黄铜水桶摆件的寓意，卫生间如何收纳？
卫浴间空间往往相对狭小，琐碎的洗漱品等又非常多，更容易乱。而镜柜、浴室柜收纳力再强，我们也还是会把日常用品随手放。其实，柜子更多是收纳储藏不常用的物品，日常使用频率较高的物品，还要靠顺手收纳。把常用和不常用物品分别设计收纳，就不怕乱拿乱放，即使卫浴间不够大，也不会凌乱。
壁龛：洗漱用品收纳嵌入硬装的洗漱用品收纳
淋浴间横条形壁龛，沐浴用品随便放。▼
长条形壁龛隔成几层，可以分类收纳。▼
大一些的壁龛更不容易藏污纳垢，便于清洁。▼
洗手池上方壁龛收纳口杯等。洗手液、肥皂什么的当然直接放在洗手台上更方便。▼
一整面墙砌出墙沿，简洁利索的随手收纳区，淋浴区和盥洗区可以共用。▼
搁板：洗漱台、坐便器上方既顺手又不占空间
洗手池上方的搁板。▼
与梳妆镜同系列的收纳搁板。▼
大理石材质搁板，可以利用洗手台的边角料。▼
玻璃搁板，不怕卫浴间的潮湿。▼
浴缸上方一排搁板。▼
马桶上方空间常常被忽略，加快搁板收纳。▼
多层搁板。▼
长搁板从马桶上方延伸到盥洗台。▼
紧凑型的卫浴间，梳妆镜旁窄窄的墙面空间也不浪费。▼
卷纸架上方加块搁板，可以放手机或书本，如厕好朋友。▼
浴缸窄墙按上搁板，沐浴用品顺手取用。▼
便利收纳：毛巾架、小推车、藤编篮让收纳更便捷
木架子或梯子支在马桶上方，可以做毛巾架，还可以搁上收纳篮增加容量。▼
浴缸加个小桌板，不但可以放沐浴品，还能放手机书本，泡澡时玩手机看书，太惬意。▼
小推车收纳力max，不管是沐浴区还是盥洗区，需要用的时候，移动小推车就行。▼
家里如果有这些高颜值的收纳工具，能减少“我在收纳”的刻意感，让收纳成为生活里的日常。▼
移动挂衣杆不止可以放浴巾，也能收纳沐浴前换下的衣服。▼
非常有存在感的藤编脏衣篮，如果加一个盖子，也能临时存放换洗衣物。▼
毛巾架仿佛天生就应该挂在高处，其实并非如此，进深加宽一点，往下挪一点，就能成为衣物收纳的好帮手。▼
墙面挂钩，最简单高效的衣物收纳形式。就算生活的脚步匆匆，一个细节，也同样轻松拥有精致生活的可能。▼
直接放上小矮凳，根据自己的使用习惯，书或是衣服，随便一放就气质出众。▼
有空间的话，放一个长条板凳，还能坐着穿衣裤。▼
浴室柜：沐浴衣物、不常用物品拿取顺手又美观
像是换洗衣物这类日常使用频率较高的物品，还是开放式的收纳更顺手。黑框落地浴室柜和淋浴房，真是赏心悦目。▼
分成两层可以拥有更多储物空间，上层放毛巾，下层放衣服，配上可以拉伸的收纳篮，拿取更方便。▼
也可以只把下面做成开放式，上层的抽屉可以收纳更私密，或是怕水怕潮的小物件。在细节上多下功夫，让每天都要用的卫生间变得更精致和舒适是终极目标。▼
悬挂式台盆，虽然牺牲了部分收纳空间，但谁让人家有颜任性呢！台盆下面是挂杆，可以挂毛巾、衣服，还可以再放一个小号脏衣篮。▼
可也尝试这种木板式或是水泥砖板的悬挂浴室柜，功能和颜值都是杠杠的。▼
置物架：各类物品、洗衣机收纳力惊人
家里有浴缸的，可以在边上的墙面留出一部分空间做嵌入墙面的收纳区，放毛巾、衣服非常方便。▼
为了整洁，记得加几个收纳篮，将零碎的小物收纳在一处，即使没有柜门看上去也很有统一感。▼
浴室柜的边上也可以设计一个嵌入式墙面收纳区，随手折叠存放，怎么都不会太难看。▼
如果没有在装修时规划好柜子，事后买个现成的置物架也有意料之外的效果。▼
这种见缝插针式的空间挖掘，即使卫生间再小也能挤出地方放下小柜子。▼
又比如门背后的窄小空间，也能塞下一个小柜子，又“偷”出了意想不到的空间。▼
这种长得像梯子的置物架摩登感max，收纳效果一样卓著，排列式的一层一层，能瞬间提升整个空间的秩序感。▼
LV包到底有多耐用？
去年十月去逛恒隆看到棋盘格水桶有现货，拿下，平时不会背这个大的包，偶尔带孩子出去玩背背，几次油边就掉了，拿去专柜处理，后来就闲置了，今年四月本来是去古驰买皮带的，随便逛一下LV试了一下软饼，简单秀气，果断入手，一个半月背了十次左右，起皮了……
