为什么身边的人都说飞度？
MMP不得不说，校园里大学生们大都很实在。活动当天，连续三个朋友的要求都很相似：「砖」家你好，10万以内、好看、大空间、质量好、省油，最重要的是动力猛！有介绍吗...
第一位年轻朋友问的时候，我给他推荐了当时刚刚上市的新
飞度(参数|图片)。
我大概给这位朋友讲解了飞度在空间以及动力上的优势，并跟他说当时市场价格如何，建议他有空到4S店试驾，看看喜不喜欢，毕竟千金难买哥喜欢嘛！
这位年轻人非常满意这个回答，并点头哈腰表示感谢！
第二位年轻人上来又问道：8-9万左右、大空间、省心，省油！
哥一愣，心想麻痹豁出去了，又给推荐了飞度。年轻人脸都绿了，问道：专家，还有其他车型推荐吗？
年轻人的脸色
哥说：当然有，还有中国品牌的紧凑级轿车。这些车型尺寸更大、配置更高、甚至排量还更大，但是空间就不见得更大、动力就不见得更好，最重要的是飞度肯定要省心的多得...好多啊！
最后：主持人拍掌说好，年轻人说谢谢，哥眼泪都要掉下来。
第三位年轻人上来，还是同样问题：8-9万左右、大空间、省心，省油！
尴尬中...
这就他妈尴尬了。
我总不能再推荐飞度了吧！
好，我不推荐飞度！问题是，还去哪儿买空间那么大，动力那么强劲的，品质可靠的好家伙？
不知道那些朋友试过飞度的后排没有，那叫一个巨大，比它大一号的车子也不见得比它大！
动力更不用说，1.5L本田地球梦自吸发动机，居然和当年的POLO GTI 1.4T发动机马力相当，本田神经病啊！
如有鬼神附体的POLO GTI
一辆16万元的GTI，1.4的涡轮增压发动机，配上快如闪电（抖！抖！抖！）的双离合变速箱。尼玛，居然价格只要一半不到，1.5自吸发动机，CVT变速箱的飞度快。
你敢不信。
哥墨迹了3秒，坚定的地说：“弟，看看飞度吧！”
台上的年轻人听了结巴，主持人也语塞了！台下社团同学大声讨论道：娘亲的，这是请了什么狗屁专家，就只知道飞度。
哥说：对不起，这是最好的！
想清楚就好。
眼见要怼上了，主持人对大家说今天的节目到此为止，感谢X老师专业、耐心的指导！
然后，在一片嘘声中我回到了后台。我朋友（节目负责人）笑抽了，问我为什么只推荐飞度？
我说妈的飞度是最好的，没有之一。我跟这些年轻人没仇，我总不能给他们推荐众泰吧！
众泰，你说是吧？
朋友笑着接着一通电话，没一会儿挂了电话更是踉跄大笑！他说学生已经给我起了外号，「飞度哥」。
妈卖批，真是无比艰辛的一天！
以上故事纯属虚构，有意见可以提，反正我是不会改的了！
为什么老说飞度这个车牛逼？下面先跟大家说一下飞度的优点：
1.飞度是全球车型，换句话说就是全球统一标准的原装车！中国人可以同日本人、美国人一样买到最先进的车，不用吃剩菜。相比于某些「沃尔夫斯堡原装进口房车」，用上个世纪的老底盘、上个十年的老发动机、老变速箱混组合当新车卖，在这点上，飞度简直再厚道不过了。
对于喜欢改装的朋友，他们可以轻松买到各种类型的改装件，完美。
2.发动机炸天。1.5L自然吸气发动机啊，131匹马力，而且本田还骄傲的说“这是偏保守的调校”。什么意思呢，这帮人还没有把这发动机往高功率上调校呢，就已经让一众1.8的发动机汗颜了，未来可能会有更逆天的发动机出现，但就目前来说，这个发动机是牛霸王。更因为出色的发动机表现和高人一等的操控，赛道日同级组赛基本被飞度统治了。
无敌，无敌是多么寂寞。
3.飞度空间超大。因为超大的空间，飞度被民间戏称为面包车。特别是后排相当阔绰，也不是那种缩短坐垫换来的大空间，而是正儿八经的大空间。飞度空间的利用出名的变态， 用车友的一句话「开飞度回家，丈母娘把你夸」。改装佬最中意... ...
