如果有哪个评级机构想要评出一个“城如其名”排行的话，我想排名第一的必定是这个景宁县了。
本文视频版本：刘峻言航拍记录中国之浙江省景宁畲族自治县
咱先说说这个“景”字，景宁现在已把全县的定位放在了“景”字身上。近些年光顾过景宁的人都知道，景宁就好像是一个超大版的旅游景区，凡是景区该有的板块，比如景区大门、小吃街、摆渡车、观光带等等在景宁畲族自治县都能找得到。
不过这都是一些玩笑话，景宁的“景”字可不是风景的意思。
在景宁的县志里记载着，唐永泰二年（766年），畲族的一支从福建罗源徙居到浙江青田鹤溪大赤寺（今澄照乡），定居于叶山头村（今鹤溪镇），这是畲族最早的一批迁入记载。
在明景泰三年（1452年），兵部尚书孙原贞以“山谷险远，矿徒啸聚”为由，析青田县柔远、沐鹤二乡置景宁县
“景”字源于年号景泰，“宁”源于古汉语词汇中的缉宁一词，寓意着安定祥和，寄托着当时的统治者对这里的殷切期盼。
目前，前往景宁的交通方式并不是很多样，主要以高速公路和228省道为主，随着十四五规划中南丽快速铁路的铺设，五年内人们就有机会乘火车去景宁了。
就目前来看，长深高速云和段的云和景宁支线，无疑是景宁这个“大景区”与外界联系的重要通道
所以景宁人干脆把城北溪口隧道的出口标定为景宁的入城口。
在这里，景宁城内的景观河道鹤溪向北径直注入瓯江的重要支流小溪之中，形成了车辆在两河汇流处的上空来回穿行的景观，将近十公里的两段隧道将云和和景宁这两座山区小县城紧密地融合在了一起。
下了高速，刚过收费站就是景宁的停车场和大门了。
景宁汽车站干脆直接把名字简写成“景宁站”，一般情况下只有火车站才这样标，景宁这样做是有着把城市微缩成景区的考量在内的，它不仅表示了景宁在全国交通网中的地理坐标，还蕴含着这里是你本次旅行的起点。
这种不同，体现在了城区内特殊的交通方式上。除了公交车之外，这里还特别开通了游客最喜欢的观光电瓶车，在低速观赏沿街景致和风土民情的同时，还能感受到车外的空气，真像来到了景区一般。
刚出了汽车站，山包上的一栋造型别致的阁楼吸引了我的注意，它是景宁县新建的地标凤仪塔，采用秦汉时期方木构架的造型。
下方一层的四个角落处各连接着一栋角楼，将畲乡理念与汉文化融合在了一起，造型独特且颇有层次感。据说这栋阁楼的塔刹部分原本应该是一尊腾飞的金色凤凰，考虑到耐用性及安全因素之后，不得不改成了传统的棒槌形塔刹样式。
看来，“凤仪”二字所体现出来的柔美画面还得指望我们的大胆想象了。
景宁县的全称是景宁畲族自治县，它是华东地区唯一的自治县，也是全国唯一的畲族自治县，为中国民俗风情旅游线路中必须要打卡的目的地之一。所以，既然说到了景宁，就必然要把畲族来给大家讲个透彻。
“畲”字是个象形字，上面的佘（shé）字形如屋顶、梁架及苗木，下方的田字代表着农田，有着“垦田而居”的含义。
族人自称为“山哈”，翻译过来就是“住在山上的客人”。
千百年来，畲族先民们采取大分散、小集中的聚居方式，在山林中搭寮而住，从事狩猎、种山等活动。这些居住在山里的客人，一直保持着自己的语言和习俗，他们没有自己的文字，主要用山歌来表情达意，传承历史。
因此，畲族的历史故事里总是充满了浪漫主义的神话传奇。
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现代的学者们普遍认为畲族人发祥于广东潮州的凤凰山，其姓氏以雷、蓝、钟、盘这四大姓居多，如果你有闽浙一带的朋友姓这四大的姓氏的话，有可能就是畲族或是客家人。
不得不说，在芸芸众生中能碰到一位畲族朋友也算是一种荣幸。因为这个民族目前的总人数也就只有70万余人，人口数量在56个民族中排行第19，仅相当于一个县城的人口规模。
