响尾蛇黄铜钥匙扣，防空导弹最早是何时出现的？
防空导弹是一种从地面或水面发射，用于攻击空中目标的导弹，又称面对空导弹。它包括地对空导弹和舰对空导弹两大类。陆军装备的防空导弹是地对空导弹，其主要构件有：弹体、弹上制导装置、战斗部、动力装置，以及气源、电源等。防空导弹是组成防空导弹武器系统的核心，除导弹外，整个系统还包括发射装置、供电设备、目标搜索指示系统、地面制导系统、技术保障设备等。
地对空导弹种类很多，按射高可分为高、中、低空地对空导弹，按射程可分为远、中、近程地对空导弹。射程在40千米以上，射高在20千米以上的导弹称为中高空、中远程地空导弹；射程在15~40千米，射高在6~20千米的导弹称为中低空、中近程地空导弹；射程在15千米以下，射高在6千米以下的导弹称为低空、近程地空导弹；射程在5千米以下，射高在3千米以下的导弹称为单兵便携式地空导弹。
德国是世界上最早研制防空导弹武器系统的国家。20世纪40年代末至50年代初，在借鉴德国研究成果的基础上，美国、苏联等国开始研制本国的第一代防空导弹武器系统。50年代陆续装备部队的有美国的“波马克”“奈基”“黄铜骑士”，苏联SA-1、SA-2，英国“警犬”等。
20世纪六七十年代，机动性好、抗干扰能力强、可对付低空目标、自动化程度及可靠性高的低空近程和中程防空导弹武器系统进入部队服役，有的曾在一些局部战争中使用并取得了较好的战果。其中，比较著名的有美国“小槲树”“霍克”“毒刺”，苏联SA-2、SA-6、SA-8，英国“长剑”，法国“响尾蛇”等。这些导弹一般被称为第二代防空导弹武器系统。
从20世纪80年代开始，抗干扰性能更好、作战空域更大、机动性更佳、探测能力更强、具有多目标跟踪和多目标攻击能力、可拦截飞机和战术导弹的第三代防空导弹武器系统陆续装备部队。其典型代表是在海湾战争中大战“飞毛腿”的“爱国者”和苏联研制的S-300。
客观评论F22战斗机怎么样？
既然题主说要客观评价F22战斗机的综合实力，那我就说句实话：F22是目前所有现役的战斗机中最厉害的之一。我对F22的总体评价是：拥有两个无与伦比的优势，同时也有三个不大不小的缺陷。目前F22的竞争对手只有两款战机，一款是我们家的歼-20；另外一款就是美国人自己家的F35了。至于很多人会说：隔壁家不还有一款苏-57也是四代隐形战机吗？我想说的是，这款战机的能力和实力我表示严重的怀疑，应该和前面三款不在一个水平线上。F22的研制历史就有点久远了，早在上个世纪的80年代初期，美国人就打算研制下一代的战斗机了。当时研制这款战斗机的主要目的还是：服务于美、苏争霸的需要。
美国人当时需要一款机动性强、具备超强隐身性能并且能够对三代机具备碾压优势的战机。研制F22的根本目的还是要快速、隐蔽的突破苏联强大的防空网络，从而进行先发制人的快速打击。
当时对新一代战机的研制，美国人提出了三个基本要求或者叫做硬指标：隐身、超音速巡航以及短距离起飞。
那么为啥一直到2005年F22才能够量产出来呢？这中间为啥耽误了长达20多年的时间呢？其实原因很简单：
一是，苏联当时并没有四代机，美国人也就没有那么迫切了；
二是，由于需要F22具有超机动性和超音速巡航功能，所以发动机的研制很耽误时间；
三是，美国人在F22出现之前，已经有了F117、B2这样的厉害战机了——大部分场面是可以应付的过来的。
最后也是最重要的一个原因，1991年以后美国人最大、最强悍的竞争对手苏联消失了。
由于以上这四个主要原因导致：美国人折腾了20多年才最终搞出了世界上第一款四代隐形战机——F22。
我们一起来分析一下：F22到底厉害不厉害、强悍不强悍呢？也就说前面说的：F22到底具有哪两个无与伦比的优势以及哪三个不大不小的缺点呢？在分析F22之前，我还是想说：不管什么武器装备，只有真正的服役了、真正的具备实战能力、经历过战争的检验之后，才能判断其到底优秀还是一般。
不得不说的是：F22已经服役十几年了，而且也参加过实战了。这对于F22来说很重要，起码可以说明这款战斗机的性能是经过了一定的检验的。
任何武器装备不能光停留在数据上或者实验室里面，因为“是骡子是马”最终还是要在战场上检验的。
我们先说说，F22所具备的两个强悍的优势吧：
优势一：F22的隐身性能确实很厉害
F22由于采用了先进的机身涂料技术，外加上小反射外形、用了很多吸收无线电波的材料以及小辐射的机载无线电电子设备装备等等。
