我36.8度什么梗，西蓝花怎样做好吃？
谢邀。可以试试西蓝花和咖喱这样的搭配，当然，还可以加上土豆和胡萝卜，然后做成一盘浓郁的咖喱蔬菜！
咖喱蔬菜by heliotrope
准备1个土豆，1根胡萝卜，半朵西蓝花，适量咖喱粉，适量椰浆和适量盐。
胡萝卜去皮切块，西蓝花撕成小朵，盐水中浸泡一下，去除农药残留。
准备一锅清水，撒一大勺盐，放入土豆焯水，加入适量油。
放入胡萝卜焯水，最后放西蓝花，焯水后全部捞出沥干。
另起一锅，倒入油，把这些蔬菜都翻炒一下。
因为咖喱粉是没有咸味的，所以需要加盐调味。
再加咖喱粉，放入少许清水。
加点椰浆，汤汁浓稠时，装盘即可。
超级美味！减肥的时候吃这个也是非常合适！
觉得有用的记得收藏、转发哦！欢迎关注网上厨房美食菜谱（ecookcn），也欢迎您在下方的留言区分享您的建议和感想！未经授权不得转载作为商业用途原神薄荷枪是啥？
1、薄荷枪指的是天空之脊，90级天空之脊的属性是基础攻击力674点，元素充能效率36.8%。
2、武器技能效果为暴击率提升8%，普通攻击速度提升12%。
3、普通攻击与重击命中敌人时，有50%概率触发真空刃，在小范围内造成额外40%攻击力的伤害。
4、武器技能效果随精炼等级提升，最多精炼至5阶。
特斯拉model？
要说特斯拉Model Y的对手肯定是有的，我上一辆车是比亚迪唐DM，开了3年多，我姐前年买了Model Y后轮驱动板，我开过两种车亲身实测对比后发现了很大的问题！
如果你想买新能源车我建议你三思而行，只有明白其优缺点并考虑清楚之后才至于后悔莫及！
因为电池材料持续上涨，Model Y后轮驱动版一款车型，新车售价目前涨到了31.69万元左右。
但是我姐前年买的才28万元，这个价格对其他同价位的电动车企和二线豪华品牌造成了很大的冲击。
在model Y降价以后，沃尔沃和理想ONE都紧张了，客服主动给意向车主打了电话提供降价优惠，且优惠力度很大。
当时27.6万元起售确实让很多人心动了，毕竟特斯拉的牌子太响亮了，一下子降价这么多让人有一种捡到了的错觉。
model Y本来价格贵的时候，还有不少其他品牌能有一定的竞争力，一下子价格便宜了，能竞争的对手就更少了，当时model Y彪升的销量已经证明了一切。
那30万元以内，特斯拉model Y还有对手吗？
若论品牌力和产品影响力，目前在电动车领域特斯拉还真的难于找出同量级的对手！
但是我现在尝试从产品力、研发实力、专利数量，以及消费者认可度等维度来作一个客观的评价，看看是谁可以和特斯拉竞争？
我自己开了三年多的唐DM，对它的优缺点自然了然于胸，我姐的model Y我也经常开，对其性能也算是门清。
model Y是纯电动车，本来应该用同为纯电动的唐EV来做对比，可惜唐EV那糟糕的销量表现，未比已经先败了，毕竟群众的眼睛是雪亮的嘛！
没办法，只能看唐DM的了，唐DM的市场认可度和销量表现一直不错，或许可以和model Y一较高下的。
我亲测唐DM和Model Y对比如下：
一、首先看外观和内饰：比亚迪唐DM VS特斯拉model Y 之外观和内饰
