首页 节日 国庆节 正文

大众凌渡国庆大假自驾出游(大众凌渡自驾游是什么感受?这和其他车型有什么不同)

先说优点紧凑型车型中凌渡操作性比较优秀,车型扁又低。17款大众凌渡的整体做工用料都还算比较厚道,特别是发动机的噪音基本上感觉不到,座椅没有日系车那么软,溜背造型头部空间不够,速度起来动力随叫随到,在限速70左右的城区快速路开简直不要太爽,但是低速的时候方向盘很是轻盈,无论是山路、还是高速上底盘都很稳,但是城市拥堵路段油耗就高了,日产蓝...
本文目录

大众凌渡自驾游是什么感受?这和其他车型有什么不同?

我驾驶的是凌渡车型。你想自驾游,先说优点紧凑型车型中凌渡操作性比较优秀,指哪打哪,反馈感很强。油量方面我的是城区9个油,我个人还能接受。缺点一大堆吧,首先紧凑紧凑,是真凑。后排坐人都憋屈。我是180,后排坐着不舒服。车型扁又低。自驾游肯定不舒服。

17款大众凌渡评测?

17款大众凌渡的整体做工用料都还算比较厚道,对于噪音的隔绝比较到位,特别是发动机的噪音基本上感觉不到,上到100之后才会听到风噪,不过胎噪就很一般了,中高速的时候胎噪比较大,底盘很扎实,坐起来对路面震动的过滤很好,很有德系的味道,座椅没有日系车那么软,不会给你坐沙发的感觉。前排空间还可以,储物空间中规中矩,由于低矮造型视野也较低;后排空间不大,中间隆起很高,坐两个人还不错,坐中间的人会比较难受,溜背造型头部空间不够,1米8的人坐直会顶头,后备箱空间出乎意料的大,很大很能装,还能4-6比例放倒,实用性很强。1.4t高功率的发动机动力很强劲,刚起步的时候反应稍慢,速度起来动力随叫随到,动力也很平顺,在限速70左右的城区快速路开简直不要太爽,超个车毫无压力,速度到了100动力依然有劲,120以下反正游刃有余,高速超车无压力,不知不觉就能到130。操控表现同级别优秀,转向比较精准,没有虚位,弯道侧倾很小,给人信心很足,方向盘路感一般,但是低速的时候方向盘很是轻盈,开起来很舒服,一上到高速又变得很稳重,很喜欢这种调教,底盘支撑很足,我觉得可能是1826的宽度带来的优势,无论是山路、还是高速上底盘都很稳,越级的表现。油耗很满意,城市路段和高速比较多,综合下来百公里6-7个油,高速5个油,属于很省油了,但是城市拥堵路段油耗就高了,上下班8-9个油很随便,不过整体算省油了,同级另也算是优秀。

大众凌渡。哈佛H6。日产蓝鸟。这三款车哪个好,麻烦大家给点建议,谢谢啦?

大众凌渡,哈佛H6,日产蓝鸟这三款车相比个人认为考虑自驾游或者行驶路况条件差多一些哈佛H6适合,城市代步使用日产蓝鸟适合。

2017款凌渡质量怎么样?

2017款凌渡质量好,开起来舒服。2017款凌渡个性化设置尤其出色,看起来尤其高大上。若车偏离了车道(没有打转向灯),系统会通过声响或是是震动来提醒驾驶人,进而避免危险的发生。2017款凌渡里面内饰画风走了运动路线,以红色为主,饰以此蓝色饰板,整体性的外型设计十分动感。这款2017款凌渡配备了真皮座位,这样的材料较为受广大顾客喜爱,与此同时该车装备主副驾驶电动的调节。2017款凌渡比起别的车子价格便宜,人们特别乐意购买来开。2017款凌渡款式比较好,车型外观非常标准,未有明显问题。

17款凌渡油耗实测?

17款大众凌度车型的油耗并不是特别的高,综合路况下的燃油消耗量,大约在百公里6升至7升之间还是非常省油的。大众凌渡车型在车体的重量上,油画的做的比较的到位,虽然说车体的宽度比一般的车型要宽一些,但是整体的车中还是比较轻的,所以配合小排量的涡轮增压发动机是的,这款车型的油耗非常的低。

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除