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钢件铸黄铜工艺 氧气乙炔焰分为哪三种

氧化焰温度最高乙炔与氧混合燃烧所形成的火焰。2、铜(黄铜)易加工性:〈仅供参考〉3、用普通焊条能焊接合金钢和铜吗?用普通碳钢焊条焊接合金钢和铜是焊接不了的。合金钢和铜焊接应该是选用专用的黄铜氩弧焊丝焊接也可以采用黄铜气焊焊丝焊接。当黄铜气焊的时候,当用黄铜氩弧焊丝焊接的时候,适合合金钢与铜的尺寸比较大的时候使用,所以可以采用威欧丁黄铜...

钢件铸黄铜工艺,氧气乙炔焰分为哪三种?

乙炔氧气燃烧时,氧化焰温度最高

乙炔与氧混合燃烧所形成的火焰。通过调节氧气阀门和乙炔阀,可改变氧气和乙炔的混合比例得到三种不同的火焰:中性焰、氧化焰和碳化焰。

1.中性焰 氧与乙炔充分燃烧,没有氧与乙炔过剩,内焰具有一定还原性。最高温度3050~3150℃。主要用于焊接低碳钢、低合金钢、高铬钢、不锈钢、紫铜、锡青铜、铝及其合金等。

2.氧化焰 氧过剩火焰,有氧化性,焊钢件时焊缝易产生气孔和变脆。最高温度3100~3300℃。主要用于焊接黄铜、锰黄铜、镀锌铁皮等。

3.碳化焰 乙炔过剩,火焰中有游离状态碳及过多的氢,焊接时会增加焊缝含氢量,焊低碳钢有渗碳现象。最高温度2700~3000℃。主要用于高碳钢、高速钢、硬质合金、铝、青铜及铸铁等的焊接或焊补。

为什么有的齿轮用铜的?

齿轮用铜(黄铜)原因:

1、齿轮用铜(黄铜)好处:

①金黄色,表面光洁度高,美观漂亮。

②防锈性好,不用涂任何防锈漆,就可防锈,特别在潮湿的环境使用。

③强度高,耐磨性好,特别适合做齿轮和轴,用的时间长久。

2、铜(黄铜)易加工性:

①黄铜易切削加工。

②黄铜齿轮,易打磨,光洁度高。

3、黄铜用途:

鉴于黄铜的特性,

①火车站大型机械钟表齿轮和轴等零件;

②生活中的座挂钟、手表齿轮、轴和夾板等零件。

③工业精密仪器仪表齿轮等零件。

〈仅供参考〉

用普通焊条能焊接合金钢和铜吗?

用普通碳钢焊条焊接合金钢和铜是焊接不了的。

合金钢和铜焊接应该是选用专用的黄铜氩弧焊丝焊接也可以采用黄铜气焊焊丝焊接。

当黄铜气焊的时候,适合小件的铜件和合金钢件,上温比较容易,温度比较容易均匀一些。

当用黄铜氩弧焊丝焊接的时候,适合合金钢与铜的尺寸比较大的时候使用,这个时候气焊上温比较困难,而氩弧焊相对气焊来说上温比较容易一些,所以可以采用威欧丁黄铜氩弧焊丝焊接TIG焊接,也可以采用MIG焊接。

黄铜的m5底孔多大?

黄铜底孔4.2。

塑性材料(钢,紫铜等):钻孔直径D=d(l螺纹外径)-P(螺距)

M5的螺纹孔一般钻多大的底孔

1.对于脆性材料(钢,紫铜等)底孔为:5-0.8=4.2mm。

2.对于(铸铁,青铜,铝等)塑性材料底孔:5-1.1×0.8≈4.1mm或4mm均可。

M5是普通粗牙螺纹,螺距0.8mm,公称直径为5mm。普通粗牙螺纹不标注螺

一般钻螺纹底孔的直径可直接查手册或按下面经验公式计算

脆性材料(铸铁,青铜):钻孔直径D=d(螺纹外径)-1.1P(螺距)

塑性材料(钢,紫铜等):钻孔直径D=d(l螺纹外径)-P(螺距)

M5的螺纹孔一般钻多大的底孔?

对于脆性材料(钢,紫铜等)底孔为:5-0.8=4.2mm。

2.对于(铸铁,青铜,铝等)塑性材料底孔:5-1.1×0.8≈4.1mm或4mm均可。

M5的螺丝通孔5.2-5.5,底孔不一样,如果材料是铸铁可用4.2,钢件应用4.3,不锈钢应用4.4,如果是塑料该用4.1,不要超过4.2就可

乙炔燃烧的温度?

乙炔与氧混合燃烧所形成的火焰。通过调节氧气阀门和乙炔阀,可改变氧气和乙炔的混合比例得到三种不同的火焰:中性焰、氧化焰和碳化焰。

1.中性焰 氧与乙炔充分燃烧,没有氧与乙炔过剩,内焰具有一定还原性。最高温度3050~3150℃。主要用于焊接低碳钢、低合金钢、高铬钢、不锈钢、紫铜、锡青铜、铝及其合金等。

2.氧化焰 氧过剩火焰,有氧化性,焊钢件时焊缝易产生气孔和变脆。最高温度3100~3300℃。主要用于焊接黄铜、锰黄铜、镀锌铁皮等。

3.碳化焰 乙炔过剩,火焰中有游离状态碳及过多的氢,焊接时会增加焊缝含氢量,焊低碳钢有渗碳现象。最高温度2700~3000℃。主要用于高碳钢、高速钢、硬质合金、铝、青铜及铸铁等的焊接或焊补。

是要乙炔开多点还是氧气开多点才能快速把铜管烧红以便熔化焊条呢?

焊接空调铜管时,应用:微氧化焰。

氧化焰:氧气和乙炔的混合比大于1.2,氧过剩火焰,有氧化性,焊钢件时焊缝易产生气孔和变脆。

最高温度3100~3300℃。

主要用于焊接黄铜、青铜等。

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