钢对黄铜的摩擦系数，磷铜和黄铜怎样分？
磷铜又叫青铜。铜锡合金，铜里边加3~5%锡和0.03~0.3磷。可以大大改善铜强度和韧性。使用中一般都是磷青铜也就是称呼为磷青铜材质。磷铜一大类，包括了锡磷青铜锡磷青铜有更高耐蚀性,耐磨损,冲出时不发生火花。用于、中速、重载荷有轴承，工作最高温度250℃。具有自动调心对偏斜不敏感，轴承受力均匀承载力高，可同时受径向载荷，自润滑无需维护等特性。锡磷青铜一种合金铜，具有良好导电性能，不易发热、确保安全同时具备很强抗疲劳性。锡磷青铜插孔簧片硬连线电气结构，无铆钉连接或无摩擦触点，可保证接触良好，弹力好，拨插平稳。该合金具有优良有机械加工性能及成屑性能，可使零件加工过程迅速缩短了加工时间。
黄铜与磷铜的分别
1.最直接就是颜色上区别紫和黄；另外就是强度和硬度上区别紫铜强度和硬度要低于黄铜。
2.可以从外观上区分:黄铜金黄色、磷铜褐色、铍铜幻白色、紫铜有带点紫色。
硬度上区分：磷铜弹性好硬度强点、黄铜韧性好、铍青铜与紫铜弹性与韧性要差点，一般正规连接器工厂不会选用铍。
聚乙烯什么材料最好？
聚乙烯超高分子量聚乙烯材料最好。
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全称是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是一种耐冲击、耐磨损、自润滑性能好以及低温性能优异的工程塑料。
超高分子量聚乙烯（UHMW-PE英文全称是ultra-high molecular weight polyethylene pipe）是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于200万的热塑性工程塑料。该材料综合性能可长期在-269至+80℃条件下工作，被称为"令人惊异"的工程塑料。
超高分子量聚乙烯工程塑料(UHMW---PE)管道技术在我国日渐成熟，越来越多的工程采用了这种新型热塑性工程塑料。超高分子量聚乙烯管材在2001年被科学技术部国科计字（2000）056号文件列为国家科技成果重点推广计划，属化工类新材料、新产品。
产品特点
（1）耐磨特性，抗滑动摩擦能力强。超高分子量聚乙烯管耐磨性高于一般的钢管4-7倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨损率平均值0．58㎜ ,提高了管道的使用寿命。
（2）耐冲击性，在现有的工程塑料中超高分子量聚乙烯的冲击韧性值最高，其抗冲击强度常温下是PE100的10倍以上。随着环境温度的降低，其抗冲击性能越强。
（3）耐腐蚀性能，能耐绝大多数腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀，超高分子量聚乙烯可以在浓度小于80%的浓盐酸中应用，在浓度小于75%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。
（4）自润性，自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，超高分子量聚乙烯管自身干润滑性能更好。能运动自如，保护相关工件不磨损或拉伤。摩擦系数只有0.07~0.12，是普通PE的1/5，新钢管的1/6，橡胶的1/20。
什么物质摩擦会产生静电？
两个不同材质的物体接触后再分离，即可产生静电。当两个不同的物体相互接触时就会使得一个物体失去一些电荷如电子转移到另一个物体使其带正电，而另一个体得到一些剩余电子的物体而带负电。
若在分离的过程中电荷难以中和，电荷就会积累使物体带上静电。所以物体与其它物体接触后分离就会带上静电。通常在从一个物体上剥离一张塑料薄膜时就是一种典型的“接触分离”起电，在日常生活中脱衣服产生的静电也是“接触分离”起电。
固体、液体甚至气体都会因接触分离而带上静电。这是因为气体也是由分子、原子组成，当空气流动时分子、原子也会发生“接触分离”而起电。我们都知道摩擦起电而很少听说接触起电。实质上摩擦起电是一种接触又分离的造成正负电荷不平衡的过程。摩擦是一个不断接触与分离的过程。因此摩擦起电实质上是接触分离起电。在日常生活，各类物体都可能由于移动或摩擦而产生静电。另一种常见的起电是感应起电。当带电物体接近不带电物体时会在不带电的导体的两端分别感应出负电和正电。
铜的材质有哪些？
1、ZCuSn6Zn6Pb3，ZCuSn5Zn5Pb5。可以用来制造中等载荷和转速下工作的衬套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。
2、ZCuSn10P1。这种是典型的锡磷青铜，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷载、高速度和较高温度下工作，山东铜套受强烈摩擦的零件，如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。
3、ZCuAl9Mn2，ZCuAl9Fe4。铝青铜具有很高的强度，致密性高，化学性能稳定。常用于阀体，蜗轮，螺母，管配件等。
4、ZCuZn25Al6Fe3Mn3。高强度铝黄铜，在特殊黄铜中强度最高。具有高强度、高硬度、高耐磨性、适中的塑性和良好的耐蚀性。因而用于铸造重型机械上高负荷的耐磨重量
5、ZCuSn10Pb1。硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。
6、ZCuSn10Pb5。耐腐蚀，特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。
7、ZCuPb10Sn10。润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。 车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。
8、ZCuPb15Sn8。在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的铜套材质零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于最大负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。
9、ZCuZn38Mn2Pb2。有较好的力学性能和耐蚀性，耐磨性较好，切削性能良好。一般用途的结构件，船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件，如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。
氧焊管怎么选？
氧焊管的选择方法如下：
1. 从温度条件考虑，常温条件下的氧气管道一般采用钢管。但在制氧装置中，由于钢材在–40℃以下具有冷脆性，因内此对于在低温状态下工作的管道须采用铝合金、铜合金或不锈钢，这几种材料在低温下仍具有良好的强度和韧性。
2.从压力条件来考虑，工作压力大于3兆帕的氧气管道就采用黄铜管或紫铜管。压力小于3兆帕的，一般采用无缝钢管，为了避免高压氧气流在管道中高速流动时对管壁的摩擦及可能存在容的微小燃烧物引起管道燃烧，因此对碳钢管道的氧气流速应有限制。
铜原色是什么颜色？
铜是紫红色的金属。
铜元素
是一种金属化学元素，也是人体所必须的一种微量元素， 铜也是人类最早发现的金属，是人类广泛使用的一种金属，属于重金属。
铜是人类最早使用的金属。早在史前时代，人们就开始采掘露天铜矿，并用获取的铜制造武器、式具和其他器皿，铜的使用对早期人类文明的进步影响深远。铜是一种存在于地壳和海洋中的金属。铜在地壳中的含量约为0.01%，在个别铜矿床中，铜的含量可以达到3%~5%。
自然界中的铜，多数以化合物即铜矿物存在。铜矿物与其他矿物聚合成铜矿石，开采出来的铜矿石，经过选矿而成为含铜品位较高的铜精矿。是唯一的能大量天然产出的金属，也存在于各种矿石(例如黄铜矿、辉铜矿、斑铜矿、赤铜矿和孔雀石)中，能以单质金属状态及黄铜、青铜和其他合金的形态用于工业、工程技术和工艺上。