拿去问，返回上海，结果回复正常使用造成的。明明设计有问题，拉链位置磨损造成的掉漆，网上查了一下，这款包出现的问题还是多，跟他们理论，最后给我说两年之类可以给我免费换那个地方的磨损，真的没时间没精力和他们争辩，以后不会再国内买他们家的货了，和国外的质量比起来真的有差别，五六年前买的怎么造都好好的，现在真是要供起来的节奏
2018有什么爆款百搭包包推荐？
圣诞节、跨年、春节，辛劳工作一整年，终于迎来了领年终将金的时刻，此时不彷就为自己买一个名牌包来好好犒赏自己吧！面对包款选择众多，要如何买得准、买到一款最适合自己、用很久的「命定包款」（哪年不是一命定款），从时尚界正夯的Gucci、Balenciaga、Loewe；不论何时买都绝对不过时的LV、迪奥、香奈儿还爱马仕；再到小资族易入手的人气品牌Marc Jacobs、Coach或Michael Kors…就让小编先帮你作好功课，将线上讨论度最高的名牌It Bag一字摊开，透过图文并茂的介绍，让你可以好好参考一番！
1. Dior —「Saddle」马鞍包
继消失匿迹好一阵子、由「D・I・O・R」四个品牌名字母所组成的Monogram图样（又称：Oblique）的复古花纹帆布被再度带回伸展台，并以崭新的设计手法呈现后；女装创意总监Maria Grazia Chiuri在这次的2018秋冬再度从Dior过往经典资料库找寻灵感，这次轮到的正是，上任设计师John Galliano当家时期所缔造而出的超级经典「Saddle Bag」，经过提把与宽背带的重新演绎后，这包款变得更加个性与时髦。就连孔孝真、蔡依林等一线女星及部落客都无一不幸免。这款曾在千禧年风靡一时的马鞍包，无疑再度翻身成为今年最火红的必买包款！
2. Chanel—「Boy Chanel」包
领年终，当然又有借口可以犒赏自己买新手袋。相信问任何女生欲想入手的列名牌包，绝对少不了Chanel，而「Boy Chanel」可说是近年来在香奈儿包包世界中询问度最高的一款，受欢迎的原因，或许也是包如其名「Boy」，因为加入些许阳刚、帅气的粗犷设计概念，让这款中性包，不但深受女性欢迎，更有不少同样喜爱香奈儿包款的男性消费者都指名要买「Boy Chanel」。
不过，若要下手真的要快了，因为Chanel已宣布在今年11月调涨旗下三款包，而且还是飙涨喔！其一正是「Boy Chanel」，，此时再不买等到就又更贵。
虽然「Boy Chanel」是在2012年秋冬才推出，但不过短短几年，受欢迎程度却直逼超经典「2.55」或「Coco」包，真的是必！劝！败！
3. Loewe —「Gate Bag」包
近年来说到最夯的包款，就属由皮件制品工艺闻名的西班牙大厂Loewe，于今年推出名为：「Gate」的马鞍包造型款了，一夕之间，成为了许多行内人的心头好，明星博主纷纷晒包街拍，有愈来愈多的人一进店上就指名要买它，甚至热卖到还得加入所谓的「等候名单」，简直就像铂金包般，一包难求。「Gate」，和任何衣裙都能搭配一气，质感上乘，全以小牛皮或珍稀皮革制成，拼色或素面皆有，非常百搭。而这次为了因应消费者的使用需求，在最新秋冬之作上，这一年度主打包除了原先大尺寸外，亦增加轻便的中型尺寸及随行mini size款，包面的纹路设计也变得更加多变，感觉又将持续热烧下去〜
4. Gucci —「Arli」包
Gucci品牌近几年来在时尚界盛行的「无性别」观念中，扮演着领头羊的角色，每逢大秀更是噱头十足，创意总监Alessandro Michele凭借自身对艺术底蕴，让设计的灵感与过去时代发挥想像力，树立起Cucci的异想世界。