丈母娘
4.飞度省油到爆。谁用谁知道，斯文驾驶5L多，暴力驾驶妥妥不超过7L。比起某些宣称混合动力，百公里油耗5个多的，这样是不是就觉得飞度很可爱？还买什么混动，您说对吧？
飞度：我是不是很可爱？
5.极强的车身刚性。还记得2015年山东发生的一起事故吗？飞度撞宝马
5系(参数|图片)，没有第三方车辆参与。
飞度驾驶室一边的门还能打开，宝马的尾巴都没了！
不过您非要说“我不听、我不听、日本车就是不安全”，那您出门右拐「众泰」随便挑！
飞度就完美100分？不是，那有什么缺点？
1.飞度的悬挂算是比较硬，走一些烂路，速度快一点就有点跳。（载丈母娘走烂路，千万别开飞度）
纯属娱乐，不喜随便喷！
2.飞度的隔音很卵差，或者说没有隔音，直观的讲就是高级感没有！发动机声音不小，油门深踩，发动机的呜呜呜声传入车内，这点上跟德味的POLO相比就差很多了。
3.飞度的直喷发动机保养贵一点，更容易积碳。这一点相对好解决，每次保养多花一二百块，然后每两万公里洗洗节气门，也就没什么了。想想，一辆车又能开多少个两万公里呢？
4.飞度的配置很低。当然，这个问题我经常跟粉丝说，车子如果没有出色的三大件就像一堆废铁，本田将钱花在最重要的三大件发动机、变速箱、底盘上，当然在配置上面就要有所取舍。
有些车厂本末倒置，不在车上面花心思，在配置上搞花样。10万以内给你一大堆电子设备，当然对于不同需求或者追求的人又多一种选择，是好事。
哦漏，忘了。您能接受上世纪的底盘、上个十年的发动机、变速箱，那也挺不错的，稳定耐用。
恩，暂时就这些。
对于飞度这个车子，我的看法是：
在10万以内的车子里，这款车的产品力NO.1，第一名。但是不代表就要比任何的车都要好，我的一位女性朋友，同样是10万以内的代步车，我就让她买POLO。
她不需要强劲的动力，朋友也都是女生居多不需要宽大的后排。小女孩嘛！又比较喜欢NVH（隔音）好一点，显得高级，并且喜欢自动大灯、定速巡航等等的电子配置，而飞度没有。所以，POLO就很适合她，合适就是最好的。
但是我还是要说，飞度牛逼！
这并不是怂恿你买飞度并改成GK5，壮大改装组织！
月薪5500~6000请问买什么车比较好呢？
首先从财务角度来讲，国际上普遍建议的理性购车价位为：车价=一年总收入结余X2，结余指的是扣除房贷、育儿、养老等费用。保守估计下，题主在没有房贷、育儿、养老的负担情况下，以年收入结余5万左右来结算，那么买一台10万左右落地的车型是比较合适的。
在10万落地的价位内，考虑到题主的收入水平，我试着推荐几款保值率高、养车相对便宜、油耗较低的车款，希望题主能考虑。
2019款朗逸自动风尚版，优惠落地11万内作为国内销量最大的三厢轿车，朗逸的保值率较高，并且维修成本、养车成本都相对比较低，建议购买入门版本自动风尚版，目前优惠后落地11万内。
2019款朗逸已经正式换代，MQB平台，并且轴距有2688mm，空间很大，设计看着也比较高级，朗逸自动风尚版配的是1.5L发动机+6AT，油耗在百公里6L左右，经济性不错。
在配置上，虽然乞丐版，但这款车型基本的ESP等安全配置还是齐全的，标配胎压监测、发动机启停、LED、全车电动天窗、后排出风口，另外建议购买后花点钱换个中控显示屏，配置就上去了，作为一款全新换代的车型，性价比还是很高的。
飞度2020款 1.5 CVT豪华版，落地10万内（只有国五）如果题主那边还能买到国五飞度的话，这款车也值得推荐。
处于换代的档期，这款飞度的优惠相当大，再加上“理财产品”的属性，在10万价位内飞度一直是我个人非常推荐的。
