今天给各位分享轮胎补后要做动平衡吗的知识，其中也会对后轮补了胎要做动平衡吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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补胎需要做动平衡吗?
补胎需要做动平衡。
在补胎后，轮胎上的平衡点发生变化，再加上补胎胶条、贴片、胶水等物体会影响到轮胎某个位置的质量，如果不进行动平衡测试，会导致在高速行驶中出现方向盘抖动、轮胎偏磨等故障。所以，在补胎后做动平衡检测是有必要的。
原因及建议
原因：轮胎作为一个圆形物体，在高速旋转时，轮胎上每一个点都会受到离心力的影响，为了确保轮胎在高速旋转时保持平衡，就需要每个点的质量相同，如果圆上面某个点（如气门嘴、补胎贴片）质量较大，在高速旋转时离心力就会将这个质量放大，导致轮胎异常抖动，进而传递到驾驶室的方向盘上。
建议：需要注意的是，并不是在补胎后才需要做动平衡。在车辆每行驶至8000~10000km时，就需要进行常规检查。另外，更换轮胎、四轮换位等项目后，也需要进行动平衡检测。
轮胎补过要做动平衡吗？补胎没做动平衡要紧吗
; 轮胎补过是要做动平衡的。尤其是需要将轮胎拆下来补或者补的地方相对较大时，动平衡是必须要做的。如果补胎没做动平衡，那么就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时，车速越高，抖动现象会越明显，甚至会产生跑偏现象。
当然，也有一种情况是补完胎之后，车辆大部分时间在城市道路行驶，速度并没有很高，感觉不到车辆有什么异样，这种情况不做动平衡是不要紧的。当发现车辆在行驶产生抖动或方向盘震动等问题时再去做动平衡也是可以的，这样对行车安全造成的影响很小。
不过，如果长时间都不做动平衡，那么还是会对行车安全造成一定影响的，会加剧轮胎的异常磨损，从而缩短轮胎的使用寿命；尤其是补前胎，没做动平衡所引起的震动会通过转向系统传到方向盘，不但会影响驾驶安全，还会导致转向系统松旷。
不仅仅补胎需要做动平衡，当更换轮胎、换不同材质的气门嘴、换轮圈或者加装胎压监测模块等有可能会使得轮胎的质量分布不均匀的情况都需要做动平衡。换句话说，只要是拆过了轮胎，将轮胎跟轮毂分开，然后又重新组装了，都是需要做动平衡的。
而做动平衡主要是通过动平衡机找到两个截面上不平衡量的方位和大小，然后在相应的位置上增减重量的方式来使得轮胎的质量分布均匀，保持轮胎运转的稳定性。
汽车补胎后一定要做动平衡吗？
是需要做动平衡的。一般现在的车胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆卸来，一旦拆卸来补好再装上去那就得做动平衡。
需要做动平衡的情况
1、更换新胎（补胎后）或发生碰撞事故维修后；
2、前后轮胎单侧偏磨；
3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；
4、直行时汽车向左或向右跑偏；
5、虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。
转子产生不平衡的原因
1、加工制造上的原因
（1）毛坯制造过程中产生壁厚不均匀，材料密度不均，如缩孔、砂眼和气孔；在机械加工时产生不圆度和不同轴度，如轴颈偏心、轴颈倾斜、端面与轴线不垂直；在热处理时产生金相组织的不均匀等。
（2）设计或加工的键槽、销和孔位置不对称而弓起的不平衡。
2、装配上的原因
装配质量误差使转子的重心与旋转中心线不相重合，如转子上套装的各个叶轮、轴套、平衡盘、推力盘等零件，装配时端面与旋转中心线不垂直，接触端面不平行；联轴器装配到转子上与旋转中心线不对中。
关于轮胎补后要做动平衡吗和后轮补了胎要做动平衡吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。