在2019年早春系列大秀发表的主打手袋系列 --「Arli」，将装饰元素和皮革质地结合品牌标志，融会成别具一格的手袋。而且一推出，就马上获得众女星注意，如之前台北信义新光A4的旗舰大店开幕派对时，嘉宾之一Jolin 蔡依林跟陈庭妮就狂晒这款新手袋。该系列还有以蟒蛇皮及鸵鸟皮缝制的皮革款，全部手袋均饰以Cucci经典双G标志。
5. Bvlgari —「Serpenti Forever」包
「蛇」，是意大利奢侈品牌Bvlgari宝格丽，尤其在珠宝或手表产品上等相当具代表性的一种设计意象及品牌Iconic，而自从将其标志性的珐瑯镶饰蛇头放在包包上—「Serpenti Forever」链带包系列，皮革材质的挺度加上招牌蛇头开扣，一夕之间，从明星、名媛，再到小编身旁的朋友，无不列入买包的必要清单中，揹「Serpenti」在路上趴趴造，不一定是非得要出席重要场合才带这个包，看起来好像很贵气，但其实根本是百搭款，每一季推陈出新的新色、新材质，一如往常以充满宝格丽风格的方式玩出新意。
6. Fendi —「Peekaboo X-Lite」包
在Fendi旗下经典「Peekaboo」包款系列欢庆推出十周年之际，于今年秋冬再推出了一款延伸版的最新成员「Peekaboo X-Lite」，并再次展现出品牌的高超工艺，无论在视觉和触觉上皆创造出极为强烈、触感特柔的结构，除了维持系列本身极简风及都会感之外，更为此招牌系列添增了崭新现代且轻松的态度，达到双赢的完美平衡！
7. Michael Kors —「Whitney」包
美国时尚品牌Michael Kors旗下支线系列Michael Michael Kors，延续夏季推出的「Whitney」信封链带包，秋冬则添入全新配色和材质设计，除了低调的单色系外，华丽感的金属镶嵌设计，搭配绒面材质异材质拼接蛇纹皮革款，透过同样简洁利落的线条轮廓，以及菱角形状翻盖设计，体现创办人暨设计总监Michael Kors别具意义的字母体「M」字型，让「Whitney」链带包更添时髦与独特，为摩登女性打造最佳搭配选择！
8. Chloé —「Tess」包
我们在2018年秋冬的时尚舞台上看到了马鞍包的重新回归，由现任创意总监Natacha Ramsay-Levi主导的Chloé，也跟上这一波当下热潮，将经典的包款重先演绎成较为粗犷及流畅线条设计的「Tess」包，复古气质 + 摩登设计，说的就是这一咖！
9. LV × Grace Coddington 联名
LV这季的2019年早春系列一大卖点就是，就是找来与时尚大腕级的前辈Grace Coddington的合作。为了LV，Grace这次亲绘、创作了一系列有着超可爱的动物插画点缀的配件、服饰系列，爱猫成痴的她甚至还设计出小猫造型手拿包，实在叫人购物欲大增〜此系列虽然只在几间全球各指定专卖店限量开卖。
10. Celine —「16」包
虽然不少周遭的朋友都还在缅怀过去由 Phoebe Philo一手建创的Celine式风格，但现在开始，我们真的要开始习惯Hedi Slimane的设计作风了，毕竟集团老板也非笨蛋，既会请Hedi接手，不外乎就是看中他对深黯商业操作的考量及业绩贡献。2019春夏秀已落幕，他主导设计的包款也已陆续取代 Phoebe旧作，订价大都比原先的包款还再高一些，「16」系列正是Hedi入职的首作，共有三种尺寸，各带着不同颜色与材质，姑且不论是否会引发购买潮，但就「16」手袋所造成的讨论热度曝光度来说，很足！
11. Marc Jacobs —「Snapshot」包
出了社会，女生总梦想拥有一个百搭的名牌包，Marc Jacobs的超人气「Snapshot」包可算是名牌包的入门款，价钱亲民，揹带还可随意更换，非常百搭，不少明星或网红都在背，绝对值得推荐给读者们〜
11. Coach —「Dreamer」包
