本篇文章给大家谈谈inspire轮胎静音，以及inspire用的是什么轮胎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、本田英斯派精致版用什么轮胎牌子比较好，用什么轮胎比较静音？
- 2、本田INSPIRE这款车可以作为家用车使用吗？
- 3、【车主点评:本田INSPIRE 我的理想爱车】
- 4、【车主点评:超级省油的本田INSPIRE】
- 5、一位INSPIRE真实车主18个月用车心得，分享给大家
本田英斯派精致版用什么轮胎牌子比较好，用什么轮胎比较静音？
如果要说什么品牌的轮胎静音效果好，推荐三个品牌，马牌、米其林、邓禄普。首先是米其林，轮胎行业里的老大哥，一直追求车主驾驶的舒适度，努力提升用户体验，在轮胎的静音性方面一直处于高水平。马牌，该品牌轮胎的静音性也是行业内的顶尖水平，有专门设计的隔音条使车内噪音大大降低，一直供应于各大豪华品牌的汽车。邓禄普，虽然说没有前两个品牌的名气大，但其静音效果依然还是很好，除了静音性，操纵灵敏度和在湿滑路面的紧急刹车的抓地力也是很稳定，同时价格也实惠，是性价比挺高的一个品牌。
噪音最小的轮胎排名
关于轮胎舒适静音性的排名，依次是：马牌、米其林、邓禄普、普利司通、固特异、倍耐力。
除了舒适静音性，轮胎的耐磨性也是车主们很关注的一个点之一，因为耐磨性较好的轮胎比较适合经济实惠。而关于轮胎耐磨性的排名，依次是：普利司通、倍耐力、邓禄普、米其林、马牌、固特异。
本田INSPIRE这款车可以作为家用车使用吗？
本田INSPIRE这款车可以作为家用车使用，因为他的定位就是家用车。看看如何定位家庭汽车，如果追求空间和乘坐体验。那么零点派当然是同价位车的首选。没有比这更好的了，但永西派的动力和油耗也很出色，完全没有作为家庭用车的压力，后续的收费也可以节省不少。据说东风本田INSPIRE特别像雅阁，我认为不是。雅阁的设计更偏向商务。尽管这一代人改变了前脸的比较运动，但从东风本田INSPIRE可以明显看出设计线条感很好。
与其他品牌的竞争对手相比，优雅和高级感成为INSPIRE的座右铭。东风本田INSPIRE的中网用镀铬装饰，下部进气口的形状更加精致，与保险杠左右两侧的开口区域相吻合，整体造型设计以优雅为主，这样苗条的设计风格也能产生向下俯冲的正面视觉效果，显得更加运动。全LED灯组内部排列有序，低配车型使用卤素灯源，二手配套均使用LED光源，前后方向灯照明效果为流动灯式，晚上照明效果好。
这种风格的头灯组合设计可以说是本田的象征性设计之一，侧面可以说是东风本田inside最吸引人的地方。细长的车身配合低重量的前部，产生了俯冲的态势，C柱的滑溜风格也赋予了这辆车更移动的尾巴，配合大型战斧轮毂的造型，使东风本田inside的侧线更加协调。这辆车采用系列尺寸为235/45 R18的轮胎，是兼具静音和落地性的轮胎。
东风本田INSPIRE还设计了鸭尾的风格，这与贴上正风尾翼相比。确实整体上看起来很多。尾灯的造型也很有个性，看起来更加简洁，但与重心低的前部一样，INSPIRE的尾部线条看起来更加光滑、优雅、高档。装修方面东风本田INSPIRE的设计可以说是中等水平。车上的大面积皮质包裹和柔软的中心控制台都非常高级，搭配银色装饰和棕色座椅，至少在装修氛围下，这辆车足以打动很多人。
【车主点评:本田INSPIRE 我的理想爱车】
#选车理由 身边的朋友有许多本田的，我感觉表现还是很不错的油耗，性价比很不错，我提车时也是听了朋友的意见，去看了这款本田INSPIRE，感觉各方面表现都非常的好，最主要也是价格符合我的预算。
#最满意 最满意这款车的外观造型，我非常的喜欢，其次是这款车的动力表现非常棒，高速上也非常的猛，要知道一款车动力不好，后期开着有多难受。