在整车表现上，这款飞度应该是烂大街的车型了，优点是空间利用率高、省油，驾控表现能够满足一定的需求，绝佳的代步车，不过缺点是配置比较低、内饰有些更不上时代。
比如今天推荐的这款1.5 CVT豪华版已经是顶配了，不过中控还是配着收音机，好在飞度副厂件比较多，花点小钱换个大屏也是必要的。
明锐2019款 1.5L 自动智行舒适版，落地10万左右斯柯达明锐，在国内也可以说是一款比较经典的车子了，目前斯柯达的优惠做得很大，原价12.84万的这款自动舒适可以做到9万出头，整体落地10万左右，性价比非常之高。
这款车和新朗逸一个平台，三大件也基本一致，我就不多做介绍了，不过明锐是掀背式设计，后备箱空间很能装，另外整车的设计也是比较新潮的，看上去比较漂亮。
优点方面，这款明锐自动舒适的配置可以说是相当高，9英寸的液晶屏也比较好玩，省油耐造，空间足够，家用很合适，缺点是内饰用料很一般，不过也能接受。
吉利帝豪2019款 领军版 1.5L CVT尊贵型，落地10万内在国产车方面，帝豪应该是三厢车标杆产品了，经过多年的热销，同样很值得推荐。
在优点方面，这款帝豪的优点在于相当均衡，从配置、动力、省油、价格方面都能取得不错的平衡点，落地10万内可以买到这款顶配版，个人认为性价比也非常高。
配置方面，这款车带倒车影像、定速巡航、皮质座椅、中控大屏，在今天这几款车里配置也是最高的，缺点方面可能平台、动力相对较老，不过也算够用，目前保有量也还算不错，在维修成本、保值率方面有一定的竞争力，值得推荐。
虽然这个价位内好车很多，不过考虑到各种因素，我推荐的几款车型还是比较保守、并且都已经经过市场考验的产品，希望能够帮到题主吧~
大家对广汽本田飞度的第一印象是什么？
飞度这台小车优点大于缺点，对于很多改装车爱好车来说，飞度可玩性非常高，价格便宜动力操控都很出色，经济省油堪称“民用小钢炮”，老款造型挺时尚的，而2021款则更加呆萌可爱一些，对于女士来说吸引力也颇大。
不要被其可爱的外表所欺骗，搭载的1.5L自吸发动机，在同级里表现可以说无出其右者，最大能爆发出131匹马力，匹配的是CVT无极变速箱，提速效果非常可观，而且油耗也很省，百公里在6L上下。
虽然是小型车，看着也不大，但是后排魔术座椅相当给力，空间利用率很高，坐起来还是很宽敞的，不过内饰有点low，看着就很乡土，跟外型挺不符的，配置也还凑合。
要说缺点的话，车漆薄、胎噪较大、悬架有点偏硬，其他方面没有啥问题了，主要卖点就是外观和动力、经济性，保值率也挺不错，对于刚毕业参加工作的消费者来说，还是挺适合的。
为什么身边的人都说飞度？
养猪种树铺马路，勤俭持家开飞度。落地十万块的家用代步车，飞度还是很有竞争力的。就家用代步来说还是比较称职的，偶尔还能带来一丝丝乐趣。
作为本田旗下一款全球车型，飞度无疑是成功的。能够广受欢迎，与其自身产品力是密不可分的。飞度是一款小型车，同级别对手有大众POLO、丰田致炫等。与同级别车型相比，飞度有过人之处，但是拿他与高一个级别的车型相比，或许在某一点点上会有出色的一面，但是毕竟只是小型车，越级对比没多大优势。
本田飞度搭载的是1.5升自然吸气发动机，具有缸内直喷技术，最大马力131匹，最大功率96千瓦，再加上身轻如燕，百公里加速只有8秒出头的样子，动力表现还是非常不错的。如果是进行加以改装，那么可以吊打一些更大排量的车型。
空间方面也是飞度的拿手好菜，得益于本田的MM理念，飞度空间表现相当不错。只可惜的是，中低配车型取消了魔术座椅，这样很多的消费者感到遗憾。
燃油经济性方面，飞度表现的也是可圈可点，百公里油耗在6升左右还是比较正常的，当然与个人的驾驶风格，路况有很多的关系，因为这款车子动力比较不错，可玩性也比较高，往往存在激烈驾驶的情况，那么油耗就会更高一些。
