海底来物1955剧情，海底总动员中尼莫的配音是谁？
1，徐帆，配音角色：多莉。徐帆，1967年08月16日出生于湖北省武汉市江汉区，中国影视演员，中国民主促进会（民进）会员。中国文学艺术界联合会第十届全委会委员。
2，张国立，配音角色：玛林。张国立，1955年1月17日生于天津，全国政协委员，国家一级演员、导演、制片人、主持人。中国铁路文工团演员、重庆大学美视电影学院院长。
3，李恺悦，配音角色：尼莫。李恺悦，北京北方交通大学附属中学初中三年级实验班的学生。现为中央电视台少儿频道主持人、小记者，中国小记者协会VIP金卡小记者，全国“百佳小记者”。
4，廖菁，配音角色：姗姗。廖菁，国家一级演员，资深配音演员、配音导演。配音代表作有电视剧《甄嬛传》太后、《芈月传》楚威后，电影《指环王》亚玟、《铁娘子》撒切尔夫人等。
5，陆建艺，配音角色：吉哥。陆建艺，1957年出生于吉林省长春市，毕业于吉林艺术学院戏剧系，中国内地影视演员，配音演员，表演艺术家。1985年由吉林市话剧团调入长影译制片分厂任配音演员，后兼任译制导演。
蜘蛛侠绿魔人扮演者？
《蜘蛛侠》绿魔扮演者是威廉·达福。
威廉·达福（Willem Dafoe），1955年7月22日出生于美国威斯康星州阿普尔顿，美国影视演员。
1981年，达福出演了他的电影处女作《天堂之门》。
1986年，达福凭借在《野战排》中的表演赢得了个人首个奥斯卡提名。
2000年，达福凭借《吸血鬼的阴影》一片中的表演第二次获得“奥斯卡”最佳男配角的提名。
2001年，威廉·达福参演《蜘蛛侠》，饰演反派角色“绿魔”。
在2003年上映的动画片《海底总动员》中，威廉·达福为神仙鸟配音。
2009年，威廉·达福加盟首部真人版电影《异星战场》，影片于2012年3月9日北美上映。
2018年，凭《永恒之门》获得第75届威尼斯国际电影节最佳男主角奖。
2019年10月15日，威廉·达福宣布加盟吉尔莫·德尔·托罗新片《玉面情魔》。
你见过或听过哪些传奇人物？
1918年4月22日，第一次世界大战的法国战场，协约国与同盟国激战正酣，一架英国飞机突然出现在德军阵地上空，投下一个东西之后又飞走了。德国人发现那个东西是个铁筒，便小心翼翼地捡起来，打开一看，里面装的是一封信和一张照片，照片拍的是一个摆满鲜花的坟墓，而信的内容却让德国人大为震惊：
致德国飞行团：贵军上尉冯·里希特霍芬男爵在空战中阵亡，已按军礼安葬。英国皇家空军这时已经是一战末期，英德双方早就已经杀红了眼，英国人为什么还会对自己的敌人、一个德军上尉进行礼葬，还特地把他的死讯通知德国方面呢？
因为这个德军上尉就是一战时顶尖的王牌飞行员、赫赫有名的"红男爵"曼弗雷德·冯·里希特霍芬。
里希特霍芬不仅是一战时德国人心目中的英雄，还是难得的受到敌方尊重的军人，德国和英国就曾根据他的故事联合拍摄了一部电影《红男爵》。在这部电影中，"红男爵"英俊的外表、精湛的飞行技术和战斗技巧、无人能及的卓越战功、令人称道的贵族精神，以及后期他对战争的怀疑和反思，让他赢得了观众的心。
电影《红男爵》
里希特霍芬，1892年5月2日出生在普鲁士的一个贵族家庭。像许多贵族子弟一样，他11岁就进入霍尔施泰特的少年军校接受军事教育，后来又到皇家陆军学院深造。1911年4月毕业后，他被分配在了第1枪骑兵团。
一战爆发后，一开始他被派去干军务工作，他不喜欢这个工作，经过再三请求，1915年他终于进入了航空队，训练完毕后被派去当了一名空中侦察员，但他对当侦查员同样不感兴趣，只想驾驶战斗机与敌人在空中搏斗。一番努力之后，他终于成为战斗机飞行员，加入到有名的王牌飞行员奥斯瓦尔多·波尔克的第二狩猎小队。