继「Swagger」及「Rogue」等两大热卖系列之后，今年秋冬，Coach品牌创意总监Stuart Vevers再推出全新IT主打手袋「Dreamer」。 「Dreamer」于方正与垂坠轮廓间取得完美平衡，左右两边隔层饰以金属按釦增加更多空间，强调实用性功能设计；极富创意巧思如船锚形状钩环金属配件、标志性C 字母的金属挂饰亦或金属揹带锚板，尽显个性不羁的中性元素。同时，包款表面设计承载着品牌传统工艺，大胆撞色组合、异材质皮革混揉或者狂野铆钉镶嵌，表现出一以贯之、兼容并蓄的美式文化，彰显品牌精神及价值。
冷却液可以用水代替吗？
非要用的话当然可以用水代替冷却液，毕竟最初汽车的冷却液就是水。小时候坐长途大客车，副驾驶位置上永远有一个长嘴的铁皮桶。那时候发动机技术不先进，排量不小但是马力不大，车又是老车，盘山路吭哧吭哧爬几个山头发动机就容易开锅。所以每次经过山沟底下的河边时司机都会下车把铁桶灌满水，往水箱里灌，给发动机降温。
毕竟冷却液最基本的作用就是在发动机里吸收热量，再循环至散热器把热量散发掉再流回发动机，就这么一直循环，保证发动机不高温就行。
但是用水当冷却液也有弊端啊
首先水的沸点是100摄氏度，水沸腾后会蒸发气化，形成水蒸气导致散热系统管路产生气阻，冷却液无法正常循环。发动机里的水一个劲儿沸腾，就是出不来，发动机很快就会出问题。
而发动机正常工作温度恰好就在100摄氏度附近，这样以来就很尴尬了：水温90度左右时发动机运行很爽。但是冷却水压力山大，因为稍微负荷大一点多产生点儿热量水就容易沸腾。你给冷却系统留的余量太少了啊。
其次水在低温下很容易结冰，结冰就会膨胀，冬天气温低的时候水结冰很容易把散热器或者发动机给胀坏。当年我的车就是用水当冷却液，降温了没来得及换，结果第二天水箱给冻裂了。不仅如此，发动机里也是一坨冰疙瘩，水泵冻住了，起动机带不动，急着用车只能点火烤，浇热水。后来发动机就开始烧机油，真是得不偿失。
而且水会腐蚀散热系统，这里说的腐蚀可不是像强酸强碱那样有立竿见影的效果，而是一个相对缓慢的过程。金属在潮湿的环境里都很容易生锈氧化，现在的发动机有些是铸铁的，有些是全铝的，但都经不起长期水泡，很容易生锈氧化。而且还要考虑水垢的问题。
跟大家说一个亲身经历过的事情，朋友有一辆拉货的五菱之光，每次爬坡后发动机高温报警灯亮，而且冷却液一个劲儿往外冒。我给他检查时发现冷却液不对劲，因为五菱车冷却液基本上都是绿色的，而他的是红色的，还是那种特别难看的红色。质感很寡淡，没有正宗冷却液那种油腻感。
等水温降下去后打开散热器一看，我的天，这哪儿是冷却液啊，这是自来水混合铁锈。由于长期加自来水，散热系统里有大量铁锈，导致水箱盖腐蚀堵塞，冷却液进入膨胀壶后回不去，结果膨胀壶里水越来越多，散热系统里水越来越少，直到无法正常循环导致高温。后来清洗了散热系统，换了个新的水箱盖，问题就解决了。
所以说水可以当冷却液，但前提是你要了解其特性，能承受其后果。搁十几二十年前用水当冷却液可能很常见，毕竟那时候私家车并不多，会开车的基本上都会修，水用就用吧，出问题了修就是了。毕竟那个年代汽车这里不出问题那里就出问题，动不动总要折腾。
而如今不一样了，发动机技术先进，质量也好得多了。厂家也是尽可能让用户在用车中少一些麻烦，买回去只管开就行，不想让你多操心。而冷却液就可以起到这样的作用，沸点高、能保护金属不受腐蚀、冬天不会结冰。新车提到手后只管开就行，不用操心水箱堵了锈了，冬天停车后不用把冷却液给放空，只需要按规定定期更换就行。多省心啊。
怎么辨别LV的真假？
真包的纹比较深，如果小水泡的颗粒之间空隙比较分明，就象是颗粒之间的沟的宽度都很平均。整个摸上去软硬适中，比较柔韧。
