黄铜放射齿轮，青铜和黄铜的区别有哪些？
青铜和黄铜哪个贵？对于青铜而言，大家知道的是古时候的青铜剑和一些器皿，而黄铜仿佛比青铜更为常见。黄铜是铜锌合金，青铜是铜锡合金。也许有人买的铜材是铸造的，有的买的是锻造的，那价格肯定不一样了，还有地域不同，日期不同。那到底青铜和黄铜哪个贵？
首先了解它们的材质
1）青铜是在纯铜中加入锡或铅的合金。
2）黄铜是由铜和锌所组成的合金，由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜，如果是由二种以上的元素，常加入的元素有铅、锡、铝等，组成的多种合金就称为特殊黄铜。
其次了解它们的特点
1）青铜具有熔点低、硬度大、可塑性强、耐磨、耐腐蚀、色泽光亮等特点；
2）黄铜有较强的耐磨性能；
最后看它们的用途
1）青铜适用于铸造各种器具、机械零件、轴承、齿轮等；
2）黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等；
不同材质的价格是不一样的，比如青铜的材质是锡或铅，一般市场上的价格是20元/公斤；黄铜的材质是铜和锌，市场价格是39.5元/公斤；当然是黄铜最贵了。
设计需要考虑哪些方面？
带轮就是轮缘上具有等间距轴向齿的轮， 一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜，等材料制造。内孔有圆孔，D形孔，锥形孔等形式。 设计需要考虑4个方面：
1) 简化设计：根据齿轮传动的传动功率、输入转速、传动比等条件，确定中心距、模数等主要参数。如果中心距、模数已知，可跳过这一步。
2) 几何设计计算：设计和计算齿轮的基本参数，并进行几何尺寸计算。
3) 强度校核：在基本参数确定后，进行精确的齿面接触强度和齿根弯曲强度校核。
4) 如果校核不满足强度要求，可以返回。
143米的微物竿搭配水滴轮？
答:微物竿1.43米建议搭配Pmax3入门级水滴轮。
如果你是路亚新手，建议别买水滴轮，容易炸线，线解起来也麻烦，纺车轮吧，便宜好用不易缠线。水滴轮在抛投时，线杯会高速转动，鱼线也会被高速送出，如果线杯转速过高，高过了出线速度，那就势必导致一大团松弛的鱼线的线杯内打结，即俗称的“炒粉”，刹车的作用就是通过提供阻力来确保线杯转速低于出线速度；另外，抛投时，线杯速度达到最大值后会缓慢减速，好的刹车系统会不断调整刹车力，在线杯度高时提供更大的刹车力，线杯转速慢时刹车力也随之变小，这样既不容易炒粉，也能让饵抛得更远。
如果你有一定的路亚经验，我建议您买大品牌的水滴轮，本人觉得买阿布的Pmax3比较合适。虽然我身边的钓友大多都喜欢用达瓦和禧玛诺的，但是除此之外，他们都非常推荐阿布，下面介绍一下该轮:
首先，Pmax3入门级水滴轮，小巧精致，舒适度和综合性能全面提升。7+1轴承系统，能给你顺畅的运转性能，而且非常耐用。新型卸力系统提供了顺畅且稳定的拉力，防止上鱼过程中跑鱼现象。线性磁力刹车系统，提供非常均匀的压力，使整个抛投更连贯、顺畅。黄铜齿轮，结实耐用、使用寿命长。耐操性很高，价钱也不太贵，5～600就能拿到了
根据的你需要来选择咯，如果你有海水路亚的可能，那就大蜘蛛。如果你只是淡水路亚，你可以优先考虑小蜘蛛。
很多人淡水路亚也买大蜘蛛，是因为他们觉得大蜘蛛更耐用一些，用起来，心里更安心一些。
青铜和黄铜哪个值钱？
1）青铜是在纯铜中加入锡或铅的合金。
2）黄铜是由铜和锌所组成的合金，由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜，如果是由二种以上的素，常加入的素有铅、锡、铝等，组成的多种合金就称为特殊黄铜。
1）青铜具有熔点低、硬度大、可塑性强、耐磨、耐腐蚀、色泽光亮等特点；
2）黄铜有较强的耐磨性能；
最后看它们的用途