这些因素叠加在一起，导致了F22其设计最小有交错射面为0.005-0.1平方米左右。说白了就是：F22在雷达上面的反射面积最大也就只有0.1平方米左右，也就更一个保龄球差不多大而已。
当然了，不一样的雷达对F22的探测能力是不一样的。但是谁也不能否认F22的超级隐形功能。
优势二：超级厉害的机动性能
为什么美国人要淘汰F117隐形战斗机呢？其实核心的原因就是：F117虽然隐身性能不错，但是其机动性太差了，往往在战场上被敌方防空系统锁定了以后就有可能被击落了。
战斗机的机动性能往往决定了一款战斗机躲避打击以及打击敌人的能力。
F22战机所装备的F-119发动机是第四代涡扇发动机，由于F22是双引擎设计，所以装备了两台。这款发动机的最大推力达到了160千牛左右。
如果大家对这个数字没有概念的话，那么我们最熟悉的俄制AL-31发动机的极限推力却只有122千牛。
F22用的这款F119发动机不光推力大，还具有独特的隐形技术和推力矢量喷口，可以实现前所未有的速度、灵活性、精度和态势感知。
正是有了强大的心脏以后，所以造就了F22强大的机动力。F22的极限速度为：2.25 马赫约为2414 公里／时；巡航速度为：1.82 马赫 ，约为1963 公里／时。由于有了强悍的发动机之后，F22还可以在空中做出各种高、超难度的动作。
以上就是F22所具有的两大无与伦比的强悍优势了。曾经在模拟空战中，F22面对三代机打出了144:0的战绩。
我们再来分析一下：F22到底有哪三个不大不小的缺陷呢？缺点一，当初设计的时候就存在一个严重的问题：作战半径太短了。由于F22要执行的是突袭任务、先发致人深入敌后的攻击任务。这对于其隐形性能要求就特别高了。
即使F22把副油箱全部挂上的话，作战半径也才可以达到1500公里左右。可是这样的话，隐形性能就会打上极大的折扣了，甚至根本就不隐形了。如果不挂载副油箱的话，F22的作战半径只有800多公里而已。
当年美国人研制F22的时候，是准备把这款战机放在美、苏争霸的前沿阵地欧洲使用的。于是乎，作战半径800多公里实际上也是够了，可是如今却成为了F22一个严重的短板了。
缺点二，F22的成本太高了、使用起来也太精贵了
F-22战机每飞行1小时的成本高达5万美元，每更换一次隐身涂层需要近上千万美元，采购单价达到了2亿美元左右。另外F22是不对外出售的，所以这些制造、研发、生产的成本就由美国人一家承担了。
F-22隐身涂层的耐久性不咋地，经过恶劣条件下超音速飞行后，涂层脱落的情况时有发生。F-22的隐身涂层对雨水和阳光也很敏感，为此美国人还为每架F-22建造了独立的恒湿和恒温空调机库，保证环境达标，防止涂层脱落。
这个缺点导致：F22的采购、维护、使用成本极其的高昂，另外需要特殊的防护也影响了F22的出勤率。
缺点三：F22机电设备、电子系统已经不是最厉害的了
这一点大家应该能够理解了，F22由于研发时间早、量产时间早，所以很多机载的电子技术、设备都不是最新款、也不是最先进的了。
针对F22的这些缺点或者说是问题，美国人随后又干了一件大事：研制出了F35战斗机。F35战斗机相对于F22来说优势还是非常明显的，虽然综合性能上有点差距，但是也是目前世界上最先进的四代机之一。
我们来看看F35对于F22来说优势在哪里呢？
1、F35是美国人集合了很多国家一起研制的，这样一来：技术上可以取长补短、费用上可以均摊了。这就导致F35的航电系统更加先进、使用成本也就更低了。
2、F35并不是一款战机，而是一个系列的战机，一共分为：用传统跑道起降的F35A、短距离起飞或者垂直起降机种F-35B，另外就是大家最感兴趣的航母舰载机版的F35C战机了。
说白了就是：F35一款战机兼具了海陆空三军的使用需求了。
驻扎在北极地区的F353、F35只装备了一个发动机、采用的隐形涂料更加经济实惠，所以其维护成本、使用成本、出勤率会高很多了。这也是很多国家都在采购这款战机的原因之一。
于是乎，在2011年的时候，美国人就关闭了F22的生产线了，未来的很长一段时间里面——F35才是美国和他们盟友们的主力战机了。
如今美国人的打算估计是这样的：先用F35来占据一定的空优时间，然后把节约下来的钱用来研究更加先进的第六代战机了。F22说到底在美国人心中很有可能只是一个过度产品而已。
最后如果不吹、不黑来总结F22的性能的话，可以好不犹豫的说：F22目前还是这个蓝色星球上最强悍的战机之一，也是唯一满足4S要求的战斗机——超机动性、隐身性、高信息优势性、超音速巡航性。