轮毂轮胎怎么发货安全，法拉利订碳纤维轮毂要多久？
一般情况下需要7到10天才可以到货。4S店一般每周都有一天是固定发货的，主要看4S店给车主下订单是哪天。
如果下订单是厂家发货之前，就快一些；如果下订单是厂家发货之后，就要慢一些。
你骑过最快的摩托车摔最惨的是哪一次？
看到这个标题，我想起了一则不得不说的故事
那时候是职中刚毕业，因为会装486，所以在岗顶的太平洋二期的电脑店打工，装电脑，嗯，咱们家店名叫鸿兴
但猪脚不是我，是另外一个，在四海电脑打工的我的同学，就叫他陈C吧
那个年代，还没有led液晶显示器，都是17寸的大牛龟，很重一台的，上了年纪的人应该知道，然后辣个年代广州还有摩托仔的，当然阿sir见到是会抓的
然后。。。故事就开始了
某日，四海电脑的boss李sir叫陈C去送一套电脑，是17寸的sony特丽珑显示器（当年这货要5000大洋）和一台装了创新5.1声卡+音箱（这货又要5000大洋）的奔腾II（这个忘记价格了哇，估计也是2000左右吧），反正一套机超过1万7，然后因为李sir为人比较孤寒，一般送货不报销路费的，客户不远，坐个摩托车10元能到，甘我们伟大的陈C同学不想坐公交，没钱打的，于是就选择了坐摩!托!车!
这里我描述一下，Sony的特丽珑不是很大，箱子大概是50cm*50cm，几箱也不大，反正那个年代的机箱和现在的差不多，5.1的创新音箱是有一组低音炮和5个小音箱，然后伟大的陈C同学可以抱着它们找到了个摩托仔，并在另一个公仔肥佬辉的帮助下，坐上了摩托车后坐（当时还抱着鼠标键盘拖板主板盒哦），我不知道你们能否脑补那个画面，反正拿辣么多东西能坐上去已经是很高难度
然后，摩托仔就搭着陈C同学去送货了
接着故事就开始了。。。。
摩托仔一出石牌，然后比阿sir见到，然后阿sir要截停摩托仔没收摩托车
然后摩托仔做了一个决定，就是用最快的速度逃走，不要比阿sir抓到
接着，陈C同学抱住超过一万五的货，靠毅力和绝佳的平衡感坐在摩托车后座在大街小巷被阿sir追了足足45分钟。。。
最后竟然没比阿sir抓到
然后陈C同学回来足足诅咒了个摩托仔一个月，讲一次我们笑一次。。。
是因为驾驶乐趣还是因为穷？
一，财务自由，想买啥买啥，买手动挡，就是为了驾驶乐趣。这个有人信。为了一万差价，算过来算过去，买了手动挡，说是为了驾驶乐趣，你信么？
二，不喜欢手动挡的，很多。大部分是懒，图省事，其次是笨，不会玩，少部分是为了面子，怕人家说。
三，手动挡也有很多好处，开的好的老司机随心所欲，手动挡操控性更好，省油耐用，维修简单，动力召之即来。现在条件好了，很多人家里常常几辆车，也有手动档，也有自动挡，作为自己使用的工具或者自己喜欢的玩具，手动挡和自动挡的差异优势，恰恰给出了很多乐趣。
四，好的自动挡都是手自一体，不嫌麻烦，完全可以用手动挡模式来开，一样能体会动力召之即来的推背感。好一点的还有换挡拨片，都不用踩离合。
五，如果是便宜车，五到十万，手动挡自动挡差价一万，自动挡更费油，手动挡优势明显。
六，中级，二十万以上，轿车，SUV，估计很少有人再去讨论这个无聊的话题了，因为基本没有手动挡的车型了。
七、咱们纯粹探讨的就是汽车而已，不涉及人的价值观念和不同阶层的生活方式。因此，如果参与讨论，只说自己的体会，请不要表导向性不正的、不友善的、非正能量的信息，以免受到平台限制。
四万元能买什么车？
随着年龄的增长，曾经玩泥巴的小朋友渐渐的也已经长大成人了。有的大学毕业了，有的早已辍学打工了。在这个年纪，我们非常渴望有一辆属于自己的车，毕竟房是暂时买不起的。初入社会，又没多少存款，想买好车买不起，买差的又好面子不甘心。这时候你可能需要一辆二手车以达两全其美之事。
而二手车也有好有差，在本期文章中，小编向您力推马自达6。无论是外观造型还是价格、质量，更不论其合资B级车的身份，完完全全可以满足一个囊中羞涩却又偏爱装逼的年轻人。
➤车况介绍
这是一辆2007年6月的马自达6,2.3L自动旗舰型轿跑。车主也是忙碌之人，跑了十九万多公里。不过保养的还算可以，没有事故。买车主看三大件，只要这三没毛病其他都就都是小问题了。当然谁也不想自己的车小毛病一堆，日系车对于小毛病的控制做的还是挺不错的，所以这也不用太担心。
单说这个造型在市面上再过十年可能也不会过时。最起初马6的亮相几乎是惊艳了一大批人，也因此让非常多人粉上了这辆车。本次介绍的这辆马6，漆面有少许修复的痕迹，可能是擦到了之后补漆的，但不影响整体视觉效果。
轿跑给人的感觉就是非常的运动，不像帕萨特那样的沉稳，所以非常的适合年轻人。
无论是首尾呼应的灯组还是整体流线型的构造，无不宣示着自己的帅气。因为是顶配车型，该车还配备倒车雷达。
