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持矛者艺术作品代表作 闟戟者读音

古代战车威力有多大”此时的骑兵还并未在军队中大量装备,战车是他们的主力武器。此时关于战车的装备已经有了一套完整的制度,极大地威慑了当时还是以步兵为主要兵种的六国部队战国时期,秦国将战车的威力发挥到极致,战车的劣势也被逐渐发掘出来,让原来的甲士骑上马作战不就得了。骑兵在军队中已经开始被大批量装备,战车似乎丧失了用武之地,这样既保证不用去...

闟戟者读音?

xì jǐ zhě

闟是一个汉语生僻字,拼音为sà、tà、xì。简单释义有床榻、突然、安定等意思,还可以用来形容物体堕落的声音。出自《後汉·舆服志》等著作。用法有闟戟、闟鋋等。

“戟”,现代汉语规范二级字,普通话读音为jǐ,最早见于金文中,在六书中属于会意字。“戟”的基本含义为古代一种合戈、矛为一体的长柄兵器,如钩戟、戟指。在日常使用中,“戟”也常做名词,表示仪仗名,如戟节。

古代战车威力有多大?

战车在古代分为好几种,有马拉的、牛拉的,但由于牛性情暴躁,加上多次的战场教训后,逐渐被马拉战车所替代。这是我们中国人的骄傲,因为最早将战车发扬光大的,还是中国的祖先。

在春秋战国时期,各个国家之间的战争不断,此时的骑兵还并未在军队中大量装备,战车是他们的主力武器。此时关于战车的装备已经有了一套完整的制度,战车上乘三人,分别是弓箭手、驾车的、以及操控长枪的,成为三甲士。战车在沙场上驰聘的场景,尤为壮观,各国战车也不尽相同。

秦国战车在驰聘,这是典型的三人型战车,前方由四匹马操控,在统一六国的战争中势不可挡,极大地威慑了当时还是以步兵为主要兵种的六国部队

战国时期,秦国将战车的威力发挥到极致,轻松克服了赵国的骑兵,随着车轮的滚动,秦朝已经统一了整个中国,战车当然功不可没。

但是,战车的劣势也被逐渐发掘出来,比如在战场不易转弯,也不好控制,一人摔伤全车就有可能倒了,因此要讲究“单兵”作战。让一个人驾驶战车?那更不好控制了,不光要掌握方向,还要操纵武器,攻击敌人。那么,就干脆废除战车,留下几匹马,让原来的甲士骑上马作战不就得了,然后就诞生了是秦国威武的骑兵们。

在建立秦朝后,骑兵在军队中已经开始被大批量装备,战车似乎丧失了用武之地。但秦国将军们仍令其参加战斗,四匹马簇拥着一辆战车,形成一个小规模部队,便于分散和突击。这样既保证不用去花费钱财撤销战车部队,又能一定程度上提高秦军的战斗力,但其在战场上的重要性以及远不及骑兵了。

秦朝以后,战车在战场上就不曾露面,基本上已经被骑兵取代。加之财力、物力上的不足,以及不如骑兵的通用性,战车就逐渐得不到发展。但通过战车,产生的另外一些兵种,却在战场上有着突破性作用。这就证明了,战车的血脉,其实并没有真正断绝过。

三国时期,战车的兵种数量达到了巅峰,由于战事不断,加之要进行随时的攻守战,三国在紧急时刻都研发出了各自的战车,但还是以诸葛亮制作的堪称经典。

冲车,前面为防护,后面藏着士兵,可以防止攻城时一些不必要的牺牲,例如被守城士兵的箭袭击等。冲入城池后,里面的士兵全部跳出,像一窝蜂似的冲入城内,斩杀敌人,使其措手不及应对。

