cross第三集剧情 有哪些反派在人气上能完爆主角

cross第三集剧情，有哪些游戏的反派在人气上能完爆主角？

聊聊那些我们无法拒绝的反派角色

游戏世界中，那些勇者冒险的阻碍；世界和平的威胁；无恶不作的大魔王往往是最初驱动力，鞭策着玩家自觉踏上修行进取之路。他们往往个性十足甚至在人气上能完爆主角，下面就让我们看几个实例并尝试分析他们为何充满魅力。

《孤岛惊魂6》日前宣布将于10月7日发售，回看这个IP，系列中最出彩的部分我认为是育碧对于反派角色的塑造。

以第三部为例，主角的跳伞之旅被海盗中断，囚于孤岛成为俘虏的桥段虽然老套。但海盗头子瓦阿斯（VASS）的亮相着实充满记忆点，刀疤如沟壑般趴在额头，干练的胡须在狂野中增添了几分感性。多次使用近景俯视视角，呈现出很强的戏剧张力，压迫感直冲玩家面门。育碧仅靠外形叙事，便勾起了我对角色背景的好奇。

随着故事进程发展，瓦阿斯怪诞疯狂的性格进一步为角色增添了个人魅力。那句：“我有没有告诉过你,疯狂的定义?（Did I ever tell you the definition of insanity?）”，那颗本该了结主角性命却钉在打火机上的子弹，都让我联想到蝙蝠侠里的小丑Joker，把“疯批美人”这个词送给瓦阿斯先生应该相当合衬。

当然，仅是如此并不足以大书特书，毕竟没来由的“疯”意味着动机不足，受众不易产生共鸣情绪。所以育碧给瓦阿斯安排下面这段不为人知的过去，实为点睛之笔。

他本该成为勇敢坚毅的部落战士，但亲眼看到亲人献祭和社会混乱后，信仰变成了迷惘。后来，瓦阿斯逃离了，逃离了家人，也逃离了善良。之所以四次三番对主角手下留情，或许是因为他看到了曾经的影子，想要救赎那时懦弱的自己，顺带终结如今的瓦阿斯，正是这种拧巴情绪构成了他内心的疯狂。

除此之外，剧情还安排玩家同样经历一遍从厌恶暴力到享受杀戮的过程，看着主角一步步走向疯子、怪物之列，我对瓦阿斯的感情则变得更为复杂。他最后那句：“让我进入你内心，接受我成为你的救赎，把我挂上十字架，让我重生（Take me into your heart, accept me as your savior, nail me to the fucking cross and let me reborn）。”，一语成谶，当育碧将外表、性格、行为逻辑和背景故事四者合一，那可恨又可悲的疯子形象便在我心中驻足扎根了。

如果你问《只狼：影逝二度》中那么多BOSS谁最白给，或许很多玩家都会脱口而出：“屑一郎”，咳咳，我的答案也是一样（坏笑~）。但坦诚地说，剧情故事中给我最多感触的同样也是苇名弦一郎。乱世之下，出身市井父母双亡的少年幸得苇名国主收养，但那时他还不知道，这机缘巧合的背后将是穷极一生救亡图存之路。

作为国主苇名一心唯一的孙子，报答养育之恩最好的办法自然是，守护苇名国不受外敌侵犯。所以弦一郎走上追求力量之路也是理所当然，苇名剑道、巴流秘术、龙胤之力……如果伤痕会说话，弦一郎周围一定吵闹异常。即便如此，他常挂嘴边的还是：“只要能拯救这苇名，不论什么异端之力，我都可以驾驭。”

可惜时代车轮下的苇名国不过海中浮萍，哪条救国之路都只是一厢情愿的美梦。即便没有主角只狼，内府待得苇名一心等盗国众年老身死，一统天下也是大势所趋。即便如此，弦一郎也没有放弃尝试。他说：“苇名，这个国家就是我的一切，为此，我愿意放弃为人。”，如果成为不死怪物就可以守护一切，那为什么不呢？

