石墨黄铜直线轴承承载力 电动车是否会快速取代燃油车

1、石墨黄铜直线轴承承载力，电动车是否会快速取代燃油车？

电动车是否会快速取代燃油车？

也许在未来的某一天，随着石油的枯竭，传统的燃油车被新能源车取代是不争的事实，但并不会被电动车所取代，因为电能根本就不是新能源，而石油枯竭理论间仅是一个理论，到底会不会枯竭、什么时候枯竭、现今的石油储量还能坚持多久、还有多少未勘测到的储量等等至今也没有个明确说法，所以电动车取代燃油车几乎是不能存在的；两者可以并行，但取代燃油车很难，至少目前做不到！

很多朋友可能都会认为电动车之所以不能够取代燃油车是因为续航里程不够？而实际上如今纯电汽车续航能力已经达到预期，续航能力超过500公里以上的纯电汽车并不少见，所以如今的痛点并不在续航能力上；高续航能力或许已经做到，但随之而来的是高价格！想要获得高续航能力的纯电汽车当然可以，但代价就是很贵、很贵，远远不是寻常老百姓所能承受的价格，续航里程长是好事，但大多数消费者无法承受，和谈普及、和谈取代大家都能买得起的燃油车？

在谈取代之前应该先谈普及，如今的纯电汽车想普及都很难，如果没有相关的政策去进行扶持恐怕早已出局，如今对新能源领域的扶持已经削弱、而新能源热也已经降温，所以普及问题将很难做到！题主所举的例子很好，正好证明了鄙人上一段所说非虚，可即便这台特斯拉的Model S在理想工况下里程达到1000公里以上，可这Model S的价格您是否清楚？即便这两天特斯拉在清仓甩卖，已经降价8万元的特斯拉Model S的实际价格依然在76万元，试问这样的价格有什么说服力？如何走进普通老百姓家庭呢？咱们普通老百姓的消费能力没有那么高，如果电池的价格不能大幅度的下降，那么高续航的纯电汽车就不可能取代传统的燃油车；预算不充足咱们可以买辆经济型的A0级小轿车，一样可以开出几千公里，又何必去买高价格的纯电汽车呢？总不能为了普及、取代燃油车的口号就剥夺我们这些买不起高续航里程纯电车的开车的权利吧？

前文也说了纯电汽车的价格是痛点，价格便宜的跑不远、跑得远的又买不起；除此之外与纯电汽车相关的配套设施的建设也严重滞后！燃油车没油了怎么办？对，当然是加油，而燃油车加油通常只需3、5分钟即可；而纯电汽车如果没电了该怎么办？当然是要充电，可充电时间远比加油时间要长，这就是个硬伤！对于整个交通体系个别几辆纯电车没电可能不会影响到什么，若是一夜之间所有街头巷尾的燃油车都变成纯电汽车，那么交通将必然陷入瘫痪状态，因为充电慢、公共充电桩少、大多数居住楼房的居民没办法安装充电桩；在这种实际情况下，电动车该如何普及、如何去取代燃油汽车？道理不必多说，只要稍微有理性的朋友都会清楚，纯电汽车产业链条、布局还远远没有成熟，或许可以取代燃油车，但更需要一段很长的周期！总而言之现在谈纯电汽车取代燃油汽车完全是一句空话；高续航可以做到，但高续航还需要低价格才有意义！续航里程一万公里，谁都买不起，这样的续航有什么价值？即便有一天成本降低，大家都能买得起高续航、低价格的纯电汽车了，可充电问题如何解决？家里没有充电桩怎么办？只能去公共充电桩充电，结果电价贵怎么办？家里没充电桩、又没有时间到公共充电桩充电又怎么办？毕竟充电时间远比加油时间要长对吧？若谈纯电汽车取代燃油车就必须做到家家有充电桩、超高的续航、超低的价格、超快速的充电时间、超级耐寒足以应对东北冬季的电池，只有在做到了上述这些的那一天，纯电汽车才有可能取代燃油车，可这些是短时间能做到的么？没有个2、30年绝对是做不到的；而即便做到了这些，巨量的纯电汽车同时充电，对于电网的冲击是巨大的，能不能承受得住都不好说，夏天局部地区同时的使用空调都可能会出现问题呢，更何况是同时给能耗更大的电车充电了！

2、小刀酷派长征版配置？

该车配备的是60V23Ah大容量石墨烯电池与航天恒磁电机，一次充电可增程25%。根据小刀公布的数据来看，该车最大续航可超过134公里。其他配置方面，该车还配备了NFC智能系统，可实现RFID和电磁波的内外感应，手机或卡片一刷就可启动。另外，该车还拥有高亮透镜大灯、27管液压前叉、多级承重后减震等配置。

