大轴承为什么是黄铜保持器，轴承为什么用铜做保持器？
1、轴承在启动或停止的瞬间，对保持架的冲击是较大的，为了消减或缓冲这个冲击力，需要用顺应性较好的材料，而不能“硬碰硬”，而黄铜的材质比较软，易变形可以满足这个要求。
2、在轴承旋转起来时，滚动体与保持架之间是有一层极薄的高压油膜的，并不是滚动体与保持架直接摩擦（低速或停止时除外）。所以其耐磨性可以忽略。
3、黄铜的导热性好，可以将轴承运转时产生的温度很好的散发出去，对提高轴承的寿命大有益处。实际上，用更软的锡青铜做保持架比黄铜更好，但成本高。
NSK轴承和fag哪个好点？
FAG,NSK的轴承内外圈及滚动体材质主要有：轴承钢，碳钢，不锈钢。保持架材质主要有：黄铜 ，胶木和尼龙。轴承的材料： 滚动轴承的套圈和滚动体，一面反复承受高接触压力，一面进行伴随有滑动的滚动接触。保持器，一面与套圈和滚动体的两旁，或其某一方滑动接触，一面承受拉力和压缩力。因此，对轴承的套圈，滚动体及保持架的材料、性能。
ht200表示工件材料为球墨铸铁对不对？
HT200是灰铸铁的牌号,灰铸铁HT200表ø30试样的最低抗拉强度200MPa.
常用工程材料的牌号、性能和用途
1） 合金钢（alloy steel）
常用合金元素有硅锰镍铬铜钒钛、稀土元素等。普通低合金结构钢，渗碳钢，调质钢，弹簧钢，滚动轴承钢
2） 碳素钢（carbon steel）
含碳量小于2.11%，锰、硅是有益元素，对钢有一定的强化作用；硫、磷则有害，增加钢的热脆性和冷脆性。
碳素结构钢Q/屈服点值/质量等级（ABCD）/脱氧方法；优质碳素结构钢，两位数字表示平均含碳量的万分数，0.25~0.60，含Mn量高的要注Mn；碳素工具钢用“碳”或T附加平均含碳量的千分数。
3） 铸铁（cast iron）
含碳量大于2.11%的铁碳合金，力学性能比钢差，不能锻造。但具有优良的铸造性、减震性、耐磨性等特点，加之价格低廉，生产设备和工艺简单，占机器总重量的45％～90％；灰口铸铁HT200表ø30试样的最低抗拉强度200MPa；球墨铸铁QT500（最低抗拉强度MPa）－7（最低伸长率％）；可锻铸铁KTH（黑心，白心为Z）300（最低抗拉强度MPa）－06（最低伸长率％）。
4） 有色金属（nonferrous metal）及其合金
“H”表示黄铜，ZHMn为铸锰黄铜，ZL表示铸铝合金，紫铜分T1（99.95%）～T2（99.50%）
5） 工程塑料(engineering plastics)
ABS可用于外壳甚至车身；聚酰胺（尼龙）高强度抗冲击，耐磨耐油但吸水性大，用于各轴承、密封圈及凸轮、联轴器；聚四氟乙烯（F-4）摩稳系数最低，几乎不吸水，但冷流性大，必须冷压烧结法生成，工艺较麻烦；各种玻璃纤维增强塑料，用于高温环境中的结构零件，如高温轴承保持器，阀门密封面
6） 合成橡胶(Synthetic Rubber)
化学合成的方法，即以生胶为基础加入适量的配合剂而制成的高分子材料。
丁苯橡胶 SBR 通用制品
氯丁橡胶 CR 氟橡胶 EPM
7） 陶瓷(Pottery and Porcelain)
无机非金属固体材料，高强度、高耐磨性、高弹性模量、高抗压强度、高熔点。
铜广泛用于制造什么？
铜是与人类关系非常密切的有色金属，不仅在自然界资源丰富且具有较优良的导电性、导热性、延展性、耐腐蚀性、耐磨性等优良性质，被广泛地应用于电力、电子、能源及石化、机械及冶金、交通、轻工、新兴产业及等领域，在我国有色金属材料的消费中仅次于铝。电力行业
电力输送如线电缆、变压器、开关、接插元件和连接器等；电机制造如定子、转子、轴头和中空导线等；通讯电缆及住宅电气线路也需使用大量的铜导线。
电子行业
电真空器件如高频和超高频发射管、渡导管、磁控管等，它们需要高纯度无氧铜和弥散强化无氧铜。铜印刷电路需要大量的铜箔和铜基钎焊材料。集成电路中以铜代替硅芯片中的铝作互连线和引线框架。
能源及石化工业
