电脑配件梗是什么，于谦说的纪梵希是什么？
“纪梵希”，法国的一个著名品牌，产品包括男装、女装、运动装、体育用品、牛仔装、皮饰品、配件、香水、家饰品等。
纪梵希创立在一九五二年。纪梵希品牌的创立人的中文名称就是纪梵希，纪梵希一直希望自己创立的品牌能够以“优雅的风格”形成品牌独立而又特殊的形象，也为纪梵希在时装界奠定了尊崇的形象。
俄罗斯有哪些做事简单粗暴的例子？
青岩来答。
口径即是正义，装药即是王道。火炮射程之内皆为真理 ....... 苏联神教传说SU-152自突击炮缘起一战时期，大口径重炮成为支援地面部队和防御的“大杀器”，而苏联指挥官更是直接将大炮称为“战争之神”。20世纪30年代，苏联开启了一系列的新型火炮引进与仿制计划。因此在第二次世界大战开始前，苏联火炮尤其是重型火炮已经达到世界一流水平。
1941年6月22日，德国出动三个集团军群，共200个步兵师，3700辆坦克，5000架飞机，以闪电战的方式突袭苏联。德国人的背信弃义使苏联红军陷入大乱，斯大林已经失去对部队的掌控，溃退已不可避免。8月中期，德国军队已经占领了苏联西部大部分工业城市，其中就包括了苏军的弹药生产基地。而位置更为靠后的许多大型兵工厂则被撤至更为安全的东部地区。
因此，苏联的武器生产数量与弹药生产数量之间存在巨大的不平衡。到了战争最激烈的时刻，弹药紧缺应经成为苏联前线指挥官最为头疼的问题。为了解决弹药短缺的问题，苏军指挥官开始鼓励炮兵分队在战斗中尽量迁移，力求在开阔的视野中以直瞄火力摧毁敌人。由于强调直接射击，红军火炮被设计得尽可能轻。这使得炮班人员更容易深入前线阵地。而经常身处在前线意味着红军炮兵的阵亡率实在是高的吓人。
在这样的背景下，苏联红军炮兵总局向车里雅宾斯克基洛夫工厂下达了：为部队新研制一种装备大口径重炮、可以伴随步兵进攻的自行火炮的任务。
1942年底，著名坦克设计师科京（iS重坦的主设计师）完成了新型自行火炮（KV-14）的初步设计方案。他以火力强大、性能可靠、易于生产为主旨，主张放弃炮塔，采用更为简单的固定战斗室设计。这样既能塞得下巨大152毫米炮，又能加快火炮的装填速度，还降低了车体高度，减少了被敌军击中的概率。
在主炮选择上，科京选择了成熟可靠的ML-20S型152毫米加榴炮。ML-20S在发射53-OF-530高爆榴弹时威力巨大，能够有效摧毁德军的混泥土碉堡。如果改用53-BR-540穿甲弹时，能够在1000米距离上，击穿120毫米的垂直钢板，或是2000米距离上，击穿110毫米厚的垂直钢板。（虽然因采用分装式弹药，ML-20S的射速只有每分钟仅2发，但其主要作为直射火炮使用，低射速也可勉强接受。）
在底盘选择上，科京没有选择KV系列地盘，而选择车里雅宾斯克基洛夫工厂最新开发的KV-1S重型坦克的底盘。KV-1S也就是著名的斯大林重型坦克的技术验证车型，相比于KV系列KV1S重型坦克的底盘在速度、承载力、可靠性上都具有更大优势。
斯大林亲自检阅SU-152突击炮
由于大量使用成熟技术，新型自行火炮的具体设计工作科京只用了25天就完成了。1943年2月14日，第一辆原型车成功通过了行驶、射击等各项检测，斯大林亲自下令批准量产。同年3月，新式自行火炮正式命名SU-152自行突击炮，并开始逐渐装备部队。6月，第一支装备SU-152的独立重型自行火炮团成立，其编为2个自行火炮营，每营8辆SU-152，团部另装备一辆KV-1S指挥车。
三号突击炮被SU-152直接轰碎了。
