走在长春街头，我们随处可以看到伪满时期的古建筑，特别是刚刚来到长春的游人，过了长春火车站南广场，就会看到伪满时期的建筑群。它们有的显眼，有的普通，但是无一例外都昭示着伪满统治者别有用心的政治意图。我曾五次探访长春的伪满建筑群，在行走中也发现了许多意想不到的东西。
凝望长春街头伪满风格的建筑，我不禁会想起伪满作家古丁与一个日本商人对话时的场景。那时正是1943年，古丁与后来担任日本文艺社社长的池岛聊天时曾说：“日本就算再强，也不可能把这里的所有设施都带走。”
九一八事变后，日本用了不到半年的时间，就侵占了整个东北土地，并扶持傀儡皇帝溥仪建立了伪满洲国。
在这一时期兴建的建筑，就是伪满建筑。作为伪满洲国都的长春，当时被称为“新京”，就是整个伪满政府的活动中心。
不出古丁所料，没过多久，日本就在第二次世界大战中战败，伪满洲国也随之轰然倒塌，但这些伪满洲国的建筑没有被日本人带走，完整地保留到了今天。在长春的大街小巷走一走，随处可见各式各样的具有伪满风格的建筑。
虽然这些伪满建筑都换了身份，也改变了过去的用途，但是它们身上的殖民烙印却依然非常的明显。建筑是一个时代的符号，也是历史留给今人的遗产。
“大屋顶、圆形的广场、两排树”，这是伪满时期留给那个时代的顺口溜，其实说的就是长春的建筑特点。当时的日本侵略者是想把整个长春作为其国家未来的重点移民城市。长春的崛起得益于中东铁路的修建，当时以长春为界，长春以北称为“北满洲”，南部则称为“南满洲”。
日本人早在日俄战争时期，就将长春以南的中东铁路附属权牢牢地掌握在自己手里，并成立了著名的南满株式会社。后来随着沙皇的覆灭，日本人渐渐地拥有了整个中东铁路的权利，同时随着伪满洲国的建立，日本一直以来苦心经营的长春终于开始崭露头角，很明显，日本人避开了满族的故土沈阳与俄国人长期经营的哈尔滨，最终选择将长春作为傀儡政权新的都城。
于是日本人利用西方城市地理学家霍华德《田园城市》的理论，希望将长春建成为一个理想型的东北亚大都会。大量的广场与新兴的建筑在长春拔地而起，与此同时，大量的人口开始被移民到长春，在短时间内长春的人口就呈现出几何式的增长。
伪满建筑就是在这样的历史背景下逐渐兴建起来的，新民大街是长春伪满建筑群最具代表的地点，伪满时期称这里为“顺天大街”，当地人则称这里为“八大部”，即伪满洲时期主要的所谓8个国家部门，例如文教部、民生部、外交部等，这八大部统一归伪满国务院管理。
站在新民大街一眼望去，这些建筑大多是大屋顶与西洋式建筑相结合的风格，这种风格被建筑学家称为“伪满式”。满洲式的建筑特点就是各式各样的建筑混搭，它不仅融合了中、日与西方的建筑元素，甚至有些建筑还融合了朝鲜与满族的建筑样式风格，其实日本之所以这么做，就是为了推崇它的“大东亚文化”的思想。
其实这种所谓的“大东亚”文化，不过是日本主导下的一种对被统治者进行奴役的政治口号。它表面上是维护亚洲各国人民之间的利益，实际上就是最大限度地保证日本的利益，为自己的侵略寻找“正义”的借口。日本侵略者试图用这些所谓中西混搭的建筑，得到民众的认同感与熟悉感。
长春另外一处伪满建筑群位于长春火车站附近，即今天长春站南广场到胜利公园北段。1945年伪满洲国覆灭之前，这里是日本最早的势力范围，就是上文提到的日俄战争后南满铁路的附属地带。
1932年伪满洲国建立之前，出了火车站没有多久就是乡村了，在长春火车站附近最出名的还是大和旅馆，直到今天依然还是被当作接待外宾的宾馆使用。今天走在长春的任何一个角落，可能你都会在不经意间发现一个迥异于周围建筑风格的单体建筑，这些建筑就是伪满时期的建筑。
记得某年冬天我去长春，在一个不知名的小区内发现了一个规模十分庞大的伪满建筑，后来查了资料才知道，原来这个建筑还是新进的全国重点文物保护单位。但从建筑用途来看，这个建筑好像已经被荒废多年，与新民大街上八大部相比，少了些实用价值。而这种单体的伪满建筑，只是散落在长春城区的伪满建筑之一。
说到长春的伪满建筑，可能都会提到溥仪当时所在的伪皇宫，但是在长春城区的很多地方，还保存着大量的伪满时期的建筑群，它们有的还在使用，有的则渐渐地被废弃与遗忘。作为长春历史的见证，每当看到这些伪满建筑，我们都会想起那段屈辱的历史。建筑是一个可以欣赏的艺术，也是一段历史的印迹，它时刻在提醒着游客，不要忘了建筑背后的那段历史。
国家文物局：《中国文物地图集·吉林分册》，文物出版社，1992年。
中国国家地理编辑部：《中国国家地理》（吉林专刊下），2016年第4期。
中国国家地理编辑部：《中国国家地理》（东北专刊），2008年第10期。
（作者：浩然文史·禹贡行者）
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