1）青铜适用于铸造各种器具、机械零件、轴承、齿轮等；
2）黄铜常被用于制造阀门、水管、空调内外机连接管和散热器等；
不同材质的格是不一样的，比如青铜的材质是锡或铅，一般市场上的格是20/公斤；黄铜的材质是铜和锌，市场格是39.5/公斤；当然是黄铜最贵了
17款江铃宝典变速箱怎么拆下来？
自动变速器的拆装步骤：
1、先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板，再拆卸油泵总成；
2、拆解行星齿轮变速箱。
3、零件拆卸后，用汽油清洗，并按相反的顺序安装。
自动变速器的拆装步骤：
先拆卸自动变速器的前后壳体、油底壳和阀板，再拆卸油泵总成；拆解行星齿轮变速箱。零件拆卸后，用汽油清洗，并按相反的顺序安装。
自动变速器是一种不依靠人手就能自动换挡的装置。它的优点是变速平稳，容易驾驶。它是目前世界上应用最广泛的变速器，也是自动变速器的拆解。
1.清洁变速器外部，拆下安装在自动变速器壳体上的所有部件，如燃油加注管和空档位启动开关等。
2.从自动变速器前部拆下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳体，拆下自动变速器输出轴法兰和后端壳体，从输出轴拆下转速传感器感应转子；
3.拆下油底壳，拆下油底壳的连接螺栓，将专用维修工具的刀片插入变速器和油底壳之间，并切断涂抹的密封胶，注意不要损坏油底壳的法兰；
4.检查油底壳中的颗粒。取下磁铁，观察收集的金属颗粒。如果是钢（磁）材料，说明轴承、齿轮、离合器钢板磨损；如果是由黄铜（非磁性）材料制成，则意味着衬套磨损；
5.拆下所有连接在阀板上的线束插头，拆下一个电磁阀，拆下连接在节流阀上的节流电缆，用螺丝刀小心撬起并拆下液压油管，松开进油滤网和阀板之间的固定螺栓，将进油过滤器从阀板上拆下；
6.拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，拆下阀板总成，取出自动变速器壳体油路中的单向阀、弹簧和蓄能器活塞，拆下手动阀拉杆和驻车锁爪，必要时也拆下手动阀操作轴。
青铜和磷铜有什么区别？
1.组成不同:
黄铜是由铜和锌所组成的合金,黄铜分为普通黄铜和特殊黄铜两种，如果只是由铜、锌组成的黄铜就叫作普通黄铜。
如果是由二种以上的元素组成的多种合金就称为特殊黄铜,特殊黄铜又叫特种黄铜。它强度高、硬度大、耐化学腐蚀性强，还有切削加工的机械性能也较突出。
磷铜又叫青铜，是铜锡合金，在铜里边加3~5%的锡和0.03~0.3的磷，可以大大改善铜的强度和韧性。
2.颜色不同:
黄铜是金黄色的、磷铜是褐色的、铍铜是幻白色、紫铜是有带点紫色的。
3.硬度不同：
磷铜弹性好硬度强点，黄铜韧性好，特种黄铜。它强度高、硬度大、耐化学腐蚀性强，还有切削加工的机械性能也较突出。
4.用途不同:
（1）由黄铜所拉成的无缝铜管，质软、耐磨性能强。黄铜无缝管可用于热交换器和冷凝器、低温管路、海底运输管。制造板料、条材、棒材、管材，铸造零件等。含铜在62%～68%，塑性强，制造耐压设备等。
在工业和民用上，根据不同的使用特点来选用不同的材料。如做电线,要求较柔软，用紫铜，如做联接件，上螺丝的地方多选用黄铜，多数黄铜具有良好色泽、加工性、延展性，易于电镀或涂装。
（2）锡青铜的铸造性能、减摩性能好和机械性能好，适合於制造轴承、蜗轮、齿轮。
铅青铜是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高，耐磨性和耐蚀性好，用於铸造高载荷的齿轮、轴套、船用螺旋桨等。
铍青铜和磷青铜的弹性极限高，导电性好，适於制造精密弹簧和电接触元件，铍青铜还用来制造煤矿、油库等使用的无火花工具。
5.性质不同，生产方法不同，自然界含量不同，需求量不同。磷青铜和黄铜的价格也不同，一般磷铜还会比黄铜贵。