轿车啥轮胎质量最好耐磨，有哪些国产轮胎静音效果好？
第一回力轮胎。提及回力想必大家都耳熟能详，但是说到回力轮胎，了解的人相比并不多。一直以来，回力亲民的价格在人们心中扎下了深刻的印象，甚至因为较低的价格，让不少人质疑它的品质。但其实，回力早已走出国门，在海外都有着一定的市场。在回力的所有产品中，静音轮胎便值得一提。熟悉汽车行业的人想必都清楚，在国产轮胎中，论静音和舒适度，回力轮胎完全可以满足需求;论价格优惠性，则鲜少有品牌敢于它一较高下。在同格的轮胎中，回力轮胎比进口轮胎毫疑问会更耐用，并且不会丢面子。
第二款是朝阳轮胎，与回力轮胎的低调不同，朝阳轮胎有口皆碑，在汽车行业中知名度更大，被称为是国内轮胎行业当中的第一名。尽管这个排名并非官方数据，但是不得不承认朝阳轮胎在业内确实首屈一指。与米其林等进口轮胎不同，朝阳轮胎更针对国内车主需求，对国内路况进行了实地调研，力求打造出最懂中国车主的轮胎。与回力轮胎相比，在静音与舒适度方面也不相上下，更为重要的是它的轮胎更耐磨，所以深得不主的青睐。第三款是万力轮胎，与前两种轮胎相比，万力的发展较晚，但是它却有着属于自己的骄傲，被誉为国产轮胎行业中的黑马。因为肯下功夫、肯花成本，大手一挥引进了专业生产技术子午线轮胎，这让万力轮胎瞬间在国产轮胎中占有了一席之地。如今，不少国产汽车都与万力轮胎有着深度合作。三角轮胎耐磨性怎么样呢？
三角轮胎质量可以。为了能有个较为准确的数字，我们用这款三角轮胎跑了一个长途14000公里，过后发现油耗和原配轮胎基本相差无几，而且由于轮胎的胎质厚，所以非常耐磨，也耐冲击，这点三角做的还是很不错的。三角轮胎实力实力还有待提高。但是如果轮胎的宽度在大一些的话，相信结果会得到不同程度的提高。
汽车轮胎耐磨和舒适性怎么选？
我个人推荐用原车胎 厂家一般装车的话都是要测试的 官方所选轮胎型号应该是建立在汽车性能最佳平衡点，这个选择虽然不是最好的，但是绝对是最合适的。
如果是非要更换轮胎品牌型号的话，除了选择知名度较高的外，还注意看轮胎的花纹，有经验的车主都会先看轮胎的花纹，因为轮胎花纹和使用的寿命也是有关的，下面就看我出的这几点能不能对大家有什么帮助。
1、轮胎的耐用性
轮胎是有很多品种，但是实用性却是最重要的，轮胎都会老化，不一定能做到彻底用坏，如果大家仔细发现，都会发现很多家用的汽车轮胎一般在换胎前，都没有什么太大的磨损问题，这个时候说更换一款更具耐用性的轮胎，意义是不大。
2、轮胎的舒适性
大家在开车时，都是希望车子安安静静的，没人喜欢车里到处是噪音，所以在轮胎舒适性方面，是需要多用点心。一般的轮胎寿命都会保持在4-6年左右，就算是2年一换的也有，但是在这方面的花费是不太多的。
车主在挑选轮胎时，都会优先选择价格合适的，声音不会太吵的舒适性轮胎，这类型的轮胎对家用车来说，是个不错的选择，尤其是对于一些SUV来说，要是选择舒适性较低的轮胎，行驶在较为颠簸的路上，静音又舒适性高的轮胎，才是最好的选择。
三角和佳通雪地胎哪个质量好？
佳通雪地胎质量好。舒适性不错，当今车主越来越注重舒适的驾乘感受，佳通全强化轮胎舒适性能，增强胎面中央部位刚性，保持驾乘平稳舒适，同时佳通轮胎拥有出色的抓地力和制动性能，耐磨性能明显提升，行驶里程大幅延
路鳌大齿轮胎质量怎么样？
一线品牌，质量很好。
路鳌轮胎是新疆昆仑轮胎有限公司生产的全钢卡客车轮胎，有真空胎及载重，各种轻卡轮胎，规格齐全价格优惠，轮胎质量较好，比较耐磨！一般真空胎在定载长途卡车的寿命在18万公里左右，新疆昆仑轮胎有限公司主要品牌有【昆仑，路鳌】为正品！不三包的有，雪莲，安驰，沙鸵！质量可靠耐用！现在新疆昆仑轮胎有限公司被，双钱，控股在产品质量方面更加突出！
国产什么轮胎比较耐磨？
我们一起学习下轮胎相关知识吧：
一款轮胎的基本信息全部显示在上面
轮胎的速度等级指的是什么？正式来说，速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8公里/小时到300公里/小时的认证速度等级。常用的速度等级有：