#最不满意 要说最不满意的，我觉得是这款车的噪音稍微有些明显，高速上实在太吵了，静音效果处理的真不怎么样。
#空间 这款车的空间表现还是非常棒的，前后排都非常的宽敞，坐在后排使腿部空间能得到很好的放松，各种储物的小空间也比较充足，还有超大的后备箱我都非常满意。
#外观 这款车的外观颜值是我购买它最主要的因素之一，前脸非常的有辨识度，非常的帅气，很有运动风格，车身也非常的修长，大灯造型也非常犀利，是我非常喜欢的类型。
#内饰 我觉得这款车的内饰表现非常的棒，内饰功能配置比较齐全，做工也非常的精良，他的中控台造型也非常的高档，中控显示屏。也很大气，整辆车的内饰给人感觉很高端。
#动力 这款车的动力储备简直是太棒了，起步非常的平稳，加速超车也非常的有信心，推背感非常强烈，爬坡也感觉不到乏力，动力非常的暴躁。
#操控 这款车的操控性也非常的简单，对于新手来讲也不难，转向非常的精准，方向盘也非常的轻盈，另外底盘非常的紧凑，车非常的稳定，操控性能很不错。
#舒适性 这款车的舒适性表现，除了静音效果稍微有些差外，其他方面还是非常好的，减震效果非常不错，开着车不觉得点颠簸，另外座椅比较宽大，坐上去很舒服，开着这款车非常的惬意。
#油耗 作为一款混动版的车型，它的油耗表现真的是太棒了，目前的综合油耗大概5.5左右，不管怎么踩油门都不心疼，非常的经济实用，有号也是我爱它的一个因素。
【车主点评:超级省油的本田INSPIRE】
#选车理由 看过很多款车，综合起来我觉得这款车的颜值动力空间性价比都是比较满意的，基本上达到我心里的预期。#最满意 最满意的就是它的外观，个人觉得非常好看很高级，轮毂也很有特色开在街上回头率爆表，而且它的动力超车毫无压力。#最不满意 最不满意的就是它的轮胎噪音，真的要说这个东西，高速上面太吵了，一到路差一点的地方就会嗡嗡地响。#空间 空间方面的话我觉得不是最大了，但是已经足够优秀了，后排跷二郎腿也是完全可以的，后备箱的空间也是非常的宽敞。#外观 外观方面的话是我选择它的其中一个原因，我觉得它的颜值真的是没得说，好看的轮毂优美的车身线条开在路上回头率百分百。#内饰 内饰方面的话，简洁大方用料很精致，储物空间也非常的棒，按键的比触屏的实用，整个内饰线条搭配的非常合理。#动力 动力方面的话，我觉得非常的棒，如丝般的顺滑，市区堪比百万享受，红绿灯每次都是第一名，而且我也很喜欢超车。#操控 操控方面的话，我觉得转向非常的精准，底盘紧凑方向盘略重，如果是女司机开的话，开时间久了会比较辛苦。#舒适性 舒适性的话，我觉得它的轮胎噪音非常大，在高速上非常的明显，这一点让我非常的不舒服，悬挂也比较硬，可能是因为它比较偏运动。#油耗 油耗方面的话，我觉得它非常的省油，不管是在市区还是在高速上都是非常的省油，高速上面会比市区上面更明显一点。
一位INSPIRE真实车主18个月用车心得，分享给大家
买车时，选车是个难题，难的地方并非对车的品牌和价格的选择，难的是对车配置和外形的纠结； 例如我当初买车的预算是30内落地，纠结是： 1.凯美瑞混动中配 VS 雅阁混动高配（说真，还真不知道有inspire混动，关注后立马选INSPIRE高配） 胜出原因：A:抬头显示HUD，座椅通风、ACC、流水转向灯、一脚踢、转向辅助大灯 B:提速快、驾驶模式多 C：当时看测评两者油耗相当 2.凯美瑞外形与比较奇怪的中控布局 VS 雅阁大龅牙与适合亚洲人口味的对称布局 胜出原因：A：凯美瑞中控过于突进自己也有点难接受，且较多车友反映屏幕碰到香水类的喷剂会自动裂开 B：空间上，INSPIRE完胜，后座空间多的不是一丢丢。 以上仅代表个人当初选车时的想法，不代表凯美瑞不是好车，当时选择了inspire而已！人往往如此，得不到的永远在骚动，凯美瑞外形还是很吸睛的，毕竟我下过订金只是车行没给我按时提到车而已，每每它从我身旁经过，还是会看多几眼它[嘻嘻]