仿的包包（下面就只跟高仿作对比了，没纹或纹路轻的普通A货就不提了）压出的花纹大致一看貌似，但用久了会出油，手感通常也会硬一些似的。虽然也有不规则纹路，但最主要的一粒粒的花纹之间空隙较小，感觉似乎水泡颗粒密密挤在一起，不够立体。总之一对比，从细节还是能看出来。如下图：
以上第一点看皮纹，实际能掌握了，基本就可以判断LV包包的真假了，不管仿造者说得多么天花乱坠，LV老花皮的纹路就是仿造厂商完全没办法克服的难关。就算有的包包可能会有明显的沟，但往往上面的颗粒又看上去太光滑，没有质感。
2。从老花皮上四叶花的色和构成来看。典型Monogram花纹从远处看上去，每一笔远看似乎是实的黄绿色，但细心检视，会发现上面的印花是以小点组成的斜线条所组成，从近看，会发现标上印的颜色实际是由平行斜线组成的。花的颜色是黄绿色。整体颜色很分明。
仿货超A以上，花标基本也是由斜条纹组成，但颜色往往不对。大多偏棕。就算颜色接近了，由于整体纹路的关系，远看过去，总觉得含混不清。但要注意这个第二点可以作为依据之一，但不能完全依此点，因为现在仿得比较真的，上面的花也跟真的颜色很接近了。
下面发个对比图看下区别。但要注意，如果网上买，有时照片或会偏色。比如有些人用手机拍，或在晚上的灯下拍，可能会偏色。更何况，一些韩仿或欧仿颜色可以做得很接近，所以这点只能做参考。也就是说，如果很亮的光线下看到右图的颜色，就可以断定是仿品，尽量绕行。但颜色接近真的，却不能说明它就是真的。切记！
3。从五金件上识别，通常LV专柜真品的五金，比如拉链头，通常不会是很亮的金黄色，而是青铜色，感觉不是特别亮，有的会是稍暗的，有点近似磨砂的质感，但又没到磨砂的程度，总之很有质感的感觉。当然也不能一概而论哦，现在不少新款的五金件也有不少是很亮的颜色。这里只说说最普通的老花老款常规包而言。下面以超A拉链头为例，图示一下两者差别。不用吃惊，特别闪，特别亮的左图的仿的，虽然颜色已经相当不错，很接近超A卖家标榜的真品的青金铜色了，但还是太亮了些。而右图有点乌的是真的。有可能照片光线的关系，实物也没那么重的磨砂感觉，还是有一定光亮度的，但不是象左图那种很贼的亮。最大差别在于上面的LV字样，真品比较立体，且整齐，边缘棱角清晰，而仿品除了比较贼亮以外，LV浮雕出来的感觉过于粗糙，不够清晰。
4。从配皮看
有人说看防伪线和滴水变深测试。这点实际上超A以上级都做到了。所以还是要从细节来看。先说包包周围衔接老花的白色原皮细滚边（比如枕头包，贝壳包等等）真品LV通常很细，笔直，圆且立体，一整条下来非常均匀工整没有断开看不到接缝，没有扭曲变形或稍微扭劲儿等问题，有的即使好的仿品细看会稍粗，不过这个也是不对比的话，自我感觉可能感觉不出所以然。
其次是真皮肩带，LV肩带即使是斜背包，也是一整条下来全无接缝，这点对皮质要求高，皮的损耗极大。一般仿品很难做到（但不等于做不到）再有就是手挽包的把手。真品的把手做得圆润光滑，丝毫没有皱折。而稍差的仿品往往转折处有皱。但一般超A以上大多已经可以做到没皱了。有人说可以从颜色上看。这点是最误导的。因为LV专卖同款包不同时期也不可能做到配皮完全一样色的。放久了氧化程度不同，颜色也不尽相同。要知道这种皮质，即使不用的话时间久了，颜色也会变的。
配皮单从照片不是特别容易看，尤其是用过转蜜色的。但如果是新包，尤其是手挽包的把手，可以从手感上来判断。真品新包配皮摸上去有点象生丝的感觉，摸上去有点稍涩的，看上去毛孔明显，没有光泽。用旧了，皮质毛孔闭合，保养得当，会出光泽，也会变得柔韧。而假包的配皮，即使可以做到没有皱纹，但在新的时候就比较光亮，是那种韧却不是柔软的感觉。用旧后，好的仿包跟真包的挽手，说实话，就看不大出来了。
5。从配皮针脚及封漆等细节看。
