本篇文章给大家谈谈渔轮黄铜主轴，以及三轴金属渔轮对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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德岛渔轮14十1怎么样
非常推荐。德岛(纺车轮)：德岛渔轮HK系列，双轴承系统稳固主轴，收线时震动减到最低；金属加粗抛线，耐磨损，最大程度延长了渔轮的使用寿命；金属主体与尼龙外壳的合理搭配，既大幅度提高渔轮的强度，同时不额外增加渔轮的重量，是高强度与轻量化的完美结合。
光威海杆轮六千以上的主轴有铜的吗
海杆7000轮中7000就是指的鱼线轮罩杯的出线圈外沿直径。7000容纳的线比5000更多，虽然可以放更多线，但本身的重量也会增加。通常渔轮的大小和鱼竿的长度是匹配的，1.8-2.1米的鱼竿需要配2000的渔轮，2.4-2.7米需要配3000-4000的，3.0-3.6配5000-6000的。
海竿（telescopic fishing rod），又叫投竿或抛竿。它在钓竿的柄部安有一个绕线轮，上面缠满钓线，这样，当用力甩投时，就能把饵钩抛到较远的水域，扔的距离非常远。这种带有绕线轮的钓竿在我国唐代就有之，古人称之为“钓车”、“车轮钓”等，而市售的这种海竿却是从国外传入的，由于它有众多优点，故迅速在国内普及，成为众多垂钓者必备的钓具。
路亚用宝熊渔轮和禧玛诺渔轮哪个好
禧玛诺创立于1921年的日本，是一家以专业制造和销售自行车零件的企业，70年代涉足渔具。
宝熊起家于台湾，宝熊Okuma品牌为全球前三大钓具品牌之一，后来宝熊品牌被美国公司购买，从此宝熊易主美国，针对市场全部是欧美，欧美人力气大，设计时采用加固型材料，耐用，结实。宝熊部分高端产品在台湾生产，像喜多志，麦坎纳都是在台湾生产的。
区别在于第一，宝熊和禧玛诺的设计理念不同。同样型号的渔轮，宝熊比日系重很多，里面齿轮厚度，主轴的直径，摇臂的粗细一目了然，不能说日系渔轮不好，日系渔轮轻便，小巧，普遍4000型以下，5000型和6000型极少，做工精细，优化计算，使用者要精心，注意保养，针对亚洲市场。值得表扬日系渔轮的是，防腐工艺做的很好。宝熊渔轮针对欧美市场，粗犷豪放，结实耐用，符合欧美人心态。
第二，结构设计不同，日系渔轮是通过齿轮设计，传动结构，来减轻渔轮省力和使用手感，宝熊产品，加大受力结构方面研究，加大力矩，改变齿数比等来减少受力。各有千秋。
第三，使用的对象鱼不同。日系都是针对中小型鱼设计的渔轮，轮体小，摇臂普通，齿轮厚度薄。宝熊产品针对大型鱼类，海钓搏大物，不用担心渔轮出问题，主体强化，强力摇臂，鼓路居多，耐用。
同价位的日系渔轮和宝熊比较，宝熊产品结实耐用，皮实，适合在水库，海里搏大物，适合很多不精心保养渔轮的钓友，缺点体积和重量比日系略大，略重。日系产品使用要精心保养，适合休闲钓，遇到大物力不从心，价格偏高。最后祝广大钓友，多钓大鱼，满载凯旋。
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