流马:蜀国末期的运输车,诸葛亮用它制造了一段传奇,但事实上是否存在流马运输车还是个谜,也许只能永远存留在人们的想象当中了。

三国时代结束后,其它朝代也陆续诞生了一些战车,虽说流传得不如三国中的要广泛,但是作战意义可能要高得多。

洞屋车:这也是一种用于攻城的的车辆,士兵藏在里面,躲避弓箭等武器的袭击,然后士兵们用其中藏好的大锤使劲撞城门。等到撞开以后,士兵们乘车冲进去,然后再四处砍杀敌人。但这种车辆有几个不妥之处,第一就是目标太大,敌人可以提前做好防御工作。还有就是这种车辆由于比较大,行驶也很缓慢,不适合快速性进攻,后来逐渐被云梯车所取代。

正箱车:这种车辆曾是为进攻部队设计的,士兵们推着它往前走,快速攻破城门。但由于其上部得不到防护,开始被多次用于守城战。通常当城门被攻破时,一排弓箭手站在城门的正前方放箭,减缓敌人进攻的速度。紧接着,一排塞刀门车被推上前,顶替已被攻破的城门,然后再推上一排正箱车防御,随后士兵们再在其后放箭。这是一种绝妙的战术,可以提供暂时性地防御,延缓敌军攻城的时间。

偏箱车:与正箱车比较,偏向车的应用方面就比较广,攻城的部队可以操控偏向车进攻,它比前者重量轻了一半,也更好操控方向。此外,在丛林战,隐蔽战中,偏箱车还可以提供掩护作用。几个偏箱车堆在一起,防护力量增强了许多,比用植物掩护更好。

塞门车:与前面的赛门刀车不同,塞门车没有什么攻击能力,但其覆盖面比塞门刀车要广,因而在战场上也多次被利用起来。这种车辆普遍很坚固,可以抵御敌人的猛烈撞击。为了防止这种车辆被突然撞烂,守城的士兵们通常在塞门车后面,藏一排塞门刀车。当塞门车被突破时,敌军就会中计,被塞门刀车刺伤,而后早已准备好的弓箭手立刻放箭,给予敌军沉重的打击。让他们在摘桃子的前一刻,还要被扎手,甚至有可能桃子都不是他的。

云梯车:云梯车的防护非常全面,因为它是要装载着登城的士兵攻城的,而守城的大部分箭雨也朝它射来。此外,其内部空间也不能过小,因为它是载着装备着盾牌的士兵出击的,如果没有了盾牌的防护,士兵们爬云梯登城就完全成了“活靶子”。通常这样,还有士兵阵亡。

靠这云梯车攻击总有一个难以去除的问题,就是士兵受伤时如何处理,通常他们都是直接摔下来的,摔下去就是个死,还很容易砸到后续登城的士兵。他摔下去也就死了,毕竟是受伤了,但如果一个大活人摔下去了,那就是白白浪费了有生的战斗力。而且守城的士兵们不光往下射箭,还专门派几个大力士来守城,等云梯来了,士兵还没登城时,大力士就先往前一推,有的甚至可以把云梯上半部分掰断。

塞门刀车,插满了尖刀的防守性车辆,在城门攻破时可以给敌人造成巨大伤害,为守城的军队增加时间,塞门刀车只是一种提供暂时性防守的车辆,并不能保证城门就此非常坚固

塞门刀车:这是加了刀的车,当城门攻破时,摆上一排塞门刀车,就会刺伤许多前来冲击的敌军。有些城池在开展前一天,就撤掉原来的城门,换上1米多的带刀的门,为守城提前做好了准备。但这种车辆上架了太多的刀片,比较沉重,而且晴天时可能会反光,有被暴露的风险。

中国的战车史应该就到此为止了,从秦代以后开始,战车冲锋驰聘的场面越来越少了,随处可见的都是这些隐蔽的攻城战。也许,我们今天可以目睹到的战车,也就只用兵马俑中雄伟壮观的景象了。