比亚迪在外观上更注重设计感和运动感，唐DM的前脸保持了比亚迪家族式的龙脸，大嘴黑色格栅搭配银色饰条，两侧龙爪式进气口设计，车身侧面为双腰线+悬浮式车顶设计，银色线条贯穿前后，整体外观看上去线条非常流畅，22寸的熏黑轮毂更凸显帅气和运动感。特斯拉在外观上更注重科技感，追求简约美，model Y也是家族式的封闭式前脸+带透镜的LED大灯，取消了各种栅格和饰条，整个车身由几块大的流线板块组合而成，极简风格的前脸设计加上T字标志尽显高端大气，溜背+小鸭尾有点轿跑的气质。无框车门设计+隐藏式门把手，一下子拉高了model Y的档次。在外观设计上，唐DM精致帅气，而model Y极简奢华，两种不同的设计风格，两者谁更好看那看各人的审美风格了，仁者见仁智者见智，我觉得这一项算是平分秋色吧！在内饰设计上，唐DM的内饰采用搪塑、高亮钢琴烤漆、麂皮等材质，高端大气上档次，和一线豪车的内饰同样的豪华舒适感，内饰用料高端手感很好，乘坐感觉更舒服一些。model Y内饰就有点那啥了，它依然采用极简设计风格，就我个人来说，外在极简可以看成是简约，内在极简我总觉得有点简陋！没有多余的按钮，也没有多余的点缀，只有15寸超大屏比较显眼，内饰干净整洁，追求质感，化繁为简可以说是做到了极致，但简约到极致往往就成了简陋。所以，在内饰设计，我觉得唐DM胜出。二、比亚迪唐DM VS 特斯拉model Y之 空间
唐DM的车身尺寸，长4870mm，宽1950mm，高1725mm，轴距2820mm。
model Y的车身尺寸，长4750mm，宽1921mm，高1624mm，轴距2890mm。
从以上数据来看，唐DM车身要更大更高一些，但是轴距却短了70mm，同时由于唐DM有两套动力系统，多了发动机和变速箱挤压乘坐空间，导致地台相比燃油车和电动车要高一些，所以乘坐空间不占优势。
model Y就是纯电动车，少了发电机和变速箱，相应的在乘坐空间上有一定的优势，加上轴距又比唐DM长70mm，内部空间看起来就很大，后排空间坐进去感觉非常宽敞。
纯电动车内部空间都比燃油车或者混动车大，刚看到小小的比亚迪海豚和宏观MINIEV的时候，这些车看着这么小，你以为里面会很窄，但是你第一次坐进去的时候往往会感到惊喜，是的，内部空间出乎意料的大。
因此，在内部乘坐空间上，model Y胜出，不过唐DM车身尺寸够大，乘客空间也是完全够用了。
三、比亚迪唐DM VS 特斯拉model Y 之 动力
现在价格已经超过了30万元，我们姑且按照我姐前年买model Y的时候的价格来看吧。
如果按照对比当时30万元以内的车型，我们选择起售价分别为：29.53万元的唐DM四驱高性能版创世旗舰型和起售价27.6万元的model Y 标准续航版后驱型。
因为同样是前后双电机的model Y高性能版当时起售价38万元以上，这个价格就离题太远了，没有可比性。
唐DM四驱高性能版创世旗舰型：采用发动机+前后双永磁/同步电机，系统综合功率431kw，系统综合扭矩900Nm，百公里加速4.3s。
model Y 标准续航版后驱：采用的是后置永磁/同步电机，少了一个前置感应/异步电机，最大功率220kw，最大扭矩440Nm，百公里加速5.6s。
从以上数据来看，在动力表现上，比亚迪唐DM完胜！
唐DM的动力比model Y要强很多，零百加速也快了1.3秒，因为采用前后双电机优势，在通过性上和操控性上，唐DM也是完爆单电机版本的model Y。
或许有些人不服气的可能会说model Y高性能版更强，但是现在我们讨论的是30以内的车型，如果唐DM的售价也在提高到38万元左右，我相信唐DM的动力性能也会相应的大幅提高。
因此，在30万元以内的价格，在动力上、操控上和道路通过性上唐DM都是胜出。
四、比亚迪唐DM VS 特斯拉model Y 之 辅助驾驶能力
