今天给各位分享奔驰c200l四驱轮胎的知识，其中也会对奔驰c200l四驱价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、奔驰C200L轮胎多久换一次，C200L轮胎品牌型号尺寸
- 2、奔驰C200L轮胎多久换一次
- 3、奔驰2016款c200l用的是什么轮胎
- 4、奔驰C200L换什么牌子的什么系列的轮胎？2016款奔驰C200L 四驱 ，原车是防爆胎想换普通胎
奔驰C200L轮胎多久换一次，C200L轮胎品牌型号尺寸
; 奔驰C200L轮胎更换周期为6-12万公里。轮胎年限超过6年，即使不经常使用甚至从未使用，同样要交由专业检修机构进行检查。
奔驰C200L采用原厂轮胎品牌邓禄普、马牌、普利司通等。轮胎尺寸为225/50 R17型号。
奔驰C200L轮胎参数含义
例子：225/55 R18 95 Y
奔驰C200L更换轮胎教程
1、首先将车辆平放在路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，拆卸螺母时要对角松开，不然会造成轮毂受力不均匀。
2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。
3、将新轮胎放置到位，然后将车辆缓缓放下。拧螺母的时候不必太过用力，避免引起滑丝，轮胎接触地面后再上螺母。
根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、车轮如果发生老化，主要是在胎边以及胎面的花纹处。
2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至低于该标记。
3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。
4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，只能更换。
6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。
奔驰C200L轮胎多久换一次
奔驰C200L 轮胎 更换周期时间为6-十二万千米。轮胎期限超出六年，即便 不常常应用乃至从没应用，一样要交给技术专业维修组织实现查验。
奔驰C200L选用原装轮胎知名品牌邓禄普、德国马牌、普利司通轮胎等。轮胎规格为225/50R17型号规格。
奔驰C200L轮胎主要参数含意
事例：225/55R1895Y
奔驰C200L更换轮胎实例教程
1、最先将车辆平放到地面，假若行车在城市道路上出了情况，务必在后才150米之外放置安全性警示牌。然后将轮胎的几个固定不动螺母拆装出来，拆装螺母时要顶角松掉，要不然会导致轮圈承受力不匀称。
2、用液压千斤顶放置在车辆汽车底盘支点下边，随后渐渐地上升车辆，待到车辆彻底冉冉升起后，就可以将轮胎拆装出去。由于融合密切，有时候轮胎无法拿到，可以用步伐能量适度踹一下。
3、将新轮胎放置及时，随后将车辆慢慢学会放下。拧螺母的情况下无须过于用劲，防止造成滑扣，轮胎触碰地板后再上螺母。
依据轮胎损坏水平判定能否开展更换
1、车轱辘假如产生脆化，关键是在胎边及其胎面的纹路处。
2、胎面纹路早已做到限制标示标识，乃至小于该标识。
3、轮胎部分发生起包时，再次行车非常容易发生爆炸事故风险。
4、扎钉能够依据深层和总面积等，分辨是不是必须补胎或是立即更换。
5、胎侧发生裂缝，只有更换。
6、修复频次太多，轮胎抗压强度无法达到路面行车。
奔驰2016款c200l用的是什么轮胎
普利司通TURANZA烛001。
前轮胎是225/45燫18(胎宽225mm，胎厚101mm，扁平率是45%，轮毂直径是18英寸)，后轮胎是245/40燫18(胎宽245mm，胎厚98mm，扁平率是40%，轮毂直径是18英寸)。
在正常用车的情况下，到达轮胎使用下限(6万公里/3年)时候就更要换轮胎。即使车10年只开了1万公里，在使用年限上，由于轮胎的橡胶都有老化期，车胎也需要更换。
每个轮胎胎面凹槽处都有一个磨损极限的标识，这个标识厚度大约2mm左右。建议轮胎厚度磨损至距离极限标志4mm，也就是距离凹槽最深处6mm左右时就应当进行更换。
奔驰C200L换什么牌子的什么系列的轮胎？2016款奔驰C200L 四驱 ，原车是防爆胎想换普通胎
1.在所有的轮胎损坏故障中，只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之，在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程，而此时，RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2，000公里或1，200英里。因此毫不夸张地说，RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。
2.RSC系统中包含的轮胎压力监示器（TPI）通过不断比较各个轮胎的转速而对各个轮胎的气压进行监视。在车速超过15公里/小时、轮胎压力下降幅度超过30%时，如果某个轮胎的转速发生不规则变化，系统将通过警告灯和声音信号提醒驾驶者注意。
3.但是有必要对此进行说明：TPI不能替代驾驶者对轮胎压力的定期检查。在每次改变轮胎压力或安装了新的轮胎之后，驾驶者需要按照一个简单便捷的操作步骤将TPI系统重新初始化，以使其保存轮胎数据。
4.RSC技术为安全性和舒适性方面带来了巨大的进步。即使在轮胎压力完全消失的情况下，RSC仍能够使驾驶者以中等车速继续驾驶车辆，而无需因轮胎漏气而不得不在一些有潜在事故风险的的地点停车，例如狭窄而危险的位置、弯道上、高速公路上的施工路段、隧道中等等。驾驶者可以将车辆驾驶
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