宝马防爆胎扎钉子胎压正常还能开吗？
带钉子的宝马防爆 轮胎 可以正常胎压行驶，说明轮胎没有漏气。轮胎压力重置:胎压重置是在胎压故障处理完成后重置胎压监测系统的胎压监测操作。轮胎压力重置方法:首先打开点火开关，长时间按住胎压监测
宝马防爆胎扎钉子胎压正常还能开吗？
带钉子的宝马防爆轮胎可以正常胎压行驶，说明轮胎没有漏气。
轮胎压力重置:
胎压重置是在胎压故障处理完成后重置胎压监测系统的胎压监测操作。
轮胎压力重置方法:
首先打开点火开关，长时间按住胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声后松开。胎压监测系统会存储此时正常的胎压数据，并自动清除原始数据。最后仪表板故障灯熄灭，胎压复位完成。
轮胎压力监测灯亮:
胎压监测指示灯是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有封条，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。
胎压监测指示灯指示胎压异常。
一般来说，轮胎压力异常有三个原因:
胎压异常:一般低于1.8bar或3.0bar会报警，此时需要检查轮胎，调整气压。
胎压监测未复位:轮胎充气后，胎压未及时复位，导致胎压监测系统记录原始数据，胎压监测指示灯会亮。
此时重新设置胎压即可。
轮胎压力传感器损坏:
轮胎压力传感器用于监测轮胎压力。直接安装在轮胎内部，连接到轮胎充气口。如果在行驶过程中轮胎被磕碰损坏，胎压传感器也会导致胎压故障灯亮起。
对于传感器损坏，只能更换全新的配件。
宝马防爆胎夏天的合适胎压是多少？
在夏季，宝马防爆轮胎的胎压在空载荷下为前轮2.0bar，后轮2.4bar，满载下为前轮2.4bar，后轮2.9bar。
防爆轮胎由外胎、普通内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。
夏季轮胎压力的正常标准:
一般可以采用汽车轮胎标准胎压的下限。
例如，标准轮胎的胎压比装配线低2.4巴。
如果经常把车停在露天，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
轮胎压力过高的危害:
轮胎的摩擦力和附着力会下降，影响制动效果；
导致 方向盘 震动跑偏，降低驾驶舒适性；
加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损，降低轮胎寿命；
车身振动变大，会间接影响其他部件的寿命；
轮胎帘线会受到过度的拉伸变形，胎体的弹性会降低，汽车上的载荷会增加。
滚动阻力降低。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎进轮胎，撞击会引起内部开裂爆炸，导致爆胎。
冬季轮胎压力正常标准:
冬季胎压应在汽车轮胎标准压力的基础上适当增加0.2bar左右。
宝马防爆胎扎钉子胎压正常还能开吗？ @2019
宝马的胎压监测在哪里
关于“宝马的胎压监测在哪里”有以下相关内容介绍：
胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。胎压显示：可用气压表查看。在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。这种变化被识别，并以轮胎失压报警。为了获得准确的轮胎故障的信息，系统使轮胎应具有合适的初始压力。每次校正轮胎充气压力，更换轮胎或更换车轮之后，以及在带挂车行驶模式下牵引汽车或牵引之后必须重新进行初始化设置。
宝马x3系统里夏季冬季轮胎怎么设置
宝马x3系统里夏季冬季轮胎怎么设置，冬天以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天以汽车轮胎标准气压下限为原则进行下调0.1bar左右，以免高温爆胎。
宝马x3胎压一般设置在2.2到2.5左右，只要在这个范围都比较安全。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。以下是关于胎压的相关介绍：1、标准版轮胎：2.4-2.5bar。2、增强型轮胎：2.8-2.9bar。3、最高气压：不应大于3.5bar。
宝马X3简介
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。
宝马3系轮胎设置是夏季还是冬季
宝马3系轮胎设置全季就可以。
因为冬季胎压和夏季胎压，区别不是很大。
胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。