现在目前开放二胎政策所以相对来说我们对车子的空间要求就比较高了，我认为别克昂科旗的性价比会更高一些1.外观对比汉兰达从上市到现在每次小改版，昂科旗采用了别克家族最新设计语言，前脸整体看起来层次感更加丰富,尤其是分体式矩阵大灯，2.内饰方面汉兰达内饰用料做工都表现平平，跟现在合资品牌十来万的车在一个水平，但是内饰造型算不错，途昂内饰风格...
黄铜门把手保护牛蛙，是买汉兰达好还是途昂好呢？
汉兰达、途昂、昂科旗，都是七座SUV，现在目前开放二胎政策所以相对来说我们对车子的空间要求就比较高了，而三辆车相比较，我认为别克昂科旗的性价比会更高一些
1. 外观对比
汉兰达从上市到现在每次小改版，都是一种求稳的风格，虽然能够被大部分人接受，但也慢慢的审美疲劳。
途昂算是这三辆车尺寸最大的了，但不是大就有优势，大众车真的就是大众脸，试驾以后，感觉途昂底盘松散，驾驶质感也一般。
昂科旗采用了别克家族最新设计语言，前脸整体看起来层次感更加丰富,属于那种耐看型，尤其是分体式矩阵大灯，很有个性。
2. 内饰方面
汉兰达内饰用料做工都表现平平，跟现在合资品牌十来万的车在一个水平，怎么说也30多万的车了，塑料感太强，但是内饰造型算不错，空间设计比较合理。
途昂内饰风格依旧延续了大众家族的传统，布局干练而简洁，但是在豪华感的营造方面还差点火候。
昂科旗的整体内饰走的是美式豪华风，流畅线条的处理以及大面积皮质以及软性材料的使用，让内饰展示出层次感和档次感。特别喜欢中控设计，以及按键式挂档。尤其是隔音方面用料确实厚道，在试驾的时候，踩到80km/h，也基本听不到噪音。
3. 动力方面
汉兰达30多万的车，还用着6AT的变速箱，动力方面表现不是那么好，除了三大件稳定也没啥好说的。
途昂配备2.0t和2.5t发动机，最大输出功率186/220/299马力，匹配7速双离合,动力方面算过得去。
昂科旗搭配2.0T涡轮增压，最大马力有237匹，变速箱是9AT，四驱的百公里加速时间是8.65秒，速度已经挺不错了。而且90KM/S就可切入9档，平顺性非常好，如果你去试驾一下，相信一定会喜欢上它。而目前该车上市也差不多一年时间，优惠在6万左右，顶配32万左右就可以落地，我个人觉得还是非常值的。