唐DM出厂配置：硬件配置很高，软件配置就不如model Y了。model Y辅助驾驶性能比model 3提升很明显，4年前我开过model 3，当时它的自适应巡航功能给我的感觉像是一个新手司机，例如前方100米有一辆车，它非要到接近50米时才做出反应，然后刹车就有点急，就很影响驾驶体验。还有model 3的自动变道功能也有一个问题，在变道上总是会出现二次回正，我们开车正常的变道，一般会慢慢驶向旁边车道，而model 3则是快速变道，再不断地修正，整个过程很抖，你会担心它是否可靠。4年前的model 3的辅助驾驶功能存在不足，就像坐一个新手司机的车，困了你也不敢睡觉，因为感觉不到信任感。而现在model Y辅助驾驶功能已经像是一个老司机了，懂得在合适的时机做出判断，刹车很线性，变道也干脆利落。因为辅助驾驶功能在算法上却需要大量的行车数据，而特斯拉越来越高的销量，支撑海量的行车数据，其辅助驾驶能力自然就会优化的越来越好。我们能够明显的感受到特斯拉的辅助驾驶功能在学习进步。虽然唐DM的辅助驾驶功能也很好用，但是和model Y存在较大的差距，希望比亚迪在辅助驾驶上尽快拿出自己的解决方案。所以，在辅助驾驶功能上，model Y胜出！五、比亚迪唐DM VS 特斯拉model Y 之续航里程
唐DM高性能版：电池续航里程为100km，但因为它是插电式混动车，烧油的情况下续航里程自然很长，综合续航里程在800km以上。
model Y标准续航版的磷酸铁锂电池容量为60kwh，NEDC续航里程为525km。
拿插电式混动车和纯电动车做对比，确实有些胜之不武，但是我们买新能源车的时候，续航里程一定是重要的考虑因素，所以这一项也需要对比。
model Y平时在市区上下班代步当然表现完美，但是开长途上了高速就不如唐DM了。
虽然现在高速服务区充电桩很多，model Y一个小时就能充满，可是考虑到周末或者节假日高速高速车多，可能充电都需要要排队，如果前面排了两三个人，那半天时间就没有了，这就是非常糟糕的体验了，电动车里程焦虑问题就出来了。
唐DM在市区内可以使用纯电模式，基本上跟电动车一样的驾驶体验和用车成本，跑长途上高速可以采用混动模式，动力强，油耗低，续航里程远，即使没电了还可以烧油，没油了加油几分钟继续跑，不存在里程焦虑问题。
如果你开纯电动车遇到高速严重塞车，会害怕电量不够，害怕半路没电，甚至不敢开空调，堵塞时间越长，其里程焦虑越严重。
经常看到在高速上跑的电动车，在以80公里的“龟速”在磨，经常出差走高速的我表示无法接受。
所以，在续航里程方面，唐DM完爆model Y！
六、比亚迪唐DM PK 特斯拉model Y 之品牌力
在新能源车领域，在品牌力上，可以说特斯拉没有对手，所以30万以内model Y的对手很难找。
就算是一开始就直接走高端路线的理想和蔚来，品牌影响力也无法和特斯拉相提并论。
特斯拉在纯电车领域起步较早，走的是豪华高端发展路线，以豪华车打开市场，给大家灌输了特斯拉就是豪华车的印象，特斯拉在进入国内时大家认知就是豪华纯电车品牌，是豪车。
当特斯拉的品牌力建立以后，这种根深蒂固的观念就一时难以改变，所以特斯拉一降价才让人觉得是捡到了，让很多人觉得性价比更高了，而其他车企如果降价前面买的车主就感觉好像被坑了。
比亚迪和特斯拉走了一条完全不同的路线，以低价车打开市场，虽然取得了销量，获得了生存空间，但是却留下了廉价的标签，给人一种低端的潜意识。