里希特霍芬
1916年9月17日，里希特霍芬参加了他的第一次空战，首战就旗开得胜，击落了一架英国飞机，此后更是战果不断，到11月23日他击落英国大名鼎鼎的王牌飞行员拉诺·霍克少校为止，短短两个多月他就击落了11架飞机。
击落霍克的那一场空战让里希特霍芬一战成名。
当时里希特霍芬正驾机在空中巡逻，与霍克和另外两名英国飞行员组成的编队相遇。霍克率先冲上高空，然后朝里希特霍芬俯冲下来，机枪也开始发射。里希特霍芬向左急转弯躲开了子弹，企图甩开霍克，但霍克紧紧咬着他不放。
两架飞机兜起了圈子，都想飞到敌机的后方占据有利的攻击位置。这是一场王牌之间的对决，双方棋逢对手，一时之间很难找到对方的破绽发动攻击。直到两架飞机缠斗着飞到了德军的地盘，而里希特霍芬的飞机又一直处在霍克的上方，霍克的飞机高度被压得很低，容易遭受地面德军枪炮的袭击，作为一名精于战斗的老手，他明白自己应该退出战斗了。
霍克做出一连串动作改变航向，试图摆脱敌机飞回自己的防区，可惜他遇到的是里希特霍芬，不管他采取什么方法，始终甩不掉敌人。霍克只能做曲线飞行，使敌人无法瞄准射击，但不幸的是，他遇到的敌人是一个天才猎手，精于射击的里希特霍芬最终抓住机会扣动了枪机，霍克中弹，飞机很快就坠落了下去。
到了1917年1月，里希特霍芬一共击落了16架飞机，成了名噪一时的王牌飞行员。1月12日，德皇威廉二世亲自授予他"功勋勋章"，这是德国最高级的勋章，又被称为"蓝色马克斯"。之后，他又升任德国第11狩猎中队队长。
成为中队长后，里希特霍芬把自己的飞机涂成了同第一枪骑兵团一样的血红色，以表示对枪骑兵团的纪念，他也因此被称为"红男爵"。
1917年4月，为了协助协约国军队即将对德军展开的进攻，英国皇家飞行队决定对德国飞行队发起进攻，把他们驱逐出法国北部的阿拉斯地区，好让自己的侦察机和炮兵校射机能够安全地执行任务。在5天的时间里，英国皇家飞行队与德国的飞行队在阿拉斯上空进行了殊死搏斗，结果以英国皇家飞行队惨败告终。受到严重损失的英国人称这个月为"血的4月"。
英国人的惨败意味着德国人的大胜，在这次战役中，第11狩猎中队一共击落飞机89架，里希特霍芬一人就击落了21架，创下了辉煌的战绩。到此为止，他已经击落了52架飞机，超过了已经阵亡的、他以前的第二狩猎小队队长波尔克所创造的40架的记录，成了德国的头号王牌飞行员。
骄人的战绩，英俊的外表，让里希特霍芬名声大噪，成了当时德国人崇拜的英雄，印有他头像的明信片在德国销售十分火爆。
由于他击落的飞机太多，他的敌人甚至把他称作"红魔鬼"。许多英军飞行员在自己的机头上涂上红色，以表示一定要把"红男爵"打下来的决心。
不过，里希特霍芬虽然热衷空战，但追求的只是胜利，并不嗜杀。有一次，他击落了一架英军飞机，当他发现飞行员并没有死，只是受了伤之后，立即对他施救，挽回了他的生命。
电影中里希特霍芬和他所救的英国飞行员在一起
1917年6月24日，里希特霍芬再次升职，成为新成立的第1联队指挥官，他阵亡之后，为了纪念他，该联队又改名为"里希特霍芬联队"。
7月，里希特霍芬在一次战斗中头部中弹，虽然经过医生精心治疗，但还是留下了后遗症，此后常常被剧烈的头痛所困扰。凭着坚强的毅力，他还是获得了一次又一次的胜利，对于他的国家来说，他是一名称职的军人。
1918年4月21日，里希特霍芬的生命在这一天戛然而止，而再过11天，就是他26岁的生日。到他阵亡时为止，他已经击落了80架飞机，这是当时的最高纪录。
尽管"红男爵"是自己的敌人，英国人对这位战功显赫的军人还是尊重的，他们为里希特霍芬举行了隆重的葬礼。
