本篇文章给大家谈谈锡黄铜对应astm牌号，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、c14500是国产什么牌号的铜
- 2、哪位大侠能告诉一下"ASTM B 111-C44300"管是什么材料呀??? 跪求!!!!
- 3、材料HSn62-1锡黄铜，标准号是什么
- 4、黄铜的牌号、分类及用途?
- 5、黄铜H96对应的美国牌号是什么?希望有了解的朋友帮忙解答下
- 6、谁有中外铜金属材料对照表啊
c14500是国产什么牌号的铜
C14500属于碲铜，对应国标牌号：QTe0.5
C14500碲铜合金材料作为一种高档高导易切削铜合金材料，主要有以下应用领域：高档电子电器元器件，如航空电子接插件、新能源汽车接插件、太阳能发电站接插件等；各类汽车、机械需抗电弧耐烧蚀开关；
C14500化学成分，对应牌号及机械性能：
哪位大侠能告诉一下"ASTM B 111-C44300"管是什么材料呀??? 跪求!!!!
ASTM B111/B111M-2009属于“美标铜和铜合金无缝凝汽器管和套管”如下图：
ASTM B 111-C44300是美标吸黄铜管，具有良好的力学性能，用于制作换热器和接触腐蚀性液体的导管，特别广泛应用于内陆热电厂制作高强耐蚀的热交换器冷凝管。
ASTM B 111-C44300化学成分如下：
材料HSn62-1锡黄铜，标准号是什么
标准
GB/T 5231-2012
特性及适用范围
HSn62-1锡黄铜在造船工业中用于制造与海水、汽油等接触的零件，因此HSn62-1也被称作海军黄铜。
HSn62-1锡黄铜
铜 Cu ：61.0～63.0
锡 Sn ：0.7～1.1
锌 Zn：余量
铅 Pb：≤0.10
磷 P：≤0.01
铁 Fe：≤0.10
锑 Sb ：≤0.005
铋 Bi：≤0.002
注：≤0.3(杂质)
力学性能
注 ：棒材的纵向室温拉伸力学性能
试样尺寸：直径或对边距离5～40
热处理规范
热加工温度700～750℃
退火温度550～650℃
消除内应力的低温退火温度350～370℃。
HSn62-1锡黄铜在海水中有高的耐蚀性，有良好的力学性能,冷加工时有冷脆性，只适于热压加工，可切削性好，易焊接和纤焊，但有腐蚀破裂(季裂)倾向。
锡黄铜是在铜锌合金基础上加入锡的黄铜。含锡1%左右的一种特殊黄铜。加入少量锡可以提高黄铜的强度与硬度，并可防止脱锌，提高黄铜的耐蚀性。按含锌量可分为。
简介
锡黄铜在淡水及海水中均耐腐蚀，泛称海军黄铜。一般锡黄铜含锡量为1%，含锡过多，降低合金的塑性。按合金中的含锌量，分为α锡黄铜， (α+β)锡黄铜。单相锡黄铜如70Cu-29Zn-1Sn，具有良好的力学性能，软态的拉伸强度为350MPa，伸长率为60%，冷加工性能优异，能承受热轧和热挤，但不可热冲及热锻。广泛用于船舶、热电厂的高强耐蚀冷凝管。此种合金有应力腐蚀破裂倾向，因此冷加工的管材必须低温退火以消除应力。(α+β)锡黄铜如62Cu-37Zn-1Sn，有良好的力学性能，软态的拉伸强度为380MPa，延伸率40%，可进行冷、热压力加工，易切削，焊接性好，在海水中有较高的耐蚀性，适用于船舶零件，与海水、汽油等接触的零件。
种类
我国国家标准中的锡黄铜主要有4种，美国ASTM标准中加工锡黄铜有30个合金牌号。国标中的锡黄铜合金牌号有HSn90.1、HSn70-1、HSn62-1、HSn60-1，在不同锌含量的铜合金中加入1%左右的锡，有时再加入少量的砷，以达到提高黄铜耐蚀性能的目的。 锡在黄铜中的溶解度变化较大，当铜中的锌由零增加到约38%时，其在α相中的溶解度约由15%下降到0.7%。在锌饱和的α固溶体中锡的溶解度很小，但当锌含量增加到出现β相时，锡的溶解度又增加。少量锡固溶于黄铜中，可提高合金强度和硬度，但超过1~5%后反而会降低合金塑性。锡在黄铜中的主要作用是抑制黄铜脱锌，提高黄铜的耐蚀性能。锡黄铜在海水中的耐蚀性很好，故有“海军黄铜”之称。
常用的HSn70.1中均添加0.02%～0.05%的砷以提高其耐蚀性，添加0.01%的硼可进一步提高锡黄铜的耐蚀性。锡黄铜能较好地承受热冷压力加工。 [2]
用途
锡黄铜一般具有较高的强度和硬度，最大的特点是耐海水腐蚀性能优异，因此在海洋工业应用较多。
种类举例
HSn70-1是含微量砷(质量分数为0.03%-0.06%)的Cu-ZnMn系三元合金，商品名通常称为含砷海军黄铜(缓蚀海军黄铜)。合金为单相固溶体。加入Sn和As的重要作用是抑制脱锌，提高黄铜的耐蚀性。合金具有中等的强度，优良的耐腐蚀性能，可在海水中工作。冷作硬化态材料有应力腐蚀开裂倾向，须进行消除应力退火。合金主要用于腐蚀性活性液中工作的导管。
合金通常采用工频有芯感应电炉熔炼。高温下锌的挥发有助于合金自然除气和脱氧，用木炭覆盖，以减少氧化烧损。浇注前，添加少量磷铜以改善熔体的流动性。在煤气保护或熔剂覆盖下采用半连续铸造工艺浇注铸锭。铸造温度为1150-1180℃。
该合金管材有专业化生产车间，可大批量生产，质量稳定。冷变形态材料有应力腐蚀开裂倾向，须进行消除应力退火。主要用于在腐蚀性活性液体中工作的导管，典型应用有：凝结器、蒸发器及热交换器管路、防护环及其他耐蚀零件
黄铜的牌号、分类及用途?
