以及黄铜做齿轮怎么样对应的知识点，1、曳引机的齿轮为什么要用铜的2、一些小型机械（比如机械式闹钟）里面的齿轮为什么用铜做的？3、在汽车变速器中同步器的齿环为什么要用青铜制造？曳引机的齿轮为什么要用铜的用其他金属也可以，只是和铜齿轮比较起来就有差异；一些小型机械（比如机械式闹钟）里面的齿轮为什么用铜做的？用铜就可以避免这个问题在汽车变速...
本篇文章给大家谈谈为什么有的齿轮用黄铜的，以及黄铜做齿轮怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
曳引机的齿轮为什么要用铜的
用其他金属也可以，只是和铜齿轮比较起来就有差异；铜的摩擦系数小，所以比较耐磨。但价格就贵一点。
一些小型机械（比如机械式闹钟）里面的齿轮为什么用铜做的？
小型机械，如闹钟，机械手表等，其内部的零件都比较小，很容易受到外界磁场干扰而被磁化，从而影响机械运行。用铜就可以避免这个问题
在汽车变速器中同步器的齿环为什么要用青铜制造？用其他材料可以吗？
是黄铜的,因其材质柔韧耐磨,
同步器齿环磨损形式以粘着磨损为主,可以从控制材料的裂纹形成和扩展来提高耐磨性.用青铜制造，耐磨性很好。
同步器的作用是：在单机运行时改变汽轮机的转速；当并列运行时改变机组的负荷，同步器又分主同步器和辅助同步器。主同步器主要在正常运行时用作调整负荷转速，一般由主控室远方电动调节，必要时也可由汽轮机运行人员就地手动调整。辅助同步器的调整范围大、主要用来整定主同步器的位置或作超速试验。从静态特性分析，使用同步器可以平移调节系统静态特性曲线，从而达到机组单独运行时进行转速调整并列运行时改变负荷的目的
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