英国人在为里希特霍芬举行葬礼
空中之鹰坠落了，但他的死却留下了一个争议：
是谁击落了"红男爵"？
英国皇家空军和澳大利亚陆军为此争论不休，都坚持认为是自己的人击落的。
英国皇家空军声称，里希特霍芬是被皇家空军的加拿大籍飞行员罗伊·布朗击落的。当时布朗率领的第209飞行队在飞往前线时与里希特霍芬率领的飞行队遭遇，双方随即展开了一场血战。混战中，布朗看到里希特霍芬紧紧咬住了维尔福瑞•梅伊中尉的飞机，为了拯救自己的队友，布朗立即赶过去，飞到那架红色飞机的后面对它进行了袭击。里希特霍芬中弹，随着飞机坠落下去。
澳大利亚方面并不认可皇家空军的说法，坚称"红男爵"是被澳大利亚士兵击落的。当时里希特霍芬并没有被布朗击中，他是在追击英军飞机时飞到了澳大利亚第4师第24机枪连的阵地上空，被澳军机枪手击落的。
里希特霍芬的飞机残骸
为了争取击落里希特霍芬的荣誉，英国和澳大利亚一直争论不休，因为双方的说法虽然都合情合理，但都没有强有力的证据来证明自己的说法，以至于"红男爵"的死因一直没有得出定论，1979年英国出版的《空中战争大全》一书也只是说：
里希特霍芬究竟是怎样死的，至今仍令人怀疑；有人说他是被加拿大的A.R.布朗上尉驾驶一架骆驼式机击落的，有人则说他是被澳大利亚的机枪射手R.H.巴伦从地面击落的。空中之鹰折翼了，蓝天之上再无"红男爵"。逝去的里希特霍芬不但给后人留下了令人惊叹的传奇，还留下了一个死亡之谜。
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二战作为战列舰的巅峰？
凭借威力巨大的舰炮、坚固厚重的钢甲和强劲的动力，战列舰一度横行世界海洋，是海洋强国维持海上霸权的武力象征。然而，当战列舰在二战时期达到巅峰的同时，也迅速被航母所取代，因此二战也可以说是战列舰最后的辉煌。那么，二战历史上诞生了哪些著名战列舰呢？简单介绍其中的五艘。
日本“大和号”：最终被美海军击沉“大和号”是日本大和级战列舰中最大的一艘，同时也是人类海军舰船史上最大的一艘战列舰。该舰于1937年11月4日开始动工建造，历时近三年，最终于1940年8月8日下水，然而这艘曾被寄予厚望的战舰，却并未能发挥出应有的作用。
作为一艘战列舰，“大和号”的满载排水量高达7.28万吨，且全身覆盖了大量装甲，舰身的重要部位更是能够经受住460毫米大炮的轰击。火力方面，该舰装备了三座三联装460毫米口径舰炮，以及四座三联装155毫米舰炮（后拆除两座），6座双联装127毫米舰炮（后增加6座），以及45座三联装、21座单装25毫米舰炮和两座双联装13.2毫米机枪， 被配备舰载机7架。
“大和号”从1941年10月开始试航，并于1941年12月7日“珍珠港事件”爆发当日试航结束，后于1941年12月16日正式竣工服役，被编入日本联合舰队，并于次年2月12日取代长门号成为旗舰。此后虽然在1944年先后参加了马里亚纳海战和莱特湾海战，但始终没有亮眼的表现，而薄弱的防控能力又迫使其进行了改装。
1945年4月5日，“大和号”奉命参加“天一号作战”命令，即以大和号吸引美军战机攻击，从而掩护日军战斗机向美国军舰发动自杀攻击。4月7日12时30分，“大和号”在九州岛西南海面遭到美军舰载机攻击，在持续十余分钟的战斗中，先后被命中10枚鱼雷，24枚炸弹，最终于14时23分沉没于九州岛西南。
大和号的姐妹舰，同属大和级战列舰的“武藏号”，命运与大和号相差无几，于1942年8月5日竣工的武藏号，同样始终未能展现出应有的战斗力，并最终于1944年10月的莱特湾海战中被击沉。
