黄铜加工的切削液，铜盘条有什么用？
铜盘条是直径在5-9mm的热轧圆钢和10mm以下的螺纹钢，有人也叫它线材、高线，盘条的用途很广泛，因为它的使用范围广、方便，人们也在使用时也是首要考虑到它的。
1、用于建筑中钢筋凝土的配筋或焊接结构件
2、经拉拔成各种规格钢丝，再捻制成钢丝绳、编织成钢丝网和缠绕成型及热处理成弹簧
3、经热、冷锻打成铆钉和冷锻及滚压成螺栓、螺钉等
4、经切削成热处理制成机械零件或工具等。
切削液都有哪些选用条件？
1、粗加工时切削液的选用 粗加工时，加工余量大，所用切削用量大，产生大量的切削热。采用高速钢铣刀切削时，使用切削液的主要目的是降低切削温度，减少铣刀磨损。硬质合金刀具耐热性好，一般不用切削液，必要是可采用低浓度乳化液或水溶液。但必须连续、充分地浇注，以免处于高温状态的硬质合金刀片产生巨大的内应力而出现裂纹。
2、精加工时切削液的选用 精加工时，要求表面粗糙度值较小，一般选用润滑性能较好的切削液，如高浓度的乳化液或含极压添加剂的切削油。
3、根据工件材料的性质选用切削液 切削塑性材料时需用切削液。切削铸铁、黄铜等脆性材料时，一般不用切削液，以免崩碎切屑黏附在机床的运动部件上。 加工高强度钢、高温合金等难加工材料时，由于切削加工处于极压润滑摩擦状态，故应选用含极压添加剂的切削液。 切削有色金属和铜、铝合金时，为了得到较高的表面质量和精度，可采用10%～20%的乳液化、煤油或煤油与矿物油的混合物，但不能用含硫的切削液，因硫对有色金属有腐蚀作用。 切削镁合金时，不能用水溶液，以免燃烧。
brass什么材料？
Brass是普通黄铜。是由铜和锌所组成的合金。常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等。黄铜主要分两大累，普通黄铜、特殊黄铜。
普通黄铜：由铜、锌组成的黄铜。
特殊黄铜：由铅、锡、锰、镍、铝、铁、硅组成的铜合金。
特性：强度高、硬度大、耐化学腐蚀性强、切削加工的机械性能也较突出。
紫铜t2材质车削注意事项？
紫铜的强度和硬度均低，车削时切削负荷小，因而车刀可以做得更锋利；但紫铜的塑性大，韧性大，因此切屑不易断裂，车削时容易产生积屑瘤，加剧车刀的磨损，影响加工表面的质量；此外，紫铜的线膨胀系数大，车削时工件受切削热的影响产生变形，会造成测量困难。所以，在车削紫铜时，一般采用高速钢车刀，磨出较大的前角（Ｙｏ＝３０＊），前面磨成平直型，使切削刃锋利，以减小车削中切屑的变形，改善排屑条件。铜合金主要有黄铜（铜与锌的合金）和青铜（铜与锡或铝、镍、锰、被等元素的合金）两类。从制造方法来分，铜合金有铸造和压延两种。
铸造铜合金（包括黄铜、青铜）的塑性小，车削时切屑较碎，容易飞溅伤人。因此在粗车时，车刀的前角一般比车削铸铁类工件时大，以减小切屑变形，使切屑呈节状。同时，还要选择正确的前面形状，以控制切屑的流向，避免或减少切屑的飞溅。精车时，应在刀杆上装有阻止切屑飞溅的挡板。
压延铜合金（包括黄铜和青铜）的强度和硬度较低，车削时允许车刀选取较大的前角；但由于压延铜合金的性质比较韧、软，塑性较大，车削时容易发生扎刀现象；因此在选择车刀的切削角度时，前角、后角只能和车削钢类时相似，而不能过大。
车削铸造铜合金类工件的切削用量应比车削铸铁类工件时相应高一些。粗车时，切削深度放在第一位，配合较大的前角和前面形状，可得到节状切屑。精车时，如车刀磨有修光刃，进给量可适当加大，以提高生产效率。车削压延铜合金类工件的切削用量和车削钢类工件时相似。
加工铜件如何断屑？
加工铜件时，断屑是一个常见的问题。以下是一些可以帮助减少断屑的方法：
1. 选择合适的切削参数：切削速度、进给速度和切削深度等参数应该根据铜件的材质和几何形状进行选择，以确保切削过程稳定，减少断。
2. 使用合适的刀具：选择适合加工铜件的刀具，如高速钢刀具或硬质合金刀具。刀具的刃角和刃口设计也应该适合加工铜件。
3. 保持刀具清洁：刀具表面积聚的铜屑会导致切削过程不稳定，增加断屑的风险。因，保持刀具清洁是减少断屑的重要方法。
4.冷却液：在加工铜件时，应该使用适量的冷却液来冷却刀具和工件。冷却液可以降低加工温度，减少断屑的风险。
5. 选择合适的加工方式：选择合适的加工方式，如铣削、车削或钻孔等，可以减少断屑的风险。
总之，通过选择合适的切削参数、刀具、保持刀具清洁、使用却液和选择合适的加工方式等方法，可以减少加工铜件时的断屑。