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黄铜C62火车模型 浇筑火车模型用哪种材质黄铜

3、中国系列火车模型的品牌火车模型的模型轨道轨道铺设是铁路沙盘成功运行的重要部分,不仅制作火车模型轨道的材料是不同的,初学者一般使用套装中的长度为9英尺(228.6mm)的可组合式轨道,有的模型轨道还包含塑料的路基。当开始铺设火车模型轨道时,(381毫米)的铁轨是保证火车模型运行不脱轨的最低限度。你会发现需要一些较短的轨道来配合,当在...

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火车模型的模型轨道

轨道铺设是铁路沙盘成功运行的重要部分,这是一个真理!火车模型主要是HO比例的,文章也主要集中在这个比例的产品范围内,但也同样适用于N比例及其它规格的沙盘。

铁轨一般是由以下四种材料之一做成的:黄铜(brass)、镀锌钢(zinc-coated steel)、钢(steel)和镍黄铜(nickel silver)。前两种材料已经普遍地使用,但润东公司工程师建议采用镍黄铜。黄铜具有很好的导电性,但是与其它材料的轨道向必,需要更多的维护与清理,其表面形成的氧化物是不易导电的,这就意味着要频繁地使用轨道清理工具或清理车来处理轨道。镀锌钢表面的锌被磨损后,里面的钢就会暴露在空气中,也会发生氧化并生锈。镍黄铜虽然不是很好的导电体,但是他的氧化膜与原始状态下的镍黄铜具有同样好的导电作用,这为火车模型的运行提供了可靠性。 不仅制作火车模型轨道的材料是不同的,而且轨道也有不同的长度和外形。初学者一般使用套装中的长度为9英尺(228.6mm)的可组合式轨道,制造商Atlas称这种轨道为“快装轨道”,其它制造商也有类似的产品。有的模型轨道还包含塑料的路基,可以做成直的和半径为15”(381mm)、18”(457.2mm)和22”(558.8mm)的曲线。另外,“快装轨道”可能还有长度为1/3(8.5mm)、1/2(12.7mm)和2/3(16.9mm)规格的,并有小些的直轨和弯轨与之相适应。

当开始铺设火车模型轨道时,有一些简单但很重要的规则:即曲线越小,则可以运行的火车车身就越短。15”(381毫米)的铁轨是保证火车模型运行不脱轨的最低限度,某些机车和车辆可以很顺畅的在如此小的曲线上行驶,但另一些列车就会发生脱轨。此时就需要来铺设半径为18” (457.2mm)或22” (558.8mm)的圆形轨道。

组合式轨道是由有缝隙的小夹子,通常被称作连接片的东西把各个轨道相互连接起来的,连接片起到了导电和连接轨道的作用。模型火车的运行会造成连接片松动,引起火车脱轨或电路断路。

连接片的连接要非常仔细,以免产生凸起,这种凸起会引起火车脱轨。连接轨道时,也不能有较大的缝隙,否则有时会使车轮陷入并也会引起脱轨。

如果不打算仅局限于简单的椭圆轨道,而计划用组合式轨道铺设较复杂的线路,你会发现需要一些较短的轨道来配合。当在椭圆形轨道上加入侧线或交叉线路时,会使原来连接好的轨道产生1”(25.4毫米)或更大的缝隙,此时不要把轨道强行地连接在一起,否则会使轨道不能平顺的对接。这时,就要使用较短的轨道来补充,使整个轨道能够规整平滑的连接在一起。 在大多数模型铁路中,可弯曲轨道可能已经是标准轨道了。大多数模型轨道制造商都生产这种轨道,但他们的产品之间也是有差异的。大部分这种轨道都是有一定刚性的,但也是可以弯曲的。您可以弯曲轨道,并且可以基本保持这个形状,但也有一些可弯曲轨道,虽然可以很容易的被弯曲,但是当松开的时候,它就会恢复原来的状态。

可弯曲轨道的好处在于:较少的连接片;可以弯曲并形成一个圆。一般来说,一个可弯曲轨道可以替代多个组合式轨道,这样可以减少拼接错误的发生,并且可以灵活地被弯曲成合适的曲线来适应铺设轨道的区域,而组合式轨道只有固定的弧度,安装后未必会适应轨道所在的区域。

使用可弯曲轨道时,有几个实践经验与大家分享。在铺设轨道过程中,有时不确定预留位置是否适合轨道的最小半径,于是,使用一定长度的可弯曲轨道作为临时轨道,然后沿着轨道的四周画出轨道的轮廓,并使弧度变化平顺。铅笔,细线和皮尺虽然也是很好的工具,但用实际的轨道来确定位置会更准确。

就像使用组合式轨道一样,使用可弯曲轨道的关键也是要使轨道平整,没有急转弯或扭曲,没有突然的上坡和下坡。您可以使眼睛与轨道在同一平面上,沿着轨道向远处看,保证轨道是平整的。要特别注意的是,有时做沙盘的木板并不平整。当用眼睛观察到轨道有扭曲、不良的连接、凸起或下沉,应立即处理好,否则火车模型发生脱轨后,不但会对脱轨出的场景造成破坏,也可能会对其它部分产生伤害。

可以使用模型据来锯断可弯曲轨道,轨道预留长度应该比实际所需长度略长,并用锉子使断面平整,同时使轨道达到所需长度。

浇筑火车模型用哪种材质黄铜?

黄铜有H62,H68.H90等等,H后面数字越高含铜越高,纯铜是紫红色,所以含铜越高颜色越接近紫红色,因此根据经验H68黄铜最接近黄金颜色,最好看,特别适合适合铸造模型。

中国系列火车模型的品牌

百万城是一个美国品牌,历史比较久。自从1999年推出第一款产品——DF11 0018之后,就一直没有停止过生产的步伐。目前,它的中国产品已经有数十种,还算全面。但是车迷反应,百万城的模型做工不是非常好,经常出现一些错误。海达尔是我国江苏丹阳近几年诞生的一个品牌。它的正式名称是海达尔工艺品厂——也就是说,再生产火车模型之前,它一直生产工艺品。截至目前。海德尔共有三款车上市——韶山1型电力机车,东风1/3型内燃机车,C62型敞车。东风4B型内燃机车正在生产。海达尔的模型做工比百万城精细很多,理论上讲,是个很好的选择。但是,海达尔的发展历程比较“杯具”。2005年推出韶山1后,很快就销毁了模具。现在市面上,韶山1是凤毛麟角,并且价格翻了4倍。不建议楼主购买。2007年推出的东风1/3分绿色,蓝色两种。该车做工异常精细,全车多个零件,但是容易掉零件。绿色车价格正在步步高升,蓝色车限量1000台,价格也被炒得上了四位数。因此,绿色东风3算是个不错的选择。不久之后,海达尔放弃制作塑料车,走上了铜车的道路。C62铜制敞车于08年上市,但是价格也在飞速上涨。而不久前出炉的东风4B大都被预定,目前样车做工也不太令人满意。等楼主那上车,估计得2011了。

因为看样子楼主是初学者,建议从百万城玩起。NJ2型内燃机车,东风7G型调车机车性价比较高,推荐楼主选择。NJ2 300左右。DF7G 550左右。

至于价格不同,完全是车型,做工不同所致。不可能所有车价格都在一个水平。此外,也不排除炒作的原因。

还有疑问的话,楼主可以给我发送短消息。我尽力帮助。O(∩_∩)O~

最好是去当地经销商那里买。地址可以在百万城官网查到。

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