德国“俾斯麦号”：第一次出任务就被围攻击沉俾斯麦号战列舰，是纳粹德国上台后研制的第二型战列舰的首舰，同时也是德国海军历史上建造的最大战舰。该舰于1936年7月开工，最终于1940年8月24日建成服役，满载排水量高达5.09万吨，是当时除日本大和级战列舰之外吨位最大的战列舰，而其造价甚至还要高于大和级。
服役后的“俾斯麦号”，遭遇其实比日本的“大和号”也好不到哪里去。1941年5月18日，“俾斯麦号”奉命参加莱茵演习行动，这是“俾斯麦号”第一次参加任务，谁也没想到的是，竟然也成为了最后一次。5月24日，“俾斯麦号”遭遇到了英国拦截舰队的威尔士亲王号战列舰及胡德号战列巡洋舰，虽然仅用时不到十分钟便击沉了英国皇家海军旗舰胡德号战列巡洋舰，但也被威尔士亲王号击伤，而这为其此后被围歼埋下了伏笔。
遭遇战后，英国海军调集了42艘战舰围歼“俾斯麦”号，其中包括2艘航空母舰、3艘战列巡洋舰和5艘战列舰。5月25日，“俾斯麦号”为掩护“欧根亲王号”，主动迎向了追击的英军舰队，虽然与英国舰队纠缠到了5月27日，但自己也被炸毁了右舷的方向舵，直接导致舰船失去了控制，无法继续摆脱英国舰队的追击。
1941年5月27日清晨，“俾斯麦号”被英国海军主力舰队追上，然而交战开始，“俾斯麦号”便因舵机失灵、航向不定而根本无法有效还击，在长达两个小时的围攻之中，“俾斯麦号”最终沉入大西洋，包括海军上将吕特晏斯在内的2200名官兵全部随舰沉没溺毙而亡，仅有111人获救。
美国“依阿华号”：多次参战，最终成为浮动博物馆依阿华号战列舰（舷号：BB-61），是美国二战期间建成的吨位最大的一级战列舰“依阿华级”的首舰。该舰于1940年6月27日开始建造，并于1943年2月22日正式服役。相较于前两艘战舰来说，“依阿华号”的命运无疑好了很多，不仅先后服役三次、多次参战，且最终得以保存了下来。
“依阿华号”第一次服役后，先后被编入航母特混舰队和太平洋第五舰队、第七舰队，参加了阿留申群岛战役、马绍尔战役、马里亚纳群岛战役、莱特湾海战等战役，先后击落日军飞机66架，击沉2艘驱逐舰、1艘巡洋舰、21艘运输船，重创一艘战列舰，撞沉一艘遭到重创的日军潜艇。并在1945年9月，在东京湾见证了日本签字投降仪式。
二战结束后，“依阿华号”曾于1949年被封存备用，直到1951年朝鲜战争爆发后，得以再度服役，主要负责炮击北朝鲜运输路线及工业重镇。1953年朝鲜战争结束后，“依阿华号”被调回大西洋，并参与包括反击行动在内的北约海军演习。后于1958年被编入预备役，再次封存，并在1982年10月至1984年4月接受现代化改装。
1984年，“依阿华号”第三次服役，集中在大西洋、地中海与海湾巡航。“两伊战争”期间，依阿华号参与挚诚意志行动，协助保护科威特的油船免遭两伊攻击。此后又于1990年10月26日再度退役，并2006年被彻底除籍，后在2012年正式成为浮动博物馆对公众开放。
美国“北卡罗来纳号”：先后十五次参战，现为展舰北卡罗来纳号战列舰（舷号：BB-55），是美国自1922年华盛顿海军条约签订之后第一艘建造的战列舰，也是北卡罗来纳级战列舰的首舰。该舰于1937年10月27日开始建造，并于1941年4月9日建成服役，后因“珍珠港事件”而增加了防空性能。
与“依阿华号”不同，“北卡罗来纳号”参加的主要战役都在二战期间，其参加的第一场战斗便是1942年8月24日至25日的东所罗门群岛之战，此战它充分发挥了高射炮火的威力，击落日机7架，而自己仅有一人阵亡。此后一段时间内，该舰主要担任巡航任务，很少直接参与战斗。
