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二手菲亚特派力奥怎么样？
二手菲亚特派力奥怎么样？
还好，我05年买了一辆派力奥2厢，小钢炮的称呼不是盖的。皮子够结实，油耗也是够大，我当时开平均油耗在9个。发动机还是很不错的，就是噪音稍大。门子力度很足，就是限位器很容易异响。轮胎原装的是韩泰，比锦湖强多了。建议在买之前仔细查看有无事故。至于你说的维修和保养时没有问题的，厂家承诺2020年前仍然会产出部件，当然一些小厂出的也没有问题。修车的都会修。放心！希望能帮到你~
菲亚特派力奥1.5正式时怎样对图
还好，我05年买了一辆派力奥2厢，小钢炮的称呼不是盖的。皮子够结实，油耗也是够大，我当时开平均油耗在9个。发动机还是很不错的，就是噪音稍大。门子力度很足，就是限位器很容易异响。轮胎原装的是韩泰，比锦湖强多了。
派力奥是由哪位世界顶尖汽车设计大师设计的
菲亚特派力奥是南京菲亚特推出的第一款车型，该车由世纪设计大师乔治亚罗先生设计。
乔治亚罗毕业于都灵美术学院，17岁进入菲亚特汽车公司工作。 后来，乔治亚罗加入了有着悠久历史的博通设计室，师从吕思奥·博通。吕思奥·博通的教诲深深影响了乔治亚罗，拓展了他的创作空间，使他的天赋得以展现，同时造就了乔治亚罗惊人的想象力。
扩展资料；
乔治亚罗被评为“世纪设计大师”，这位设计大师凭借自己的努力和超人的天赋，在不断的磨砺中取得令人瞩目的成绩。在1968年,乔治亚罗和工程师曼托瓦尼创立了Italdesign，主要给国际汽车生产商提供汽车样式、工艺和原型生产。
许多世界著名车厂与之有着良好的合作关系，客户群庞大而稳定。公司的名字后来发生了改动：1987年变为Italdesign S.p.A.(意大利设计股份公司)；从1999年7月(在1999年9月进入股市之前)开始叫做Italdesign-Giugiaro股份公司。
参考资料来源：百度百科-乔治亚罗
派力奥的轮胎使用
派力奥的标准配置是正新牌的轮胎，型号是1757013。这款轮胎在高速的时候（140KM/H）会使车身产生抖动。这和轮胎的型号及质量有很大关系。听说有人改装了1955015的轮胎后会产生抖动，所以很多朋友只改到1856014的轮胎。但是派力奥到底能用什么样的轮胎呢？他们将数据传到上海总部后，终于得到答复：派力奥最大可装2054516的轮胎。听到这条消息后，换上了16寸的轮毂配2054516的Goodyear的跑车轮胎。（这种胎是阿尔法罗密欧专用的）换上后，确实比以前漂亮很多，但是相对也出现了一些问题。首先是提速受到了一定的影响，初速不如以前快，但中段加速性能很好。其次方向比以前沉了，但转弯效果明显比以前的175胎强很多。再有就是油耗上升，平均百公里大概11个油左右。建议大家使用185的轮胎。但想增加竞技性和操控性的话，建议使用1954516的轮胎。但是如果大家经常在路面不好的道路上行驶时，建议使用原车胎而不要使用大轮毂的跑车胎，因为那样很可能会将轮胎和轮毂搞坏。
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