雄伟的战车如今已经无法展现它的风采,只能通过陵墓中的场景,来突出他们昔日的辉煌,以及勇猛拼杀的场面

在这里,我要提到一个人,他对中国战车史的影响非常大,他就是五胡十六国著名国君,“铁甲连环马”军队的统治者——慕容恪。

慕容恪常年与冉闵作战,但他的骑兵队却总也破不了冉闵的方阵,于是他派小部分骑兵继续进攻,其它人则跟随他假装逃走。冉闵觉得事情很蹊跷,认为慕容恪是在故意拖延自己的时间,好让其撤退。便率领军队快速追击,不曾想中了计,四面八方冲出大批的“铁甲连环马”,朝冉闵攻过来。冉闵军队抵挡不住强大地冲击力,开始败退,连他自己也在此役中受了伤,军队几乎全军覆没。

中国的战车史就到此为止了,接着再来谈谈外国战车的发展,看看所谓的“骑士精神”部队,是如何征战的。

这回轮到欧洲人伤心了,因为外国最早的战车不是诞生在他们那里,而是在亚洲被发明的。苏美尔人开创了最早的四轮战车,因为二轮战车在激烈的拼杀中,角度掌控得稍不稳定,就有翻车的危险。而四轮车则不会,因为它增加了两个轮子的稳定性,加之前面牵着的四匹马,几乎都不会有翻车的可能。

更重要的是,大部分的战车轮子都很薄,那是为了增加速度,配合上部队的行动。而苏美尔人则把轮子加粗,避免在行进中有危险。但他们的这一设想并没有得到扩展,亚洲的大部分国家还是以二轮战车为主。

但苏美尔人并没有大规模地征战,真正将四轮战车应用到实战,并被对手敬畏的,还是巴比伦人。巴比伦就是我们现在所说的伊拉克大部分,此时的巴比伦在国际上已经占有了一定地位,他们驾驶着二轮战车,征服了两河流域的大部分地区,令人敬畏。而巴比伦人驾驶四轮战车冲破防线的场景,也深深印在了各国军队的脑海当中,巴比伦人在当时的确是盛极一时,不可阻挡。

但此时的巴比伦人遇到了一个强大、残酷的国家,以及其勇猛的军队,那就是亚述人。亚述人并不喜欢四轮战车,他们认为这种车辆在战场上会拖延他们进攻,亚述人把每一分每一秒都看得极为重要。因而他们也减少了驾奴战车的马匹,一辆亚述二轮战车通常只有两个人,除一人驾马之外,真正作战的只有一个人。但亚述人天生的勇敢是其它国家军队不可比拟的,即使是这么少的人,他们也经常单独作战,只有很少的战役他们才集团性质地冲锋,比如面对比较强大的敌人时他们就会凝聚成一团作战。

巴比伦人在作战中经常用骑兵配合战车作战,以骑兵作为先导,战车作为主力,快速猛烈攻击敌军步兵,打开一个巨大的口子,继而后续部队在前方的引导下,冲入突破口厮杀敌人。但由于亚述人沿途作战行为太残忍,统治区内接连爆发了各大起义,强大的亚述王朝最终还是难逃覆灭的局面。巴比伦人暂时获得了胜利,只不过天命不饶人,此刻的他们又将面对一个新的敌人,那就是法老的军队。

埃及的战车大多为二轮的,这种车行驶快速、轻便。适合追击战,尽管它并不如四轮战车那样稳定,但追求勇猛地埃及人还是以战争的胜利为主,他们的武器战术大部分也都是从战争中诞生的

作为四大古国之一,埃及的历史风云变幻,在几十代法老的政治下,已经成为了当时的世界强国。他们受到亚述帝国的影响,也将大量的二轮战车装备于部队,希望借此能再次创造如亚述帝国一样的辉煌。在与古巴比伦的战斗中,埃及人多次用计,使得后者的四轮战车被困其中,无法脱险。最经典的便是挖陷坑,一些巴比伦二轮战车优秀的驾驶手见此情景,大多数都可以敏锐地跳过去。可四轮战车就不行了,由于多了两个轮子的重量,从上边跃过时就会不由自主地掉进去,然后一大群埃及人冲进来乱棒将他们打死。

