今天给各位分享轴承钢和黄铜有什么关系的知识，其中也会对轴承里有铜吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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镍青铜，黄铜，普通钢，不锈钢，在同种情况下，耐磨程度排序？
耐磨顺序总体可以认为是
1 .镍基合金，
2.黄铜，
3.普通钢，
4.不锈钢
虽然其中的耐磨机理有所不同。但从应用实践上可以管窥。
镍，可作为高温自润滑耐磨的合金基体，镍基合金就有耐高温，抗氧化，抗腐蚀的特点。常用于航天，航空发动机的制造。这可认为是在最苛刻的磨蚀条件下工作。
黄铜，是添加了以锌为主加元素的铜合金。具有良好的切削性和耐磨性，常用于制造轴承等耐磨件。复杂黄铜甚至可以加工成大型蜗杆。
(由于推进蜗杆的工作环境的磨损和腐蚀性可被认为略逊于火箭发动机）故认为：镍基合金的耐磨蚀性要优于黄铜。
不锈钢（除440硬度高以外——接近轴承钢硬度HRC55-58以外)，其余硬度都不算高(HRC25-30)，要接近甚至低于普通钢的退（正火）硬度，
因此不锈钢的耐磨性总体讲，要逊于普通钢（马氏体不锈钢例外）。
轴承钢的主要成分，希望能够详细些，谢谢~
轴承钢是用于制造滚动轴承的滚珠，滚柱和套筒等的钢种，也可用于制作精密量具，冷冲模，机床丝杠及柴油机油泵的精密偶件。轴承在工作是承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。高碳铬轴承钢GGr15是世界上生产量最大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右。我国目前已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。
轴和轴套选用黄铜有什么利弊
轴和轴套选用黄铜，根据嘉善荣昌滑动轴承浇铸的经验，轴套选择黄铜是可以的，比如荣昌滑动轴承的高力黄铜（CuZn25Al5) 就大量的被用做轴套，而且有荣昌石墨铜套，荣昌油沟铜套，等等。但是轴一般都不要黄铜，轴需要一点的材料，比如钢，轴承钢等等。
高碳铬轴承钢中的镍和铜元素的作用？
其原因是：镍元素由于增加了轴承钢淬火后残余奥氏体量，降低硬度，所以受到限 制；铜元素易使轴承钢加热时形成表面裂纹，会引起钢的时效硬化，因此也作为轴承钢的一个有 害 元素加以限 制。
关于轴承钢和黄铜有什么关系和轴承里有铜吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。