但天不遂人愿，当再一次败在只狼手里，当看着苇名国战火四起，弦一郎彻底陷入绝望，他明白自己真的无能为力了。后来的故事我们也知道，他把一切都归责于自己，但使命还没有结束。剑锋划过脖颈，如果，我不够强，那么就用这幅身躯换回那个最强的人吧。他说：“如此一来，苇名的长夜即将破晓。”弦一郎至此退场，继承他身体的是全盛期的武圣·苇名一心。

从初见时麦田上的意气风发，再到最终自刎于月光之下，他一生的执拗汇聚成一幅浪漫主义浮世绘。网络上我们调侃归调侃，但这段剧情充分解释了什么叫：“反派在自己的故事里就是最大的英雄。”这句话，苇名弦一郎也无疑是《只狼：影逝二度》中最具魅力的角色之一。

最受欢迎反派角色票选，萨菲罗斯拔得头筹我丝毫不意外。身材高大强壮、银白色长发、青蓝色双眼、手持超长武士刀、《片翼の天使》BGM，甚至官方钦定拥有粉丝俱乐部“银发精英”，颜值方面这男人着实是把握住了。

当然，人物塑造上萨菲罗斯同样优秀，性格立体且转变合理的反派角色显得难能可贵。起初神罗电器动力公司披着正义外衣面对民众时，他是1ST级神罗战士，是完美的模范员工，是克制自己战斗欲望的和平英雄。直到尼布尔海姆事件导致曾经的自我认知全盘崩塌，萨菲罗斯发现自己并非人类而是神罗实验产物，精神冲击最终致使价值观完全转变。

从此不再有温文尔雅的正义使者，取而代之的是享受战斗乐趣，视人类为星球寄生虫的最终BOSS。我始终不认为萨菲罗斯是被愤怒或迷茫等负面情绪摧毁，从而转变人格成为了某种意义上的另一个人。他识破神罗骗局之后，转身投向自己认定的道路，这种黑化符合角色此前的行为逻辑，也是推动剧情发展的必要条件。

屠戮一般民众的恶劣行径，为达目的不择手段的态度，使萨菲罗斯反派色彩更加浓厚，也注定了他将站在玩家对立面。即便如此，萨菲罗斯赴死前那句：“我，是不会成为回忆的(I will… never be a memory)”还是化作羽毛，飘在心头环绕了好久，或许这就是其魅力所在吧。

随着年龄和阅历增长，现在或多或少能体会到世界很大，其实不太需要我们去拯救，因为茫然四顾全是自诩正义的英雄，一个反派角色都没有。但游戏终究比生活简单得多，只要还有“恶棍”存在，他们催生出的正义感和热血就永远会涌现心中。这种，我们以前确实体验过；多年后，依然希望其长存的心情，或许就是反派们迷人的原因吧。

于是，反派角色被正义淘汰。他自然知道这一天迟早要来，台下观众迫不及待地献上鲜花和掌声，当然，是献给正义的伙伴们。回到幕后，反派角色喃喃自语：“刚刚应该是个好故事吧……”，随后头也不回便奔赴下个DLC了。

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大众Polo为什么比法拉利还贵？

好好看，好好学！春节档又一部动人心弦的电影《飞驰人生》也上映了相信很多朋友已经看过了吧！很酷，也很励志。本电影由韩寒执导，沈腾，黄景瑜，尹正，尹昉等明星主演的电影。讲述的是一个落魄的小人物通过自己的奋斗努力逆袭的故事，本就赛车手出身的韩对于赛车题材的电影拍摄本就得心应手，在故事讲述上也是十分流畅，节奏感把握的很到位，整部影片的色彩效果也用了一种暗色调有质感切感觉很沉稳。笑点十足也让影片整体更加鲜活，在加上沈腾的出演使得整部影片内容饱满切趣味感十足，由此也可以看出韩寒由一个作家转型为导演，经过长时间的沉淀以及多部影片的历练，其导演风格也逐渐走向成熟而飞驰人生这部电影应该可以说算是很成功的作品了。

