今天给各位分享捷达汽车轮胎气压多少的知识,其中也会对捷达轮胎气压前轮和后轮各多少进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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捷达185/60r15标准气压是多少
标准气压是2.5bar,这就是2.5斤,但是为了车开起来舒适,一般2.2或是2.3bar就可以了。加入现在夏季,温度高,气压最好保持在2.3bar左右是最好的。
捷达车气压加多少
捷达轿车轮胎标准气压是2.4-2.8㎏/cm2。
胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。
胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
捷达汽车的轮胎气压应是多少最合适?
家用乘用车标准胎压处于2.2—2.5bar之间,可以略高略低但不能偏差太大。
对于不同的车型来说,重量不一样,胎压标准也不一样。
胎压对轮胎的影响也是很关键的,过高或者过低都会缩短轮胎的使用寿命。很多车主在用车过程中经常会遇到油耗突然增加,方向盘变得很重,行车中车辆跑偏的情况,其实这些都是轮胎胎压不足导致的,车辆靠轮胎在地面行驶,胎压出现问题则会直接影响行车安全,车主朋友一定要重视。
扩展资料
胎压不正常的危害
当胎压过低时:轮胎磨损加剧,容易爆胎,汽车油耗增加;当胎压过高时:轮胎抓地力降低并快速磨损,刹车性能减弱;当四轮胎压不平衡时:开车就容易跑偏,而且加速会减少胎压偏小的轮胎的寿命。
从上述可以看出,胎压不正常不仅会减少轮胎的寿命,更严重的是会危害到行车安全。有数据统计显示,中国高速公路上发生的交通事故中,有70%是由于爆胎引起的,而在所有造成爆胎的原因中,又有75%是由于胎压不足造成的。
参考资料来源:凤凰网-汽车标准胎压是多少?家用汽车胎压多少合适?
捷达汽车胎压多少是正常?
你好,根据你的描述,1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求:
(1)标准型轮胎:2.4-2.5bar
(2)增强型轮胎:2.8-2.9bar
(3)最高气压:不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素:
(1)季节性因素:
a.冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b.夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
(2)装载负荷:
a.空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b.满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
(3)胎压测量环境:
a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3bar。
b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
(4)行车路况:
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c.跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
(5) 轮胎状况:
a.新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b.旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
e.硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
f.各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
(6)备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
希望对你有帮助,望采纳!
大众捷达轮胎气压是多少?
捷达胎压一般在2.3-2.5BAR,只要在这个范围内,都是安全的。不过夏天气温高,汽车开动以后,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3.0BAR以上。所以,夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值,2.3-2.5BAR之间比较合适。
厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议,除了说明书中有明确说明外,车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部,或者是油箱盖内。
有些车辆还会根据用车载重不同,给出两组参考数值,并分别标注前后轮胎压。通常来讲,该数值介于2.2-2.5bar之间。有些车辆甚至会包括备胎的胎压建议,备胎胎压略高,在2.8-3.5bar之间。
当轮胎气压高于设计标准值时,会使轮胎失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,还会使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载荷增加,容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时,影响更为严重。
当轮胎气压低于标准值时,轮胎行驶过程中变形就会加大,轮胎两边的胎肩磨损急剧增大;胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终也会导致爆胎。所以,应当按照厂家要求保持轮胎的正常气压,包括备胎气压。
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