抖音思域是什么梗：抖音上的思域有什么梗 有什
最近，本田系列的思域这款车可以说是真的火了啊。一开始是在南京一群思域的车主在群聊中各种夸张说不输给各种的豪车，跑车等等。而且言语非常的夸张，群里的聊天记录曝光在网上之后，后来抖音上面，快手，内涵段子纷纷出现各种思域的车主谣言要挑战各种汽车。 这个事情在网上也是传遍的很快，现在抖音上，微博上，快手上统统都在活捉思域，而且还有竟然要去活捉思域车主的!为什么会这样呢?原因就是因南京思域车主他们在群里的聊天，再加上事情曝光之后，有人也在网上各种添油加醋，导致现在是全民diss思域，各种网友都要来活捉思域车了。 不得不说啊，这些无辜的思域车主真的是倒霉啊。不过还能怎么样的呢
请问最近调侃思域的是什么梗？谢谢？
起初，在南京思域车友群，群内某人吹思域秒天秒地秒空气，秒杀500万以下的车！被人截图发到网上，引起热议。抖音、快手等迅速跟进，掀起“思域在哪里！”的热潮！
然鹅，南京思域群里说思域秒天秒地秒空气，500万以下的车XXX的人，被人肉出来了，他根本没有思域，是一个马自达车主！！！
思域就是一个家用买菜车，一个同级别性价比不错、提速较快的家用买菜车！
由于思域关注度比较高，销量也不错，所以经常被鞭尸！新车发布，首先就要秒杀思域！
渣男配思域下一句是什么？
渣男配思域下一句渣女一生想美玉。思域梗的由来，一位南京车主在微信聊天中吹牛，声称自己的思域车可以秒天秒地秒空气，随后这件事持续发酵登上热搜，至于说开思域的是渣男，大概是调侃哪位南京人。
渣男配思域的由来
思域在十几万这个价位的A级车中，拥有179马力属于马力比较大的车型了，这也是年轻男性车主比较注重的一方面，思域被叫做渣男车与网络流行语渣男开思域有关，思域的的颜值撑起了这句话，新款本田思域延续家族传统，运动感时尚感爆棚。
溜背式造型十分出彩，机盖两侧采用突起结构更添狂野之美，汽车前脸未采用和大多数车一样的巨大进气格栅，而是一抹黑色平添格调，两侧LED前脸大灯科技感十足，看起来十分凶悍，而且思域的性能非常强悍，在网上被称为秒天秒地秒空气。
思域是什么梗
思域是什么梗？最近网络新闻上热传：思域车友群里面把思域车吹上了天，导致其他品牌车的车主不服气要上门比试，究竟是怎么回事呢？下面让我们一起去了解吧。
01
说到思域我们不得不到最近大热的“南京思域车主”事件，事件的起因原本是一名思域车主在一个两百多人的思域车友群里面把思域车吹上了天，还嘲笑其他车主的车子不如自己，秒阿特兹，ATS-L，后来越吹越大。
02
秒奔驰A45。奔驰A45，380+马力+四驱的性能代表被本田思域无情秒杀。结果引发了全城搜索思域车主在哪里，而且这位车主的车牌号惨遭曝光，引发全民恶搞思域热潮，讽刺思域秒天秒地秒空气。
03
第十代思域莫名其妙在网上火了，事情起源于有人在南京十代新思域群上发表了一些秒天秒地的言论，什么C63 AMG、高尔夫GTi、GT-R、奥迪S3、宝马5系都被秒的只剩渣渣了等等。这些言论一出，被网友截图上传到了网上，激起了千层浪。于是这些被点名的车主和一些吃瓜群众都表示不服，跑过来各种调侃并挑战。
04
其实思域本身就是一个车，一个交通工具，但是经过这个事儿以后，思域成了马路上别人挑战的对象，这可以作为一个笑话，可以恶搞，但不能把这个事儿太认真，路上开车还是以安全为主。
05
不管思域怎么火起来的，不管思域是好是坏，面对热梗，笑一笑就好，不能太较真，更不能攀比，尤其不能以此去飙车，生命可贵，安全第一。
特别提示
其实这个世界任何一款车都不可能是绝对完美的，过分的吹捧反而适得其反。
被超车关空调是什么梗？
车子动力不行，关了空调可是使发动机的动力尽量用在变速箱上
思域—秒天秒地秒空气是什么梗？
事情的开始是在一个名叫十代思域南京微信群里面，大家都在讨论思域车如何好，说速度上比得过跑车，性价比也是比其他车要好多少倍。于是就由一个吹牛的话题引起了“全世界都在找思域”这个梗，说思域“秒天秒地秒空气”，还有网友扒出了当时群的截图照片。在后来，有人传言，在群里发表那个言论的车主车牌，原来是一辆阿特兹。
后来这个视频就被传播到了各种短视频平台，像快手、内涵段子、抖音等，一发不可收拾，其中都是各种豪华跑车，有开法拉利的，开布加迪的，还有警车，后面还有一头牛车也在找，这是地上找的，还有天上的直升机、战斗机、最厉害的当属航天站上的宇航员竟然也在找思域。
虽然这些视频都是针对思域的梗来发布的，但是对于一些真正开思域车的车主甚是苦恼，有网友反映说自己开来思域车在半路被一辆法拉利911吹口哨，还有车主被一辆奔驰跑车连续跟了三个红绿灯，这让车主很是担心。
思域的优缺点
优点：很有驾驶乐趣，空间充裕，车厢人性化设计周到。与独特的造型一样，思域的内饰设计也延续了时尚年轻的风格，坐在里面的感觉有点像新奥德赛，双层仪表盘设计新颖，蓝色冷光色调充满科技感，这也是本田引以为豪的地方．思域搭载了本田全新开发的直列四缸1.8升i-VTEC发动机，并且进一步优化了可变气门正时及升程电子控制系统。
功率和扭矩则分别达到103Kw/6300rpm和174N·m/4300rpm，因此发动机的响应更加灵敏，动力能与2.0升发动机媲美，而油耗却仅相当于1.5升发动机的水平。高效的燃烧也令排放更加清洁，轻松达到了严格的欧IV排放标准。
缺点：车架稍显不够刚性，悬挂略显单薄。思域为了能与丰田花冠在销量上一较高下，改变了思域注重操控的本质，在空间、乘坐舒适性大花精力。结果，不但失去了操控乐趣，而且乘坐方面也不见得比花冠好多少，弄出一辆似驴非马的思域，被众多车评人评为“迷失了方向”，更令一贯支持思域的车迷大失所望。