轮胎扒胎的步骤
轮胎扒胎一般都会用到扒胎机，其操作步骤如下：
1、首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物，并检查机器各部是否正常。其次扒胎时先将轮胎内的气完全放净，去掉钢圈上所有铅块。
2、将轮胎放到轮胎挤压位置，用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝，使轮胎和钢圈彻底分离，挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。特别注意操作此步骤时一定要给轮胎放气。
3、将轮胎搬上拆装台，此时应避免磕碰设备，轮胎摆放好后踩下踏板撑牢（或卡紧）钢圈，不允许用手指探察钢圈是否放正。
4、安装拆装鸟头，注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米，调整好后紧固。
5、拆装轮胎过程中，用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时，应注意撬棍的用力方向和力度，绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
6、这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转，即可拆下轮胎外侧。
7、用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。 将轮胎扒出钢圈。
汽车轮胎怎么卸下来
轮胎怎么卸下来的图解为：
1、卸轮胎首先要用随车工具将防盗盖卸下来，一般都是个小物件，徒手是很难拔出来的。
2、用套筒扳手，按照对角的顺序逐步逆时针拧松螺母，一颗螺丝拧几下就换下一个，不要一次性拧松一颗螺丝，如此循环直到轮胎螺丝最后都被拧松。
3、用千斤顶，对准汽车底盘的千斤顶专用卡槽，将汽车抬起。
4、接着将拧松的螺母取下，就能将轮胎卸下来了，然后就可以更换新轮胎了。
卸轮胎注意事项
1、必须使用专业工具，市面上大部分车型都有随车工具。因为工具不符可能会螺母滑丝等不良后果。
2、部分防爆胎车型，自行拆卸非常困难。需要前往附近的维修地点更换，或者呼叫道路救援。
3、适当借助脚部力量可以增加螺母的紧固程度，但是切勿盲目乱踹，造成螺母或螺栓的直接损伤。
4、如果螺母牙口没有对准螺栓，错位牢固地结合在一起，下一次拆卸，估计螺母就要更换，螺栓也要重新打磨了。
5、很多人千斤顶的位置没有正确放置，严重时会导致车辆中途突然下坠，类似的伤人事故也出现过不少。正确操作是：千斤顶的凹口正对车身下方的凸缘。
求撬摩托车外胎技巧
摩托车扒抬换胎补胎技巧
1、及时检查内外胎上的异物，并清除。
2、完全放掉内胎空气，按压外胎两侧，使其松离轮毂到轮毂槽中间部位，此时轮胎边缘和轮毂之间的空隙最大，有助于扒胎。必要时扒胎前可在轮毂边缘涂少量润滑。
3、戴上护目镜、套袖和手套，用专用工具撬棒等，插入轮胎和轮毂之间的空隙向外撬起，注意不要别坏内胎。 翘起后可另一根撬棒10多厘米的地方辅助再撬。 使得轮胎边缘的的一侧紧贴轮毂（车圈直径最小的部位）而轮胎相对的另一侧空隙会达到最大。必要时可卸下车轮，或整个外胎。
橇棍一定要远离气门嘴，然后轻轻撬动外胎切不可使用蛮力并且在撬棍的相反位置用脚将轮胎向下踩，这样就可以减少轮胎撬动时的压力，会让轮胎很容易从轮毂分离出来，其次利用另一个橇棍重复上次动作，轮胎就会很轻松的扒出来了。
真空胎拆卸时尽量不实用撬板，完全可以徒手取下。或保证撬板光滑无毛刺不锋利。否则可能会伤害外胎造成密封不严，以致撒气或慢撒气。
4、安装时也应按上述逆向操作，如果难以装上可在外胎与轮毂的咬合处抹一点润滑油。或者再将咬合对面的外胎向轮盘中间深槽积压，以增加周边空隙。以及用皮垂敲击外胎各个部位，解除某处位置不当卡住，可顺利装入。
5、装内胎时可将气门嘴处外胎同时向另一侧按压或撬向另一侧，使气门口露出而插入内胎气门，再慢慢将内胎按入轮毂，之后小心撬装外胎进入轮毂，尽量用技巧勿用蛮力。装内胎一定要方位一致，使其平整，不能打结，并检查外胎是否有积压内胎的地方，按动一下气门嘴，如果按不动，有可能这块有挤压，装好打气后先不要打足，应转动车轮并用皮垂敲击轮胎各个部位，以防挤压内胎，放下气后再打足即可。
6、卸胎和上胎尽量顶起车轮在车上卸胎和装胎，这样悬起的轮胎有时更容易拆卸或安装。
注意：装、卸外胎时撬棒不要直上直下，一定要打一点斜角，撬棒直上直下不仅不易装卸外胎，还可能挤压到内胎致受损。应小心冷静。
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附常用补胎工具图：
2020-3-16
汽车轮胎怎么扒
第一步、我们需要准备好拆卸汽车轮胎整个过程需要用到的工具以及设备，轮胎扳手一把，小钩子一个，这两个在汽车的后备箱里都可以找到，千斤顶一个。
第二步、轮胎螺丝帽的拆卸，取出小钩子，用小钩子钩住螺丝帽的孔隙，然后往外一拉就可以将螺丝帽取下来啦，一共有5个，逐一取下来就好啦，
第三步、取下来的螺丝帽要放在小盒子里，避免丢失。
第四步、汽车轮胎螺丝的初次松动，取出轮胎扳手，用的轮胎扳手卡在螺丝上，然后逆时针转动，将5条螺丝都松动。
第五步、将需要拆卸轮胎的地方支撑起来，取出千斤顶，在车底盘的地方，找到加强筋的支撑点，然后用千斤顶将车辆支撑起来。
第六步、再次取出轮胎扳手，将之前松动的5条固定轮胎的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好放在之前的小盒子里。
第七步、我们可以取下汽车的轮胎啦，双手个各把住汽车轮胎的两边，然后往外抬出来。
手工扒轮胎技巧
; 轮胎是汽车重要部件，属于易损件，在使用一段时间或行驶一定里程后需要进行更换。在更换轮胎或是补胎时，需要进行扒胎操作，扒胎有专门的扒胎机器，对于一些比较偏一点的维修店，没有专业的扒胎机，只能手工扒胎，但这并不是一件容易的事，需要有一定的经验和技巧。那么，手工扒轮胎技巧是怎样的呢？一起来看看吧。
手工扒轮胎技巧
1、手工扒胎前需要放净轮胎内的气体，随后进行下一步操作；
2、用轮缘拆离片将轮胎胎唇与钢圈离缝；
3、在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂；
4、用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，直至将轮胎与轮辋分离，同理分离另一侧即可拆下轮胎。
手工扒胎需要用撬棍撬，如果技术不好，容易损伤轮毂。扒胎不仅需要力气大才能扒下胎来，更需要注重细节，避免造成损伤。此外，在更换完轮胎后，一般还需要做动平衡，因为轮胎在制造过程中可能存在偏差，会造成车轮与钢圈之间的质量分布不均匀，严重的话会使汽车在行驶过程中发生抖动。需要做动平衡来修正车轮的这种偏差，一般通过增加配重的方式进行修正。