P 150公里/小时 H 210公里/小时
Q 160公里/小时 V 240公里/小时
R 170公里/小时 W 270公里/小时
S 180公里/小时 Y 300公里/小时
T 190公里/小时 Z ZR速度高于240公里/小时
ZR 如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。如P275/40ZR17 93W， 那么最高速度等级（"93W"中的 "W"）为270公里/小时。
在最近为轮胎标识标准化所做的规定中，除无极变速Z速度等级外的所有等级的使用说明中，都包括了速度符号和负载系数。例如：P225/60R15 95H是轮胎的使用说明，表明轮胎的最大负载能力为690公斤，最高速度等级为210km/h。
为什么有速度等级的轮胎如此昂贵？因为有速度等级的轮胎必须达到超高性能要求，它们的设计常常是为了提供杰出的操作性能。例如，一只V速等级的轮胎采用的是最先进的胎面花纹设计、轮胎外形、胎体材料和结构，使用了特殊的胎面聚合物和化合物。虽然Q、S或无速度等级的轮胎也达到或超过了DOT的要求，但是它们一般没有超高性能速度等级轮胎所使用的高级昂贵的结构。
UTQG_是什么意思？UTQG_是统一轮胎质量标志的缩写，该标志系统按轮胎的胎面耐磨、牵引力和耐热性能对轮胎进行分类。每一轮胎制造厂商都按政府规定的试验步骤各自对这些事项进行试验。轮胎制造厂商根据试验结果在轮胎的侧面标明轮胎等级。如：胎面耐磨400牵引力AA温度A。
如何确定胎面耐磨等级？胎面耐磨试验在美国政府规定的地点进行，位于美国德克萨斯州圣安杰罗附近，是一段长度为400英里的高速公路。所有试验车辆在同一时间通过相同车道，从而保证相同的试验条件。试验中，每1288公里测量一次胎纹深度。而且还对参照轮胎进行同样测量。试验进行11592公里后，比较试验轮胎和参照轮胎的胎纹深度，然后根据相对耐磨性能确定轮胎等级。
假如我的轮胎耐磨等级为400，该轮胎可用多久？理解耐磨等级的最佳方法是比较两个不同的级别。例如：耐磨等级为400的轮胎的使用寿命可能是耐磨等级为200的轮胎的二倍。但是，您的轮胎能用多长时间，尚无法准确预测。因为这不仅取决于轮胎质量，还取决于路面质量、个人驾驶习惯、轮胎充气压力、轮胎定位、轮胎换位频率。轮胎耐磨等级只是一个参照点，表明在政府规定的轮胎耐磨试验道路上，两个轮胎的比较性能。轮胎耐磨等级决无意预测某种特定轮胎的使用寿命。
我的轮胎牵引力等级为A。这是什么意思？简而言之，它代表的是轮胎在潮湿的直线试验路面上的停车能力。例如：AA级的轮胎在潮湿的直线路面上停车比C级的轮胎快。值得注意的是，牵引力试验是在政府维护的混凝土沥青试车场内进行的，试车场内的特定潮湿度模拟的是绝大多数路面情况。试验不测量干燥路面上的制动性能或其它任何条件下的急转弯牵引力。牵引力等级有AA、A、B、C，其中AA级最高。
我轮胎上的温度等级是否重要？重要，它代表的是保养得当的轮胎散热能力，而且是在控制下的室内试验车轮条件下。如果轮胎达到了美国运输部（DOT）规定的最低性能条件，其等级为“C”级。“B”级和“A”级则表明轮胎高于DOT规定的最低性能。所有轮胎均须达到联邦机动车辆安全标准109中规定的最低136mkph的速度要求。
轮胎规格术语是否复杂？还是只是我觉得复杂？不只是您认为复杂！客车轮胎目前共有四种规格体系：P制、欧制、毫米制、字母数字制。美国使用最广的是P制。如果您的轮胎侧面印制的规格为P215/65R95S（具体数字可能有变化），那么您的轮胎为P制轮胎。P代表轿车轮胎，215代表轮胎的“截面宽度”－最宽处的长度 － 单位毫米，65代表轮胎的高宽比“”－即 截面高度与截面宽度百分比，R代表子午线结构。15为轮辋直径，单位英寸，95S为使用说明（95为负载指数 － 来自最高负载能力表 － 单位为公斤，S代表速度等级）。这只是其中的一种规格体系，还有其它三种。