另外在影片的最后张弛说“我没有想赢，我只是不想输。张弛把他的全部都奉献给了所热爱的一切，他也在用这句话很好的为大家诠释了生命存在的意义。

OK下面我们来说影片中比法拉利都昂贵的车子大众Polo。

回忆韩寒之前导演的的几部电影你就会发现他导演过的电影都离不开赛车，比如：《乘风破浪》中邓超就是赛车手，还有《后会无期》中那三个人也是流浪的旅行车手，当然这次的《飞驰人生》也不例外。

那为什么影片中的大众Polo会比法拉利还贵哪？那就要说起选车了影片中选用的是拉力赛车，这些在高原几千米悬崖砂石中飞驰的拉力赛车其造价远超于法拉利，兰博基尼等高端跑车，据说影片中沈腾所穿的赛车服，就价格昂贵是专门从意大利定制的，（其中包括防火面具，防火衣，防火裤，以及各种护具，光设计就花费了一个月，整个定制时间就花费了4个月左右）。当然这部车子也是经过专业人士精心改装过的一部四轮驱动的拉力赛车，车子输出马力是450匹，扭矩700牛米，0-100加速只需要2.9秒，韩寒在采访中也有透漏在影片中每一辆车子的改装费用至少在两三百万，最贵的一辆甚至在七百万左右的人民币，试问这是普通法拉利能比拟的了吗？看到这里有的朋友肯定会想打开大众官网去查看一下这么牛逼的车子到底能卖多少钱哪！别想了你瞅瞅这炫酷的造型，是像能买到的嘛！

想要外形好看一点？

如果你只是单纯的想要合资车，就说“请推荐15万以内的合资车”，别附带那句“国产不考虑”，你既然加了这句，就别说什么“选什么车是我的自由”，你作为一个中国人，有足够的自由，所以你就要顺带踩国产车一脚么？

第一辆车，你肯定不是被国产车坑过，那你这么绝对地排除国产车，是什么原因呢？

是因为你觉得，“看不起国产车”显得自己消费能力和眼光都要高。

其实你这话一看就是小白，十五万预算，还“国产不考虑”，这是没钱也要装有钱啊，第一辆车，最应该讲求性价比了，十五万以下国产靠谱车一大把，一句“不考虑”，看来是没少听喷子喷啊，跟你说，那些喷国产的，绝大多数是没开过国产，纯粹用“选择合资，就是精英”的心态一通瞎喷。

1.喷子有的是开几十万的合资，有那预算确实也没法选国产，这无可厚非。

2.但是喷子也有可能是开着雅迪的吃瓜群众，人云亦云，他也喷国产。

3.当然喷国产最多的是它开的合资丐版，觉得自己几万块钱就能买到合资车，特别划算。喷子们不知道是因为国产车崛起，老外才终于肯放下身段，不是为了给你实惠，只是看透了你这种人的奴性，不是为了播撒爱，只是为了挤压国产车生存空间。

虽然喷子的外后视镜是手动的，但是人家的牌子响当当，和几十万的标志一模一样，就是赚大发了。他觉得他的车没怎么坏，就想当然地认为只有合资车能做到，殊不知现在的国产车，一样开不坏，反而合资的经常爆出来大问题。

你这么得意地说出“国产不考虑”，有没有想过如果没有国产车的崛起，你15万根本买不了任何合资车！每个人都跟你这样，中国就完了。没有脑子就算了，还没有一丁点民族责任感，能猜到你现实生活中就纯粹是欺软怕硬的势利眼，觉得贬低国产，看不起国产，就显得自己牛掰了。

舆论这事儿有多少是正向中肯的？基本都是被无良厂商的恶性竞争所控制，利用的就是一个不成熟的市场里的无知和偏见，合资车不错，但是没有那么神，国产车不差，也很值得选，根据自己的收入，选个满足自己的车，而不要为了满足别人的眼光，去拒绝自己真正需要的实在。有钱你飘无可厚非，没钱还装就是自找苦吃了。