因为口碑良好，销量连续上升，其实现在比亚迪汽车的平均售价已经超过大众汽车了，实质上已经摆脱了低端车的格局，，而且比亚迪“三电系统”的可以自研、自产，比亚迪还发布了全系的e平台3.0，推动了电动车上了新的台阶，成了国产电动车的领头羊。
但是对于比亚迪的品牌，有很多人的认知还是停留在曾经F3上，由于当年的F3太低端了，直到现在多数人还是觉得比亚迪的品牌力不如特斯拉。
唐DM在动力、续航、用料以及实用性上都超越了model Y，但是销量始终不如model Y。
最终，在品牌力上，还是model Y胜出！
写在最后我们需要看到，国产汽车一直在进步，比亚迪一直在进步，车辆性能明显提升，市场认可度持续提高，销量履创新高，但特斯拉依然是强大的对手。
在辅助驾驶能力、品牌力塑造以及售后服务上，国产车还是有很大的差距，值得国内电动车品牌学习。
比亚迪做出几款性能上超越特斯拉的电动车不难，难的是品牌力对市场的根深蒂固的影响。
我们需要给比亚迪更多的时间，更多信任和支持，大家都认可比亚迪的时候，比亚迪就能真正的成为特斯拉同量级的对手了。
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你遇到的最搞笑的事情是什么？
宝哥今年上小学两年级，在班级里面算是非常“活跃”的份子，当然“活跃”是指，让人头疼，让人心烦，不省心……（省略数字）。
有一天，宝爸正在奋力的敲打着键盘，身边的手机“叮”的一声，慵懒的看了下屏幕是微信消息，顿时拿起手机，按上指纹开锁，看了下微信，原来是包包老师来的，包包老师是宝哥的班主任！包包老师说：“家长你好，刚才真是太惊险了，你家宝哥在爬玻璃墙，这里可是四楼啊！被我狠狠的批评了！”说完，微信端又发来一张宝哥拎着小板凳，一副生无可恋，满腹怨气，一脸委屈的“罚站”着！我心想：“好小子，你爸我小时候都没有那么牛，回家看我咋收拾你。”手上却是飞快的回复了班主任包包老师的微信。
终于到了下班的时间了，整理好一切，挪步走向地铁站准备回家，路上一路想着该怎么回去教育这个小子，突然手机响了，定睛一看是家里电话，应该是宝哥来电“爸爸，我今天的作业都做完了，课后一课一练也完成了，你什么时候回来啊？” 这个……难道今天太阳打西边某个地方出来了？居然那么积极了？一想，不对！好小子，该是学校里的错误想来找弥补的方式了吧？“好的，宝哥，我马上到家了！”我又气又想笑的回答着。
到家了，一推门，嬉皮笑脸的迎门的是宝哥，“爸爸，吃饭了！”“好的，不过在吃饭前爸爸想问你一件事情”我必须要在糖衣炮弹前把今天在学校发生的事情处理好，以免心软！“你们班级在几楼的呀？”“四楼啊！”宝哥毫不迟疑的回答我！宝妈搭话了“他们这学期到四楼去了啊，咋啦？有啥事情？”宝妈还是非常警觉的跟我对了一下眼神！“那你觉得四楼危险吗？”我还是接着问，宝哥没有作声，应该是知道我接下去要问啥了，于是我接着问下去，“你为啥要爬学校的玻璃墙？” 宝哥应道“王小花说五楼有人掉下去，我想爬起来看看！” “看到了吗？”我憋着说。“没有爬上去就被包包老师发现了”宝哥委屈的说道！“还好你没有爬上去，若上去了，有多危险？掉下去了，不是你看人家，人家要来看你了。”我很严肃的说着。“知道了爸爸，我以后再碰到这种事情再也不爬墙了，我跑到楼下去看！”我顿时，无语……
作为NBA顶级球员汤普森？
NBA有一种球员，不占球员，纯靠优秀的跑位，以及和队友之间的战术配合，接到球就能形成得分，效率极高，就是我们常说的无球球员。其实看现役NBA中能打无球的球员真的的不少，但顶级的就那么一两个，其中可以被称为现役最优秀的无球球员，非汤普森莫属。“如果一个纯射手能在29分钟内轰下60分，那我就继续当个纯射手吧。”这句话无疑就是对汤普森最好的写照。