这个民族主要分布在长江中下游的各大省份，其中90％以上居住在福建、浙江的广大山区。并且以福建省居多，为37.5万人，占畲族总人口数的近53%，浙江境内的畲族人占比为24%，也有17万余人。由此可知，作为唯一畲族自治县的景宁并不像我前面讲到的东乡族自治县和互助土族自治县那样，少数民族占绝大多数。
那么为什么偏偏是景宁会成为这个中国第一个，也是目前唯一的畲族自治县呢？除了景宁人民对于成立自治县主观上的积极愿望以外，也许还有两个客观条件。
一个是畲族人口比例，1984年获批建立自治县的时候，景宁畲族人口17378 人，占全县人口的 10%。近些年来，景宁县城里的很多人都选择外出经商打工，致使人口锐减，外加为修建水库大量畲族村民移民到县城等原因，畲族人口的占比已经上升至 13.6%。
对比全国畲族人口最多的县级市福安，虽然其畲族人口近 6 万，但是除以61万的总人口来看，也就只有 不到10%。另外一个原因是机缘巧合，在1984年之前，景宁县曾一度是云和县的一部分，后来，出于设立民族自治县的需要，景宁又被重新分立了，成为了全国唯一的“畲族自治县”。本来宣平县也想争畲族自治县，但由于它划给了金华，协调起来太难，所以便不了了之。
景宁县最大的亮点在于这里的桥，县城自北向南，在鹤溪上依次横贯有：凤凰桥、廊桥、永安桥、晋仙桥、府前桥、寨山桥、鹤苑桥和永定桥等。
每一座桥都有着自己鲜明的特点，可以毫不夸张地称之为桥的主题公园。这里多数为步行桥，一些主要干道的景观桥也兼顾着行车的功能，但无一例外的是，每一栋桥的步道都有着属于自己的风格，在上面修凉亭或长廊已经是最基本的操作。
桥墩、护栏和人行步道的走势也都各有千秋，甚至还有“桥上桥”双层嵌套式的结构，足以见得景宁在桥梁景观呈现上的独到用心。
在景宁名目繁多的景观桥中，以（鹤溪）廊桥最为知名。这座桥与入城口公园的凤仪塔只有一个街区之隔，堪称为景宁畲乡形象的代表。
它的建筑形式为三孔木拱廊屋桥，主孔净跨22米，两个副孔各净跨18米，两侧的桥头各有一间重檐歇山顶木结构桥亭，中间的主廊屋为二重檐歇山顶式建筑，气势恢弘大气仿若来到了皇家园林。
下方桥体的那一排排竖线远看像是钉在桥墩上的木板装饰，实则是一条条的灯带，它们嵌在了早已预留好的混凝土凹槽之中，一到晚上便会在这里上演一出靓丽的灯光秀。
要是你厌倦了城区内的车水马龙和市井喧嚣，建议你去城北外舍新城的凤凰古镇看一看
这片仿古小镇极具规模，西南边与东北边的尽头各有楼阁一座，如同城墙的城门楼一般，尤其是临近城区的这栋七层重檐歇山顶式的宫殿最为醒目，中式建筑的美感得到了淋漓尽致的发挥。
最为难能可贵的还是这片长达1.2公里的晚清风格仿古商业街区，很多仿古街区都是在极小的范围内转圈圈，真能从一而终，把它修到与古代城市等大的还真是屈指可数。
不过可惜的是，这里在还没建立起知名度的情况下就急于挖掘它的商业价值，注定了如今游人稀少，商铺空空的局面。这种民俗风情商业街多数成功的案例均以大城市庞大的人口基数为依托，如果没有以上的这个前提，就必须要首先建立起它的知名度，最为行之有效的办法我认为就是改商业街的发展模式为影视城。
按这里房屋的建筑形制来说，不太适宜演正史类的古装剧，毕竟钢混制的房屋还是太过奢华，偏离史实。
最好把择剧范围定在架空历史的神话类网剧上，成功的案例就比如兴建于2012年的襄阳唐城影视基地，随着电视剧《天盛长歌》、《将夜》以及电影《妖猫传》的爆火，叫同样是仿古风格的襄阳唐城吸足了亿万民众的眼球。
景宁的凤凰古镇与之对比更有着属于自己的优势，周边的云中大漈、千峡湖、正在建设的景宁千年山哈宫等，可供取景的圣地实在是太多了。我相信现在的景宁正处于一局大棋的布局当中，还没有发挥出真正的实力，期待着不久的将来，景宁全域的旅游业能够一飞冲天！
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