我没有说不买国产就是不爱国，我只是觉得他完全可以直接让推荐15以内合资车，何必加那句“国产不考虑”？不支持可以，顺带踩一下国产就觉得自己高端了还是怎么的？

很多人摒弃国产，绝对不是不爱国，只是没有那点勇气和担当，对外懦弱，对内精明，他们说“至少现在我不会买国产”，意思就是“眼下就让那些傻子去支持国产吧，等国产将来做到质量又好价格又低了，我再买”，这种精明真是让人佩服啊。但是想想，如果国人不买国产，你什么时候能等到国产的强大？

你不买国产，不要去抹黑国产，让那些“傻子”们更加执着地去支持国产，这损害你什么了么？为啥非要顺带踩一脚国产？

韩国人的汽车工业起步比我们都晚，在他们的汽车质量不如合资的时候，他们国人一样买国产，可能那时候的韩国人买国产是“傻”，甚至“极端民族主义”，但是现在的韩国人买国产，人家是真的自信了！这种民族精神咱们真的差很远。

而现在的中国车，在十来万的价位，已经赶上合资品质了，还更厚道一些，就这仍然有很多人在鄙视。这些人能为我们的民族做点什么？如果国人都是这样刻薄对待民族品牌，那中国的未来又在哪里？

可能我的话说得有点重，但是对事不对人，我也不认识题主是谁，没必要对他人身攻击。我抨击的只是这种舆论风向。

我对题主的抨击源于我对于他的不信任，我不认识他，仅仅是根据他的一句话就假设他是虚伪的。而题主对国产车的排斥源于他对国产车厂商的不信任，他又没买过车，仅仅因为听到一些人鄙视国产的言论就假设国产车是差劲的。所有网上的争执都源于“人性本恶”的假设，但是我们的区别在于，我选择了相信民族品牌都有把车造好的想法，你选择了相信洋品牌都愿意给中国百姓真正的实惠。我对国产车的信任如果被辜负，可以安慰自己说“就当是为民族品牌成长交学费了”。而你呢？你对合资车的信任也有可能被辜负，到时候你会说“就当为老外的发达贡献力量了”么？

你可以说我“你才是真正的喷子”，没错，除了喷那些“国产喷”，我还想喷那些没有判断能力的从众者。

标致508在欧洲是同级销冠，在中国却没人要，除了造型另类之外，也就只有大家最常说的“国内版本和国外的不一样”可说了，但是大众丰田的车，国内外碰撞测试对比评测一样显示国产版本要差，为什么还被国人疯抢？

1.公关能力强，速腾断轴挡不住火爆，C级断轴补强套件在淘宝都有卖的了，网上却搜不到一篇相关投诉新闻。大众排放造假在美国赔到吐血，在中国却依然是“良心企业”；雷克萨斯用的隔音棉都是废布再生限位，国人却捧它为“环保”；高田气囊门在全世界范围内丢尽了日本制造的脸，哦，应该是除中国之外的全世界。

2.营销能力强，一个现代企业发展得好不好，会卖往往比会造更重要。多少好车不好卖，被兼并，甚至销声匿迹。

3.还有就是消费粘性。一个国家和地区的人不一定对啥着迷呢，一个群体的图腾，在外人看来就是渣渣：中国的图腾大众在美国排不上，印度的图腾铃木在中国没人理，俄罗斯销售火爆的力帆在中国马上面临倒闭，中东土豪相中的博瑞造型在中国被批屁股笨重怪异。

所以说，不管是买车还是买啥，人云亦云真没必要。虽说“找饭店看哪家人多就进哪家准没错”，但是多少人吃过网红店之后大喊上当，但是人依然一波又一波，火，不见得就好，因为他们都是和你一样被骗来的外地游客。怎么样能找到好吃的？离开游客聚集区，找他们本地人吃的店，那才是正宗的。类似的，中国的汽车文化才几年，普通人对车的认识都很浅。在新兴市场上卖得火爆的，肯定是是会卖会公关的，却不见得就是最好的！盲目从众，以为有很多人和你作伴就踏实了，其实一样无法避免被召回。合资车质量爆出大缺陷的召回事件网上搜搜就知道了，别整天跟着别人说“合资省心合资省心”了。