四号坦克歼击车被SU-152的穿甲弹击穿了。（间隙装甲后面的洞应该还要大。）
SU-152的榴弹直接把四号坦克的炮塔炸飞了一半。
黑豹中型坦克90毫米主装甲被SU-152的重炮轰碎了。
作为标靶的费迪南，200毫米正面虽然没被击穿，但主装甲已经碎了。
被SU-152从裤裆打穿的虎王重型坦克
SU-152的榴弹把猎虎超重型坦克的战斗室轰碎了。
就SU-152的实战表现看，那是相当不错的。
在巷战中：SU-152突击炮在步兵的直接保护下，可以直接开到阵地前沿。利用其152毫米加榴炮将德军坚固的碉堡街垒轰成渣。而德军步兵配属的轻型反坦克炮则根本打不穿SU-152突击炮75毫米厚的正面装甲，不过德军的88毫米高炮对SU-152的威胁还是比较大的。
在野战中：SU-152突击炮作为苏联装甲集群的伴随火力，可以紧随坦克集群进行突击。苏德战争后期，德军虎式、象式、虎王、猎虎等重型坦克相继服役，凭借着坚甲利炮一度在战场上横行无忌。而SU-152突击炮正好作为补充火力大放光彩，其ML-20型152毫米加榴炮，安装在车身前部中间偏右方，火炮可水平移动12°。ML-20S152毫米加榴炮可发射脱壳穿甲弹、高爆榴弹及金属射流穿甲弹（HEAT）。除了直接打穿敌方装甲外，如果被重达45千克的高爆榴弹直接击中的话，就算没有击穿装甲也可以震伤坦克的内部成员、震坏坦克的行走机构，瘫痪敌方坦克的行走能力。 在围歼战中：当苏联的红色铁流完成战役分割后， SU-152突击炮还会成为步兵们可靠的后盾，将一个又一个德军火力点埋在了废墟之下。其发射的高暴榴弹爆炸时，10米之内属于绝对致死半径，超压冲击波和高速破片能够直接将敌人的器官、内脏完全撕碎！而在10米至20米范围之内，人体的听觉器官和内脏依旧会受到极大伤害，四肢很可能在高压下骨折，重伤概率能够达到70%以上！20米至50米的范围内，一个人体大小的面积上至少可以分布2块以上的弹片，致死率也在40%左右。
落幕
对于一直奉行简单粗暴的苏军来说，SU-152突击炮虽然设计并不精良，甚至显得有点粗犷笨重，但它浑身上下却充斥着一种难以言明的暴力美学，让人沉醉。（重剑无锋，大巧不工。）
PDD花6万买的超级电脑？
作为LOL中的幻神主播，PDD自从到了斗鱼之后一直都有非常高的人气，一度被称为斗鱼一哥，为了更好的直播效果，也为了自己玩吃鸡的时候特效全开更流畅，PDD也是找人配了一台价值6万的电脑，本以为能代替原来的电脑更好的直播，没想到第二天就出事了。
首先我们来看一下这台价值6万的“超级电脑”，PDD也是公布了他新机的配置，CPU：I9-9900KS，双GTX2080TI显卡，主板M11F，最重要的是开盖超频到5.2GHZ，PDD也在直播间中自夸为最强9900KS，几乎没有之一！
可以看到PDD的这太电脑配置确实已经超乎常人的范围了，光是一个2080TI的显卡就差不多1万块左右，两张显卡就是两万块，还有CPU、主板、电源、机箱、内存、显示器等等都是最顶级的存在，这样一台电脑的配置也是足以驾驭任何游戏了，更别说还超频到了5.2Ghz了。
不过，比较意外的是PDD给这台电脑跑了一下分，最后发现只有38万分，这个跑分跟他电脑的配置完全不符，观众们也都质疑了起来。当然了，这也是PDD后台打开了非常多的软件导致的，还在一边直播一边玩游戏跑的分，比绝大多数人刚开机跑分的分数都要高不少。
但是这样一台顶级配置的电脑，却在第二天玩吃鸡的时候，突然就黑屏了，整个电脑也是直接断电了，时候PDD也是发表视频表示，这太电脑在玩吃鸡的时候显示显卡被击穿，也不知道是什么问题，连开机都开不了，电脑只能重装修电脑了。