1）H62普通黄铜：有良好的力学性能，热态下塑性好，冷态下塑性也可以，切削性好，易钎焊和焊接，耐蚀，但易产生腐蚀破裂。此外价格便宜，是应用惯犯的一个普通黄铜品种。用于各种深引伸和弯折制造的受礼零件，如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。
2）H65普通黄铜：性能介于H68和H62之间，价格比H68便宜，也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。用于小五金、日用品、小弹簧、螺钉、铆钉和机械零件。
3）H68普通黄铜：有极为良好的塑性（是黄铜中最佳者）和较高的强度，切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非承安定，但易产生开裂。是普通黄铜中应用最为广泛的一个品种。用于复杂的冷冲件和深冲件，如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等。
4）H70普通黄铜：有极为良好的塑性（是黄铜中最佳者）和较高的强度，切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非承安定，但易产生开裂。用于复杂的冷冲件和深冲件，如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等。
5）H75普通黄铜：有相当好的力学性能、工艺性能和耐蚀性能。能很好地在热态和冷态下压力加工。在性能和经济上居于H80、H70之间。用于低载荷耐蚀弹簧。
6）H80普通黄铜：性能和H85相似，但强度较高，塑性也较好，在大气、淡水及海水中有较高的耐蚀性。用于造纸网、薄壁管、波纹管及房屋建筑用品。
7）H85普通黄铜：具有较高的强度，塑性好，能很好地承受冷、热压力加工，焊接和耐蚀性能也都。用于冷凝和散热用管、虹吸管、蛇形管、冷却设备制件。
8）H90普通黄铜：性能和H96相似，但强度较H96稍高，可镀金属挤途敷珐琅。用于供水及排水管、奖章、艺术品、水箱带以及双金属片。
9）H96普通黄铜：强度比紫铜高（但在普通黄铜中，她是最低的），导热、导电性好，在大气和但是中有高的耐蚀性，且有良好的塑性，易于冷、热压力加工，易于焊接、锻造和镀锡，无应力腐蚀破裂倾向。在一般机械制造中用作导管、冷凝管、散热器管、散热片、汽车水箱带以及导电零件等。
10）HA177-2铝黄铜：是典型的铝黄铜，有高的强度和硬度，塑性良好，可在热态冷态下进行压力加工，对海水及盐水有良好的耐蚀性，并耐冲击腐蚀，但有脱锌及腐蚀破裂倾向。在船舶和海滨热电站中用作冷凝管以及其它耐蚀零件。
11）HA177-2A铝黄铜：性能、成分与HA177-2相近，因加入少量的砷、锑，提高了对海水的耐蚀性，又因加入少量的铍，力学性能也有所改进，用途同HA177-2。
12）HMn58-2锰黄铜：在海水和过热蒸汽、氯化物中有高的耐蚀性，但有腐蚀破裂倾向；力学性能良好，导热导电性低，易于在热态下进行压力加工，冷态下压力加工性尚可，是应用较广的黄铜品种。用于腐蚀条件下工作的重要零件和弱电流工业用零件。
13）HPb59-1铅黄铜：是应用较广泛的铅黄铜，它的特点是切削性好，有良好的力学性能，能承受冷、热压力加工，易钎焊和焊接，对一般腐蚀有良好的稳定性，但有腐蚀破裂倾向，适于以热冲压和切削加工制作的各种结构零件，如螺钉、垫圈、垫片、衬套、螺母、喷嘴等。
14）HSn62-1锡黄铜：在海水中有高的耐蚀性，有良好的力学性能，冷加工时有冷脆性，只适用于热压加工，切削性好，易焊接和钎焊，但有腐蚀破裂（季裂）倾向。用作海水或汽油接触的船舶零件或其它零件。
15）HSn70-1锡黄铜：是典型的锡黄铜，在大气、蒸汽、油类和海水中油高的耐蚀性，且有良好的机械性能，切削性尚可，易焊接和钎焊，在冷、热状态下压力加工性好，有腐蚀破裂（季裂）倾向。用于海轮上的耐蚀零件（如冷凝管），与海水、蒸汽、油类接触的导管，热工设备零件。
黄铜H96对应的美国牌号是什么?希望有了解的朋友帮忙解答下
H96是一款普通黄铜，对应美国（ASTM）牌号C21000。 对应国际标准（ISO）是CuZn5。
谁有中外铜金属材料对照表啊
C83450属于美标含铅锡黄铜，执行标准：ASTM B584-2014是美国“铜合金砂型铸件”标准
C83450对应中国牌号：ZCuSn3Zn11Pb4
C83450化学成分如下图：
C83600属于美标锡青铜，执行标准：ASTM B584-2014是美国“铜合金砂型铸件”标准
C83600对应中国牌号：ZCuSn5Pb5Zn5
C83600化学成分如下图：
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