巴比伦人开始逐渐没落了,欧洲此时又开始崛起,在与埃及的多次交战中,他们也吸取了战车的威力,并开始逐渐将其列装到部队当中。与骑兵配合作战。与埃及等国相比,欧洲的战车就显得“高贵”得多,他们的战士普遍穿戴战靴,而且无论是马、还是人都有一层基本的防护装备遍布全身,但却不是重骑兵的那个重量。而战车也经常被将军打造成御用坐车,无论是在宫中,还是在战场上,只要看见了他的战车,就知道是谁来了。因为欧洲贵族们都有独特的个性,因而他们也不愿意自己的战车与别人“撞衫”,于是才铸造了这道华丽的风景。

欧洲人最著名的“战车”,便是投石机,他们在投石机面前增加了一个挡板,在前进的时候把挡板架起,既不会因为投石机太高大而暴露目标,又不会使士兵中了突入袭来的暗箭。到了攻城时,他们再把挡板撤下来,几个人负责掩护,另外的人则操作投石机攻城。这玩意儿有一个不好的地方,就是由于它框架太大,致使每部分都比较脆弱,一支火箭射来,可能就会要了整个小队的命。但他们攻城时却毫不在意这些,在资源和数量上都占据优势的欧洲人,投石机多了去了,只要人能跑出来就可以了。

他们的军队不如埃及巴比伦这些“土里土气”的国家勇猛,尽管他们有良好的装备,大部分时间也从来不会孤军奋战,都是几个人一个队伍前进。而前者在战场上完全就是不要命,一些人甚至只有一块毛皮披在身上,就挥舞着刀枪砍杀,把盛气凌人的罗马帝国军队都给折服了。

这是欧洲最早的二轮战车,此时他们身上的护甲还没有中世纪那样全面,但却已经把马身上披满了铠甲,他们的理念认为要想打胜仗,对于马的防护是必不可少的,但却忽略了对战士的防护,使得他们在于埃及人的交战中屡屡受挫

再来谈谈世界历史上另外一个重要国家——印度,他们在世界史上并没有多少战争记录,但印度人却也装备了大批量的战车。在孔雀帝国初期,阿育王南下,平定了印度的内乱,在那时战车就已经被双方大量使用。但由于孔雀帝国强盛,敌人没支持几年就被打下去了。

真正令我们中国人震惊的,还是贵霜帝国时期,那时候的汉朝基本上已经不装备正式的战车,都是那些工程的变形战车等。由于和亲方面发生分歧,双方开始交战。汉朝士兵们发现自己面对的,将是一大堆战车,即使是在战场上,印度的战车也跟宫廷御用的差不多,还带了个顶棚,四周用金银装饰。这在汉朝士兵眼中,是宫殿才能看到的景象。

装备普通佩甲的汉朝士兵勇猛冲锋,击垮了印度部队,战场上金光闪闪,似乎已经遮盖住了原本的残酷。从此以后,贵霜帝国算是没落了,而印度人为了节省开支,也不再装备战车,华丽的战车只有在漫画家的笔下展示其五彩的“容貌”了。

可怜的印度人又中计了,贵霜王朝在结束了它的统治后,笈多王朝接管了印度。后来,匈奴人的分支进攻笈多王朝,他们装备了不少的战车,给印度人来了个下马威。他们不及匈奴人勇猛,很快便被其击败,他们的到来严重危害了笈多王朝的统治。几年后,他们没落了。

如果说欧洲战车是精致,那么印度战车完全就是华丽,一辆战车通常要一个多月才能出厂完工,并不是它有多难制造,关键部分还是在于战车本身的装饰。刻花,写上贵族的名字,然后再打上坚固的宝石,就连轮子也至少要用珍贵的石头装饰。很显然,印度人只是考虑到了美观,并没有想到实用价值,在这些方面占用了太多的重量,战车在战场上就自然无法发挥出威力了。