我说这么多，并不是为了全盘否定合资，只是说那就是个车而已，没那么神秘，十来万的合资神不到哪里去，不必“国产不考虑”，就算你不考虑，别这样瞎贬低，让老米这种傻子更加义无反顾地去支持国产，将来合资会更便宜，你买合资车就更轻松了。

我喜欢宝马奔驰捷豹路虎，喜欢他们的性能和气质，我也接受长城吉利奇瑞比亚迪，外形进步很大，还极具性价比。前面这些车价格差距很大，差在性能、设计和品牌价值，而不是差在故障率和安全性。更何况你是拿个十来万买个合资丐版真没必要在那里吹品质。

我也知道屌丝三宝很有性价比，但是十来万预算真的不要装逼说出那句“国产不考虑”。

有人留言说我买不起合资所以只能买奇瑞，我说你不懂个屁，就不说你那6万桑塔纳了，就连宝马也是说提就能马上提，我只是觉得车价不应该超过你的年收入而已。

我买了两辆奇瑞，不是因为有多爱国，是因为我作为一个踏实的屌丝，明白自己应该在乎的是真实惠而不是假面子，并且我不会因为别人念叨“奇瑞修车排队”就怀疑自己的认知。我第一辆车是风云2，自驾过云南海南没掉过链子，后来为了带娃出行方便放婴儿车和玩具，买了艾瑞泽M7，并且用它拖房车跑过2万8千公里，拖挂上过高原跑过荒原，也在高速上拖着挂跑过150，这破奇瑞也从来没掉过链子。

至于国产是否省心，我这俩奇瑞都挺省心的，尽管开得很暴力，风云2开过160，经常130-140，M7还拖房车跑了2万8千多公里，习惯了大脚油门儿，从来没心疼过它，但是就这也从来没有遇到过什么漏油，失速，过热，拉缸，三大件从来没动过。小毛病也几乎没有，当时买的库存1年半的车，电瓶和雨刷现在都还正常用着，中控仪表和座椅什么的也都没有出过问题。平时喜欢改车，加上我玩儿拖挂，涉及机械和电路的改装内容多得数不过来，也没把车折腾出啥毛病来。

至于国产是否省油，我从没觉得我这车费油，刚开始开上车算过油耗，在正常水平，以后就再没在乎过这个。风云2车重1.2吨，就是合资紧凑的重量了，综合油耗6个多，最近几年开的M7，裸车1.565，综合油耗9个左右，回老家70公里省道穿过村镇，基本都是暴力开，9个多，试过几次温柔开，竟然还不到7个油。所以我说大家谈油耗没啥好谈的，驾驶方式影响因素太大了，特别是国产车车主，一般都对自己的汽车知识比较自信（当然也可能是过度自信，这个不褒不贬），都是大脚油门儿，其实大脚油门儿不容易积碳，并不伤车，但是油耗自然要高一些。而合资丐版车主更娇贵自己的车一点，都开得很温柔，油耗不可能不低啊，更别说合资丐版的175轮胎和刚满一吨的车重了，当然省油了。这里也倡议一下国产车车主你可以开得猛，但是不要别他人的车，不然留人口实，让人家说你没素质。

还有很多人说不买国产是因为国产不保值，这个确实，不过合资二手车保值率也并非都高，前段时间帮同事找车，问一个老同学，他是速腾车主，他就不建议买大众二手，说他的车小毛病很多。再说了买二手车的不见得就比买新车的懂车，很多人是第一辆车就买个二手练练手，也不懂车，只觉得几万块钱就能买到曾经的中高端，反正开一两年就卖掉的，不亏啥钱，也不丢面子，所以才都会选择合资二手，买个国产二手在村子里是要被鄙视的，并且国产车车主一般没有怜香惜玉的，都当成农用车来开的，什么划痕擦碰都太多了，卖二手的时候被车商一通贬低，车商收车时候都会这么压价“你这国产发动机也就用这几年，再开就该出问题了，再等两年就卖不出去了”。