对此，有不少网友表示：就这电脑配置，玩游戏都卡，最后还显卡被击穿，这指定是被熟人坑了吧！更有一些黑粉直接骂道：这是人傻钱多？
那么，你们对此怎么看呢？动漫一拳超人中的四大名笑是什么梗？
关注海学家，一个专注热血漫的动漫自媒体！今天来说说动漫一拳超人中的四大名笑，很多人都知道一拳超人中的四大名画，虽然具体是哪四幅可能未必清楚……四大名笑这个梗那就更少人知道了！其实这四张图都是一拳中的一些颜艺表情……
索尼子这是索尼子的笑，一拳里最早的颜艺表情，也只有索尼子才配有这样的笑容，堂堂正正用最脆弱的地方接下了光头的一拳直接还仍健在，而且持续活跃着，每天都在暗杀琦玉，虽然大部分次数琦玉都不知道自己被暗杀了就被pj了……总之因为索尼克的这个笑容，从此在搞笑角色的路上越走越远！
爆山大爷贴吧快乐源泉爆山大爷，虽然是已经死去而且有些过气，但仍然是一拳中的顶级流量，提起他人人都要喊一声大爷！
看漫画的时候我有一些代入了水龙的身份，对爆山的这个笑说实话还真有点瘆人……爆山大爷变成怪人膨胀无比，劳资爆山大爷是最强的！经过豪杰的调教明白自己终究龙级之耻，但认识到自己的水平后不再与强者争强，反而开始欺凌弱小……这微笑的样子，像极了校园霸凌！
蜈蚣长老看蜈蚣长老的这个露出十多颗牙齿的标准笑容……笑得真灿烂！就是这个笑让杰诺斯陷入了深深的自闭当中……虽然习惯叫杰诺斯不胜传说，但还是很心疼的！又是这样……又什么也保护不了……
用尽了全力，发挥了身上的每一个零件，换得的是对手这样嘲弄的表情……真欠揍啊，蜈蚣长老的这个得意的表情，幸好老师代徒弟出了这口恶气！
黑精这个笑容出自黑精对原子武士，黑精被大囧眼利用相性克制安排着对付原子武士，结果原子武士蒙在鼓里，因为对自己实力的自信，习惯性的藐视对手，以为黑精只是个小怪，就算黑精展现出自己是分裂型的怪人，原子武士依然没有重视。黑精说了好几次，瞧不起我是吧？
看起来黑精是真的经常被人瞧不起啊……话说原作里黑精的这个笑容没有这么恐怖，重制版出来着实吓了一大跳呀！
其实还有一拳里还有很多颜艺名笑，波罗斯也有，深海王也有，不过都没有这四张让人忍不住想守护的和蔼笑容传神，你觉得呢？
看完别忘了点赞加关注呀~人们老说双离合有什么顿挫感？
「双离合自动变速器」的顿挫可理解为瞬间发动机制动“冲击感”内容双离合变速箱（DCT）的运行原理，顿挫与半联动和发动机制动的关系，如何预防顿挫的出现，比较有代表性的混动平顺HDCT。（内容约2500字·阅读需要10分钟）
DCT·double clutch transmission，释义为“双·离合器·变速器”，简称为「双离合变速箱」。这种机器的评价真的是毁誉参半，称赞它的人喜欢的是它的超高传动效率与换挡速度，贬低它的人是不能接受这种机器的低速换挡顿挫。
然而客观的评价是一定要具体到某台汽车，而且一定要区分“干式”“湿式”两种离合器的。下面先来了解一下为什么DCT会顿挫，以及顿挫的感受究竟是怎样的。
离合器类型（关键词：半联动）
DCT的两组执行离合器会分别控制两根动力输入轴，这两根轴的通过离合器与发动机飞轮结合，在飞轮转动的同时将动力输入到变速箱（直到车轮）。也就是说离合器是传动结构，是连接发动机与变速箱的桥梁，其运行状态的稳定与否直接决定了车辆运行是否平顺。
重点：双离合器分为干式和湿式两大类，众所周知干摩擦式离合器的稳定性很差，原因在于变速箱起步时需要离合器长时间半联动，换挡时也会产生半联动动作，什么是半联动？