1943年11月末，“北卡罗来纳号”被编入第50特混编队，参加了11月20日对吉尔贝特群岛的攻击，并于12月1－8日与其它5艘战列舰一起炮击了瑙努岛上的日军机场。1944年1月又被编入第58特混编队，参加了马绍尔群岛登陆战役，后于6月6日又参加了马里亚纳群岛登陆战役，6月25日支援了航空母舰对关岛的攻击。
1945年，“北卡罗来纳号”又参加了对硫磺岛的炮击，后于同年3至4月对参加冲绳登陆作战的航母提供空中掩护，并击退了数百架自杀飞机的攻击，之后还曾加入第3舰队对日本本土诸岛进行攻击，并于1945年9月2日在东京湾见证了日本投降签字仪式。
“北卡罗来纳”号在太平洋战场长达3年的战争岁月里，共航行30余万海里，参加过15次战役和重大战斗活动，荣获多枚战役铜星纪念章。战争期间，它进行过9次对岸炮击，击沉1艘运兵船，击落击毁24架敌机，营救过坠落的海上的美国飞行员，而它自己仅有10舰员阵亡，67人负伤，可谓以极小的代价取得了巨大战绩。
战争结束后，“北卡罗来纳”号于1947年6月27日退役，并于1961年6月1日正式被除名，后被北卡罗来纳州和维尔明顿的一些知名人士花33万美元买下了这艘舰。1961年10月2日，“北卡罗来纳”号被拖至北卡罗来纳州费尔角河的一个永性泊地，并被正式作为一艘战争纪念舰供人参观，它也是世界上修复装饰最好的展舰之一。
美国“密苏里号”：二战受降战舰，现为博物馆舰“密苏里号”战列舰（舷号：BB-63），是美国依阿华级战列舰的第四艘，该舰为美国最后一艘建造完成，最后一艘退役的战列舰。该舰于1941年1月6日开工建造，并最终于1944年6月11日正式服役，该舰先后两次服役，参与第二次世界大战、朝鲜战争和海湾战争。
1944年，“密苏里号”服役后被编入太平洋舰队，先后参加了硫磺岛战役和冲绳岛战役，并在冲绳岛战役中先后遭遇两次日本自杀式攻击，激战中击落日军战机一架，击伤两架，并引导击沉日军伊56号潜艇。1945年9月2日，日本在停靠在东京湾的“密苏里号”上，签订投降文件。后曾参加朝鲜战争，掩护联合国军在兴南的撤退。
朝鲜战争后，“密苏里号”曾于1955年2月26日退役，直到1981年美国提出扩军计划，“密苏里号”再度被修复并进行现代化改造升级，后于1987年5月10日重新加入现役。1987年，“两伊战争”期间，“密苏里号”参与挚诚意志行动，协助保护科威特的油船免遭两伊攻击。1991年“海湾战争”爆发后，“密苏里号”开赴波斯湾对伊拉克实行海上封锁，并参与对伊拉克首都巴格达附近和科威特沿海伊军目标的攻击。
1992年3月31日，“密苏里号”正式退役，并于1998年被转交给了位于夏威夷火奴鲁鲁的美国密苏里号战列舰纪念协会。1998年6月22日，战舰从华盛顿州的Bremerton转移到珍珠港，停泊在福特岛旁，并于1999年1月29日开始向公众开放。
除了以上战舰之外，二战的著名战舰其实相当多，例如日本的“陆奥号”、“伊势号”、“日向号”，英国的“胡德号”、“反击号”、“约克公爵号”、“伊丽莎白女王号”，德国的“施佩伯爵号”、“提尔皮茨号”、“沙恩霍斯特号”，美国的“亚利桑那号”、“华盛顿号”、“阿肯色号”，意大利的“罗马号”，法国的“巴黎号”等。
为何只有瓦良格改造成功了？
的确从中国拥有航母的数量来说是有好几艘了，但是除了几艘航母被改造为航母主题公园外，剩下的航母基本都是以报废二手船进入我国拆船厂拆解的。那么对于我国拥有过的几艘航母来说，之所以只有瓦良格号被成功改造为我国第一艘航母---辽宁舰，也是有原因的。
