胎压多少省油
胎压与油耗成反比，胎压越高油耗越低，不过随着胎压的下降，油耗的上涨趋势也越来越平缓，实际体验上2.4-2.6Bar是最好的。
胎压如何设定比较合适？胎压较低时，车子就比较费油，但是抓地力强，在拐弯或者急刹的时候特别有效果。胎压较高时，动力感觉会略好，操控性灵活一些，也相对省油。但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长；同时，轮胎与地面的接触面积减小，胎面中央部分摩擦严重，两侧则没事，造成磨损不均匀。
实际体验上2.4-2.6Bar是最好的，高于2.6Bar虽然说油耗会降低，但是车内的振动颠簸明显变多。而胎压过低时，由于轮胎变软，行驶时容易变形，变形所恢复的时间也就越慢，这时开车越快，驻波现象也就越严重。驻波现象会导致轮胎温度急剧上升，从而大幅提高爆胎的风险。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。厂家规定的轮压是有道理的，是综合了舒适性和安全性考虑的，不是单单考虑安全性，而且要兼顾舒适性，这才是讲究科学的胎压。
（图/文/摄： 陈 汉 林） @2019
胎压到底多少 才能省油又防爆
四个轮胎是汽车与路面唯一接触的部件，轮胎的胎压是许多老司机谈论的话题，有人说应当使用较低的胎压，也有人说应该用较高的胎压，无论哪种说法，无非都是为了避免爆胎和节省燃油的两种最终目的。
轮胎胎压的重要性
胎压异常会导致轮胎的不均匀磨损，驾乘的舒适度降低，更关系到驾乘的安全，严重者可能致使爆胎。
轮胎胎压的正常值是多少？
一般轿车轮胎胎压值在2.3-2.8bar，但其实厂家推荐的标准胎压最靠谱，不同品牌轿车都有不同的标准胎压，厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试，得出的胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车厂推荐值为准，轮胎打的过高过低都有危害。
车辆标准轮胎胎压在哪里?
1、车辆用户手册;
2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
3、油箱盖内侧;
轮胎胎压与什么有关?
轮胎胎压是一个动态范围，你坐两个人，你坐四个人，你坐五个人，后备厢还塞满了一堆东西，它所需要的胎压是不太一样的。
季节因素
一般来说，冬季由于气温低，可以适当进行调高0.2 bar左右;夏天车子经常露天停放，尤其是日光暴晒下，轮胎胎压升高。所以胎压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。
装载负荷
空载或半载按汽车轮胎气压标准下限；满载时按汽车轮胎气压标准上限。
一般情况下，坐两到三个人的时候，是2.3到2.5。那坐五个人带一点点货，是2.5到3.0。如果是货装得特别多重载的话，甚至会达到3.2。
胎压测量环境
凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意，两者差距约0.3 bar。测量胎压要在冷车时测，才有参考价值。最好热车熄火半小时后再去测量胎压。
行车路况
如果行驶的道路颠幅较大，可以适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar；如果道路的颠幅较小，可以忽略；尤其是跑长途高速，并且车辆满载的情况下，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
轮胎状况
新胎的胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右;
旧胎适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限;
软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右;
硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
如何安全又省油？
车辆的油耗与其行驶中的阻力有很大的关系，也就是说行驶阻力越大，越费油，反之会越省油。通常而言车辆的行驶阻力包括惯性力、坡度阻力、空气阻力（风阻）、发动机和传动系统中部件的机械摩擦阻力、以及轮胎滚动阻力。
对轮胎轮胎滚动阻力通过胎压合理增减，是节省燃油的必不可少的方法。简言之，除了材料的影响之外，轮胎的胎压是影响其滚动阻力最大的因素。
汽车轮胎气压标准多少合适省油?
1、胎压与油耗的关系
胎压在较高的状态下，油耗是比较低的，反之油耗则会升高。但需要注意的是，较高的胎压还会换来更多的胎噪和颠簸感，同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳，当然油耗会提升一些。
这个道理和骑自行车一样，自行车的胎压高了，骑行者骑起来会轻松一些，但同时也会更颠。
2、胎压与性能的关系
只有在正常的胎压范围内，车辆才可以发挥出好的性能。超出正常的胎压范围，无论高低，车辆性能都会下降。有人认为，降低胎压可以增加轮胎附着面的面积，可以借此提升抓地力。这是一个非常普遍的误区。
无论在任何路面上，轮胎只有在正常的胎压范围内，轮胎的纹理才能保持在好的工作状态，提供好的抓地力。此外，在湿滑路面或者是冰雪路面上，也只有正常胎压才能获得好的加速刹车性能。
扩展资料：
合适的汽车胎压：
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar
增强型轮胎：2.8-2.9bar
最高气压：不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素：
季节性因素：
冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
参考资料来源：
人民网-立冬了 赶紧把你爱车的胎压调到最合适的状态吧
百度百科-胎压
轮胎气压多少最省油？
轮胎压力一般在2.5MPa左右，这样可以节省燃油。只有在正常胎压范围内，轮胎纹理才能保持在良好的工作状态，提供良好的抓地力，车辆才能发挥良好的性能。超出正常胎压范围后，无论高度如何，车辆性能都会下降。当轮胎气压低时，汽车会消耗更多的燃油，但抓地力很强。它在转弯或制动时特别有效。胎压高时，动力感觉稍好，操控灵活，油耗相对较低。但抓地力减弱，制动距离变长，特别是突然制动时；同时，轮胎与地面的接触面积减小，胎面中部摩擦严重，两侧无任何东西，造成不均匀磨损。根据实际经验，2.4-2.6bar是最好的。如果高于2.6bar，虽然油耗会降低，但车内的振动和颠簸明显更大。当胎压过低时，由于轮胎变软，行驶时容易变形，变形恢复时间越慢。此时，行驶速度越快，驻波现象越严重。驻波现象会导致轮胎温度急剧升高，从而大大增加轮胎爆裂的风险。轮胎压力应符合车辆制造商的建议值。制造商规定的车轮压力是合理的。这是舒适和安全的结合。它不仅安全，而且舒适，这是科学轮胎压力。
夏天汽车打气打多少合适
夏天汽车打气打多少合适
夏天汽车打气打多少合适，汽车都是需要隔一段时间就要打气 的，打气的气压是非常重要的，因为汽车轮胎充气过多或者过少都可能引起交通事故的发生,那么夏天汽车打气打多少合适呢？
夏天汽车打气打多少合适1
按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。
