黄铜手把件值得玩吗？
黄铜把剑的话，其实还是可以玩的这个要看具体的把经验是由谁铸造的一些杂牌大师铸造的，那肯定不值钱如果黄铜宝剑是一些有名的大师进行铸造雕刻的，那肯定是很有保值率的。具体的要看这个保健的型号像激情年代具体的事情还是要看具体的事情
青铜容易断裂还是黄铜?哪个适合长期把玩？
青铜和黄铜都不容易裂。
青铜是铜锡合金的俗称，黄铜属于铜锌合金。铜锡合金相比铜锌合金颜色更发绿一些，所以称为青铜。青铜的硬度比黄铜稍微硬点。
黄铜由于颜色更加鲜艳，经过抛光打磨具有和纯金相近的光泽，因此，更多的人把它作为手把件，长期把玩。
怎么识别国标纯铜？
1.看色泽：鉴别铜可以看色泽，纯铜是紫红色、黄铜是淡黄色、青铜接近白色，即使是用锉刀锉去表面也依旧如此。假铜一般是经过了染色包装，用锉刀挫掉表面后会露出原本色泽。
2.听声音：鉴别铜可以听声音，轻轻敲击铜的表面，真铜声音低沉，会发出“嗡嗡”声，声音消失较慢。假铜的敲击声音很尖锐，并且消失得也比较快。
3.用磁铁：鉴别铜可以用磁铁，铜属于非磁性物质，因此在磁铁靠近时，不会产生吸附力。假铜里面含有铁物质，在磁铁靠近时会迅速被吸引。
lv链条包的黄铜五金链条会氧化或掉色吗？
看使用频率镀色五金均会因为磨损而掉色做旧黄铜五金一般不会氧化（氧化也看不出来，因为做旧了）非做旧五金，会氧化具体还是看使用频率与时长，黄金这么稳定也存在氧化的现象呢看使用频率镀色五金均会因为磨损而掉色做旧黄铜五金一般不会氧化（氧化也看不出来，因为做旧了）非做旧五金，会氧化具体还是看使用频率与时长，黄金这么稳定也存在氧化的现象呢
紫铜t2材质车削注意事项？
紫铜的强度和硬度均低，车削时切削负荷小，因而车刀可以做得更锋利；但紫铜的塑性大，韧性大，因此切屑不易断裂，车削时容易产生积屑瘤，加剧车刀的磨损，影响加工表面的质量；此外，紫铜的线膨胀系数大，车削时工件受切削热的影响产生变形，会造成测量困难。所以，在车削紫铜时，一般采用高速钢车刀，磨出较大的前角（Ｙｏ＝３０＊），前面磨成平直型，使切削刃锋利，以减小车削中切屑的变形，改善排屑条件。
铜合金主要有黄铜（铜与锌的合金）和青铜（铜与锡或铝、镍、锰、被等元素的合金）两类。从制造方法来分，铜合金有铸造和压延两种。
铸造铜合金（包括黄铜、青铜）的塑性小，车削时切屑较碎，容易飞溅伤人。因此在粗车时，车刀的前角一般比车削铸铁类工件时大，以减小切屑变形，使切屑呈节状。同时，还要选择正确的前面形状，以控制切屑的流向，避免或减少切屑的飞溅。精车时，应在刀杆上装有阻止切屑飞溅的挡板。
压延铜合金（包括黄铜和青铜）的强度和硬度较低，车削时允许车刀选取较大的前角；但由于压延铜合金的性质比较韧、软，塑性较大，车削时容易发生扎刀现象；因此在选择车刀的切削角度时，前角、后角只能和车削钢类时相似，而不能过大。
车削铸造铜合金类工件的切削用量应比车削铸铁类工件时相应高一些。粗车时，切削深度放在第一位，配合较大的前角和前面形状，可得到节状切屑。精车时，如车刀磨有修光刃，进给量可适当加大，以提高生产效率。车削压延铜合金类工件的切削用量和车削钢类工件时相似。
铜合金掉色吗,能坚持多久？
铜合金掉色，掉色时间取决于保养方法，保养得当，至少能保证3年内不会出现掉色的状况。铜合金掉色主要由于电镀层发生自然氧化的状况，佩戴过程中接触空气后也会出现褪色的状况。因而在日常保养的过程中，需避免磕碰以及接触化学用品。
铜合金掉色

铜合金掉色，铜合金掉色的程度取决于日常保养方法，若铜合金保养良好，佩戴次数不多，颜色至少可以保证3年不褪色，若保养不当经常佩戴，铜合金掉色时间就会稍快。

铜合金掉色的掉色的主要原因是电镀层发生了自然氧化，从而出现了褪色的状况，即便是纯度极高的金银，在佩戴过程中接触空气后也容易出现氧化掉色的状况。

为了避免铜合金出现掉色的状况，日常佩戴的过程中需避免接触香水、化妆品、洗涤剂等物品，这类物品中含有一定的化学成分，会对铜合金表面造成腐蚀，出现褪色的状况。此外还需避免剧烈的磕碰撞击，发生撞击后，表层的合金极容易磨损，出现掉色的状况。