本篇文章给大家谈谈普利司通防爆轮胎标示,以及普利司通轮胎怎么看是不是防爆胎对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
本文目录:
防爆轮胎标志是什么?
防爆轮胎标志是RSC。
根据供货商的不同也会有不同的标记。例如:倍耐力PIRELLI的防爆标志是R-F。马牌(大陆)CONTINENTAL的防爆标志是SSR。普利司通BRIDGESTONE的防爆标志是RFT。米其林MICHELIN的防爆标志是ZP。邓禄普DUNLOP是ROF。固特异GOODYEAR防爆标记ROF。
防爆轮胎的标志一般在防爆胎的胎侧可以看到,轮胎平放,滚动轮胎就可以在胎侧看到相关的标志了,还可以通过标志判断出防爆轮胎是哪个品牌生产的。
防爆轮胎的作用:
1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。
2、一般轮胎泄气了就泄气了,就别想它再帮跑多几公里让找到换胎的地方,它可没防爆胎那么好商量。防爆胎不会立即泄完气,由于它本身轮胎的轮胎构造不一样,所以它能帮助在漏气的情况下继续行驶一段距离。
以上内容参考:百度百科-防爆轮胎
防爆胎标志是什么啊?
内容如下:
倍耐力PIRELLI的防爆标志是R-F。
马牌(大陆)CONTINENTAL的防爆标志是SSR。
普利司通BRIDGESTONE的防爆标志是RFT。
米其林MICHELIN的防爆标志是ZP。
邓禄普DUNLOP是ROF。
固特异GOODYEAR防爆标记ROF。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里;如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有),可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车),这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故,特别是在高速公路爆胎。据统计,国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的,而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
注意事项:
夏季公路路面温度高至70度以上,汽车轮胎的使用环境恶劣,容易导致爆胎,严重时会导致生命危险;应注意以下几下情况:
1、经常检查轮胎的温度和气压,保证轮胎气压标准。
2、如果发现轮胎温度过高,不要用泼冷水的方法降低轮胎的温度,这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。
3、及时清理胎体内的杂物。
4、在午间酷热时,应适当降低车速。
5、建议最好安装“胎压监测系统”;若出现爆胎,应注意事项如下:
1)切忌急刹车和猛打方向盘。
2)双手牢牢抓住方向盘,松开油门,利用车子的惯性慢慢减速。
3)速度明显降下后,可缓踩刹车(点刹)使车子逐渐停下。
防爆胎标志是什么?
防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样,学名叫泄气保用轮胎。随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化,每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法,普利司通,防爆胎的标志为RFT。邓禄普,防爆胎的标志为ROF。固特异,防爆胎的标志为ROF。米其林,防爆胎的标志为ZP。德国马牌,防爆胎的标志为SSR。
防爆轮胎使用注意事项:
亏气勿用定速,如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶,一定不要使用这个功能,万一出现状况,用户会下意识地跺刹车,这样车辆很容易出现失控。
亏气请必减速行百驶,除了要减速行驶外,还要开启双闪灯,因为亏气行驶时操控性变差,所以一定要慢行,也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆,同时进行保护,一定要开启双闪灯靠右侧行驶。
亏气行驶转向要慢、动作要缓:由于亏度气以后,轮胎主要依靠坚硬的胎壁扒在轮圈上,所以转向过猛,离心力会使轮胎存在脱落危险,在转向时不要过快,动作要轻柔一些。
汽车防爆胎和普通胎的区别,轮胎防爆标志怎么看
