铜镀沙金能保色多久？
铜镀金可以保持三年。
因为黄铜镀金的褪色与是否保养得当以及使用频率的高低有关。若黄铜镀金保养的非常好，使用的次数不多，其颜色可以保持至少三年的时间。若保养不当且经常使用，黄铜镀金的颜色会褪的快一些。通常情况下黄铜镀金颜色能保持3年时间。期间应远离酸性、碱性等物质
抛光蜡可以防止铜氧化吗？
抛光蜡对铜有保护作用，可以起到防止铜氧化，铜材表面的金属离子比较活泼，从而容易引起表面的铜锈生成，那都已经将铜表面处理成镜面效果了，我们就要要MS0423铜材防氧化剂处理了。处理完后可以在原有基础上增高3-15倍的时间不生锈。
给汽车打蜡，是好还是不好呢？
车蜡的作用有哪些？
1 、防水作用
汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，天气转晴后，在强烈阳光照射下，每个小水滴就是-个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800 ~1000℃，造成漆面暗斑，极大地影响了漆面的质量问题及使用寿命。
另外，水滴易使暴露的金属表面产生锈蚀。高档车蜡可使水滴附着减少90%以上，这样，大大降低了车身遭受侵蚀的可能性，最大限度地保护漆面。
2、抗高温作用。
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化变色。3、防紫外线作用。
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度地降低。4、上光作用。
上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
怎样正确选择车蜡？很多人在选择车蜡时都会有一个误区，就是越贵的车蜡就越好，这是非常不恰当的。市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，质量不同，性能不同，其作用和效果当然也不同。
因此，选择车蜡需谨慎，选择不当会加速漆面老化。选车蜡时要分清车蜡用途，砂蜡和抛光蜡是用来做漆面抛光处理的，没有护漆作用：有去污、返新作用的车蜡都含有研磨成分，适用于相对较旧的车。
总体来说，光硬化树脂蜡和3M蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长。
棕榈蜡是车漆最好的基础护理品，优质的棕榈蜡能带给车漆潮湿而深沉的光泽感，并给予车漆良好的滋养与防护机能。配方蜡，甚至覆膜剂，给没有时间每天侍候车的车主们带来了极大便利。
防水蜡能够在车漆表面形成很好的拨水层，防止酸雨在车身残留；防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层，将紫外线阻隔与反射出去，减缓漆色的老化；更有一些覆膜剂， 使用一次就像给爱车上了一层封锁性的防护膜， 可以延续一年的保护效果。
汽车打蜡的频率一般是多少？正常来说一 辆车的打蜡时间要看环境而定。如果是在雨季，或者是南方下雨次数频繁的地区，车辆打蜡次数就要相对多一点，建议1 ~ 2个月打一次蜡较好。如果是有车库可以停放的车，且经常在良好的路面行驶，那么打蜡间隔时间可以长一点，基本上3~ 4个月打一次蜡就可以。
如果经常停放在露天地方，每天风吹日晒，那么2 ~ 3个月打一次蜡相对较好。一般情况下，用手触摸车身感觉不光滑时便可进行打蜡。如果遇上雨雾天气特别频繁的情况，建议应适当再缩短时间，两到三周打一次蜡。应当注意的是，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回半年内都不必急于打蜡。
汽车正确打蜡的方法是怎样的？打蜡前：用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切勿盲目使用洗洁精和肥皂水，因其含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。若无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
打蜡时：用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5 ~ 10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
应该注意的是，给汽车打蜡应在阴凉处进行，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
黄铜烤漆脱落怎么保养？
先把表面清理干净，保证表面没有锈迹和其他的污渍，然后用砂纸轻微的打磨一下，接着选择颜色接近的油漆进行修补，把油漆均匀的喷涂在金属表面，注意喷涂的厚度不宜过厚，等待干燥即可，平日金属表面要避免和强酸碱的液体接触。希望我的回答能够对你有所帮助！
汽车打蜡的作用和好处是什么？什么时候打蜡最好？
汽车打蜡的目的是防止车身变色和增亮，说白了就是为了好看，打蜡的时间以用车环境决定。
汽车打蜡是在漆面均匀涂抹一层蜡状物，在氧化后有一定硬度再对这层浑浊的蜡层进行抛光，抛完之后蜡层形成透明状的保护层起到隔绝空气和水与漆面的接触，亮度的增加也能带来更好的视觉效果。
所谓防止车身变色指的是功能里的隔绝空气和水，汽车漆面分为三层分别是清漆、色漆、底漆，色漆的作用当然是调色、清漆的作用是用来保护色漆以及增加光泽度。常见的漆面老化变色变的不是色漆的颜色，而是清漆长时间暴露在空气中和氧气雨水反应发黄。
所有颜色的汽车清漆都会发黄，只是浅色更容易体现出差异比如白色车，为了缓解清漆的白色打蜡是比较理想的保护方式，因为施工简单可以自行操作而且车蜡的价格很低。
新车半年内无需打蜡，但新的标准并不是以落地时间为准，如果出厂在经销商处库存的时间过长落地就可以打蜡。库存车都是露天停放在停车场里日晒雨淋是难免的，但在交车之前都会刷的很干净也容易被迷惑，选车或漆面保养以车辆出厂日期为准，在发动机舱的铭牌上会标注出厂时间。
首次打蜡之后露天停放建议每2~3个月重复一次，如果有室内停车场可以延长到半年；中高端汽车可以一劳永逸选择隐形车衣，5K左右的费用能选择到不错的车衣，PTU材质的透明膜覆盖在车身上可以彻底隔绝空气和水对清漆的氧化，不过刮刮蹭蹭也会多出贴车衣的费用。
打蜡的目的和好处就是这样，新车会爱惜一些不过一般用上两年就不会过于在意了，供参考。