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长沙公共充电桩电费标准？
目前长沙地区个人充电桩电费约为0.64元/度，无阶梯电价，因此新能源汽车的百公里用电成本，以本人比亚迪e2汽车为例，百公里综合电耗为11.4度，折算需要的消耗的充电市电为11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充电桩电费0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽车跑一百公里需要12.16元电费，折算每公里电费为0.12元每公里。莱垍头条
长沙什么时间实行峰谷电价？
长沙实行峰谷电价的时间没有确定，还在研究阶段，湖南省发展改革委于2020年7月2日发布了《关于公开遴选峰谷分时电价课题研究机构的公告》，向社会公开遴选研究机构。经综合比选并报委领导审定，确定长沙理工大学承担《完善湖南省峰谷分时电价政策》课题研究。头条莱垍
独立充电桩电表有峰谷电吗？
没有。
为贯彻落实国务院办公厅日前印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，国家发展改革委日前下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。
《通知》明确，居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。电动汽车充换电设施用电将执行峰谷分时电价政策。
《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显着低于燃油（或燃气）汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中，电费按照国家规定的电价政策执行，充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。2020年前，各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费，让消费者得到更多实惠，增强电动汽车竞争力。今后，根据市场发展情况，充换电服务费逐步通过市场竞争形成。
《通知》还强调，将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价，电网企业不得收取接网费用，减轻电动汽车用户负担。
充电桩如何申请峰谷电价？
1、准备好相关资料，包括身份证明（身份证或户口本）、用电地址物业权属证明（房产证）、物业出具的充电设施建设同意书；莱垍头条
2、到电网营业厅取号排队申请办理，工作人员审核相关资料；条莱垍头
充电桩可以申请峰谷电价，居民可以自愿选择是否执行居民电动汽车充电桩分时电价政策。电网企业将免费更换分时电能表，调整后的电价政策自申请次月起执行。执行居民分时电价政策的用户以年度为周期，一年内不应调整。莱垍头条
湖南什么时候开通峰谷电？
据了解，全国很多省份对新能源汽车充电电表已执行峰谷电价，凌晨0时到早上8时谷电价可以低至0.3元/度，这是非常好的利民措施，同时也能进一步减小电网负担，节约能源。经咨询国家电网湖南公司，答复“湖南省除大工业客户执行峰谷电价，其它客户均不执行峰谷电价。电价的审批权由省发改委制定”，现希望我省尽快针对新能源汽车充电电表开通谷峰用电，真正用实际行动来推动新能源汽车的推广和使用。莱垍头条
充电桩如何享受平谷峰电价？
在APP内申请时，市民按步骤选择新装-个人新装-居民新装，用途选择住宅，不要选择个人充电桩。“充电桩的电价是0.519元/度，但是可以申请峰谷电价。”峰段是上午8时至晚上8时，谷段是晚8时至次日早8时；申请峰谷电价后，峰段是加5分充电，谷段是减2角充电，所以一般是白天用晚上充。
同样，市民可在“网上国网”APP办理峰谷电价，届时上传身份证明即可。
长沙有峰谷用电吗？
长沙目前没有实行谷峰用电这个用电的政策。现在使用的智能电表都是采取的阶梯电价计费模式。目前在国内也只有沿海地区，比如北京，上海，浙江广东一些经济发达的地区采取了谷峰用电的计费方式。目前长沙的用电阶梯价格分别为0.56元，0.68元以及0.88元。