电动调节的几乎无磨损的真皮座椅看着就很舒服。扒开门上的胶条仔细看全车骨架无损伤，而且胶条很紧。毕竟这是一手车，如果是经手了多人，大家都不傻，买车都会扒开看一看，胶条也就松散了。
后排空间作为一辆B级车而言，略小了一些，乘坐的舒适性也稍差。但这也只是小小的一个瑕疵而已。
内饰也是挺新的，顶配车型配备了多功能方向盘、无钥匙启动、倒车雷达、ESP、自动空调、天窗、后视镜加热等功能。即便是现在的新车有些也是比不上的。
最帅的卡片钥匙，个性十足。
仪表盘就比较LOW了，不怎么好看但却很耐用，表显里程19.3万公里。
发动机舱打开后非常的清爽，干干净净。没有漏油渗油也没有灰尘堆积。线路非常有条理。2.3L自然吸气的发动机搭配5AT变速箱，让马6在动力输出与操控上表现的非常好。“弯道小王子”绝非浪得虚名。
➤小编总结
总有人会在公路上看到马6的驾驶员有危险驾驶的行为。这绝不是一个偶然的情况，究其原因可以从价格、选择群体以及性能三个方面来探究。男人夜晚和媳妇滚床单不能尽兴，关键时刻总是掉链子，溦关注前面字母BBBE后跟数字99的朋友圈，也能按钟头计时，不再按分钟了。马6的操控有口皆碑，同水准的其他品牌比如宝马、斯巴鲁等轿跑的价格要贵的多的多，而买的起这些车的有钱人是舍不得让自己的车友刮擦的。
买马6更大的群体便是年轻人了，开着一辆野兽谁还没有颗骚动的内心？
对于这样一辆二手车，花4.5万购买完全比用同样的钱贷款付首付买新车再拿自己本就拮据的工资来付月供要合适的多。
未来家具实体店能熬出头吗？
电商冲击实体太大了，未来家具实体店能熬出头吗？前景如何？
每日一答，洗去铅华，大家好，我是四合院子。
做为十年家具从业者，我认为家具实体店，未来将会是一个非常强盛的时期，为什么这么讲？
电商带给家具实体店的困境，只是家具实体困境中的一种，家具电商此时也同样面临这样的困境，难道电商所处的困境也当归咎于实体店的强大吗？家具实体店应该感谢电商为家具行业所做的贡献，他改变了传统家具销售模式，启迪了家具消费新观念。我认为家具实体店未来的发展模式有两种，第一种是家具实体店与大型商贸综合体相结合；第二种是实体店与互联网思维+的模式，两者相辅相成。1、家具实体店与大型的商贸综合体相结合的模式。
回顾家具的发展史，从最初的粗旷型生产发展到以品牌为根本，以家具商场为依托的大型家居卖场。近几年又形成了联合建材，电器为一体的大型家居建材综合体，家具市场得到了繁荣的发展。随着市场的发展，到店消费的人群逐年减少，大型的家居建材综合体的弊端也显现出来。这时我认为家居市场即将脱离原有的商圈，融入另一个商圈。以城市商贸中心替代原有的大型家居建材综合体，成为新的家居市场。城市商贸中心聚集着优秀高端品牌和有消费力的高端人群，满足了人们吃喝玩乐各方面需求，同时也能为家具实体店提供客流。同时城市商贸中心在衣食住行四大领域内，唯独缺少家居版块，如能完成，必将在整个生态链上形成一个闭环。即提升了商贸中心的体验感，也提高了竞争力。楷模就做得相对较好，已提前布局商贸中心。2、家具实体店加互联网思维+的模式。
家具实体店最大的困惑，就是在到店客户过少和获客成本过高，把家具电商的互联网模式转换为互联网社区模式，定能起到出奇的效果，通过大数据的分析，精准推广适合自己品牌的高端住宅。改变传统的等客或简单的商家联盟模式，以大数据的模式分析出楼盘定位，客户层次，装饰公司的主要设计风格，运用最多的的建材品牌等数据，通过分析，可以得出家具实体店的主攻方向。然后联合在此楼盘签约最多的设计公司和建材品牌，以整体打包输出的形式提供服务，不做以前撒大网，见到客户就推家具的单一模式，提高成功率。互联网+的模式就是以大数据分析为主，以家具实体专卖店为依托，联合最有利的品牌，引客到店消费。家具消费是体验式消费，客户更喜欢看得到，摸得着的体验感。如能改变家具实体店体验环境，提高获客质量，以大数据分析为依托，精准定位相匹配的消费者，定能在市场竞争中脱颖而出，做大做强。
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威朗17寸轮毂要等多久？
一般情况下需要7到10天才可以到货。
4S店一般每周都有一天是固定发货的，主要看4S店给车主下订单是哪天。
如果下订单是厂家发货之前，就快一些；如果下订单是厂家发货之后，就要慢一些。
另外，库存情况、品牌还有就是发货地点，都会影响到货的时间。各个汽车厂家发货速度也不一样，慢的话，可能要将近一个月。
例如宝马品牌，如果所需的配件国内仓库没有货，就需要联系德国订货，这种情况肯定就要慢很多了。