; 汽车防爆胎和普通胎的区别是胎壁更厚,不容易被扎破爆胎,而且能够在爆胎以后继续低速行驶一段路程;而普通胎在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶,会使胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏,严重时还会损坏轮辋。也就是说,防爆胎的安全性要比普通轮胎高,这是两者最本质的区别。
防爆胎的胎侧一般会有防爆标志,而普通轮胎是没有的,各个轮胎品牌的防爆标志会有些许不同。如:普利司通的防爆标志是RFT,倍耐力的防爆标志是R-F,马牌的防爆标志是SSR,米其林的防爆标志是 ZP,邓禄普是ROF。不过,这不是绝对的,有些品牌还会用RSC表示。
防爆胎与普通胎相比,优点有:
1、具备零胎压继续行驶能力。即轮胎气压用尽后,或者受到破损,导致气压泄漏,还能以80左右的时速行驶80~250公里,从而可以让车主找到维修店进行维修。
2、胎壁具有更强的坚固性。防爆胎的侧壁比普通胎厚实,可以保证轮胎、轮毂不会变形,汽车的重心不会偏移,更能保证行驶的安全。
3、耐磨性更强。因为胎壁较厚,而且轮胎材料采用的是韧性更好的材料,所以耐磨性能更好,同时也延长了使用寿命。
但是,防爆胎和普通胎相比,缺点也同样突出。如下:
1、价格高昂,后期维护成本高。防爆胎的补胎价格要比普通轮胎贵,而且一旦换胎,需要两个轮胎一起换。
2、对车辆的要求高。防爆胎对于车辆的避震系统以及车架刚性要求要比普通胎高。
3、舒适性不佳。防爆胎因为胎侧要比普通轮胎硬,所以抗震能力较差,乘坐舒适性不及普通轮胎。
4、油耗大。防爆胎的重量要比普通轮胎重,更重的轮胎意味着油耗就更大。
防爆胎标志大全:各个品牌的防爆胎标志汇总
; 防爆胎又称缺气保用轮胎,英文缩写为RSC,一般会标注在轮胎的正面。由于各个轮胎品牌对于防爆轮胎的定义不一样,所以它们的防爆标志会有些不同,如:米其林的防爆标志是ZP,它的标志定义为零气压续行轮胎。一般防爆标志位于胎侧,如果是新胎,还可以在轮胎的标签上找到防爆胎标志。下列是汇总的各个品牌的防爆标志可供参考。
普利司通缺气保用轮胎标志:RFT
倍耐力缺气保用轮胎标志:R-F
马牌缺气保用轮胎标志:SSR
米其林缺气保用轮胎标志:ZP
固特异缺气保用轮胎标志:ROF
邓禄普缺气保用轮胎标志:ROF
防爆胎和普通轮胎的最大区别就是安全性了。因为防爆胎胎壁的厚度比普通轮胎厚很多,当车辆爆胎时厚厚的胎壁依然能支撑车辆行驶一段路程,避免了爆胎瞬间重心的瞬间转移导致车辆失控。但也正是因为防爆胎的胎壁厚,使得其减震效果不好,会很影响轮胎的舒适性。此外,防爆胎的价格比较贵,后期维护的成本也较高,不仅要比普通轮胎贵,而且一旦更换轮胎,要两个轮胎一起换掉。
值得注意的是,并不是所有的车型都可以安装防爆胎,部分车型的轮毂和悬挂系统并不支持防爆胎。就算你为了换防爆胎连轮毂也一起换了也很容易导致悬挂对车轮反馈的支撑力不匹配。配备了防爆胎的车型都是经过车厂专业调教的。所以,如果原配不是防爆胎的话,建议最好不要将普通胎换成防爆胎
防爆胎的标志是什么?
防爆胎的标志不同的厂家有不同的标识。其中倍耐力轮胎的防爆标志是R-F;普利司通轮胎的防爆标志是RFT;邓禄普轮胎的防爆标志是ROF。
防爆胎的作用是:防爆胎大大提高了驾驶安全性,也使备胎在很多情况下失去了用武之地。而免去备胎的“累赘”不仅能通过降低车辆负重来提升燃料经济性,还能增大车位行李箱的空间利用率,可谓一举两得
防爆轮胎的缺点是:
1、行驶舒适性:防爆轮胎因为结构上比较厚,轮胎整体偏硬这就降低了汽车在行车时轮胎对震动的吸收,会让舒适性在一定程度上下降。
2、行驶噪音:胎噪是在日常开车的时候会遇到的,防爆胎在胎噪方面很明显,防爆胎,胎壁厚、胎壁硬,在行驶时噪音大。
如果没有防爆胎产生爆胎的后果是:
爆胎是导致严重交通事故的最重要原因之一,尤其是在高速行驶的情况下。统计显示,当时车速超过160公里,穿刺下死亡率达到100%。
爆胎,采用加厚橡胶侧壁,侧壁可以在爆胎时充分支撑汽车的重量,甚至可以以80公里/小时的速度行驶200到250公里,有效防止重大事故的发生。
但是防爆轮胎的发展并不是一帆风顺的,这源于防爆轮胎的缺点,比如:关系到汽车的操控性能,价格昂贵,使用周期没有增长,更换维修的技术要求高。
然而,到目前为止,防爆轮胎已经广泛应用于宝马等一些高端品牌的汽车中,并因其优异的性能而被大家所接受。
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