紫铜t2材质车削注意事项？
紫铜的强度和硬度均低，车削时切削负荷小，因而车刀可以做得更锋利；但紫铜的塑性大，韧性大，因此切屑不易断裂，车削时容易产生积屑瘤，加剧车刀的磨损，影响加工表面的质量；此外，紫铜的线膨胀系数大，车削时工件受切削热的影响产生变形，会造成测量困难。所以，在车削紫铜时，一般采用高速钢车刀，磨出较大的前角（Ｙｏ＝３０＊），前面磨成平直型，使切削刃锋利，以减小车削中切屑的变形，改善排屑条件。
铜合金主要有黄铜（铜与锌的合金）和青铜（铜与锡或铝、镍、锰、被等元素的合金）两类。从制造方法来分，铜合金有铸造和压延两种。
铸造铜合金（包括黄铜、青铜）的塑性小，车削时切屑较碎，容易飞溅伤人。因此在粗车时，车刀的前角一般比车削铸铁类工件时大，以减小切屑变形，使切屑呈节状。同时，还要选择正确的前面形状，以控制切屑的流向，避免或减少切屑的飞溅。精车时，应在刀杆上装有阻止切屑飞溅的挡板。
压延铜合金（包括黄铜和青铜）的强度和硬度较低，车削时允许车刀选取较大的前角；但由于压延铜合金的性质比较韧、软，塑性较大，车削时容易发生扎刀现象；因此在选择车刀的切削角度时，前角、后角只能和车削钢类时相似，而不能过大。
车削铸造铜合金类工件的切削用量应比车削铸铁类工件时相应高一些。粗车时，切削深度放在第一位，配合较大的前角和前面形状，可得到节状切屑。精车时，如车刀磨有修光刃，进给量可适当加大，以提高生产效率。车削压延铜合金类工件的切削用量和车削钢类工件时相似。
汽车钥匙汽车钥匙是什么材料做的?材质是什么?铜?铝?铅?不锈钢?为什么容易粘在手上黑灰色的东西？
汽车钥匙材料是用黄铜做的，这种材料硬度适中，便于车削加工，在钥匙表面镀了一层金属镍，所以看起来是银白色的。镀镍和镀铬的外观区别是，镀镍不如镀铬那样光亮度高。手上沾染灰黑色的东西，恐怕你的钥匙是用铁作为材质的，而不是黄铜材料的。 铁锈跟汗水混合之后反应，就是黑色的。
汽车钥匙最不可能用的材料就是铅。这东西太软了，用铅还不如用铝硬度来得高一点。
加工直径20mm的黄铜，要求表面加工光亮，最好没有车刀的痕迹。请求用什么样的数控车床，刀具。车床切？
不知道你的床子能不能达到4000转/分 线速度260米就要4000转以上 130米也得2000啊 光转速不行，关键是F值 不知道你用R多大的刀尖. R0.4一般精加工F0.1就可以了 如果要求高，可以F0.08或0.05 而且精加工余量要半径0.2-0.5左右
车削紫铜用什么油？
用铜铝切削油
用铜铝切削油。是一种专为自动车床、磨床加工铜、铝及其合金以及易车铁等较软金属材料的切削油。加入柴油中以提高这些油品的润滑性,补偿使用这些油类所损失的产品精度。用油性切削油来加工铜、铝及合金，油性切削油应该选择低粘度，且含有脂肪或氯添加剂者，它们可以帮助渗透或减少切削层的熔接。
加工铜件如何断屑？
在车床上加工铜件是应解决断屑的问题，可在车床刀架安装车刀时将一片黄铜片同时旋在靠近主切削刃的上面，这样车削时就断屑了。