本田飞度还有非常非常出色的保值率，可以说是同级别之最。本田飞度为什么这么保值呢？还是以上原因动力好，空间大，油耗低，质量稳定。新车买回来开一年，卖掉也就赔个购置税。当然如果是买二手飞度的话，那么性价比并不高，因为它的保值率相当高。
飞度当然也有很多的不足，例如隔音降噪水平非常差，还有就是有积碳的问题，行车品质营造的也一般。不过本田飞度的潜在消费者大多数都是年轻人，年轻人在这方面并不是非常在乎的。
定位年轻人第一部小车的飞度，个人认为还是比较值得入手的。虽然缺点比较明显，但瑕不掩瑜。
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10万预算，到底选择新飞度还是大众Polo？
如果不考虑别的车的话，仅在这两台选择。可以简单按需求分析一下，每个人的使用角度不同，所适合的也就不同。
飞度首先飞度的推荐理由就是省油，这是众所周知的。本田的发动机皮实耐用更是举世闻名（除了新1.5T那款，当然这也和飞度没关系）。那在油耗方面和后期养护成本上就比POLO省钱省心
另外，不得不提的就是飞度的空间，在小型车（A0级小车）里，飞度的空间绝对堪称数一数二的，与之媲美的也就是日产骐达了。后排放倒可以实现全平状态，本田的魔术座椅更是非常的实用
飞度的后排座椅可以将座垫抬起，形成另一个很大且很高的储物空间，可以堪比SUV的装载能力
VTEC的引擎，在动力上也是力压群雄。
以上种种优点的堆叠，使得飞度形成了最后的一个大优势，就是二手保值率，可以说是小型车中的理财产品。开几年再卖都赔不了多少钱。
缺点也不是没有，就是高速的车身稳定性同比POLO，稍微有一点飘。在真实交通事故碰撞的案例中，飞度的表现也略差于POLO
大众POLOPOLO一直是大众很拿得出手的产品。在小型车市场里POLO的表现从未让人失望过。
动力方面，曾经的1.4自吸动力稍弱，不过可以用高转速弥补，但如果和飞度比的话，可能还是略逊一筹。
传统的大众风格内饰，非常易上手
近两年POLO的销量仿佛并不乐观，但并不是车本身的缘故，而是在10万以内的自主品牌打压之下，所形成的必然现象，这个价位领域合资都不好过
令人欣慰的是，大众POLO并未因车小，而采用双离合变速箱，还是非常实在的
后备箱空间，POLO也不差，同样可以实现全平。在后排座椅的腿部座垫长度略长，承托性要优于飞度，但没有“魔术座椅”在装载能力和灵活度略逊于飞度了
不过在都做满人的情况下，后备箱原有的空间POLO还是稍微大一点的
POLO比飞度最大的优势就是碰撞安全性。我不提什么中保研和什么C-NCAP，，也不提大众的帕萨特碰撞多垃圾，我就说发生在我身边的朋友真实案例。在早些年，开着一台POLO，被一辆大公交闯报废，车内人员只有皮外伤。这一点足以证明，至少大众在POLO的安全性上，并没有放松警惕，真真实实的非常安全
总结最终得出的结论就是在城市使用，平均车速较低的话，本田飞度无疑是更优之选。低速碰撞，飞度的强度通常也是没有问题的。
而且飞度的车身更小（驾驶层面也如是），在停车和通勤穿梭上，飞度的灵活性优势更大。反观POLO会故意营造出更大车身的驾驶感受。
那么若另一种情况，就是长途、高速、快速路居多的使用场景下，POLO是个更好的选择。因为在高速状态下，飞度的省油优势就不那么明显了，而高速稳定性方面，POLO表现是非常出色的
综合来看，楼主的提问，可以看出楼主还是很懂车的，否则也不能拿出这两款非常优秀的顶尖产品来做对比。
希望上述能对你的选择和权衡有些许帮助。纯手打，望支持