LV的车缝线不但工整对称，且是上过油蜡的麻棉线，可作为辨识的细节。凡是LV产品，粗而韧的缝线会在相等间隔的缝口，据说每英寸严格规定多少个针脚。且内格手工车线也一样一丝不苟，翻开LV手挽袋内层手挽扣处，固定位的贴皮位置亦端正。现在的仿货即使外表可以做到，但内里的线位很难做得这么一丝不苟。以前说从针角可以分辩，假包通常一条线下来是笔直的，真包上的是每个针角有个角度，象连着的柳叶状，有个角度。但现在做得超A以上仿的也可以做到这点了。所以这点不足以为凭了，只能作为检验真包仿制精细度的标准了。下面两个用旧的真假包配皮对比来看。从照片其实已经看不太出了。但摸上手感就稍有不同，仿的皮质就比较硬且亮，真的稍软些。此外观察真假新包所用的车线，也有不同，不过这个只限于新品的区别，只作为参考。真品是黄色（可以参考上一楼的图）。而仿的不知为什么总是用的颜色不对，用很怯的鹅黄色，或很艳的正黄。但通常只在新的时候较明显，假的用旧了，从线的颜色就会分辩不太出来了。
另外从配皮边缘的封漆看，但这点也是要看比较新的时候。新品真假差别比较明显了，真包边缘封边漆用的是棕红色。好象现在也有些丹宁款或比较限量的封漆颜色会稍稍浅一点点了，但没有浅很多。仿的总是太浅发桔色。除颜色外，封漆颜色深浅均匀，而且不会溢出。特别留意皮把手跟金属扣接合处，封边和车工仍然很均匀，没有因为厚度形状改变而粗糙。仿的通常在这个细节也会露出端倪。
而仿的封边会用一种很红的颜色，或是颜色过淡，就算棕色，不知为什么也是棕得很怯，总之颜色很不对劲儿！此外有的地方封得漆不够整齐，不定哪个地方会多出一点点来。但颜色这点用旧了，就又看不出了，可见包包变旧其实可以掩盖很多细节，因此要特别注意一些网上以假充真卖二手包的。
从下面仿的可以看出,其实这只老花皮已经做得维妙维肖了,但配皮封边的颜色就露了怯。但如果用旧了,这个颜色区别就消失了.此外大家可以再细辩下仿包的拉链。其实平心而论,算是仿的比较好的了。
6。看序列号。
LV的手袋会在一些不起眼的位置印上表示生产工厂与年分的制造号码，一般由两个英文字和四位数字组成。每个LV手袋都会有。而且出产年份不同。包包款不同，序列号也不尽相同。而仿品序列号会有，但往往一个仿造厂出产的就用同一序列号。必须注意的是,有些真品包在1987年以前出产的手袋没有这类号码。LV包包依系列不同，序号烙印的位置也不同。例如：背帶根部内侧（如烧卖包），金属扣环皮质根部内侧（大双子星），袋子里侧面扣環上的配皮上（小双肩），内袋侧缝的小配皮上（小双子星），内袋有个上面缝着LV全写的一块皮子的小袋子，再打开内里，烙印在内里侧缝处（丹宁），袋底翻开靠车缝位置的配皮上（speedy）等等。总之细找，总能找得到。
许多人以为序列号开头是以SP开头的才是来自法国的，比较正宗。其实并非所有LV的产品都是来自法国。西班牙,意大利,美国和德国也有出产LV。因此即使产品并非来自法国,也不一定是赝品!而LV的品管相信无论出自哪里，品质都会是一样的。此外，法国产的也并非序列号全部以SP开头。而一般序列号由两个英文字母和四位数字组成，分别代表产地和出产日期。第一，三位数字表示月份，第二，四位数字表示出产年份。更新一下：现在发现很多新出的包包序列号四位数字编号顺序规律有所改变，2006年底以后买的包包，第二，四位数字表示出产年份不变；但第一，三位数字表示该年第几周出品。
比如后面MM提到的1097，不是表示2007年第19个月，而是表示第十九周出品
下面列出供参考，要以序列号鉴别，您就得有出众的记忆了：
法国出的：A0，A1，AA，AN，AR，AO，AS，AI，AC，BA，BU，CA，CI，CT，ET，FA，FH，FL，FR，LM，LO，MB，MI，MO，MX，NO，ND，OS，RA，SD，SL，SN，SP，SR，TH，VI，VR，VX……
西班牙：CA，LM，LO，MO（M-color)……
意大利：SA……
美国：FH，FF，OS，SD……