能源工业火力发电厂的主冷凝器管板和冷凝管均使用黄铜、青铜或白铜制造。太阳能加热器也常使用铜管制造。石化工业铜和许多铜合金，大量用于制造接触腐蚀性介质的各种容器、管道系统、过滤器、泵和阀门、各种蒸发器、热交换器和冷凝器等。
海洋工业
由于铜不但耐海水腐蚀，而且溶入水中的铜离子有杀菌作用，可以防止海洋生物污损，因此，铜及其铜合金是海洋工业中十分重要的材料，也已在海水淡化工厂、海洋采油采气平台以及其他海岸和海底设施中广泛应用，如海水淡化过程中使用的管路系统、泵和阀门以及采油采气平台上使用的设备，包括飞溅区和水下用的螺栓、抗生物污损包套、泵阀和管路系统等。
交通运输行业
在船舶行业铜合金包括铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)，白铜和镍铜合金(蒙乃尔合金)等都属于造船的标准材料。在军舰和商船中铜和铜合金一般用做铝青铜螺旋浆、螺栓、冷凝管、铆钉、含铜包覆油漆等。
在汽车行业铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、配电和电力系统、刹车摩擦片、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。
铁路列车上的电机、整流器以及控制、制动、电气和信号系统等也都要依靠铜和铜合金来工作。此外，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。
飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁铜合金
机械和冶金工业
机械工程除了电机、电路、油压系统、气压系统和控制系统中大量用铜以外，各种传动件和固定件，如缸套、连接件、紧固件、齿轮、扭拧件等，都需要以铜或铜合金减磨和润滑。
冶金设备连续铸造技术中的关键部件-结晶器，大都采用铬铜、银铜等高强度和高导热性的铜合金制造，电冶金中的真空电弧炉和电渣炉水冷坩埚使用铜管材制造，各种感应加热的感应线圈都是用铜管或异型铜管绕制而成的，内中通水冷却。
合金添加剂
铜是钢铁和铝等合金中的重要添加元素。少量铜加入低合金结构用钢中，可以提高钢的强度及耐大气和海洋腐蚀性能。在耐蚀铸铁和不锈钢中加入铜，可以进一步提高它们的耐蚀性
轻工业中的应用
铜及铜合金可用于制造空调器的热交换器、钟表机芯、造纸机的网布、辊轮、印刷铜版、发酵罐内衬、蒸馏锅、建筑装饰构件等。
新兴产业及高科技领域铜也应用于新兴产业及高科技领域，例如超导合金的包套、超低温介质的容器与管路、火箭发动机的冷却内村、高能加速器的磁体绕组等。
ca轴承片什么意思？
轴承后置代号CA什么意思【提问】你好，很高兴回答你的问题。代表调心滚子轴承后最，标示有轴承保持架为分体铜保持器，其中轴承是支撑...A是什么意思比如说22309CA
1月17日GS——推力圆柱滚子。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工。 B——接触角为40度。保持架为整体黄铜或钢制实体架。例,CA,活动中挡圈以。
NU2205ECp轴承与nu2205ecm轴承的区别？
ECp是尼龙保持器
ECJ是冲压钢板保持器
ECM是黄铜机削保持器
SKF轴承代号有几个后缀，按顺序排列：内部设计、外部设计、保持架、其他特点。其他特点总是以斜线与基本代号或其他后缀分开。内部设计有：A、B、C、D、E。外部设计有：CA、CB、CC、2F、G、GA、GB、GC、RS等等代号。保持架代号有：F（钢或特殊钢铁制机削保持架、J、L（轻合金机削保持架）、M(黄铜机削保持架）、MP、P（尼龙保持架）、Y、V、VH等等。一般主要注意轴承的保持架和内部间隙。不同的保持架价格差很远的。内部间隙关系到以后你的机子运行。内部间隙有：C1、C2、C3、C4、C5,越往后间隙越大。还有很多的代号，在这就不一一列举了。