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黄铜管铆钉(铁板用铜钉铆接)

2、国标GB/T1527-2006黄铜管的标准是什么3、谁能告诉我黄铜管紫铜管的区别是啥?4、空调用黄铜管与紫铜管有什么区别C3600和H65是一样的材质吗?如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、、气压表弹簧、筛网、散热器铜Cu:≤0.3(杂质)2力学性能抗拉强度σb(MPa):直径或对边距离5~40国标GB/T1527-2006黄铜管的标...

本篇文章给大家谈谈黄铜管铆钉,以及铁板用铜钉铆接对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

C3600和H65是一样的材质吗?有什么区别?

不一样,c3600是铅黄铜,h65是普通黄铜,不含铅

标准:GB/T 4423-1992牌号:H65   C2700

H65黄铜性能介于H68和H62之间,价格比H68便宜,有良好的力学性能也有较高的强度和塑性,能良好地承受冷、热压力加工,有腐蚀破裂倾向。H65黄铜用于制作小五金,日用品,螺钉等制件。

材料介绍

H65黄铜,常见用于H65黄铜板,H65黄铜带,H65黄铜管,H65黄铜棒。

主要特性

通黄铜,有良好的力学性能,热态下塑性好,冷态下塑性也可以,切削性好,易钎焊和焊接,耐蚀,但易产生腐蚀破裂。此外价格便宜,是应用广泛的一个普通黄铜品种。H62(即四六黄铜)。在室温下β相较α相硬得多,因而可用于承受较大载荷的零件。α+β两相黄铜可在600℃以上进行热加工。α+β两相黄铜显微组织:α为亮白色的固溶体,β是CuZn为基的有序固溶体。

一般用途

可做各种深拉深和弯折制造的受力零件,如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、、气压表弹簧、筛网、散热器

铜 Cu :63.5~65锌 Zn:余量铅 Pb:≤0.03磷 P:≤0.01

铁 Fe:≤0.10锑 Sb :≤0.005铋 Bi:≤0.005注:≤0.3(杂质)

2力学性能抗拉强度 σb (MPa):≥390伸长率 δ10 (%):≥40 

注 :棒材的纵向室温拉伸力学性能  试样尺寸:直径或对边距离5~40

国标GB/T1527-2006黄铜管的标准是什么

材质

h62

黄铜

国际牌号

c28000

成份

铜60.5-63.5%,余量为锌。

标准

gb/t1527-2006;astm b139

状态

y(硬态);y2(半硬态);m(软态)。

生产范围

外径¢1-150mm;壁厚¢0.1-10mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

有较高的

机械强度

热塑性

能好,易切削。主要用于

铆钉

、焊割工具及各种精密零件

h68黄铜管

材质

h68黄铜管

国际牌号

c26200

成份

铜67.0-70.0%,余量为锌。

标准

gb/t1527-2006;astm b139

状态

y(硬态);y2(半硬态);m(软态)。

生产范围

外径¢1-150mm;壁厚¢0.1-10mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

具体良好的塑性和较高的强度,切削性好,易焊接,耐腐蚀,易成形。主要用于各种冷冲件和深冲件、

散热器

外壳、灯具、电力等方面。

材质

qsn10-1锡青铜棒、铜管

国际牌号

――

成份

锡9-11%,磷0.8-1.2%,余量铜。

标准

gb/t5233-2001;gb/t13808-1992;gb/t4423-1992;astm b139

状态

y(硬态);y2(半硬态);m(软态)。

生产范围

外径¢3-400mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

具有较高的强度、弹性、耐磨性和抗磁性,有良好的冷加工性、耐蚀性、焊接性和

切削加工性

,被广泛运用于抗磨

垫圈

轴承

轴套

弹簧片

、涡轮及其它

航空机械

、电器零件。

材质

qal9-4铝青铜棒、铜管

国际牌号

c61900;cal03;cual8fe

成份

铝8.0-10.0%,铁2.0-4.0%,余量铜。

标准

gb/t4423-1992;gb/t1528-1997;astm b150

工艺

熔炼→铸锭→挤压→拉伸

生产范围

外径¢5-300mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

具有良好的切削磨削性能,可焊接,易热加工成型。合金主要用于制造支架、齿轮、轴套、衬套、接管嘴、法兰盘、摇臂、导阀、泵杆、凸轮、固定螺母等高强度和耐磨的结构零件。

材质

zqsn6-6-3锡青铜棒、铜管

国际牌号

――

成份

锡6%,铅3%,锌6%,余量铜。

标准

astm b505;j462

状态

y(硬态);y2(半硬态);m(软态)。

生产范围

外径¢3-400mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

具有较高的强度,良好的抗滑动磨擦性,优良的切削性能和良好的焊接性能,在大气、淡水中有良好的耐腐蚀性能。主要用于制造航空、汽车及其它工业部门中承受磨擦的零件,如汽缸活塞销衬套、轴承和衬套的内衬、副连杆衬套、圆盘和垫圈等。

