黄铜封釉好还是电镀好，地漏黄铜镀镍好还是镀铬好？
镀铬好。
黄铜镀铬地漏采用高密度合金，一体成型，更具质感；铜材非常好，脱氧脱铝处理，表层多层抛光电镀处理，超亮超细腻。
地漏的结构基本是两个部分——地漏盖板和地漏芯。
而「防臭」、「排水」的功能主要依赖于「地漏芯」。
地漏芯的「防臭原理」有2种——自封防臭和存水防臭。
镀金和封釉有什么区别吗？
1、定义不同
封釉的本质是和打蜡一样，“釉”是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，车面清洗干净将“釉” 通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透。
镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过分子聚合物的作用在施工表面形成一层牢固结晶隔离，隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。
2、作用不同
封釉起到阻隔紫外线、抗氧化、抵御高温、酸雨、防止轻微划痕，提高原车漆面光泽度，硬度，延长漆的使用寿命，减缓褐色的作用。
镀晶是目前最尖端的汽车漆面保护方案，具有耐腐蚀、防划痕、不龟裂、易清洗等优点。能够使车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶上体留下划痕，不会损伤到漆面。
3、持续时间不同
封釉保持时间相对镀晶较短，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和，保护时间相对镀晶时间要短，硬度不及镀晶。
镀晶性能持久稳定，可保持1-2年的时间，起到真正保护车漆的作用。但镀晶费用比较高，工时一般是2天左右，对技师施工技术也要求较高。
参考资料来源：凤凰网-新车到手应该打蜡、镀膜、封釉还是镀晶？
铜镀银好还是裸铜好？
铜镀银和裸铜相比较，铜镀银的要更好一些。裸铜通体都是黄铜材质，属于普通金属。铜镀银的表面真空电镀了薄薄的银子，在外观上看起来和真正的银子没有太大区别，要更好一些。
贴膜镀晶封釉哪个好？
1.打蜡，龟牌液体蜡上佳，清而不粘，无颗粒感的品质算不错。保持时间，差不多一周半，雨多的城市可能一周就不行了，价格为百元左右，就像将脸部清洗干净以后再抹上大宝，是一种比较简单的车漆养护
优点，效果好，便宜
缺点，不能完全保护漆面剐蹭，频繁做才有效
2，封釉（本人看来是四个中最差的方式），因为只要封釉，以后就必须继续封，而且每次都会对原车漆有害！需要先抛光，然后涂东西，让（蜡）进入车漆分子中，几个月就不行了，就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上大宝。“釉”也是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，先将车面清洗干净，然后再将“釉” 通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透，可是由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化
优点，无
缺点，损害车漆，做了换打蜡也不行，必须继续封釉
3.镀膜，封釉的升级版，不再是用那种材料，而是换上了有机材料，不伤害车漆了，这种也需要抛光，会用到喷枪，把膜喷上去，就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜。“膜”采用玻璃二氧化硅、 植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成，变“结合”为“覆盖”：以透明“膜”的形式附着在漆面，由于膜层本身结构紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆 面的损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，能够长久保持车漆的色泽
优点，不伤车漆，保持大半年
缺点，如有划伤，再喷漆时会有明显色差
4镀晶，市场上很多都说镀晶，其实有的偷偷的弄得封釉之类代替，因为镀晶是最花时间的，最少要6-8个小时，镀膜差不嗯2-3小时，封釉更快，打蜡最快，几分钟即可，所以我经常看到有人自己手工“镀晶”的帖子，哭笑不得。
其实就像用洗面奶将脸部清洗磨砂干净以后再抹上乳液和防晒霜，另外还带上一个“面罩”，这样形成了一个密实的保护层。“晶”是将类玻璃原子、分子研磨操控在100纳米以下所得到的材料。 因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆。镀晶的持久性非常强，一般都能长达一年，但是也最贵，基本2000-3000左右吧
优点，小剐蹭直接可以保护了，保护性最好，不伤车漆，补漆不像镀膜会有色差
缺点，容易被忽悠成其他服务，贵，产品质量很重要，容易被以次充好。
五金封釉和电镀有什么区别？
封釉是通过将高分子聚合物覆盖汽车漆面来增强漆面的抗磨损能力。
优点：提高漆面硬度，耐高温抗紫外线的特性更好，有利于保护车漆。缺点：有一定的腐蚀性，每个半年做一次，必须到专业店进行施工服务。电镀是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、碱、耐磨损、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层，是目前北美主流的漆面防护措施。优点：一般有效性在3年左右，光滑度提升（虫屎、沥青能轻易地被擦去），漆面硬度提升3倍，能经历150次高压洗车后依然光亮。缺点：施工时间需要3－4小时。全进口材料，技术复杂，相对费用较高。黄铜如何封釉？
封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。
封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，还为以后的汽车美容、烤漆、翻新奠定了基础。封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。