3、水地暖好还是电地暖好？

水地暖学术名：

低温热水地面辐射供暖（low temperature hot water floor radi-ant heating）

系统原理：

以温度不高于60℃的热水为媒介，在加热管内循环流动，加热地板，通过地面以辐射和对流的传热方式向室内供热的供暖方式。供水温度宜采用35～50 ℃。

水地暖系统基本组件简介

系统组成：锅炉、集分水器、水管、温控器、多种阀门

水地暖的管材

管材：PＥX管、铝塑管、PERT管、PB管，有进口和国产的各种品牌，进口产品较贵。

PB管：是当前几种用于热水的塑料管中价格最贵和可靠性最高的品种。

PERT塑料管：具有可以热熔连接、原料性能稳定可靠和柔韧性好等优点，其综合的优良特性使之在地板辐射采暖领域中具有一定的竞争力。价格适中。

PEX管：是目前欧洲在地暖系统中使用量最大的一个品种。进口和国产的差价更大，低价位的产品应用存在一定的风险。

铝塑管：热膨胀系数小，抗渗氧，品质极佳

地暖管材特性：易弯曲、抗老化、耐腐蚀、抗渗氧、耐温、耐压、不结垢、水阻力及膨胀系数等

水地暖的分集水器

作用：优化系统各支路的流量分配，更好的控制热量均衡，并且起到各支路开关、系统泄水、自动排气的作用。

分水器：用于连接各路加热管供水管的配水装置。

集水器：用于连接各路加热管回水管的汇水装置。

可通过分集水器将地暖水管分成多路控制，比如一个房间一路。

水地暖系统组件简介

室内控制说明

温控器

分水器上各回路的电动执行器通过端子盒与各区域对应的温控面板相连接，以达到快捷控制各回路的水流量，即控制各区域温度的目的。

电热阀

用于远距离控制系统流量、热量（冷量）的装置，与温控器配套使用于地热采暖的温度控制

流量计

流量计安装在分水器支管上在进行流量预调节时，能迅速、直观地得出每个支路的流量值，使调节流量更为方便。

分水器的布置和安装尺寸

水地暖的温控系统

水地暖温度控制分为两大部分：

第一部分：设备控制供水温度及水流量。供水温度一般为额定供水温度；水流量通过设备内部的水泵启停控制。

第二部分：室内温度控制器，通过热水是否流动控制散入房间的热量，从而达到室内温度的控制。

区域温控型

独立温控型

地暖管铺设方法

现行地暖的铺设有干式和湿式 2种方法：

水地暖的管路铺设（湿式铺法）

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4、碳晶板和pvc板的区别？

区别是碳晶板与pvc板相比，碳晶板力学性能更好，强度刚度都很高，结构稳定，并且可以承受更高的温度，而pvc板的力学性能较差，并不能作为承重结构件使用，而且其耐高温性能远不如碳晶板。

但碳晶板的生产成本高，而且生产效率与pvc板相比，相差甚远，pvc板作为全球产量巨大的塑料产品，生产工艺相对成熟，易于加工，并且生产成本可以得到很好的控制，就普及率而言，碳晶板远远比不上。

5、爱玛国标48v石墨烯22a电动车最大续航？

6、重型是承重多少的？

重型球墨铸铁井盖的承载力在安全系数为9的时候为400KN；球墨铸铁井盖主要由球墨铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然球墨铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。球墨铸铁井盖有一个优点，就是由于球墨铸铁强度高、韧性好，使得球墨铸井盖要比同类型的灰口铸铁井盖轻30%左右。 球墨铸铁井盖的特点： 韧性好。冲击值与中碳钢材详尽，是灰铁材料的10倍以上。 抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。 塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。 强度高。抗拉强度ób≥420MPa,屈服强度ós≥300MPa,与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。 由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，在减弱振动能力方面，球墨铸铁优于铸钢，因此更加有利于降低应力。选择球墨铸铁的一个重要的原因在于球墨铸铁比铸钢成本低。球墨铸铁的低成本使得这种材料更加受欢迎，铸造效率更高，也较少了球墨铸铁的机加工成本。 球墨铸铁的强度和铸钢的强度是可比的。球墨铸铁具有更高的屈服强度，其屈服强度最低为40k，而铸钢的屈服强度只有36k。在大部分市政应用领域，如：水、盐水、蒸汽等，球墨铸铁的耐腐蚀性和抗氧化性都超过铸钢。