坦克300这台车具体配置怎么样呢？
坦克300目前在售车型共有4款，指导价在17.58-22.00万之间，其中致敬莫奈限定版为2021年推出的新款。
车身配色上，坦克300共有6种方案可选，分别是白富美、我要红、灰太狼、柔情蓝、心想事橙，以及黑凤梨，其中蓝色车身只有致敬莫奈限定版才拥有。
坦克300所有车型在外观上保持着相同的设计手法，粗壮厚实的下保险杆采用了熏黑处理，极具野性的同时也考虑到越野过程中，经常遇见磕碰或剐蹭的情况，避免造成不必要的损失。中网部分由三根高光横条格栅组成，复古味十足的圆孔大灯造型，瞬间就营造出了经典硬派越野车的味道，与中网的搭配起来的整体感也十分出色。
前大灯部分所有车型同样保持着相同的设计手法，虽然是致敬经典的圆孔大灯，但是坦克300的内部灯腔使用了矩阵式的排列方式，再加上延伸到外部的灯条，整体兼顾了造型上的美感和科技感。
车身侧面的设计语言比较简洁，方盒子车身是多数硬派越野SUV的惯用设计，坦克300也不例外，高位轮眉能让车辆在越野过程中能获得更好的悬架行程，同时也为后期的改装预留了很大的空间。车身尺寸上4款车型的长宽高均为4760mm*1930mm*1903mm，2750mm的轴距在紧凑型SUV领域中规中矩，此外，坦克300的最小地理间隙为224mm，最大涉水深度也达到了700mm，而接近角最大能达到33度，离去角也有34度，最大爬坡度为70度。从这些参数中能能够看出，坦克300几乎满足了硬派越野车的所有标准，即使对比标杆车型牧马人，坦克300也完全不怵。
坦克300的4款车型均使用17英寸的五幅式轮毂，轮胎上则分别采用了3个品牌的轮胎，分别是韩泰的万途仕S2 ASX系列，以及锦湖的CRUGEN HP71系列，最后是固铂的DISCOVERER ATT系列。如果你不是一个重度的极限越野玩家，其实固铂的ATT全地形轮胎已经完全够用了。
最后来看看尾部，外挂式备胎是多数硬派越野SUV的常用设计，厚实的保险杠再次衬托出了车辆原始的野性。坦克300的后门为整体打开方式，较高的地台在放置物品时可能不是很方便，不过考虑到硬派越野车的底盘普遍都比较高，也不是那么难以接受。
内饰
内饰配色上目前坦克300有黑色和黑/蓝混搭两种方案可选，但是同样只有顶配的致敬莫奈限定版才拥有蓝色内饰，其他车型均为黑色。设计语言上全系所有车型依然保持着一致，圆孔形空调出风口十分硬核，贯穿式大屏则点缀出了几丝科技感，类似于航空推进器的电子挡把还引用了一些外骨骼装饰，真的十分讨喜。用料上坦克300完全能够匹配上豪华品牌车型的定位，中控台和门板处均使用了大面积的皮革缝线设计，以及软性材质包裹，而副驾驶中控台上的拉丝饰板，和车内大量的镀铬材质，则进一步提升了内饰的精致感。
内部配置
全系均使用皮质材质包裹的方向盘，方向盘的多功能控制和换挡拨片所有车型都没有缺席，征服者和致敬莫奈限定版在此之上还配备了方向盘加热功能。最后，全系只有探索者配备的是10.25英寸的全液晶仪表盘，另外3款车型均为12.3英寸。
智能互联配置上，探索者搭载了一款10.25英寸的中控屏，另外3款车型则使用12.3英寸中控屏。日常经常使用到的功能，比如GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网功能，以及语音识别控制系统等等，全系所有车型都有给到。坦克300的内部配置上有一个点不是很讨喜，由于缺乏了大量的实体按键，多数功能几乎都集成在了车机系统上，因此日常操作时的便利性可能不是很出色。
被动安全
坦克300的低配车型探索者，车内只给到了前排两个安全气囊，挑战者多出前排侧安全气囊，车内一共给到4个，征服者和致敬莫奈限定版在此之上还配备了侧安全气帘，车内一共有6个。最后，全系车型均标配了胎压显示功能。
主动安全
主动安全配置上，低配的探索者只给到了基础的ESP、EBA等初级安全配置，另外3款车型则配备了车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示，以及道路交通标识识别四项配置。
辅助操控
最后来看看辅助操控配置，探索者给到了全系标配的后驻车雷达、倒车影像，以及定速巡航功能，此外还可以选装前后桥差速锁。挑战者除了前桥差速锁需要选装外，其他配置直接给到，征服者和致敬莫奈限定版所有辅助操控配置则一应俱全。最后，中央差速器锁止功能和低速四驱模式，均为全系车型的标配功能。
坦克300的4款车型中只有探索者没有配备天窗功能，除此之外的其他车型均配备了单天窗，另外车顶行李架探索者也没有给到。车侧的踏板全系只有致敬莫奈限定版支持电动调节，其他3款车型采用的是固定踏板。
坦克300用了什么规格的轮胎
坦克300使用265/65r17 轮胎 。轮胎的规格尺寸都写在侧面，换轮胎的时候一定要看清楚。轮胎是汽车的一个非常重要的部分。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部分。轮胎关系到汽车行驶的稳定性和安全性。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长期使用后会老化磨损，所以轮胎需要定期更换。
一般情况下，汽车上安装的轮胎可以使用四年，所以建议您每四年更换一次轮胎。
购买新轮胎时，一定要看清生产日期，因为所有轮胎都有保质期。
一般情况下，闲置不用的轮胎保质期是三年。如果出厂超过三年，就不要买了。
装上新轮胎后，一定要重新检测每个车轮的动平衡，防止车轮在高速行驶时出现异常抖动。
如果车轮在高速行驶时出现异常抖动，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
使用汽车时，要经常检查轮胎的气压。气压对轮胎非常重要。
轮胎压力不能过高或过低。
气压过高会降低轮胎的抓地力，影响汽车的操控性和行驶稳定性。
坦克300原厂ht胎怎么处理
可以去4s店换好，卖掉轮胎。
坦克300原厂标配的是韩泰的HT轮胎，这个轮胎是标准的公路轮胎了如果购买了坦克300，只是在市区行驶和上下班用下的话，那么这个ht胎就足够了的，而且也比较省油。在原厂配的这个韩泰H胎之外，厂家又增加了固铂的AT胎可以选择，但这是需要加补差价的。