德国：PO，PB……
比如下面这个大烧卖包（也叫大水桶包）的序列号表明该包产于法国1993年12月
而有些人会误导说自己的包包有序列号，所以是真的。其实超A以上级仿包，除外形一样外，序列号也是会在同款包的相同位置出现的。比如这个仿的牛仔（丹宁）背包，也有是烙印序列号的。因此序列号根本不能成为检验真假的标准了，只能说这个仿造商还算敬业。但发现，仿乎仿造商都偏爱这个数字：SP0012 。这个图比较难拍，因为要打开包包里面的小袋，然后把小袋子里子再拉出来才能看到，好在包包是布的比较软。
再以经典大耸入门款—波士顿（也叫枕头）30包为例细说一下。真包买来时是折成扁扁的。大家可以特别注意下老花帆布的颜色层次比较分明清晰，摸上去的手感软硬适中。撑开后就是大家常见的枕头似的样子（太经典就不贴图了，其实还是因为要贴图还得再发一贴，懒了），这款包内部空间大，上手轻，外形简单，非常实用且百搭，算是LV的入门款。包包就是一层皮子，基本没支撑，所以空着放，真包实际上是软趴趴的。而如果拎在手上，如果装的东西少，往往也是拉成长长扁扁的形状。倒反而是仿品，有的皮质较硬倒反而能立起来，相当有形。因此反而有些卖高仿品的商人特地表明自己的包也是软软比较慵懒似真品的调调。
金属拉链头是青金色，并非完全磨砂，带点光度的，但又是非常有质感的稍带亚光感。一般LV五金件多采用铜材，上面的刻字非常立体，大家可以参考下最前面的拉链头。即使很小的铆钉，上面的每个刻字也是粗细均匀，边缘很立体，深浅完全一至的。即使上面的金色镀层锈掉了，用一种专门的保养膏擦试，会擦出亮铜色，而仿的大多不舍得用铜材质，旧了就成锈色，是擦不出来的，而且刻字通常粗细或深浅不匀。不过据说欧仿会用铜质，五金件也会有改善。但对比细节，还是高下有分。
大家可以从下面30包扣图再观察下配皮，五金件质感及防伪线。新的毛孔很明显且粗细均匀，看上去不会有亮光。五金不会是很正黄的颜色。防伪线也是粗细深浅一至，与侧边的距离也均匀。有的包防伪线会有圆弧也是非常流畅。仿品虽然具备防伪线，但大多会感觉不匀甚至溢出边界。 此外，LV包包的拉链通常也是拉起来非常顺畅，不会有卡壳现象。
再看把手，真品无皱，弧形完美对称是基本要求。新的看上去是有点亚光，很有质感，摸上去稍有涩感，封边干净利落没有溢出。且颜色棕红均匀，没有深浅不一。尤其是连接金属扣的轧线封漆处，也不会因为厚度改变而产生不匀的情况。仿的是最容易从这个细节暴露。
这个是枕头包的序列号样式，是在内袋翻开的隐蔽处。由此可看出产于法国2006年4月的。此外可以注意下里料，LV的包大部分都用这种，看上去是网格纹的。摸上去有些粗粗的，似麻的扎手感，而仿品除了颜色有深浅差别外，有的会用斜纹布，或是同样网格，但织得感觉比较稀，仿得不好的摸着会相对比较光滑。
此外，LV包都有个印有如下字样的地方，枕头包是印在这块小皮上。真包印字粗细深浅完全一至。仿的仔细对比看会小差一些，但单独看区别不大。（以前看过一些贴子，说什么仿的字或会不工整，甚至会多（或少）一个字母，其实很多是误导，目的只是想让不了解的认为他们仿得比较像的就是真品）再仔细观察所有有仿伪线的部分，真品一般深浅均匀，与测边的距离一至，粗细非常工整。在这种两条线要交叉的地方，就是结合成一点，整齐干净。而仿的，可能会与侧边距离不匀，深浅不一，到下面要交叉的地方，有时会合不上留些小空，或是线走过了，底下呈现交叉。此外，过去有人说识别枕头包真伪的还有一个细节，就是这块印字的皮背后打有表示包包型号的数字，比如：25，30，35等等。而现在显然仿制商也是与时俱进。背面也都开始打字了，所以这点不足以成为鉴别证据了，只成了伪造精细度的条件之一了。
