斯巴鲁傲虎轮胎压力多少，傲虎换原配轮胎最好吗？
正常情况下原配轮胎最好，但在有些情况下要选择适配轮胎。
一是经常跑山地、进行越野的条件下要配AT胎；
二是冬天或者经常跑雪地、沙漠、山地的情况下适配雪地胎；
三是看个人的舒适性、静音性、耐磨性、价格等个性化需要而配备不同品牌的轮胎。总之，适合自己的就是最好的。
严重偏科的斯巴鲁该如何自救？
简单的说，就是因地制宜、迎合市场！
斯巴鲁是日本的一个小众品牌，在北美和加拿大，澳大利亚等市场。斯巴鲁的销量还是很可观的，但是在国内斯巴鲁却不被消费者所认可，原因是什么？斯巴鲁就是一个理工男，不会推销自己，是一个偏科生，缺点都是比较明显的。
斯巴鲁的偏科点：安全性高
斯巴鲁几乎所有的车在美国IIHS碰撞测试中都获得全Good的成绩，各个车型都成为IIHS的推荐车型。水平对置发动机的低重心可以降低紧急避险时的侧翻几率。全时四驱始终保持四轮驱动，在某一个车轮打滑时，其它的驱动轮仍然可以保持车身循迹性不被破坏，拥有很高的高速稳定性。左右对称布局，发动机纵置等半轴设计，可以避免急加速产生的扭力转向现象，在紧急避险时由于汽车水平重心和中心重合，避免因为重心偏移导致的侧滑现象。基于拉力赛理论的高强度环形车架，极大的保证了驾驶室的刚性，确保车身被破坏时，乘员的安全。新的SGP平台使车身刚性又得到了提升。基于可见光3d摄像技术的eyesight，可以在0-180km时速内自主跟车、60km以内主动刹停（业内最优）。操控好
斯巴鲁的车，车身重心低，由于其拥有拉力赛的经验，因此底盘调教韧性好、过弯极限高，操控好，听话、好开是其特点。斯巴鲁的缺点颜值低：毋庸置疑，斯巴鲁的设计师估计都是蓝翔毕业水平，无论外观、内饰，实在不美丽，最关键的是一代更比一代丑。配件贵，等待周期长，维修不方便。隔音一般，噪音控制不利。水平对置发动机维修相对不便，非常用配件等待周期较长，价格相对贵一些，但是并没有达到传说中的BBA级别。斯巴鲁如何自救？木桶理论，补足自己的短板：
1、在国内建厂，尽快国产化，提升性价比，降低各种等待周期，废掉庞大这个毒瘤。2、迎合市场，从奥迪挖来个设计师吧，就像国产车比亚迪一样，新的设计档次很不错。新傲虎用的轮胎？
轮胎品牌分别为YOKOHAMA的GEOLANDAR轮胎和普利司通的DUELER系列轮胎。
斯巴鲁的傲虎？
总有人问我斯巴鲁傲虎怎么样。说实在的，这曾经是我的一款梦想之车。只因为"太贵”所以才放弃的。应该说整个斯巴鲁体系中就傲虎的品质感最强，性能最强，安全性能也是最高的。到现在为止，斯巴鲁其他车型我都不太推荐买，但傲虎绝对值得入手。
斯巴鲁作为一款标准的日系品牌就有着这样的境遇，多年以来一直坚持着“水平对置发动机”这样的高标准，并且在品质和性价比上都做的非常出色，但是在销量方面却一直都没有太大的起色。相对来说，斯巴鲁的车还是非常适合家用的，旗下的傲虎在中型SUV的车型中同样有着很强的竞争力，斯巴鲁傲虎的售价区间为27.08万元到31.08万元，且在大部分地区都有着一万元左右的优惠，对于一款纯进口的中型SUV来说，性价比还是很高的。
颜值方面，它的设计依旧延续了家族式的设计语言，贯穿式的镀铬饰条与多横幅式的格珊相结合，在视觉上带来了较为年轻的气息。机盖上隆起的线条也带来了几分力量感，而下侧黑色饰板的拼接也让整体上更加的有着越野车的专属氛围。
车内的话还是主打家用的风格，米色的座椅也让整体上更加的富有亲和力，全黑色的中控台也在视觉上带来了比较大气的效果，而对称式的中控布局也呈现出了端庄大气的风格。双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，带来了更强的运动气息。
在动力上，斯巴鲁傲虎仍然坚持了“大排自吸”的发动机，全系均搭载了一台2.5L的自然吸气发动机，这款发动机最大的输出功率可达129千瓦，最大的扭矩可达235牛·米。在车子的传动系统方面，与之匹配的均为模拟7档的CVT无级变速箱。值得一提的是，斯巴鲁傲虎全系都搭载了全时四驱的系统，这也使得它的越野性能更强了一些，相比较于同级别中的适时四驱系统竞争力要更强一些。
我一直在森林人和XC60之间徘徊？
很多人在买车的时候想着买一辆有四驱的SUV，特别是出去玩，自驾的时候，通过性强，踏实，省心，但是他们忽略了最重要的一点，自驾出游这种机会很少，可能一年也就几次，其实时间都是家用代步为主，而森林人和XC60就是一个适合自驾出行，一个适合城市代步的选择，那么该怎么选？
价格森林人的指导价为22.38-28.58万，入门车型落地参考价在24万左右，XC60的指导价为36.29-47.09万，终端优惠在9万左右，四驱智逸落地参考价在34万左右，但从价格上来看，差距整整10万，完全不是一个级别的。
动力森林人搭载的是2.0L的水平对置四缸发动机，搭配CVT变速箱，最大马力154匹，最大扭矩196牛米，XC60搭载的是2.0T的发动机，搭配爱信的8AT变速箱，最大马力250匹，最大扭矩350牛米，从动力性能和变速箱来说，XC60都比森林人好。
性能森林人和XC60搭载都是全时四驱带多片离合器，都很可靠，但是森林人的发动机是水平对置四缸发动机，重心低，操控好，而且底盘更高，通过性更好，适合经常自驾游玩；而XC60用料更豪华性能更好，舒适度，安全性更高，更适合城市代步，偶尔自驾。
空间森林人的尺寸为4640*1815*1730mm，XC60的尺寸为4688*1902*1658mm，从空间来看，XC60的空间比森林人更有优势，家用代步和自驾出游，XC60空间表现会更从容一点。
质量森林人作为进口车型，质量无疑是比作为合资车型的XC60要好，但是森林人在中国是一个非常小众的品牌，维修保养不方便，在偏远城市甚至没办法保养和维修，而XC60的4S店分布广，维修保养方便省心，XC60的后期用车会更省心一点。
总述两车的差价和差距都挺大的，如果不差钱的话，肯定是XC60刚好，更值得购买，如果预算不足，想要一辆可以越野自驾的可靠SUV，可以选择森林人，如果单纯的城市代步，昂科威和楼兰这些车型比森林人更合适。
那么问题来了，有车一族，你们一年的的自驾出行次数是多少？
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2010傲虎轮胎尺寸？
斯巴鲁傲虎轮胎型号是225/65r17，另一种是225/60r18，这款车使用了两款不同规格的轮胎。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有比较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。斯巴鲁傲虎是一款中型SUV，该车长宽高分别为4835mm、1840mm、1673mm，轴距为2745mm，车身类型为5门5座SUV，进气形式为自然吸气，发动机为2.5LH4。