外形篇：运动
今天回复汽车之家车友咨询时，找回当时买车后某宝买的小饰品，发现提车已经18个月了，仪表显示已将近27000公里。现在来评论这车应该够分量了。[偷笑]
1.提速方面 正如参数所言，INSPIRE混动有了电机的加持，瞬间迸发的能量会让你觉得你开的不是一部2.0排量的轿车，好几个有豪车的朋友开过INSPIRE后都赞赏有加，电子设备、提速和油耗让他们觉得这车不止这个价位区间。
2.电子配置：HUD，行人提醒，车道保持，自适应巡航ACC，碰撞提醒，司机劳累提醒等，开车尤其高速，变成了一种乐趣，且不提中保研的结果，如果碰撞，别说你什么过关，超速驾驶或者没有这些辅助，BBA也完蛋。
3.空间方面 INSPIRE的空间在同级车型中，空间可以算得上翘楚，不枉本田空间魔术师的称号，后排坐过去需要2拳以上距离才顶到前排座椅，尤其尾箱，由于电池位置的调整，使得一辆混动车型的尾箱空间还优于同级别车型的尾箱空间，代驾师傅最有发言权，隔三差五就说你这车尾箱好宽深哦
60多箱红酒轻松装走[嘻嘻]
PS：日系车真的是很人性化，到时都是储物空间，收纳功能十分强大。
3.油耗方面 首保之前平均5.2左右，二保后一度降到4.8，可惜三保后不知道是不是更换了机油，油耗又回升至5.6，到现在4保又更换另外一种机油，油耗目前显示6.2，总体来说：inspire油耗已经算是对得起混动， 长途120时速油耗大约5.2~5.6区间，100时速约4.8~5.3区间，市区短途大约6.0~6.6左右 目前我平均一箱92#油，加满230元，跑750公里左右 只是我每次加油有优惠5毛~8毛，实际付款195~210RMB区间[嘻嘻] 对比过95#的油，没区别，公里显示也没有加长，白浪费了2箱油做测试 此图为手机存的旧图
换车后，由于它真的太省油了，18个月除开疫情几个月少开，每天都使劲拉它出去跑，目前将近2万7千公里，还有一个惊喜的是，混动的一个好处是等人的时候你不用担心油耗。 更更更赞的事，这车有远程启动功能，在广东夏天这天气真的是一个福音，配合座椅通风，完美。
开小蓝到山里农庄耍
当然，车无完车，个人建议厂家在下一代换代的时候这几个地方需要改进： 1.自动驻车，能否实现上车就自动启动，无需每重启车辆就需要按一次BRAKEHOLD 2.近光灯远光灯，能否加个透镜聚焦一点 3.顶配的轮胎能否跟低配一样，更换为米其林静音胎，这样没那么挑路面。 4.自动折耳和锁窗功能能否标配（100块的忠诚卫士就解决了此类问题） 目前我所在的城市，多了很多同款，心里安慰点。 在此之前，作为第一批国6的车主，对很多不了解它的人或许听信谣言，或许听信车黑，错过了性价比这么好的它，造成了价格优惠这么大[流泪]心里着实心疼，所以呼吁下，想够买的车主自己一定要去试驾对比，相信自己的驾驶感受和真实车主的评论，东风本田的宣传还是需要加把劲。
增配1：由于本人使用苹果手机，inspire混动顶配没有carplay，已通过刷机完美解决（360显示、一脚踢等全正常，该有的都有），目前已经建carplay群仍在跟进让HUD显示更多成像的技术（如指南针、导航、歌词等[嘻嘻]）。在此不建议加外挂模块使用无线carplay，容易发热，卡顿，爆音等现象，很多群友吃过亏改投有线，既能充电，又稳定！
增配2：氛围灯，64色可变，某宝大把，1200多搞定，含一对高音喇叭更换。
开车没有那么黑麻麻，有趣多了[嘻嘻]
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