其实，仔细观察会发现，LV包包的真伪区别第一主要就是看老花皮纹的纹理。如果是其他系列的，主要就是看五金，内里等细节了！网上常见的一些所谓对称啦，变色啦，序列号防尘袋等等甚至包括发票。其实只是检验仿品好坏的标准而矣。仿的包包再像，即使是把真包拆开，用卡尺量着照做，有些细节还是无法做到一模一样，经不起推敲的。此外还发现一个小的细节供大家参考哈。每件LV包包都会有打印下面字样的配皮，仔细观察，“L”被挤得很窄小，而“O”字，往往是接近正圆了，而仿的反而每个字会更均匀工整，大多“L”会稍宽，而“O”是椭圆的，“L”和“O”反而会拉得稍开些。
（但这只是作为参考，不能作为标准，不知假以时日，仿造商是否会改进，也许欧仿的已经完全一样了也不一定。下面这个是双子星上拆下的垫肩，大家可以观察下刻字以及防伪线弧形的部分。新的会更整齐，用旧了有点模糊了。）
再贴些图片供大家辩认。这个是用过以后的，可以看出老花皮有出油的感觉，变得比较亮，而配皮由于经常使用，毛孔闭合，颜色稍微变深了，而且有亮的感觉出来。
如果说照片会因为灯光不同有色差，或因反光看不清皮质的颗粒分布，难辩真假，那可观观察包的细节。从这个拉链头，基本就可以断出包包是真的了，再看背带和横条配皮边缘的封漆，就更加肯定了。
而下面的这款仿品，五金算是做得相当细了。但颜色看上去有点怪,好,就算可以归咎于拍照颜色偏光.(新近一些款式的包包,有的开始用比较亮的五金件了)老花明显看上去泛棕色。当然也可以说这是因为色差.再看皮纹，右下角和左图的上方，可以看出细节，纹路太密不够立体。（这点真包拍得不够近也会看不太出来，所以不足以以此为凭）这款实际上的致命伤是封漆颜色色太浅了。因为这个图是借用别家的，必须要把标字切掉，因此贴上来时，图看不出配皮封边。
真的假不了，假的真不了，仿的再像这些细节也是骗不过鉴定师的！
故宫的水缸在冬天为什么可以不结冰？
故宫内的水缸常年不结冰的原因实际上是与它的用途有关。
北京故宫建筑群是中国范围内现存最大的古代建筑群，建筑风格完全是按照中国古代的传统样式修建而成，代表了古代中国建筑的最高水平。
北京故宫建筑群主要由木石结构组成。那么如此规模庞大的木石建筑结构群最主要这危险便是走火。因此如何做好防火工作以及出现火情如何及时扑灭大火减少火灾引发的损失十分必要。
因此整个故宫之内除了有发达的水系，有御花园鱼池等重要的取水点，有若干水井以外。故宫还设置了308口大缸作为防火备用取水。毕竟大火无情，无论是发达的水系还是池塘还是水井都需要用绳子打水取水。而这些水缸之中的水这可以直接用水桶从此以后快速扑灭大火。
因此这些水缸里的水可以说是故宫防火的第一道防线。正是由于这些水缸的特殊作用，因此常年不能够使其结冰才能够真正的发挥随时可取、随时可用的作用。但是北京毕竟处于我国的北方地区。冬天的温度可以达到零下10余度。这样的低温下如何使水缸里的水不结冰，实际上是要费一番周折。
然而北京故宫毕竟是皇家禁地，皇家必然舍得拿出高昂的费用和人力去维持这些水缸不受季节变化而结冰。因此在明清时期，有专门的太监和工人负责维护故宫里的这些水缸。以确保这些水缸之中常年水满并且在冬季不结冰。
因此如果我们仔细观察就会发现北京故宫内的水缸实际上与外地的水缸有所不同。首先这些水缸实际上是离开地面的。离开地面并非是使其不结冰的原因。离开地面是为了方便，宫里的太监在寒冷的冬季每日为其生火加热。也就是说整个大缸就如犹如一个热水壶一般。
另外为了防止加热后的大缸水温快速散去，在冬天还会为整个大缸穿上一层厚厚的“衣服”。实际上是在大缸的周边套上一层草苫布。我们知道草苫这种东西具有很好的隔热性。可以使每天加热后的水缸降温速度大大延长。
正是由于这些默默无闻的水缸、水井和水池伴随着北京故宫这座宏伟的古典建筑一直存在了600多年。也使得北京故宫逃过了一次又一次的大火，尽管部分建筑有所损失但不至于整座宫殿毁于大火。可以说这些水缸就是北京故宫的守护神。