阿拉伯人则完全就是个“奇葩”,他们在与一些小国的作战中,产生了装备战车的念头。于是这些人便花费了大量的钱财,打造了一批战车队,他们把这支部队当作宝贝护着,在战场上始终以他们为中心。这是阿拉伯人花费了几个骑兵队的钱财,才让这些战车装备部队。只可惜,他们没有一个优秀的指挥官,毁了这支战车部队的前程。

在一次与欧洲人的作战中,阿拉伯部队久攻不下,指挥官心烦意乱,也许是脑子短路了,就命令战车部队冲锋。一路上,他们遭到了太多炮火的袭击,又没有骑兵保护他们,致使他们被多支欧洲军队夹击围攻。当最后一个士兵逝去时,城墙距离他们似乎已经不远。

阿拉伯人的耐心胜过了失败时的哭泣,他们渴望安拉保佑,终于攻下了城池。这名指挥官被撤职,但却不能平息阿拉伯人心中的愤怒。他们索性撤销了战车部队,开始全心全意研究骑兵的升级与装备,只不过还是因为自然条件,他们的努力并没有得到什么进步。

战车,作为世界战争史上不可或缺的一个兵种,它见证了人们对动物以及骑兵的探索阶段,为骑兵的诞生起了重要的过渡作用。在骑兵诞生后,它有逐渐不被重视,在军队中一点点被人淡忘,也算是功成身退了。如今,只有在博物馆中,才能看到它“残缺”的辉煌,使人不禁想到几百年前,战车在战场上奋勇拼杀的场面。

上古十大长矛?

答:项羽所持的矟,三国时张飞用的“丈八蛇矛”,孙权部将程普持的“铁脊蛇矛”

蛇矛,亦称虵矛,矛头如弯曲的蛇体,属于长杆兵器,是中国古代武器的一种,在一些古典小说里经常出现。蛇矛的用法与一般的矛大致相同,主要架式为刺、挑、戮、划等,具有一往直前的突击能力。使用者的臂力愈大,蛇矛愈有把攻击对象穿透的强力效果。头非常尖锐。

《三国演义》第一回记载“张飞造丈八点钢矛”,第五回又提到“傍边一将,圆睁环眼,倒竖虎须,挺丈八蛇矛,飞马大叫”从此蛇矛就成为了张飞的象征武器;张飞死后,其子张苞亦“挺父所使丈八点钢矛”为用。在大部份关于三国的人物像、动画、漫画、游戏等相关创作中,张飞的武器都被设定为“丈八蛇矛”。

同小说中,东吴大将程普亦用“铁脊蛇矛”。

《水浒传》中,一百零八名好汉之中,“豹子头”林冲、“跳涧虎”陈达使用丈八蛇矛(因此林冲的赞诗中称其“满山都唤小张飞”)。

《封神演义》中北伯侯崇侯虎之子崇应彪也使丈八蛇矛。

在古代冷兵器中,大刀和长矛哪个更厉害?

大刀又可以分为长柄大刀、普通短柄大刀。刀主要是砍削伤敌。短柄大刀的使用者主要是过去以国民革命军第29军和广大的抗日军民,长柄大刀属于像宋朝的朴刀那样的武器。不管长刀短刀,都需要有一定的武术基础,进行一定的专业训练才能使用好大刀。比如一刀下去如果论空了,怎么接下一招,否则立刻就会被敌人击中。而长矛属于刺戳兵器,直接刺过去,而且长矛一般都是多人排列在一起,利用一定的长度空间来刺敌人,一刺不中,双手自然回带再刺。使用者的空门相对刀来讲比较少。更利于不会武术的人使用掌握。所以古代使用最多的兵器都是各种长枪、长矛。刀一般都是最后的防身自卫武器。综上所述:我觉得在实战中还是长矛比较厉害,但鼓舞全国人民赢得抗战胜利的“大刀精神”也是不能忘的。

矛士介绍?

