铸件常见缺陷有哪些？
铸件的常见缺陷及其原因有：
1、气孔
造成气孔的原因是有造型材料中水分过多或含有大量的发气物质；型砂和芯砂的透气性差；浇注速度过快。
2、砂眼
造成砂眼的原因有型砂强度不够；型砂紧实度不足；浇注速度太快等。
3、缩孔
造成缩孔的原因是铸件在凝固过程中补缩不良。
4、粘砂
造成粘砂的原因是型砂的耐火性差或浇注温度过高。
5、裂纹
裂纹造成的原因是铸件壁厚相差大；浇注系统开设不当；砂型与型芯的退让新差等。
黄铜裂缝怎么修补？
黄铜裂缝的话，可以锡焊 修补的！
铜的散热比较快。
焊接烙铁应有足够热量。黄铜是由铜和锌所组成的合金，由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜，如果是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜。黄铜有较强的耐磨性能，黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等。
精密铸造出现的零件出现渗铁严重，模壳脱蜡后就出现裂缝是什么原因？
原因很多：
1、模壳的面层与第二层的衔接有问题，可能是砂的问题；
2、模壳材料的匹配问题；
3、面层浆料的粘度过高或沥浆时间过长；
4、脱蜡升压时间过长，压力较低；
5、蜡的熔点过高；
6、焙烧时，模壳热膨胀系数配合有问题；
7、制壳时，某些部位没有涂到位；
铸造裂纹是怎样产生的？
铸件凝固收缩过程中，由于各部位冷却速度不一致，导致收缩受阻，当阻力超出材料强度极限时，铸件产生裂纹。
还有钢水中杂质、有害气体量比较大时，也会割裂基体，使铸件产生裂纹。
铸工胶可以粘轮毂裂缝吗？
可以。
铸工胶适用于铸件的砂眼，气孔，裂纹，洞，麻坑等，传统的修补工艺是采用纯镍焊条或铸铁焊条进行焊补，不但成本高，效率低，劳动强度大，有时还会造成废品。
铸工胶是一种双组份常温固化型胶粘剂，可以胶代焊，以胶代铆，以胶代螺栓，具有耐油，耐水，耐磨损，耐腐蚀，耐冲击，粘接力强和硬度较高等特点。
它用于修补钢，铁，铝等铸件的，以及精加工时发现的，也可作一般胶粘剂使用。采用铸工胶修补铸件的，成本比焊补降低80％－90％以上，功率提高三倍以上，还大大减轻劳动强度，减少了环境污染。
压铸件加工后出现裂纹与原材料有关吗？
与原材料有一定的关系。 压铸件裂纹产生的原因有以下几点：
1.压铸件的壁厚不均匀，薄壁和厚壁的相接处以及转折处的成型收缩受阻。
2.模具温度和浇注温度较低，产生填充不良，造成金属基体未完全熔合，凝固后强度不够，容 易开裂的现象，特别是远离内浇口的部位更容易出现。
3.压铸件的留模时间过长，使压铸件晶粒粗大，增大了压铸机的脆性。
4.压铸合金杂质含量过高，降低了合金的可塑性，特别是铁的含量过高或硅的含量过低。
5.推杆配置不当或顶出力不均匀，使压铸件各部不能同时脱模，在脱模过程中，会造成脱模倾 斜，使压铸件开裂。
6.成型零件强度不够，特别是细长的型芯，在填充时，产生扭曲变形，妨碍压铸件的顺利脱模。
7.成型零件表面沿脱模方向有侧向凹坑，或因成型零件的脱模斜度太小，表面的研磨不充分，引起脱模阻力增大，压铸件在较大的脱模阻力下被撕裂。 解决压铸件产生裂纹的办法是： 1.改善压铸件的结构，加大过渡圆角，减少壁厚差。 2.提高模具温度和浇注温度，改善合金液的流动状态。 3.缩短压铸件的留模时间，特别是热脆性大的压铸合金，如锌含量较高的镁合金，更应缩短留模时间。 4.控制合金中杂质以及铁和硅的含量。 5.调整推出元件的位置及加强推板导向零件的导向作用，使推出力均衡。 6.加强型芯的强度、刚性和光洁程度，以及加大型芯的脱模斜度和光洁程度。