首先从我国拥有过的第一艘航母说起，新中国历史上第一艘航母就是上世纪80年代中期，被当作废铜烂铁在广州黄埔造船厂拆解的墨尔本号航母，该航母原本是英国皇家海军在二战时期建造的巨人级航母“庄严”号，随着二战的结束，英国便将多余的航母卖给了澳大利亚，而澳大利亚将该航母经过升级改造后也服役到上世纪80年代中期，随后退役的墨尔本号航母在澳大利亚被拆除了电子/武器设备，动力系统遭到彻底破坏后，卖给了中国联合拆船公司并在黄埔造船厂拆解。
墨尔本号航母虽然是我国买下的第一艘航母，但是这艘航母设计于二战前夕，而且满载吨位只有1.4万吨，虽然原始设计搭载有蒸汽弹射器，但是在卖给我国前，就已经被拆毁的剩下了个空壳体，所以对于我国来说这艘已经报废的航母根本不具备再次修复的潜力。不过这艘空壳体的航母在拆解过程中，国内舰船设计师和工程师都亲眼目睹并探索了航母的内部结构，获得了大量关于航母的第一手相关资料。
第二艘是在1996年从俄罗斯购买的已经退役的基辅级航母的首舰基辅号，基辅级航母虽然称之为航母，但是实际上该舰在苏联海军定位是载机巡洋舰，和正儿八经的航母本质上有很大区别。所以这艘航母自买过来以后，就一直停泊在天津军事主题公园供游客参观，并且在2011年改建为中国首家航母主题酒店。
第三艘航母同样是在1998年由中信集团从韩国大宇造船厂买过来的基辅级航母二号舰“明斯克”号，该航母在1993年退役后先是拆掉电子/武器设备后，次年以废铁形式卖给了韩国大宇造船厂拆解。后来大宇造船厂出于某些原因，将这艘同样被拆毁的明斯克号卖给了中信集团停泊在深圳盐田区，打造为航母主题的公园旅游招牌。
第四艘航母也就是我国海军现役的“辽宁舰”前身“瓦良格”号航母，该航母是苏联历史上真正意义上建造的纯正航母“库兹涅佐夫”号二号舰，当时因为苏联的解体，拥有航母归属权的俄罗斯和建造航母的乌克兰都没有足够的资金续建这艘待完工的准航母，所以在1999年这艘航母彻底归属乌克兰后，乌克兰为了处理这艘占据黑海造船厂一号码头泊位长达8年的瓦良格号航母，以3000万美元的价格将其卖给了澳门创律集团。
虽然在航母从开始洽谈到最终安全停靠在我国港口内，里面经历了众多波折。但是对于我国而言，首先这艘准航母大哥库兹涅佐夫号正装备服役于俄罗斯海军，其搭载的苏33重型舰载机在综合作战能力上只比美国的大黄蜂舰载机差一点，但是仍处于世界领先水准，而且这艘准航母由于出售紧急，舰体内部并没有过结构性破坏。
所以从改造潜力来说，这艘还未建造完工的准航母，无论是在6万吨的吨位优势上，还是在舰体新旧程度上都极具改造潜力。就这样在大连码头停泊了3年的瓦良格号航母，在2005年被正式拖进大连造船厂一号船坞，开始为期7年的升级改造工程，并于2012年正式更名”辽宁“号加入中国海军。
柬埔寨家门口的岛屿是怎么划归越南的？
原因很简单，因为柬埔寨干不过对手，只能将自己家门口岛屿的控制权拱手相让给距离更远的越南。但“人要脸，树要皮”，虽然柬埔寨没有实际控制权，但他坚持这座岛屿的主权属于柬埔寨。
根据题目中的照片显示，柬埔寨家门口的这个岛屿名叫“富贵岛”。从地理位置来看，富贵岛距离柬埔寨南岸波哥11公里，而与越南南部西海岸远隔69公里，如果按照距离来划分，富贵岛理所当然应该属于柬埔寨，而非越南。
追溯历史，最开始富贵岛的管辖权是属于柬埔寨的，可主权的归属自古以来与国家实力挂钩，但你弱小时，就只有受欺负的份。
“盛极而衰”的柬埔寨别看柬埔寨现在只是一个实力太差，常年受周边大国欺负的“小虾米”，其实他也是有过高光时刻的。
在公元1世纪，东南半岛有一个强大的国家---柬埔寨王国。当时的柬埔寨统治了大半个东南半岛，实力强劲，可谓是东南一霸，具有很高的国际地位。距离柬埔寨很近的富贵岛，自然而然就成为了柬埔寨的领地。