所以说，即便是二手市场，合资的优越感一样很高，这是合资保值率高的主要原因。而不是什么质量优势，要是你真的收过合资二手车你就知道了，会让你修到怀疑人生。

有哪些值得一看的科幻片？

您好，很高兴回答你这个问题，作为资深的电影爱好者，这个问题就由我就来回答吧，

今年是妥妥的女性英雄电影大年——

《花木兰》《黑寡妇》《神奇女侠2》和《猛禽小队》的哈利·奎恩，每个女神都不能错过啊！

这些人气电影的续作也要上映了——

《寂静之地2》《007之无暇赴死》《壮志凌云2》《釜山行2》《速度与激情9》《招魂3》，它们能否续写新的故事，还是为了票房炒冷饭？

今年的漫威电影规划，不止5月的《黑寡妇》，11月还有一部《永恒族》。除此之外，不停改档期，原本以为看不到了的最后一部X战警电影《新变种人》，也似乎有了确认上映的迹象，这部是漫威少有的惊悚画风，我非常期待！

最后是导演演员阵容强大的新片，只要提到他们的名字，不用管拍的啥，看就完事了。

1. 《信条》，2020年最期待电影第一名，理由克里斯托弗·诺兰，我的脑细胞已经坐不住了！

2. 《沙丘》，一个好坞顶尖科幻片导演丹尼斯·维伦纽瓦，《降临》《银翼杀手2049》都是他拍的，一部从70年代就开始被拍成电影却从未拍好的科幻小说，还有这样的演员阵容，我完全找不到理由拒绝这部电影。

3. 《曼克》，理由大卫芬奇导演+狗爹加里·奥德曼

4. 《法兰西特派》，最完美主义最浪漫的导演韦斯·安德森新作，《布达佩斯大饭店》《了不起的狐狸爸爸》《月升王国》和《犬之岛》，他的电影总有一部会让你印象深刻的！

5. 《西区故事》，理由史蒂文·斯皮尔伯格导演。

6. 《让他们说吧》，理由史蒂文·索德伯格导演+梅丽尔·斯特里普。

7. 《绅士们》，理由挑男人眼光一流的但是永远拍不出《大侦探福尔摩斯3》的盖·里奇导演。

8. 《灵魂》，理由皮克斯出品，预定下届奥斯卡最佳动画长片获奖。

9.《分身人》，理由瑞恩雷诺兹出演，科幻喜剧片，画风类似《头号玩家》，感觉是一部很好玩的电影。

2020年的电影绝对不止这么多，但，我的钱包真的顶不住啦！希望可以帮到你。

吃瘪龙的本名？

万丈龙我。

吃瘪龙：龙我在剧中变身为假面骑士Cross-Z后第二集就惨遭吃瘪，此后又经常出现遭遇强敌吃瘪与剧情杀，加上之前几部假面骑士就有副骑吃瘪的梗存在，因此龙我也不幸拥有此外号。

万丈龙我，是石森章太郎原作、日本导演田崎龙太拍摄的日本特摄片《假面骑士Build》及其衍生作品的登场角色。假面骑士Cross-Z的变身者。

假面骑士创骑剧场版时间线？

结局的话龙我外传（《Build NEW WORLD 假面骑士Cross-Z》）是接着TV剧情的，然后海哥外传剧情是接着龙我外传（《Build NEW WORLD 假面骑士Grease》），但是海哥外传国内最早也要等到10月海哥上海见面会观影会才能看到，所以你想看战兔的结局可以去看看龙我外传，当过小白鼠的人又想起来战兔和龙我了。