「全联动」是汽车正常行驶中的离合器状态，指离合器压盘全力加压将摩擦片压在发动机飞轮上；实现飞轮与摩擦片、压盘、离合器传动轴的相对一致转速，说白了就是被飞轮带动运转向变速箱输入动力。
而半联动是一定程度抬起压盘（降低压力），使摩擦片与飞轮的摩擦系数降低，此时则会出现飞轮转矩大于摩擦系数而出现两者打滑的现象。之所以需要“滑动传动”是因为起步时发动机输出的功率很低，低于通过车轮反向传递到离合器的运行阻力；如果直接全结合就会因阻力拉停飞轮与曲轴导致熄火，只有通过滑动状态才能损耗掉反向阻力，并缓慢蓄力实现慢慢起步。
以上内容为「半联动」操作的必要性，而在换挡时释放压盘压力的瞬间也会有短暂的半联动，之后完全加压成为全联动。那么半联动是一种滑动摩擦的状态，正常的滚动摩擦都会产生磨损与高温，滑动摩擦是不是更严重呢？想象一下拉紧手刹加速，后轮抱死后是不是短时间内就会磨损很多且磨得滚烫呢？
车轮可以通过正常转动控制磨损，但是离合器却必须半联动；所以没有任何润滑和主动散热系统的“双·干摩擦式离合器”的耐用性就会很差，只有加入了变速箱油流动润滑与散热的湿式离合器才能足够稳定，那么干式双离合为什么会顿挫呢？请看第二节。
发动机制动干式离合器的耐用性总会比较差，想要让延长离合器的使用寿命，理想的方式就是降低半联动的时间。比如在中低速或蠕行时换挡，半联动长时间结合并缓慢释放可以控制换挡转速，实现升降档后能够平顺的加速。
但是为了降低磨损程度就得快速的分离，并在换挡结束后快速的结合（全联动）。这就像驾驶手动挡汽车低速换挡时【离合器抬的太快】，车辆总会出现比较明显的冲击——本质为发动机制动。
假设：车辆以20km时速滑行时换挡，惯性作用力就算以5kw实现滑行。换挡时的发动机转速回到到1000rpm，此时的输出功率按照12kw计算！——发动机输出功率是不是已经大于滑行的作用力了呢？
2挡·1000rpm在结合档位的瞬间能实现的车速低于20km/h驱动车速＜滑行车速驱动作用＞滑行作用结果则会是结合档位的瞬间，驱动作用力抵消了滑行作用力。如果此时发动机输出的功率与合理的档位匹配能实现超过20km的时速，那么车辆就会平顺的加速；但如果能实现的车速小于20km时速，结果必然是“动力未加速·而强制减速”。
这就是发动机制动的概念，汽车下坡时利用低前进挡即使拉高转速也无法实现高车速。不过区别是下坡的发动机制动是主观的刻意为之，但是干式双离合换挡时是因为保护离合器的初衷不得不造成【瞬间发动机制动】，也就是踩油门之前出现制动，之后就能平稳一些的加速了。
而湿式双离合就不会过多考虑这一问题，因为离合器的磨损与稳定可控，半联动的周期就能一定程度的延长，理论上换挡平顺表现会好得多。
另一缺点·结构特点双离合变速箱的两根输入轴会分别布局奇数（1/3/5/7挡），以及偶数（2/4/6/8挡）。在换挡时会以“交叉同步”的状态高效换挡，说白了就是准备分离某个档位时会提前做出预结合的动作，实现分离的瞬间即可结合目标档位。
这种设计自然会让换挡速度变得很快，但前提一定得是TCU控制单元分析的升降档结果是对的，反之就会出现顿挫。比如在畅通道路驾驶装备DCT的汽车，加速顺畅则TCU升档准确且行云流水，减速也是同理；但如果在拥堵道路时驾车，将将加速就要减速——加速时TCU认为应该升档并作出动作，但随即的减速会让TCU意识到错误，结果这是分离结合·结合再分离。简单的换挡动作变得很复杂，换挡的时间必然延长，延时会造成发动机转速的大幅回落——回落之后是不是等于“发动机输出功率能实现的车速＜滑行车速”，结果出现发动制动导致顿挫呢？
