f1到f18是什么梗，苏35能打赢美国f22f35吗？
先上答案，这个要具体情况具体分析。任何装备了空空导弹的第四代战斗机，都有可能击落五代机。同样，五代机在很多时候也能以极大优势击落四代机。现在只能说，苏-35是四代机中的佼佼者和领先者。
追根溯源的话，苏-35战斗机仍是苏-27的后续机型，但是从里到外均进行了重大升级和改进。俄罗斯方面宣称，苏-35是第四代战机中最优秀的，部分性能甚至不输于五代机。正是由于持这种观点，俄罗斯在推动五代机的发展上，曾经充满犹豫。部分俄专家认为，苏-57并没有比苏-35进步多少，除了具备隐身能力外，其他方面两者相差不大。但是苏-57的价格却要比苏-35贵很多，所以批量生产苏-57不划算，不如采购苏-35战斗机。客观来看，苏-35的性能确实优秀，因此在国际市场上也很受欢迎。
早在上世纪八十年代，苏联就对苏-27进行升级，陆续推出了多个衍生型号，有的型号发展为苏-30，有的型号发展为苏-33，有的型号发展为苏-34，还有一款发展为了苏-35，它就是苏-27M。和其他苏-27的衍生型号不一样的是，苏-27M被设计成为一款超级敏捷的苏-27，具备强大的空中优势，同时保留有空地能力的拓展空间。经过数十年的改进和完善，才发展为今天的苏-35版本，可谓是十年磨一剑。
苏-35被称为是第4++代战斗机，比其他的四代机要先进一些。严格来说，这种高性能苏-35战斗机的具体型号是苏-35S，而不是最开始生产的苏-27M。苏-35S搭载两台AL-41F1S推力矢量发动机，以前也称为产品117发动机。苏-35S配备了推力矢量喷管，可以在一定程度上进行俯仰，进行滚动和偏航等高难度飞行动作。该发动机使苏-35能够执行过失速低速机动，还能在不开加力燃烧室的情况下，进行一定限度内的超音速巡航。在苏-35S之前，只有美国F-22第五代隐形战斗机才具备这个能力。
高性能苏-35战斗机的改进还体现在武器系统上，它拥有12个外挂点，最多可搭载8吨弹药。苏-35战斗机作为一款空中优势战斗机，主要武器是各种空空导弹，包括短程R-73E、中长程的R-77和R-27空空导弹。此外，苏-35还可以挂载各种对地型的红外和雷达寻的导弹，比如Kh-25、Kh-29L/TE、3M-14AE等，以及对付水面舰艇的3M-54AE1、Kh-31A/AD、Kh-35U、Kh-59MK等反舰导弹，还有用于攻击雷达的Kh-31P/PD、Kh-58UShE、Kh-25MP防辐射导弹等。当然，如有需要的话，苏-35战斗机还可以携带多种对地攻击炸弹，包括电视制导炸弹、激光制导炸弹等。
苏-35的航空电子设备也是俄罗斯第四代战机中最先进的，它搭载的雪豹-E无源电子扫描阵列雷达，对普通战斗机类目标的探测距离为300~400公里，对隐形战机类目标的探测距离为36~58公里。雪豹-E雷达在对空模式下能够同时探测和跟踪30个空中目标，并同时攻击其中的8个目标，在对地模式下能同时攻击4个目标。另外苏-35战斗机还搭载了OLS-35红外搜索和跟踪系统和Khibini-M电子对抗系统，一改苏式战机航电落后的面貌。
美国智库兰德公司的报告显示，平均损失一架苏-35战斗机，能够击落2.4架F-35战斗机。另外还有一种声音认为，除了F-22战斗机外，苏-35战斗机的战力是其他战斗机的四倍。当然，以上研究都是苏-35战斗机刚刚诞生之时的说法。目前世界上已诞生多款第五代隐形战机，苏-35毕竟不具备隐身能力，雷达系统也已落后于最先进的有源相控阵雷达。因此，在目前情况下，苏-35只能说是四代机中的佼佼者，跟五代机相比，仍存在很多不足之处。
战斗机的划代标准是什么？
关于战斗机划代，似乎没有统一标准，所以显得有点零乱，譬如针对歼-20，网上有说是4代机，也有说5代机的。
其实，以上两种说法都没错，根据美系来划分，歼-20属于第4代机，而依据俄系标准划分，则歼-20就是第5代机。
战斗机划代，必须将截击机、战斗轰炸机、战斗教练机等貌似和战斗机多少搭得上边的机种踢除，尤其是截击机，事实上是为拦截轰炸机而研发的专用机种，并不在战斗机划代范围内。
（米格-15）
目前，以美国为首的北约，将战斗机划分为4代，即第1代战斗机为最先出现的刚跨过音速的战斗机，有简单的火控系统和瞄具系统，以航炮为主要机载武器，代表机型有为美制F-100等战斗机。
第2代战斗机，即跨过了两倍音速，拥有火控雷达在内的航电系统，引入了空空导弹，改变了空战的模式，代表机型有F-4鬼怪式、F-104系列战斗机等。