标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。
关于kPa与kg之间的转换如下：
1kPa=1kN/m=100kg/m
车胎气压多少合适
一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。
车胎气压一般在2.3-2.5左右时正常，不过这只是一个推荐值，我们可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。
一般车型不同，小车轮胎气压和大车轮胎气压也会不同，例如轿车和SUV的推荐胎压值都会不同，所以小车轮胎气压多少合适，查看厂商给的推荐值就一目了然。
胎压受季节的影响，我们可以进行一定的调节，例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。
正确合适的胎压除了可以对汽车保持良好的工作状况，毕竟轮胎是汽车唯一与地面接触的部件，还有正确的胎压还会影响到我们驾乘的舒适性，因为胎压过足时会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加，驾乘人员就会感到不舒适。
很多人检查轮胎情况，通常都是简单观察一下胎面磨损到什么程度，其实我们还应随时检查轮胎气压的情况，胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤；胎压过高则会使得轮胎及轮胎圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎，所以胎压检查应该时刻留意。
除此之外，胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，如果在热胎情况下测出的气压值，最好减去约0.2，才是轮胎冷态充气压力。
夏天汽车打气打多少合适2
汽车车胎胎压打到2.3-2.5bar之间的气为正常范围。轮胎的标准气压一般在2.4-2.5bar，夏天最低可调到2.3bar，冬天胎压最高可调至2.5bar。如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整。
胎压异常的危害：
气压过低：使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高：会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损。
轮胎打气注意事项：
每款汽车都会有厂家规定的一个气压，标准气压通常可在以下地方查看：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准，不同的车型车重不一样，轮胎也不一样，那么轮胎的气压也会有差别。
标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。
使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎胎压就是轮胎的生命，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。
注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的.气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。
汽车轮胎气压标准：
轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注（另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到）。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样。
气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。
夏天汽车打气打多少合适3
汽车打气打到2.5是比较合适的，这个是常规气压，不过具体的需要看自己车型的，不同车型都是不一样标准的：
1、一般车型气压的铭牌就在副驾驶的侧围，那里会标明标准气压的，或是在车用手册上有轮胎气压的厂商推荐值；
2、也可以去买一个胎压监测器用，这样比较准确掌握数据，建议大家每次保养或者平常给车胎加气的时候，最好是按照推荐值来；
3、轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件，这个是关乎生命的东西，不要马虎处理。
胎压过高过低对汽车有什什么影响？
胎压高，会一定程度上省油，但制动距离会变长，还容易磨胎。另外，胎压高容易导致让侧壁鼓包，尤其是上马路牙子时。胎压低，会使刹车距离变短、抓地力更好，缺点是油耗变高，加速感不强，而且低胎压更容易导致爆胎发生。
夏季高温对胎压有影响吗？
夏季高温对于胎压肯定是有一定影响的，一般冬季天气比较冷都会在原有标准胎压上打高一点，而夏季则会在原有基础上少打一些。按照热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2左右，这里就需要根据实际情况来操作了。
标准胎压是多少？
一般“标准胎压”可以参考车辆用户手册上标准胎压、驾驶室B柱内侧的标签、油箱盖背面的标签副驾扶手箱内标签。如果以上都没有，轿车建议2.2-2.5 bar之间，SUV车型2.3-3.0bar之间。部分车型胎压标签上明显标注全载和半载的情况，车友可以根据实际情况来选择胎压值。
轮胎气压多少才省油
胎压一般在2.5mpa左右，会省油。只有 轮胎 在正常胎压范围内，轮胎的质感才能保持良好的工作状态，提供良好的抓地力，让车辆表现出色。超过正常的轮胎压力范围，车辆的性能将下降，无论水平如何。
胎压，严格来说是指轮胎内部空气体的压力。在汽车维修中，发动机是汽车的心脏，发动机的损坏会导致汽车寿命的耗尽，所以胎压就是汽车的血压，而胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。
目前很多轮胎都没有充空空气。对于这些轮胎，胎压要求相对严格。充满空空气的轮胎与季节的变化有关。而且，胎压与汽车的舒适性、承载能力等性能密切相关，也会影响轮胎寿命。气压是轮胎的宿命。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，轮胎胎体的变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会产生屈曲运动，导致发热过度，促进橡胶老化，轮胎帘线疲劳和帘线断裂，还会增加轮胎的接触面积，加速胎肩的磨损。如果气压过高，轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，轮胎胎体的弹性会降低，这将增加汽车在行驶过程中的负荷。如果受到冲击，会发生内部开裂和爆炸。同时，如果气压过高，轮胎胎冠会磨损，滚动阻力也会降低。
轮胎压力是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不当会造成动力循环，进一步增加轮胎磨损，影响使用寿命。考虑到对动力性能的影响，有必要选择合适的轮胎气压，以延长轮胎的使用寿命，提高经济性。