黄铜活塞环，活塞环hy什么？
活塞环hy是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。扩展资料如下：1、应用范围：活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油机、压缩机、液压机等，广泛用于汽车，火车，轮船，游艇等。
活塞环有几种？
气环主要分为气环，全油环及半油环（带倒角的）这三种。气环主要是防止封闭燃气下窜。全油环是阻止机油往上窜同时将机油带回润滑油腔。半油环2/3是气环作用，而1/3起油环的作用。
换一个发动机活塞环一般需要多少钱？
换发动机活塞环价格要根据发动机型号而定，便宜的1000即可贵的6000至一万。
发动机的活塞环并不是很贵，但更换的工时很贵，且需要有丰富经验的师傅操作。需要全部分解发动机才能完成此工作。
更换活塞环前必须先测量缸筒与活塞间隙。新活塞环与旧缸筒开口间隙，只有间隙在规定范围才可更换。否则换了也没作用。
活塞的那三个活塞环分别叫什么？
分别叫做：气环、气环、油环。
从活塞坏的顶部开始，从从活塞燃烧室向下，分别是一道环、二道环、油环。其中一道环和二道环都是气环，也叫压缩环，在装配时，它们的开口需要错开，作用是密封气缸，防止气缸漏气,还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套，由冷却水带走热量。而油环的作用是是储存少量的机油润滑气缸套，并刮去多余的机油。
补充：
活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。我们知道发动机中的活塞环分为气环和油环，一般是两道气环和一道油环协调工作，通常活塞环具有这些作用：
1、在活塞和气缸之间进行良好的密封。
2、活塞上的热线经过活塞环端面导入缸套。
3、将飞溅或喷射到缸壁上的机油均匀地布在气缸壁上，并将多余的机油刮下，刮下的机油经活塞与缸套间隙、活塞油槽泄油孔回流至曲轴箱。
4、起到润滑的作用。
使用活塞环的原因是需要在活塞和气缸之间进行良好的密封，活塞环有弹性，可以自己调整直径，以完美地适应气缸壁，起到密封的作用。活塞环还可以减少活塞和气缸质检的接触面积，最大限度减少摩擦，如果没有活塞环，那么当活塞变热膨胀时，发动机就会发生故障。
如何分辨活塞环的正反面？
辨别方法：活塞环都有向上标记，一般有字母或者数字的一面向上，活塞环顺序可以通过环的颜色和断面的形状加以辨别，一般柴油机第一道环的断面是桶形或者是梯形，第二道环是喷钼或者镀磷，颜色为黑色。活塞环的作用：活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。
往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。
活塞环叫什么名字？
活塞顶部的那两道是气环,又叫压缩环,它的作用是密封气缸,防止气缸漏气,它还有一个作用就是把活塞顶部传来的热量传到气缸套,由冷却水带走热量.活塞销孔上面的那一道叫做油环,它的作用是储存少量的机油润滑气缸套,并刮去多余的机油