第3代战斗机，即运用了电传系统、弹道计算机、成熟的气动布局、有超视距打击能力、机体采用了复合材料、涡扇提供强劲的动力，其代表机型有F14/15/16/18等。
(F-4)
第4代战斗机，即军迷熟悉的隐身战斗机，美军提出了所谓的“4S”标准，就是超机动、超隐身、超音速巡航、超视距打击；此外，强大的信息作战以及战场感知能力，是其必备的条件，代表机型有F-22战斗机；尽管F-35战斗机不具备超音速巡航能力，但外界还是将其划入第4代机。
俄系战斗机的划代标准，要比美系标准多一代，美俄就战斗机的不同划代标准，是国内军迷们傻傻搞不清楚战斗机划代的最主要原因，除非是真正的军迷，伪军迷们肯定会出差错了。
(F-22）
第1代战斗机，即二战后出现的亚音速和跨音速战斗机，米格15/17/19都是代表机型，其中，米格15和米格17都是亚音速战斗机，而米格19刚好跨过了音速。
第2代战斗机，即以苏-7、米格21为代表，属于2倍音速的战斗机，有了一定的雷达等航电系统，以及空空导弹为主要作战武器，航炮则退居其次。
第3代战斗机，即以米格23为代表，是从简单到复杂的跨越，有复杂的火控系统，具备了超视距攻击能力，在苏联人眼里具有划时代意义。
（苏-27）
第4代战斗机，即以苏27和米格29为代表的侧重跨音速中低空机动性的制空战斗机，操控系统、电子设备、导弹武器性能进一步完善。
第5代战斗机，即以苏-57为代表，但俄罗斯人却莫衷一是，有说米格1.44是俄罗斯的第5代机，但俄军方却说只是技术验证机，还不具备同美国F-22抗衡的能力。
美俄两国战斗机划代标准，基本上很清晰，也有相对应的型号，但将其各自标准放至全球范围内，就不一定适合了，其中最典型的就是欧洲地区。
（F-16)
欧洲现有三大战斗机生产国，分别是法国、英国和瑞典，其战斗机发展自成体系，技术水平和美苏同时期的产品互有高低，除了隐身战斗机以外，性能并不必美俄战斗机差多少。
这些战斗机比美系第3代机性能超出，但又逊于美系第4代机F22和F-35战斗机，典型的机种有法制阵风、瑞典的JAS 39鹰狮，以及英德意西多国合作研发的台风战斗机，可以称为美系标准的第3代半机型。
另有一些非主流的战斗机，譬如如F-111、F-117、海鹞等战斗机，则一般不按上述标准来划分。
本文由“国平军史”发布。
美国大黄蜂战机有多厉害？
美国大黄蜂战机有多厉害？这要从美国海军在作战飞机采购的“非常挑剔”特性说起。这个梗大家可能都知道，美国海军一般不乐意与美国空军联合联合战斗机，F/A-18就是海军单独研发的品种，而且取代的是当时战斗能力仍然非常强悍的F-14雄猫战斗机。这就在总体上说明了，F-18战斗机的厉害程度了。
正是由于美国海军的这种挑剔，这种对于美国空军的八个不服十个不忿，才为世界展现了性能最强大的舰载战斗机F/A-18“大黄蜂”。我有个军校同队同学、研究生师兄（比我早2年考研）的口头禅就是“别吹了，几架大黄蜂过来就把你灭了”，到现在我都不知道他说的是啥意思。但是，我知道当时讨论的背景就是世界其他国家的战斗机先进不先进，比如歼-15什么的。我想，这是他长期研究军事理论的收获吧。
另外，我要说的是美国海军对直升机的要求也非常高，海军舰艇不可能全部装备“大黄蜂”战斗机，装备的MH-60S“海鹰”、MH-60R“罗密欧”、MH-53等多种型号的直升机，也是执行海战任务的主力，而且可以部署到多种舰艇上，甚至是小型的濒海战斗舰这类装备上。
图注：2016年1月16日，美国海岸警卫队圣迭戈分区航空救援技师瑞恩-皮尔斯中士从一架MH-60“坚鹰”直升机上入水
美国海军有巨大的训练需求，培养优秀的直升机飞行员上舰。近期，美国海军推出了TH-XX教练直升机项目。，客直升机公司对美国海军TH-XX教练机项目就非常感兴趣，他们提出了“风险最低”的投标方案，意图以双发H135轻型直升机取代美国海军TH-57直升机。
图注;美军FA-18EF超级大黄蜂战斗机挂载的AGM-88E反辐射导弹
美国海军计划在2019年4-5月开展竞标直升机的性能演示，并在6个月后授予合同。对空直公司来说，双发直升机完成自旋迫降着陆演示的成本很高，这是一大不利因素，相对于单发直升机而言。相信新的直升机培训平台上马之后，也能与“大黄蜂”互补，进一步提升美国海军的海上作战实力。
图注：美国海军F/A-18A“大黄蜂”战斗机投掷Mk-82通用炸弹