本篇文章给大家谈谈摩托车125防滑轮胎，以及125踏板摩托车轮胎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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雅马哈赛鹰125换什么轮胎下雨不滑？
雅马哈赛鹰125踏板摩托车，由于轮胎比较小，轮胎面比较光滑，所以在雨天的附着力会差一些。要想雨天不滑，可以换质量好一点的名牌轮胎，胶质软一点的，轮胎花纹多一些小块凸点的，轮胎尽量宽一点，外边往外翻一些，这样的轮胎防滑效果好一些。
摩托车换什么轮胎最防滑？
我们每个人都想寻找一种最防滑的轮胎，可是事实上并没有这样的轮胎存在，每一种轮胎都不是万能的，不同胎纹的摩托车轮胎，它们的主要用途与利弊，摩托车轮胎每天接触各种路面，其纹路直接影响到驾驶员对车辆的操控和舒适性！摩托车轮胎的选择也会关系到驾驶质量与不同类型摩托车的驾驶体验，比如滑胎不可以下场地；而越野胎不敢上公路！ 利用好每一种轮胎的优势，才是最重要的。
（1）热熔胎 （热熔胎又分：全热熔与半热熔）
全热熔胎一般用于激烈的摩托车赛道，由于热熔胎的溶解温度较低，在经过激烈的赛道排位后，由于轮胎经过摩擦地面而产生高温受热融化后，使得轮胎抓地力变强，出弯更快。但是热熔胎在软化之后，路上的砂石等杂物容易嵌入在轮胎上，使轮胎抓地力下降，甚至发生侧滑！这就是为什么赛道上的摩托车都要中途更换轮胎的缘故了！
但并不是在赛道上好使的轮胎，在城市道路和山路骑行的环境下也同样好使。全热熔轮胎在融化之后会非常的黏，路上的砂石和杂物都会粘在轮胎上，使轮胎的抓地能力下降，容易发生侧滑或者爆胎！
（2）越野胎
越野轮胎的特点就是花纹槽宽而且深，纹块接地面积较小！被广泛用于专业的拉力车和竞技用途的越野车之上，很多越野摩托车玩家在场地或者林道行驶的时候，遇到松软的路面或者沙土，此轮胎的性能就会全部显现出来，一部分纹块嵌入到沙土中，使得轮胎的抓地力变强，不宜出现打滑的现象。越野轮胎更适合在崎岖的道路和松软土路行驶，由于花纹抓地能力强，更适合跑这些道路！但是越野轮胎却不适合铺装路面，制动差；转弯差；震动大；长时间行驶在铺装路面，还会增加油耗，加快轮胎磨损！
（3）滑胎（出厂时的轮胎）
车子磨合过后马上换掉原厂轮胎，就是因为他太滑了。滑胎只适用于良好的公路，别的路况都不适用。出去玩还是换上适用的轮胎吧，毕竟安全最重要。
(4)龟背胎（全地形轮胎）
“龟背胎”被广泛的用与非专业的拉力车上！也被很多喜欢摩旅的朋友所青睐！相比与滑胎，龟背胎在泥泞或者砂石路面有更好的抓地能力；相比与越野胎，也可以放心的行驶在铺装道路，还可以时不时的跑跑林道，算是一款比较均衡的轮胎吧！但是仅仅是比较均衡，单单拿出来单一的方面还是比不过专门来跑一种路况的轮胎要好，如果说为了节约预算或者减少麻烦的话，龟背胎还是比较不错的选择，毕竟什么路都能跑，只是都不太出色罢了。
新大洲本田CBF125怎么样
该车款以其稳重的外观，舒适的乘骑坐姿，及丰富的实用性能等方面在摩托车款中独树一帜、经久不衰！
CBF125T在积累了众多太子车型的优势及在本田人气车型锐彪、锐猛等的平台基础上研发和改进而成。搭载了本田CB精燃发动机，加上优化设计的SKU-FI电喷系统，轻松对应国四法规。时尚外观，加上丰富的实用装备等优势，让CBF125T小太子在经济性、实用性、安全性等诸多方面更能满足用户的多重使用需求。
外观大气 注重实用
从整体外观来审视CBF125T小太子，其稳重结实的印象油然而生，整车线条圆润流畅，各部分衔接浑然天成。
10.8升水滴式的大油箱加上动感的立体贴花设计，在满足长途乘骑需求的同时，更显时尚大气；内配高反射灯碗设计的复古圆形大灯，光照度强，照射范围大；宽大且平坦的载物架设计，完美贴合鞍座高度及保护尾灯的同时，让用户日常带人载货更方便。