奈何物极必反，盛极必衰，公元9世纪柬埔寨开始走向衰败。原本隶属于柬埔寨的泰国（古称暹罗），势力强大后自立门户，13世纪中叶泰国开始入侵柬埔寨，柬埔寨王国开始衰落。
柬埔寨王国
“渊源颇深”的中国别看现在的富贵岛美丽、豪华、极具海岛风情，深受中国游客热捧。历史上的富国岛只是一个荒岛，直到一个人的到来，才彻底改变了它的面貌，这个人就是明朝将领--鄚玖。
鄚玖
1671年，17岁的鄚玖因不肯屈服于清朝的统治，于是离开家乡移居到柬埔寨，傍上国王的大腿开始新的生活。
但寄人篱下的日子始终不好过，为了自保起见，鄚玖收买国王的宠姬说情，将其湄公河三角洲的恾坎去治理，即后来的河仙。
没有了国王的约束，鄚玖在河仙当起了土皇帝。作为明朝将领，治理河仙这个小地方对鄚玖来说可谓是大材小用，易如反掌。河仙地处湄公河三角洲，原是柬埔寨领土，邻近暹罗及越南旧阮的辖地，是印支南部各国的交汇处。鄚玖利用这一地理优势，开放门户，“招四方商旅”，使河仙成为繁盛一时的港口，成为了名副其实的“富贵岛”。
富贵岛
“强邻环伺”转投他人怀抱河仙在鄚玖的管治下安享繁荣，这么大块肥肉，谁都想来咬一口，更何况当时的富贵岛根本无力抵御强敌。
暹罗从柬埔寨独立后，便对柬埔寨发起了强势进攻，此次对战，柬埔寨朝廷几乎处于总溃败的状态。而隶属于柬埔寨的富贵岛，当然也逃不过被攻击的命运，鄚玖成为了暹罗的俘虏，后来是趁暹罗发生内乱鄚玖才逃回河仙。
经此一事，鄚玖知道柬埔寨这个大腿已经靠不住，需要寻找新的靠山，不然自己都不知道还能活多久。
高棉素性浅薄，长于狡诈，少忠厚，非久依之势。不若南投大越（旧阮），叩关称臣，以结盘根之地。万一有故，依为亟援之助鄚玖谋士苏公建议他向越南旧阮势力投诚称臣，以换取其支援，鄚玖接纳此一建议，转投越南的怀抱，条件是郑玖继续管理富国岛，通过谈判，双方达成了共识。
也是因此，越南开始了对富贵岛的实际控制权。
“频繁迭代”的控制权匹夫无罪，怀璧其罪。
原本无人问津的富贵岛因为富贵，成为了各国竞相争夺的对象，控制权不断更迭。
虽然鄚玖带着富贵岛归顺了越南，但是柬埔寨一直不承认越南的控制权。在法国势力进入东南亚后，为了寻求庇护，柬埔寨国王主动写信给法国，愿意将富贵岛送给他们，其实就是变相的表忠心，可惜法国对于柬埔寨这种献殷勤的行为并不与理睬。
后来柬埔寨和越南都成了法国的殖民地，为了制造柬埔寨和越南的矛盾冲突，法国将富贵岛划入了柬埔寨的管辖范围内。可惜此时的柬埔寨实力太弱，所以只是挂了空头衔，实际管辖权还是在法国人手中。
二战后，法国窃取了越南柬埔寨老挝的胜利果实占据了富国岛，但后来扛不住国际舆论的压力，法国只能结束自己在东南亚地区的殖民统治，越南和柬埔寨也恢复了自己的主权。
法国人也是心存坏心，走之前也不忘埋雷，他们做了一个很恶心的分配，将富贵岛又划分给了越南。
“公说公有理，婆说婆有理”，法国走后，柬埔寨和越南都觉得富贵岛应该归属于自己。历史上很多的战争都是先礼后兵，两个国家就富贵岛的控制权问题谈不拢，最终只能兵戎相见了。
奈何柬埔寨与越南的军事实力悬殊实在过于巨大，毫无疑问，最终柬埔寨战败，自己家门口的富贵岛被越南人夺走。
越南统一之后，1979年还趁柬埔寨内乱，出兵占领了柬埔寨，从此以后富贵岛被越南人牢牢地掌握在了手中。
金边战争
从这个事件中可以很深刻地感受到：弱国无外交，落后只有挨打的份，连自己国家的主权都没办法维护。虽然富贵岛距离柬埔寨距离很近，并且历史上也属于柬埔寨，可惜近现代的柬埔寨实在太菜了，只能任人宰割。”虽然柬埔寨一直在争取富贵岛的控制权，可惜说也说不赢，打也打不过，只能过过嘴瘾，富贵岛的控制权还是掌握在越南手中。“以上就是海底来物1955剧情的详细内容，如果对你有帮助，请收藏本站！