双离合变速箱的顿挫原因其实就这么两点，其一在于离合器类型的不同而必须进行的针对性调校，以此为标准绝对是「湿式双离合」胜出。其二则是两种类型的DCT都会遇到的问题，TCU不可能作为100%正确判断则必然会概率性出现换挡顿挫。
重点：想要实现DCT低速不顿挫只能通过M（manual±）手自一体模式驾驶，拥堵路段驾车时的人工判断总会比TCU的电脑判断更准确。所以不嫌麻烦就只能这么操作了，而且也还能够降低半联动频率，以延长干式双离合器的使用寿命。
说明：目前能做到DCT双离合变速箱换挡不错的技术只有一种，可以参考某自主品牌（BYD）的HDCT混电双离合变速箱。这台机器的结构特点与普通DCT没有什么不同，但是电控系统却能与总控系统控制的【BSG发电启动一体机】联动运行。
BSG电机是通过皮带与发动机曲轴连接，功能有启动发动机、行驶中被动运转发电等功能。那么在换挡时就能做到利用电机稳定发动机的转速，换挡前后没有转速差、切档后可以顺畅加速，这种状态自然不会出现发动机制动了。
这套系统的技术水平确实很高，但想不来也不是其他主机厂达不到的技术标准，也许后期会出现很多以这种原理实现平顺超越CVT、传动效率超越AT的高标准DCT吧。
编辑：天和Auto
内容：原创首发
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steam上有哪些值得购买的游戏？
steam的游戏可多了，要是推荐，一天都说不完啊！我就推几款最近上新的游戏吧！好评还挺多的。
1、《炽热熔岩》发行日期：9月20日简介：这是一款跑酷类游戏，玩家以第一人称视角进行奔跑、跳跃、攀爬等穿越到处是熔岩的世界。总体来说，游戏画质很不错，上手不难，而且关卡很多，还可以联机，虽然玩法和风格有点老套，但是可玩性还不错。
个人觉得那种你追我赶的感觉，还有那种为了满星找感觉的时光，还是很带感很好玩很有趣的。
2、《哀恸之日》发行日期：9月19日简介：这是一款策略类太空游戏，玩家在游戏里扮演太空舰队的指挥官，带领队员探索宇宙。整体游戏画风偏黑暗，故事情节跌宕起伏，有深意，而且多达300种以上的事件等你探索，难度系数还是挺高的。
如果你喜欢《FTL》，是像素风爱好者，还喜欢战旗，策略类的游戏，那这款游戏就很适合你了！
3、《CAT QUEST II》发行日期：9月24日简介：这是一款动作角色扮演游戏。玩家在游戏里扮演猫或狗，在它们的帝国中生活，并战斗。延续了《CAT QUEST》的画风，画面纯净，色彩鲜艳，人物设计Q萌。而且整体充满了童话色彩，让人很放松。但别看它小清新的画风，战斗起来也很华丽刺激，一点都不会沉闷。加上增加了一些有趣的法术和武器选择，让游戏玩法更加丰富，所以可玩性很强。
如果你是冒险动作类游戏的爱好者，那就不容错过了。
4、《Police Stories》发行日期：9月20日简介：这是一款射击游戏，它的独特之处在于，用一种新奇的俯视角来玩，以此来考验玩家的反应能力。玩家在游戏中可选择单人模式或合作模式。这款游戏的难点就在于，不是那种简单爽快的快节奏射击游戏，而是一款严谨的战术游戏，而且游戏里有很多变数，你的判断会影响通关与否，可以说是一款妥妥的警匪片游戏了。
喜欢警匪片的小伙伴，考验你侦查能力的时候到咯~
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