本篇文章给大家谈谈汽车接插片用紫铜还是黄铜，1、哪位可以说明一下为什么铜接线鼻子接线管等都用紫铜而不用黄铜?插座的铜是黄铜好还是磷铜好呢？国标、紫铜、红铜、黄铜和铝的区别。4、插座用黄铜还是紫铜好5、铜接头是什么材质铜哪位可以说明一下为什么铜接线鼻子接线管等都用紫铜而不用黄铜?紫铜电阻率比黄铜小很多，黄铜和紫铜比大多数比较脆你好，插座...
本篇文章给大家谈谈汽车接插片用紫铜还是黄铜，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、哪位可以说明一下 为什么铜接线鼻子 接线管等都用紫铜 而不用黄铜?
- 2、你好，插座的铜是黄铜好还是磷铜好呢？磷铜能被磁铁吸住吗？
- 3、新手想问下。汽车马达线：国标、紫铜、红铜、黄铜和铝的区别。
- 4、插座用黄铜还是紫铜好
- 5、铜接头是什么材质铜
哪位可以说明一下 为什么铜接线鼻子 接线管等都用紫铜 而不用黄铜?
紫铜电阻率比黄铜小很多，延展性好，黄铜和紫铜比大多数比较脆
你好，插座的铜是黄铜好还是磷铜好呢？磷铜能被磁铁吸住吗？
插座一定是要磷铜片做，因为弹性好，接触咬合好，接口就不会因为接触不好而发热或者有火花，更好的插座带一个小触点还镀银。
黄铜和紫铜都不适合做插座弹片，做连接片还可以。因为没有弹性，所以插拔几次就松了，无法咬住插头。而且因为没弹性无法恢复，接触不良导致火花和发热，大功率的电器就会造成火灾事故。非磷铜的都是假冒伪劣产品。磷铜很贵，比纯铜贵不少的。
有的无良商家还用铁来做，镀铜或者镀锌，没弹性，或者很难插入。铁导电率低。摩擦后容易生锈，接触不良，造成火灾隐患。铁的能够被磁铁吸住，黄铜的不行。
判断黄铜还是磷铜，拆开后用手不断的按压插片，看弹性。磷铜弹性好，随便按压，黄铜和铁几乎没弹性。
新手想问下。汽车马达线：国标、紫铜、红铜、黄铜和铝的区别。
紫铜的最好，马达已经不重要了，过几年，可能小车上就见不到马达了；现在带启停功能的车听说已经没有马达了，取而代之的是二合一发电机，发电机启动的时候就是马达，发动后才是发电机。
插座用黄铜还是紫铜好
插座的主材是黄铜、弹性部分用青磷铜片(按铜锌比还是属黄铜)。插座不用紫铜，紫铜太软。
铜接头是什么材质铜
普通接头可选用黄铜，如果要 其密封作用则用紫铜（记得退火）。
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