今天给各位分享轮胎吊车轮胎接地比压的知识，其中也会对轮胎的接地比压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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改性沥青路面为什么不能用轮胎压路机
SMA沥青合料骨料级配并不是连续级配，骨料空隙率相对比较大，而改性沥青含量相对较多，当使用轮胎压路机时，轮胎压路机很重，轮胎接地比压较大，容易把SMA沥青层的改性沥青从混合料空隙中挤出。
轮胎压路机由多个充气轮胎对道路进行密实作业，轮胎压路机碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变 接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。
扩展资料：
静压式压路机：各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。又分钢轮式和轮胎式两类。碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用最普遍，主要用于路面；
震动压路机：面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
参考资料来源：百度百科-轮胎压路机
怎么计算轮胎接地面积？
轮胎的接地比压计算方式为：单位面积平均压力=负荷/印痕面积，负荷单位可以用 kg，印痕面积为 cm2。与物理学中的压强是同一个物理量，它反应的是单位面积上受到的压力----与压力成正比，与接地面积成反比；它的大小取决于：(1)、当面积一定时，压力越大，接地比压越大；(2)、当压力(重力)一定时，面积越大接地比压越小。所以光看重量不能判断接地比压的大小。
如何识别吊车型号和参数
吊车是起重机的另外一种说法。吊车型号有汽车起重机、全地面起重机、履带起重机、环轨式起重机、越野轮式起重机。型号不同参数也不同。
1、汽车起重机
是装在普通汽车底盘或者特制汽车底盘上的一种起重机，驾驶室和起重操纵室分开，在工作时必须打开支腿，不能起重中行驶，工作时对地面要求较高。
起重范围为8-1600吨，这也是我们最常见、产量最大、应用最广泛的起重机类型。
2、全地面起重机
一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的起重机。既可以像汽车起重机一样快速长距离行驶，又可以在泥泞的场地上完成作业要求。
一般采用多桥驱动，全轮转向，离地间隙大，通过能力较强，是一种比较贵的起重设备。中联重科QAY2000全地面起重机，最大额定起重质量2000吨，是目前世界上最大的轮式全地面起重机。
3、履带起重机
是将起重工作部分装在履带底盘上，行走依靠履带的流动式起重机，它有着起重能力强、接地比压小、转弯半径小、不需要支腿、并且在起重过程可以行驶的优点。额定起重质量3600吨，实际最大起重质量4500吨。
4、环轨式起重机
同等级力矩较履带式吊车更高，属于特种吊装设备。最大起重质量达到了7500吨， 主要用于美国核电站的建设。
5、越野轮式起重机
越野轮式起重机是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机，它把其中机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回旋式起重机。
它有四个可以伸缩的支腿，但在平坦地面上可以不用支腿进行小重量物体的吊装，并且可以低速行驶。
参考资料来源：百度百科-吊车
轮胎吊车轮胎接地比压的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎的接地比压、轮胎吊车轮胎接地比压的信息别忘了在本站进行查找喔。