矛(máo),兵器名,是古代用来刺杀敌人的进攻性武器,是战争中常用兵器。矛士就是持矛这种兵器的军人。

矛在长杆的一端装有青铜或铁制成的枪头,长柄有刃,用以刺敌。最早始于周代,或周代以前,矛的使用方法大多是用双手握柄,以直刺或戮为主。

人死了,哭送的叫什么?

哭丧!~哭丧是中国丧葬礼俗的一大特色。哭丧仪式贯穿在丧仪的始终,大的场面多达数次。而出殡时的哭丧仪式是最受重视的。 哭丧时"唱"出的歌叫哭丧歌,壮族习惯是请民间歌师二人来唱哭丧歌。两位歌师扮成舅甥,一问一答,唱歌彻夜,赞颂祖先业绩,劝导后辈不忘祖恩。许多民族并有哭丧歌舞仪式。彝族人称此为"跳脚",由四人手持八卦在尸旁跳,边跳边唱孝歌,据说这样可以为死者踩平通往阴间的荆棘之路。景颇人称此为"布滚戈",要请附近各寨的青年男女同跳,通宵达旦。除此之外,还要安排两个身着长衫的男子持矛舞蹈,绕竹幡作刺击状,以示驱邪。最早由执绋者唱挽歌送丧的风俗,起源于汉代。确切地讲,是从汉武帝开始的。其次,挽歌的代表性作品是《韭露》、《蒿里》。而且分别规定了《韭露》是为王公贵人出殡时唱;《蒿里》则是为士大夫和一般百姓出殡时唱。这两首通行西汉的挽歌,相传是田横门客的作品,可以说是迄今为止有文字记载的最早的挽歌。《韭露》的歌词是:"韭上朝露何易稀。露韭明朝更复活,人死一去何时归?"《蒿里》的歌词是:"蒿里谁家地?聚敛魂魄无贤愚。鬼伯一何相催促?人命不得少踟躇。" 挽歌入礼,在汉晋时代兴起,到南北朝时更加流行。有趣的是,挽歌习俗流行起来之后,唱挽歌的场合就不限于出殡送葬了。挽歌成了表达心中的痛苦,对亡者的深切的思念等凄楚情感的一种宣泄。 从形式上来看,现代民间哭丧歌,亦即挽歌可以分成三类:一是"散哭"; 二是"套头"; 三为"经"。散哭的特点是"随心翻",想到什么就哭什么,搭着什么就唱什么,没有限制。其内容主要是倾诉对死者的思念之情,自责对长辈的不孝,悲叹自己的苦难身世。至于套头,是有内容的限制的。主要有"抱娘恩"、"十二个寻娘"、"十二月花名"等。哭的时候是哭别人的好处,诉自己的苦楚。"经"是结合丧葬仪式来唱的。病人死后,由女儿或者媳妇唱"买衣经"、"着衣经"等。哭的时候眼泪不能够掉到死者的身上,否则的话尸体就会变成僵尸,没有办法腐烂,也就不能轮回了。另外一种说法是,阎罗王看到死者的身上有泪痕,就会把他拒之门外,死者就只好在阴间之外受无边的苦。另外,"着衣经"要在涨潮的时候唱,因为"涨"字有积攒家财的意思。如果在这个时候哭,他的家业就能够像潮水一样不断地高涨。如果死者是女性,女儿还要给母亲唱"梳头歌"。不管怎么样,入殓的时候会唱的子女和亲属都要唱"哭丧歌",倾诉自己对死者的思念之情。而出殡的这一天清早,长房媳妇要唱"开大门"。因为民间认为,人死了就会被打入十八层地狱,不哭开大门的话,死者就会在阴间受罪。出殡的时候,女儿或媳妇要唱"出材经",回来后唱"床祀经"。唱"亭子经"是为了让死者能够在阴间路上歇脚乘凉。当设灵台的时候,要唱"灵台经"。

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