舒适安全 耐久放心
除了在实用配置上有突出的表现外，CBF125T小太子在安全上也做了诸多的努力。特别是针对喜欢小太子车型但对驾乘舒适性有极高要求的顾客，设计了离地高度仅710mm的超低鞍座及146mm的离地间隙，让任何驾驶者都能有很好的脚着地性及良好的通过性，在确保安全的同时，舒适性大大提升。
在豪华款上配置了前碟后鼓刹车系统，标准款配置了前后鼓刹系统，无论是碟刹还是鼓刹，均具有良好的刹车性能，制动灵敏，充分满足日常刹车需求；加长的海豚型前挡泥板设计，挡泥效果显著，雨天泥泞轻松应对；前后轮还特别采用了全新加宽、加厚、耐磨、防滑真空轮胎，抓地力大幅提升！
动力强劲 省油经济
搭载了本田精然发动机的CBF125T小太子，机体轻巧，并融合多项本田尖端技术的运用，运行平稳，震动小，噪音低，在低转数下有强大的扭矩输出，无论是爬坡起步还是载重起步都表现卓越，精心配置的具有自我学习适应能力的SKU-FI电喷系统，并装备了高精度的TPS传感器，可精确判断节气门位置，实现燃油喷射量的精准控制，实现超低油耗，同比锐猛油耗降低10.9%，燃费节省24.8%。
豪爵新悦星125踏板摩托车换防滑轮胎好吗
好。
但是一般情况下只换一个后胎就可以。防滑胎成本比普通轮胎高，全装作用不大，一般防滑轮胎应对的是糟糕的天气，城市道路一般的轮胎就可以了。
踏板摩托车轮胎哪种最防滑？摩托车雨天防滑轮胎推荐
; 轮胎是摩托车与地面唯一接触的部件，但是我们都知道，一到下雨天，轮胎与地面的摩擦力就会减小，就很容易出现车辆打滑的现象，影响行车安全。所以很多车主都希望能够给自己的爱车购买防滑效果较好、抓地力好的轮胎使用，这样即使下雨也不用担心会出现打滑，保证行车安全，现在市面上那么多轮胎，哪种踏板摩托车轮胎最防滑？
如今，市场上的轮胎品牌多大上百种，其中的质量也是良莠不齐，要说防滑效果好的轮胎，那么像米其林、固特异、韩泰、德国马牌、倍耐力、邓禄普、万力、南港等轮胎都是不错的选择。在列举的这些轮胎中，米其林、倍耐力轮胎的防滑效果那是相当不错的，只不过这个品牌的轮胎价格比较昂贵，价格比较便宜的话就是韩泰了。不过，质量与价格成正比，这时候就需要看车主自己是更加侧重质量还是价格了。
下面给大家介绍几款防滑轮胎
1、米其林轮胎
米其林是一款防滑效果和抓地力都是非常不错的轮胎。米其林轮胎有如此的成就主要得益于赛车轮胎的配方灵感，才能够让米其林轮胎无论是在抓地力方面，还是操纵方面都能够有相当出色的表现，能够让用户在极短的时间内做出最快的反应，由于轮胎的工作温度变化速度非常快，所以能够发挥出轮胎良好的抓地力。不过，米其林的轮胎为了提升舒适性和静音性，整体的轮胎材质就偏软，所以其耐磨性能就显得有点不尽如人意了。
2、倍耐力
倍耐力轮胎的抓地力和稳定性也是非常出色，即使是行驶在非常恶劣的环境下，倍耐力轮胎也能保持强悍的稳定性。倍耐力轮胎之所以具有出色的抓地力，主要是因为倍耐力轮胎采用了单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽能够提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力，使轮胎在胎在干湿的路面性能得到了很大的改善，从而保证了行车安全。
3、马牌
马牌轮胎采用壁虎抓地沟槽以及静音胎面花纹，让轮胎具有更强的抓地力，同时还采用了耐低温软胶配方以及低滚阻力配方，不仅可以抵御严寒、节能省油等，提高燃油经济性，还能有效缩短制动距离，以及使驾驶过程中拥有更加静谧舒适的驾驶环境。
关于摩托车125防滑轮胎和125踏板摩托车轮胎的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。