材质

qsn555锡青铜棒、铜管

国际牌号

c83600;lg2

成份

锡5%,铅5%,锌5%,余量铜。

标准

astm b505;j462

状态

y(硬态);y2(半硬态);m(软态)。

生产范围

锡青铜棒外径¢3-400mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

锡青铜棒具有较高的强度,良好的抗滑动磨擦性,优良的切削性能和良好的焊接性能,在大气、淡水中有良好的耐腐蚀性能。锡青铜主要用于制造航空、汽车及其它工业部门中承受磨擦的零件,如汽缸活塞销衬套、轴承和衬套的内衬、副连杆衬套、圆盘和垫圈等。 材质

qsn4-3锡青铜棒、铜管

国际牌号

――

成份

锡3.5-4.5%,锌2.7-3.3%,余量铜。

标准

gb/t5233-2001;gb/t13808-1992;gb/t4423-1992;astm b139

状态

y(硬态);y2(半硬态);m(软态)。

生产范围

外径¢3-400mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

具有较高的强度、弹性、耐磨性和抗磁性,有良好的冷加工性、耐蚀性、焊接性和切削加工性,被广泛运用于抗磨垫圈、轴承、轴套、弹簧片、涡轮及其它航空机械、电器零件。

材质

qal5铝青铜棒、铜管

国际牌号

——

成份

铝4.0-6.0%,余量铜。

标准

gb/t4423-1992;gb/t1528-1997;astm b150

工艺

熔炼→铸锭→挤压→拉伸

生产范围

外径¢5-300mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

具有良好的切削磨削性能,可焊接,易热加工成型。合金主要用于制造支架、齿轮、轴套、衬套、接管嘴、法兰盘、摇臂、导阀、泵杆、凸轮、固定螺母等高强度和耐磨的结构零件。

材质

cusn12ni2锡青铜棒、铜管

国际牌号

c91700

成份

锡11.3-12.5%,镍1.2-2.0%,余量铜。

标准

astm b505

状态

y(硬态);y2(半硬态);m(软态)。

生产范围

外径¢3-400mm;长度按客人要求。

机械性能及用途

具有较高的强度,良好的抗滑动磨擦性,优良的切削性能和良好的焊接性能,在大气、淡水中有良好的耐腐蚀性能。主要用于制造航空、汽车及其它工业部门中承受磨擦的零件,如汽缸活塞销衬套、轴承和衬套的内衬、副连杆衬套、圆盘和垫圈等。

谁能告诉我黄铜管紫铜管的区别是啥?

黄铜管和紫铜管本质的区别就是两者颜色不同,一个是黄色的,一个是红色的,还有两者的含铜量有很大的不同,正常紫铜管含铜量在99%左右,所以紫铜管又叫纯铜管,黄铜管就不一样的,根据牌号不同,含量各不同!例如H59,H62,H65等等!其他区别就是导电,导热,加工性能,等方面都有很大的不同!

空调用黄铜管与紫铜管有什么区别

都是用紫铜管好的,同样价格也高一些

T2紫铜管为国内牌号T2的纯铜轧制管材,相对应的美国牌号为C11000、日本牌号为C1100。T2紫铜棒的铜含量极高达到99.90%以上,杂质总含量不大于0.1%。

紫铜外观呈紫红色,具有极高的导电、导热性,良好的耐腐蚀性和易加工性。因此,根据不同的用途多被加工成管材、带材、箔材、管材、棒材、线材、盘条、异性铜材及铜铸件等。T2紫铜管就属于铜管材。铜管材又分为热轧管及冷轧管,热轧管的厚度一般在425mm,冷轧管厚度在0.2mm15mm之间,宽度2500mm,长度可达6000mm。紫铜管的厚度可达50mm。

紫铜的用途:紫铜具有优良的导电性导热性良好的耐腐蚀性和加工性能,可以熔焊和钎焊。T1、T2紫铜主要用作导电、导热、耐腐蚀元器件,如电线、电缆、导电螺钉、壳体和各种导管等。T3紫铜主要用作结构材料使用,如制作电器开关、垫圈、铆钉、管嘴和各种导管等;也常用于一些不太重要的导电元件。

我厂生产经营的紫铜管优势:高纯度,组织细密,含氧量极低。无气孔、疏松,导电性能极佳,电蚀出的模具表面精度高,经热处理工艺,电极无方向性,适合精打,细打,具有良好的热电道性、加工性、延展性、防蚀性及耐候性等。有良好的导电、导热、耐蚀和加工性能,可以焊接和钎焊,产品畅销全国各地,热诚欢迎广大新老客户来人来电咨询!

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