今天给各位分享3月17曰铝锭价格的知识，其中也会对3月16日铝锭价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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现在铝锭价格
今天的铝锭价：灵通16870，南储（华南）16670，南储（华东）16740,。
期货铝和锌为什么伦敦的差价和我国的不成比例
目前伦敦铝库存高达80万吨，现货对三个月贴水达到60点，持仓量也膨胀至63万手以上，卖近买远的差价交易盛行。尽管在高库存的支撑下，这种价格结构非常牢固，但是来自价差变动的风险也在暗中滋生。
2006年8月到10月间，伦敦铝价格在2400-2600区间震荡，这段时间伦敦现货铝对3个月一直处于贴水状态，但是随着库存从72万吨开始下降，现货贴水开始收缩，及至12月中旬伦敦库存下降到66万吨，现货转而形成升水格局。
从12月中旬开始，大型做市商开始对现货合约上的空头进行连续挤仓，一度把现货升水扩大到120点。挤仓带来的直接后果就是库存直线上升，3月初，库存上升到80万吨，现货升水消失，挤仓宣告结束。
由于铝价长期保持现货贴水的格局，一些交易商喜欢“卖出3个月合约同时买进同等数量远期合约”的差价策略。这种差价投资没有暴露的净头寸风险，而随着时间的推移，当初“前高后低”或者“大致持平”的差价演化成“前低后高”的差价，从而产生利润。回顾当初的战局，2006年9月开始，做市商利用市场上投资者大肆进行“卖3个月买远期”的机会反向操作，进行了“买3个月卖远期”的差价交易。然后从仓库中转移库存，库存降低使得现货贴水消失，投资者获利的途径被切断，而当现货开始出现升水，投资者的亏损开始出现，最终不得不止损出局。而大型做市商在对现货连续挤仓，出脱了自己的多头部位后，便对自己剩余的空头头寸实施了库存交割。
当然这种操作也是存在较大风险的，因为吸纳到一定的对手盘需要较长时间，且投资者须对这种交易模式没有太大的防备。一旦原有的价格格局出现逆转，措不及防的投资者将很容易遭致亏损。
在上海期货市场，铝的差价变动也在跟随库存的升降而产生周期变化，最近库存的增加使前期的现货升水消失，合约间的价格持平；如果库存再次增加，现货月将会受到压力。
当前，在伦敦铝市上，现货贴水又维持了5个月时间，卖近买远的差价交易使得15个月价格从原先的贴水200转化成升水70，利润非常丰厚，这使得投资者开始趋之若鹜，持仓量出现较大增加。在高库存的作用下，现货贴水给予了交易者一种稳定的获利方式。不过需要警惕的是，最近铝库存已出现小幅下降，一旦这种趋势得以继续，现货贴水值收缩，差价交易者就该及时平仓离场。
今日铝锭价格
你好！3月17日各大市场铝锭价格如下：
市场 最低 最高 均价 涨跌
长江现货市场 12640 12680 12660 -20
上海现货市场 12630 12670 12650 -10
广东南储市场 12600 12700 12650 -30
南海有色现货市场 12780 12880 12830 -30
99.7%华通现货市场 12690 12730 12710 -20
注意：单位：元/吨
2015年3月份费铝材的价格是多少
铝锭价格基本在13000左右，各种铝型材视加工方式、品牌不同，一般在铝锭价格基础上加价3000到7000不等吧
下周铝锭会涨还是会跌?
下周铝锭很可能会跌。
通过走势曲线可以看出整体波动不大，起起伏伏，基本上是在14000元/吨至15000元/吨来回走动，1月14日区间价格是15570元/吨-15640元/吨，均价是15590元/吨，从1月4日到1月12日基本上是在15000元/吨波动。
从1月13日开始铝价格跌到均价14850元/吨，随后这个价格一直波动到1月29日，这一天的均价是14960元/吨。从数据上来看，这个月的铝锭价不算很高。
铝锭走势分析
2月份，2月份从过完年来上班，2月1日铝锭价格从14850元/吨直接上涨到均价15220元/吨，从2月1日就是一是小幅度上涨，在2月16日直张16210元/吨，往后一直到2月26日几乎每天都是几百几百的往上涨，直到2月26日铝锭均价是17260元/吨。
涨势比价厉害的是2月25日，这一天就上涨820元/吨，其实这个月就有很多采购在观望。3月份，自从2月份价格涨到17260元/吨。
大家其实在默默等待下跌，可是3月份铝锭价格整体趋势还是比较平稳，基本涨势就在17000元左右浮动。3月1日均价在17030元/吨，3月30日区间价格是17300元/吨-17340元/吨，均价是17320元/吨，基本是从几十到一百左右浮动。
铝锭价格大概是多少？
铝锭最低：14540.00，最高：14580.00，规格：99.70% ，单位：元/吨。
铝是一种银白色金属，在地壳中含量仅次于氧和硅排在第三位。铝的密度较小，仅为铁的34.61%、铜的30.33%，因此又被称作轻金属。铝是世界上产量和用量都仅次于钢铁的有色金属。铝的密度只有2.7103g/cm3，约为钢、铜或黄铜密度的1/3左右。由于铝的材质轻，因此常用于制造汽车、火车、地铁、船舶、飞机、火箭、飞船等陆海空交通工具，以减轻自重增加装载量。
铝锭是以纯铝及回收铝为原料，依照国际标准或特殊要求添加其他元素，如：硅(Si)、铜 (Cu)、镁(Mg)、铁(Fe)…，改善纯铝在铸造性，化学性及物理性的不足调配出来的合金。
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