汤普森身高2米，体重97.5公斤，2011年在第11顺位被金州勇士选中，作为球队的得分后卫，入选了新秀的第一阵容。在2016年2月14日，汤普森参加了全明星的三分大赛，在决赛中得到27分，得到三分大赛冠军。汤普森作为勇士体系中最重要的无球球员，可以说是整个“死亡五小”阵中效率最高的一个位置。2015年1月23日，勇士对阵国王的比赛中，汤普森砍下了52分2篮板5助攻4抢断2盖帽的数据，第三节9投9中砍下37分，创造了单节得分历史，可谓是一战成名。随后的一年，对阵步行者时仅仅用了三节29分钟，就轰下60分，再次证明了自己联盟最强无球球员的身份。
要知道，汤普森一开始在勇士队是作为3D球员来进行培养，他可以防守端能够很好的限制对手，更重要的是在进攻端不占球权，单纯依靠接球就投和空切上篮就可以砍下高分。至今为止，汤普森生涯投篮命中率45.8%，三分命中率42.2%，“佛祖”正朝着成为历史级伟大的射手这个目标而前进。如何证明汤普森是现役最优秀的无球球员？在前面所提到的对阵步行者的比赛中，砍下60分的汤普森，仅仅只运球11次，成为得到60分用时最短的第一人，他的大多数得分都来自于接球就投。这样恐怖的接球就投的能力绝对算得上历史级，虽然现役这种能力命中率最高的保持者是雷迪克，但场均得分最高是汤普森，显而易见汤普森比雷迪克更容易跑出空位，进行投篮。
值得一提的一点是，汤普森无球能力极强，也得益于勇士的进攻体系，快速的传导球，能够帮助汤普森更快的找到空位机会。勇士队的无球挡拆绝对算得上如今联盟的顶级水平，不过这也需要无球球员拥有很强的得分能力，毕竟空位的机会转瞬即逝，面对扑上来防守的球员，能够做到心如止水，稳稳命中得分，这也是汤普森的一大特点，也难怪被球迷称为“佛祖”，低调的汤普无论是在球场上还是球场下都是一副冷静的样子，这更让他显得更加可怕。
作为无球球员，汤普森创造了太多历史纪录，虽然在勇士队中的光芒都被库里和杜兰特两人所掩盖，但你不能否认他的逆天绝对和其他两人是一个等级的。要知道杜兰特能来勇士队，一部分原因都是在当年雷霆和勇士的西决比赛中，被克11个三分直接打灭了希望。同时，汤普森也凭借这11个三分球，又创造了季后赛单场投进最多三分球的历史记录，要说起NBA联盟中的“冷血杀手”，克·汤普森最对算的上一号人物。
汤普森还有一个有趣的梗，那就是“佛祖”经常在自己持球情况下，运球会莫名其妙的掉球失误，这也时常会把球迷们逗笑。可能这是上天都希望汤普森安安静静的做一个无球射手吧，不过可不要以为汤普森只会打无球，他的持球突破能力虽然算不上顶级，但也属于联盟中上水平，毕竟能突能投的球员才最难防。
37度是什么意思网络语言？
37度指的是“怀里37度”，是一个网络梗。
这个梗就是希望对方投入自己的怀抱的意思。
据说人平时的正常体温是36.8度，但是在心跳加速、心情激动的时候，体温会上升0.2度。所以人在遇到喜欢的人，让自己心动的人的时候体温会变成37度。
其他爱情温度梗：
恋爱体温36.7
这个梗是出自一个动漫叫《喜欢你》的第七话。女主和男生一起，但是突然感觉自己浑身发热，一位自己发烧了，但是用温度计量了一下之后，发现体温只有36.7度。所以并没有发烧，竟然是因为自己喜欢那个男生之后，自己变得脸红心跳。所以才会觉得自己浑身发热。